今天我们来聊聊逍客图片,以下6个关于逍客图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

全新逍客怎么样？

全新逍客的空间一般来说个人认为该车子空间家用来说的话是完全够用，车子优点是可靠性，保值性不错，缺点是车子隔音性还有刚性一般。

全新逍客将前排中央扶手箱前移7厘米，后排乘坐空间更加舒适；全新逍客的3D体感真皮座椅，包裹性和支撑性更好，对于驾乘者来说不仅舒适，还能缓解疲劳；一系列高档轻奢面料在驾驶舱的全面覆盖，让全新逍客的空间品质感更加突出；D型多功能豪华真皮方向盘，4向可调节，平底的设计有效扩充腿部空间。

全新逍客图片1

全新逍客图片2

全新逍客的空间怎么样？

全新逍客的空间一般来说个人认为该车子空间家用来说的话是完全够用，车子优点是可靠性，保值性不错，缺点是车子隔音性还有刚性一般。

全新逍客将前排中央扶手箱前移7厘米，后排乘坐空间更加舒适；全新逍客的3D体感真皮座椅，包裹性和支撑性更好，对于驾乘者来说不仅舒适，还能缓解疲劳；一系列高档轻奢面料在驾驶舱的全面覆盖，让全新逍客的空间品质感更加突出；D型多功能豪华真皮方向盘，4向可调节，平底的设计有效扩充腿部空间。

全新逍客图片1

全新逍客图片2

日产全新逍客渲染图曝光，外观风格大改，有望年底发布

由于“金九银十”的特殊市场背景，所以近来的两个月，大多数细分市场都保持着可喜的正向增长。但与此同时，我们不难发现。虽然总量在上升，但是却呈现了比较明显的两极分化。那就是卖得好的产品越卖越好，声量一般的产品则在勉强度日。至于那些边缘车型，用一句叫天天不应叫地地不灵形容，最为合适。 在这其中，东风日产的逍客其实就很符合第二类。此前的逍客，凭借着出色的性价比和过硬的口碑，一直销量表现不错。但如今伴随着竞品越来越多，上市时间已久的逍客也愈发力不从心。就拿9月份的销量来看，逍客单月卖出了14842辆。乍一看不少，但与XR-V等对手相差甚远。 想打个翻身仗，怎么办？靠巨额优惠虽然效果立竿见影，但却也不是长久之计。靠谱的办法，就只有推出更有竞争力的新品。近日，外媒曝光了全新 日产逍客的渲染图。据悉，新车或将于今年年底发布，2021年上市销售。 下面，我们就先从渲染图一睹为快。看看全新的逍客，是否具备“爆款”的气质。 外观方面，这张渲染图中新逍客采用了日产家族目前最新的设计理念“V-motion”。仅靠着这个元素，就能让你在茫茫车海中认出这是一台日产的新车。不过，作为新车具体在设计手法上还是有所不同的。新款逍客的进气格栅面积变得更大，也更凌厉，一改现款稍显保守的设计，精神了不少。 第二个变化比较大的地方，就是大灯部分。相比现款柔和的造型，渲染图中的新逍客大灯直接采用了全新的设计，看似像当下流行的分体式大灯，但仔细看其实又并非是分体，造型十分个性，而且与大灯紧密相接，很是协调。就前脸设计来说，我个人认为新款逍客确实有了不小的提升，不错。 相比前脸，侧面和尾部的变化则没有那么大了。或者换句话说，尾部和侧面的设计明显不如车头那么激进。相比老款而言，新款逍客侧面线条改变不大，主要就是外后视镜的位置有变化。如果不太熟悉现款逍客的朋友，很可能压根看不出做了什么改动。当然，除了这个全新造型的轮毂。 而尾部，能够一眼看出调整的也只有尾灯。并且，造型也是相对保守。只不过光源升级为了辨识度更高的LED。此外，牌照框的面积也更大了。尾部相对来说，和现款还是有些传承在里面的。 至于内饰，新款逍客的内饰提升最大的就是科技感了。据外媒曝光的图片资料来看，新款逍客很有可能会在内饰上配备一块尺寸达12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的悬浮大屏。整体设计到底怎么样我们虽然不得而知，但通过大屏的应用，一定会让新逍客在智能水平上提升不少，这是一定的。 结语：虽然此次曝光的只是新款逍客的渲染图，但渲染图已经来了，实车还会远吗？而且，作为重要市场的中国，未来很有可能会成为率先投放的区域。关于新款逍客，你觉得怎么样？欢迎评论！ ? 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产全新逍客谍照曝光 新车预计于2021年初发布

近日，日产全新逍客的谍照图片曝光，新车预计于2021年初发布。全新逍客基于CMF-C平台打造，轻量化设计，车身更加坚固。全新逍客配备黑色进气格栅，车身线条简洁流畅，尾部排气采用隐藏式设计。新车将提供多款动力总成，其中包括传统燃油版、48V轻混版以及全新的e-Power混合动力版。据悉，e-Power系统为全电机驱动，发动机驱动发电机维持电池电量，同时可以直接向电动机供电提供动力。 根据获得的谍照，新车车薪大量包裹伪装，但是参考全新一代的奇骏的官图，预计全新逍客也采用日产最新一代的家族式设计语言，前脸上V-Motion中网尺寸会进一步加大，内嵌矩阵式格栅配合粗矿的镀铬饰条，丰富了层次感；而两侧头灯组也与奇骏一样，采用了全新的分体式设计；包围则采用了SUV常见的撞色设计，巧妙地将将LED雾灯组给嵌入在下格栅处。从侧面来看，新车的整体轮廓相比现款车型更加精致，带来一定的时尚气息。 据悉，全新一代 日产逍客已经在欧洲进入道路测试阶段，或将在2021年发布销售，而对于国产版本，东风日产也有望在2021年引入国产。再加上e-POWER増程总成已经确认国产，因此全新国产版逍客也将推出增程式版本。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产逍客特别版，内饰配翻毛皮！汽油柴油都有，香吗？

日产逍客特别版，内饰配翻毛皮！汽油柴油都有，香吗？

在合资品牌SUV领域当中，日产逍客一直都是销量相当不错的一款车型，这款车同样作为紧凑型SUV，尺寸定位其实略小于日产奇骏，所以价位方面也更加亲民一些，因此这款车型在日系同级SUV当中的销量算是相当不错的。而近日日产汽车推出了一款特别版的逍客车型，这款车名为逍客n-tec，新车确实有了一些改变，看点显然毕业普通版车型更多一些。

从外观造型方面看，这款特别版本的日产逍客有了很多运动化套件，车辆前脸采用蜂窝状黑色大嘴中网，而且原本梯形镀铬装饰改为了黑色钛金灰装饰。两侧新增LED光源大灯，而且原本雾灯位置增加了LED日行灯光源，点亮之后整部车的眼神会有不错的提升。车辆侧面可以看到黑色车顶行李架以及全黑色高强度合金轮毂，而且这次轮毂造型虽然是铝合金材质，但是看上去酷似锻造轮毂，显然借鉴了高性能车的设计风格。

车辆尾部变化并不大，依然没有采用贯穿式尾灯设计，车辆上方可以看到增加的小尾翼装饰，而车位依然采用隐藏式排气管出口。整部车的外观颜值确实略有提升，但是整体造型和现款日产逍客没有太大差别，尺寸依然是比较主流的，应付日常家用没有任何问题。

打开车门之后可以看到一些新的惊喜，中控台面上还是原版的日产设计，采用尺寸并不大的镶嵌式屏幕搭配机械式传统仪表盘，不过方向盘造型已经采用了新的设计。车内可以看到更多奢华配置，比如车辆座椅靠背上能够看到alcantara品牌翻毛皮材质，搭配这样的高端材质之后，车上座椅的舒适性当然会有提升，尤其是冬季打开车门坐上去之后不会感觉到特别冰凉。

这次的特别版逍客车型将会率先在欧洲市场进行销售，而为了迎合当地的消费者需求，这次日产汽车不仅提供了汽油版本车型，还提供两种不同版本的柴油车型。其中汽油版本车型将会搭载4种不同的发动机总成，入门车型搭载1.3t涡轮增压发动机，而高配版本则会选用2.0升自然吸气发动机搭配混动系统。柴油车型采用的是1.5t增压发动机以及1.6t增压发动机，这两套动力总成的输出确实比同级别的汽油机相对低一些，但是燃油经济性会更好。

新车型的变速箱也会更加多元化，除了日产汽车惯用的cvt变速箱之外，欧洲市场上还将会提供七速双离合变速箱，甚至还搭配有四驱系统，这样的动力配置在日产逍客历史当中还是头一次出现，双离合变速箱将会带来更好的运动性，尤其是加速能力会有质的提升。

问题来了，你希望这款特别版的日产逍客引进国内吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021上海车展丨奇骏/逍客国首发Ariya有望年内上市

4月19日，2021上海车展盛大开幕，在本次车展现场，日产汽车携旗下三款重磅新车亮相7.2号馆，其中全新一代奇骏和全新一代逍客均为首次亮相，两款新车在内外饰设计上均得到全面焕新，产品力大幅提升。而全新Ariya则是东风日产即将在近期上市的一款全新纯电跨界SUV，其外观造型时尚动感，NEDC续航可达600公里，未来上市后，该车将与大众ID.4车型展开竞争。 日产Ariya 首先来看日产Ariya，新车基于日产全新纯电动车平台打造，定位为紧凑型SUV，其外观高度还原了IMx零排放概念车的经典设计元素。具体来看，新车的前脸采用了大面积黑色封闭式格栅，LED前大灯造型狭长，细长的造型与格栅饰板连为一体，为车头部分拉宽了横向视觉效果。此外，Ariya前脸中央还带有可发光的日产LOGO，让新车有着极高的辨识度。 从侧面来看，新车的侧面造型十分惊艳，黑色车顶搭配溜背式车尾，同时还有造型炫酷的轮圈，更显得动感、时尚。尺寸方面，日产Ariya的长宽高分别为4595/1850/1655毫米，轴距达2755毫米，其整体尺寸与ID.4相差不大，预计车内会拥有更为宽裕的乘坐空间。 车尾部分，新车的尾部设计非常简洁，其后风挡的倾斜度很大，同时造型精致的贯穿式尾灯搭配镂空的后扰流板设计，该车的尾部增添了许些科技感。此外，日产Ariya的后保险杠层次感丰富。 在车辆智能化配置上，Ariya搭载了最新的ProPILOT 2.0智控领航技术，ProPILOT远程智控泊车系统以及e-Pedal一体化智控踏板。此外，Ariya还搭载了日产安全屏障技术，包括全景式智能监控影像。超视距碰撞预警系统、预碰撞智能刹车以及后轮自动紧急刹车等配置。使Ariya在智能化程度、主动安全性、驾驶辅助上都具有很高的水平。 动力方面，新车提供两驱和四驱版本，其中两驱单电机版本最大功率178千瓦，峰值扭矩300牛·米；而双电机版本最大功率达到290千瓦，峰值扭矩600牛·米，其百公里加速时间仅为5.1秒。电池方面，日产Ariya将提供63千瓦时和87千瓦时的两驱及四驱车型，续航里程在480-610公里左右。 全新一代日产逍客 在本次车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组全新一代日产逍客的实车图片。新定位于紧凑型SUV，有望在今年实现国产。外观方面，新车采用了日产家族式的“V-Motion”设计语言。前脸采用极具辨识度的倒梯形进气格栅，搭配粗壮的V字型镀铬装饰条，看起来有着不错的设计感。 两侧分体式LED大灯造型犀利，内部灯带被设计为C字型，时尚气息满满。而在下方，新车还配有一套造型略显夸张的黑色全包围，有效增强了视觉上的运动感。 来到侧面，新车采用了多组折线设计，相比上一代车型偏向圆润的设计风格，这一代车型明显要更加硬朗。此外，新车还配有与车身不同色的车顶及A、B、C柱设计，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。在车身下方，全新一代日产逍客还配有大尺寸双色五辐式轮圈，进一步提升了车侧的运动属性。据悉，新车在车身长度上提升了35mm，轴距提升了20mm，相信这也能够为车内带来更加出色的空间表现。 车尾部分，新车整体造型偏向简洁，并未采用过于夸张的设计方式。上方扰流板的设计有效增强了车尾的运动感，搭配下方狭长的尾灯组，看起来很是大气。值得一提的是，新车还在品牌LOGO下方加上了字母标识，也使得整车的辨识度得到了进一步的提高。另外，新车在下方还采用了大面积银色饰板进行装饰，而排气则依旧为隐藏式布局。 内饰方面，新车同样采用了全新家族式设计，三辐式多功能方向盘、9英寸悬浮式中控触摸屏幕以及12.3英寸全液晶仪表盘的加入，为车内的科技感带来了明显提升。同时，新车的座椅也采用了全新的材质进行打造，中间设计有菱形图案进行装饰，更加能够彰显内饰的精致感，相信也将不负于日产“大沙发”的美名。配置方面，新车还搭载了Apple CarPlay、Android Auto、座椅加热、方向盘加热、BOSE音响、前排座椅按摩、抬头显示等功能。 动力方面，海外版车型搭载的是1.3T发动机+12V电机组成的轻混系统，并提供2种不同调校可选，最大功率分别为140马力以及157马力，传动系统匹配手动变速箱或CVT无级变速箱，并在高配车型上加入了四驱系统。此外，新车还将推出一款搭载e-Power混动系统的车型，其最大功率可达190马力。 全新一代奇骏 4月19日，2021上海车展盛大开幕，在本次车展现场，新一代东风日产奇骏首发亮相。新车外观采用了最新的家族式设计，相较老款车型，整体在视觉感受上十分时尚。全新样式的V-Motion家族前脸，配时尚的分体式大灯设计，为其前脸增添了不少的时尚感。值得一提的是，新车上方日行灯设计修长，而下方则采用了造型别致的LED主大灯，预计在也将点亮之后将会有着不错的视觉效果。 来到车身侧面，新一代奇骏的设计较为饱满，凹凸有致的侧面饰板，也为新车带来不错的层次效果。除此以外，新车下方大尺寸五辐式轮圈在配合前后的黑色轮眉设计，使新车具有浓厚的运动属性。而在细节部分，银色的车窗饰条和侧裙饰板，也为新车带来了不错的精致度。 尾部方面，新车采用了方正式设计，宽厚的黑色包围之上还配有银色饰板，整体看上去十分硬派。值得一提的是，新车还在尾部车顶位置，加入了小尺寸的扰流板设计，再次强化了该车的运动属性。而在尺寸方面，新车的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm。 动力方面，新一代东风日产奇骏将搭载最新的1.5T VC-TURBO发动机，其最大功率为204马力，峰值扭矩为300牛·米。而在传动方面，新车将采用模拟8速挡位的CVT变速箱，并提供四驱版本。 写在最后 千呼万唤始出来，在本届上海车展，全新一代奇骏以及换代逍客终于迎来首发，并一全新的产品面貌面向广大消费者，尽管还没有公布售价，但凭借着长久以来的口碑积累，相信这两款车型在未来上市后的表现也不会太差。至于在本次车展上展出的Ariya实际上已经无限接近量产版本，按照日产的规划，该车即将在今年年内上市，至于这一款车能够在竞争无比激烈的紧凑级纯电轿车市场取得怎样的表现，就让我们共同期待吧。 【本文来自易车号作者有车智联，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「逍客图片」东风日产逍客图片》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。