「吉利ec8」吉利ec8发动机型号
今天我们来聊聊吉利ec8,以下6个关于吉利ec8的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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吉利帝豪ec8的销量为什么一直都上不去
原因如下。
外观和调校不符合这个价位消费者的定位。ec8那个外观,那个调校方向,可以总结为“低端商务车”,但这个价位的消费者其实都是买车家用为主。定位错误,销量就不会高。
该车将l搭载2.0L和2.4L排量的发动机,与其匹配的是6AT变速器,该变速器为吉利收购 澳大利亚自动变速器公司DSI所拥有的成熟自动变速器产品。
帝豪EC8的内饰颜色采用了流行的上深下浅的双色内饰风格,上层深色可以有 效吸收光线,防眩目。中控台采用全景式中控台,上部的多媒体中心,除了搭载了DVD-GPS导航系统,其中装载的蓝牙设置可以直接读取存储在手机上的多媒体文件进行播放。
吉利EC8自动加油是什么问题
加速系统故障。吉利EC8是吉利旗下的一款商务车,采用了2.4L发动机,满足商务接待的需求。EC8是一款将高颜值贴满全身的车,绝对不会给你丝毫虎头蛇尾的感觉。轮毂是给车子带来动感的地方,吉利自然在这里要下足心思,十辐刀锋式铝合金轮毂动起来之后视觉效果非常耀眼,与之搭配的是佳通的215/60R16的高扁平比轮胎,之所以选择这款轮胎就是为了保证良好的舒适性和燃油经济性。EC8的舒适表现通过我们在河北百草畔的山路上的感受表现得尤为明显,滤振性良好的舒适型轮胎在颠簸的山路上没给车内的乘客带来任何多余的难受,这车开久了之后,你会慢慢迷恋上这种将路感弱化,将舒适放大的乘坐感。不仅如此,为了保证儿童乘客的安全,吉利还特地为EC8配备了双模式防夹天窗。尾部造型与前脸设计形成了呼应,海湾式LED尾灯与一体式镀铬排气管都表现出这款车的霸气与豪华。发动机加速不良故障原因1.进气系统存在漏气故障,2.系统供油压力过低,3.点火电压过低,4.点火时间过迟,5.汽缸压力过低或气[间隙过小,6.节气门位置传感器工作不正常,7.ECU故障。
吉利EC8什么轮胎
吉利帝豪EC8最低配的是轮胎规格是215/60 R16, 其余配置的都是215/55 R17
吉利帝豪EC8怎么样,标配,2.0排量,10.8W贵不贵,二手车,跑了1600公里,有什么优缺点
每辆车的车况都不一样,口头报价都不是很准确,况且二手车车价跟需求挂钩。最好是经过专业的检测,通过多家商户竞价得出报价,这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。希望对您有所帮助!
吉利ec8老款什么时候在国内上市百度百科
吉利的转型之作,目前吉利车系里面级别最高的车型!不过现在在售的车型的动力系统全部采用三菱的,吉利自主的发动机目前已经进入工信部的新车目录,不用多久吉利自主动力系统的EC8将面世!市场对该车的外型褒贬不一,我个人觉得不是那种一见钟情的车,不过慢慢看会越看越顺眼!但是内饰我觉得比较老土了点,不适合年轻消费群体,对于中年以上的人比较容易接受!吉利最引以为豪的BMBS爆胎监测系统之应用于顶配车型,对于一款自主品牌高端车型来说应该全系标配才对,建议吉利改进!悬挂系统采用中型车比较常见的前麦弗逊+后多连杆的搭配,主打舒适性!其他中型车该有的配置都一应俱全,性价比还是可以的!不过我没有试驾过该车,你如果感兴趣可以去当地经销商处试驾一下!
吉利帝豪 吉利帝豪EC8怎么样
大8让我最满意的还是它的商务性和舒适性,很多坐过我车的人都对大8的大空间和舒适的乘坐感赞不绝口。胎噪和振动,帝豪的减震硬,不可避免的震动和胎噪就会传到驾驶舱,这点就算是做了隔音也不能避免,但减震硬也不能算是毛病,有利有弊吧。头灯的采用熏黑设计,并配备了带透镜大灯,灯内以横条透明装饰,灯尾处向上提拉的设计犀利之余又带点霸气沉稳,整体迎合了整个前脸的设计风格。内饰采用深色和米色的搭配,这是当今最流行的内饰颜色搭调,布局简洁合理,整体让人比较满意。空间,宽敞,这两个字格外适合表达,调整好座椅后,头顶空间还有1拳左右,完全够用,这下舒服多了。配置,丰富实用,多功能方向盘 、带DVD功 能的导航、电动八向调节的座椅、后门车窗、后风挡的手动遮阳帘看着就欣慰,毕竟价格在那里。帝豪EC8是VVT的发动机,瑞麒G5是DVVT的发动机,稍微高级一点,最大功率差不多一样大,动力相当。高速路那是一个稳,140也没觉飘!超车,过弯,给力!刹车,那是一个字,够劲。耗油也基本满意,因为基本上都是60-80左右的速度在跑,2.0的排量还是自动的,油耗大概在8、9个左右后排座椅的宽度~~咱用数据说话~~坐上去很舒适~~至于你信不信,我反正觉得很舒服,还有真皮方向盘,手感不错 。换了两枚发动机螺丝,有自锁功能,就是拧到位后拧不动了,以免扭力不当。拆了一个防盗器上的二极管,离合调低了点,左脚不用再那么累了。
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