今天我们来聊聊一汽大众新车,以下6个关于一汽大众新车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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一汽-大众新款探岳家族开启预售 20.79-26.69万元

易车讯 8月11日，一汽-大众新款探岳家族开启预售，预售区间20.79-26.69万元。作为中期改款车型，新款探岳家族针对造型及内饰进行了较大幅度调整，并换装与途观L相类似的新家族式内饰设计风格。动力方面，新车与现款车型保持一致，并将在2023年初推出1.5T版本。

造型方面，新车有较大幅度的改动，前脸采用全新样式的前包围，贯穿式日行灯与前脸品牌标识可以一同点亮，前包围两侧还采用了类似“獠牙式”的灯带设计，进一步增强了前脸的辨识度。

尾部换装当下流行的贯穿式尾灯，同时针对尾灯内部结构进行了升级，点亮后显示效果不俗，并与前脸相呼应。而探岳X车型则保持了溜背式的造型设计。车身才尺寸方面，新款探岳的长宽高为4592*1860*1669mm，轴距2731mm，与现款车型区别不大。

内饰方面，新车采用了与途观L类似的新家族化设计风格，最明显的变化莫过于中控屏不仅尺寸进一步加大到12英寸，还采用了悬浮式设计，与10.25英寸全液晶仪表、触控式多功能方向盘搭配起来，科技化氛围得到了进一步提升。

配置方面，新车换装了哈曼卡顿品牌音响，并配备了IQ. Drive智驾管家，集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等安全驾驶辅助功能，实现了0-210km/h范围内的L2级辅助驾驶系统全速域覆盖。并且还有SWA变道辅助系统、RTA后方交通预警功能及Park Assist 3.0自动泊车辅助系统加持。

动力方面，新款探岳提供1.4T、高低功率2.0T发动机以及插混车型可选，并将在2023年初推出1.5T版本，而新款探岳X则仅提供高低功率2.0T发动机可选。其中2.0T低功率发动机最大功率137kW，最大扭矩320N·m，2.0T高功率发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m，所有燃油版车型均匹配7速双离合变速箱，并提供四驱版本可选。

而至于插混版车型，则搭载了包含1.4T发动机在内的插混系统，系统最大功率155kW，最大扭矩400N·m，与之匹配的是6速双离合变速箱，并匹配13kWh三元锂电池组，车辆的NEDC纯电续航里程56km。

根据易车App“热度榜”数据，探岳在同级别竞品中排名第11位。如需更多数据，请到易车App查看。

一汽大众新款suv车型探岳

一汽大众新款suv车型探岳详细资料如下：

新车采用蓝色的车漆涂装，整体颜色更加抢眼，细节设计和此前曝光的图片保持一致，相比现款车型仅在细节上略有调整。具体来看，中期改款车型前包围的样式有所调整，实车图为380TSI，采用了经典的三段式前包围，而330TSI车型则增加了更多的银色饰板。

新车侧面和尾部变化不大，基本延续现款车型设计并配备全景天窗。结合此前曝光的信息显示，新车长宽高为4592/1860/1669毫米，轴距2731毫米，与现款车型区别不大。

曝光的内饰谍照来看，新款探岳采用与途观L相似的内饰布局，最新的悬浮式中控大屏提升了科技氛围，尺寸目测也有提升。此外，新车还配备了全新样式的多功能方向盘。

新款探岳将继续提供两种调校的2.0升涡轮增压发动机，最大功率分别为137千瓦和162千瓦，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。此外，1.4升涡轮增压发动机预计也将保留，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

一汽大众高尔夫1.4舒适版新车2021和2022动力是一样的

题主想咨询的是“一汽大众高尔夫1.4舒适版新车2021和2022动力是不是一样的吗”？不一样。根据查询相关资料显示，一汽大众高尔夫1.4舒适版新车2021款外观简洁，内部装修品质一般，汽车动力是在100到150之间，而一汽大众高尔夫1.4舒适版新车2022款外观整体美观大方、做工精细，内部整体风格充满了高级感，同时汽车动力是在130到180之间。

中大型5座SUV/中大型纯电轿车等 一汽-大众2022年新车规划

易车讯 近日，我们从相关渠道获取到一汽-大众2022年新车规划。据悉，一汽-大众在今年将投放多达6款新车，燃油车部分包括新款宝来、新款速腾、中期改款迈腾、中期改款探岳及全新中大型5座SUV。电动车部分为中大型纯电轿车，即ID.VIZZION量产版。

新款速腾

预计上市时间：5月

在去年广州车展上，一汽-大众发布了新款速腾。新车在造型方面稍作调整，内饰则换装了12英寸大屏，支持配备斑马车联网系统及Travel Assist L2级智能驾驶辅助系统。

动力部分，搭载全新EA211 1.5T EVO2发动机，官方表示在性能和油耗上都将比1.4T发动机更加出色。

新款宝来

预计上市时间：5月

参考此前曝光的工信部申报图，新款宝来针对造型细节进行了细微调整，主要变化则集中在前脸部分，包括大灯内部结构及雾灯区域的调整，并新增贝加尔湖蓝车漆色。

来到内饰部分，则新增10英寸FPK彩色液晶仪表和12英寸悬浮中控大屏。同时还将增加镀铬、带缝线软包、超纤方向盘，以提升车内品质。动力部分，则继续搭载1.2T发动机，最大功率85kW。传动部分，预计匹配7速双离合变速箱。

中期改款探岳

预计发布时间：4月北京车展

据悉，中期改款探岳针对造型及内饰细节将进行全面升级，造型方面将采用最新设计语言，而内饰设计将与途观L较为相似。配置部分，则有望新增全液晶数字仪表，ACC高级自适应定速巡航系统、Lane Assist车道保持系统等丰富配置。

中期改款迈腾

预计上市时间：年底

据悉，中期改款迈腾将针对造型细节进行设计，包括升级雨滴式前格栅，并将配备欧版R-line运动保险杠及侧裙、双边四出排气镀铬尾管和全新轮圈。

配置方面，将将全系标配AEB城市紧急制动、 ACC自适应巡航系统，并在380TSI豪华型和330TSI豪华型上搭载Travel Assist驾驶辅助系统，实现L2+级全旅程驾驶辅助。

全新中大型5座SUV

预计上市时间：年底

参考此前的信息及路试谍照，全新中大型5座SUV内部代号“VW416/2“，为揽境的衍生车型，内部采用五座布局，预计上市时间为2022年底。

此前，大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯曾在社交媒体上曝光过一款大众品牌全新SUV，有消息指出现在液晶屏上全新SUV正是本次曝光的全新中型SUV。

中大型纯电轿车

预计发布时间：年底

作为一汽-大众ID.家族的新成员，全新中大型纯电轿车将于年底发布。据悉，新车的原型车为早前发布的ID.VIZZION概念车。

从曝光的路试谍照来看，新车覆盖着大量伪装，但侧面车身造型与ID.VIZZION概念车如出一辙，封闭式前脸加上一体式车灯，有着明显的新能源车属性和ID. 家族设计风格。

过去的一年，一汽-大众累计终端销量达到185.8万辆，其中大众品牌销售98.9万辆。受新冠疫情及缺芯等因素的影响，虽然整体销量下滑14%，但取得这样的成绩已实属不易。而好成绩的背后与旗下多款热销车在各细分市场表现出众不无关系。以竞争激烈的紧凑型车市场为例，一汽-大众旗下的速腾与宝来占据了易车榜单的第三名与第五名，而伴随着速腾、宝来、迈腾及探岳多款车型即将迎来升级改款，以及全新中大型5座SUV、中大型纯电轿车的推出，产品力的升级也将助力一汽-大众整体销量再上新的台阶。

一汽大众明年将会上市这4款新车，ID.4 CROZZ将明年一季度上市

时间一眨眼就快到了2021年。也有许多人在2021年做出了购买新车的规划，下面就让我们一起来看一下一汽大众将会在明年推出哪些新车。

据悉，一汽大众将会在明年推出至少4款车型。这里包括了 ID.4 CROZZ、B-SMV、中期改款探歌、还有“大号版”ID.4。

ID.4 CROZZ

在新能源市场快速发展的今天，大众ID.4 CROZZ应该是最让人值得期待的车型了，新车将在明年的第一季度上市。其实新车的续航里程是最值得关注的，相比于宝来纯电、高尔夫纯电动等，ID.4 CROZZ可谓是占有一定的优势。其NEDC工况下续航里程最高为550km。那么在价格方面，最高续航550km的ID.4 CROZZ补贴后售价将会不到25万元。

中期改款探歌

新车预计最快将会在明年的下半年上市。当然在外观和尺寸方面也会做出相应的调整。在动力方面，将会继续搭载1.4T涡轮增压发动机。不过，在售款的探歌在今年的销量维持在9千两左右，相较于竞争对手本田XR-V、缤智等车型，销量成绩并不是很好，优惠力度也不及两个竞品。不知中期改款的探歌在明年上市以后会有何表现，也让我们拭目以待。

B-SMV

B-SMV新车是一汽大众的旗舰SUV ，基于MBQ平台打造。大家熟知的上汽大众的途昂、威然一样，也出自此平台。新车的车身长度达到了5.1m，可以说是超过了上汽大众途昂的车长，途昂的车长是5039mm。这样来看，新车内饰的空间将会扩大，实用性和舒适性大大增加，十分适合家用。那么在动力方面，SMV则搭载2.0T涡轮增压发动机，并提供高/低调校两个版本，传动系统匹配7速双离合变速箱，部分车型提供四驱系统。

“大号版”ID.4（代号VW316/7）

小编在网上还浏览到，一汽大众还规划了一个定位更高的“大号版”ID.4,车身尺寸方面，新车长宽高分别达到4790×1845×1654mm，从数据来看，已经接近了蔚来ES6等中型纯电动SUV。据悉，新车将会在2021年4月份正式量产，价格方面预计略低于蔚来ES6，起售价在30万元左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众2020年新车抢先看，史上最大SUV、第8代高尔夫全新上市

在刚刚过去的2019年，一汽-大众销量突破了200万台，这在行业寒冬的趋势下，能够获得如此销量，足见用户对于品牌的认可，同时不可忽视的是，在2019年汽车厂商销量榜单TOP10中“南北大众”成功问鼎前两名，其中一汽-大众销量204.6万辆，上汽大众销量200.2万辆，占比接近总量的40%。

转眼间已经进入2020年2月份了，虽然本年度一汽-大众上市新车数量并不算太多，但多款重磅车型还是具备足够的吸引力，包括第八代高尔夫、CC猎装版、探岳Coupe及SMV Concept等车型，接下来，我们就对一汽-大众2020年上市新车进行一番梳理盘点。

第八代高尔夫 2020年下半年

新车亮点：智能配置升级，国内有望1.0T、1.5T、2.0T及电动

作为大众汽车旗下最受追捧的车型之一，高尔夫对于大众的意义可谓是非常重大，自1974年大众发布了第一代高尔夫车型以来，历经近半个世纪，高尔夫经历了七次更新换代。在2019年10月25日首发之后，高尔夫8将于2020年下半年国产上市。

外观方面，新车延续了第七代产品的整体造型设计，前格栅造型更为狭长，大灯组采用了全新设计，带有折勾的LED日行灯极具辨识度，下包围采用了贯穿式进气口设计，两侧运用了黑色饰条以及导流片进行装饰点缀。

车身侧面，线条更为平直凌厉，车顶线条相比现款更为流畅，全新多辐式轮毂造型极为动感，同时，针对插电混动版GTE车型，其左侧翼子板设有充电口。尾部造型更为饱满简洁，后尾灯线条更为凌厉，下包围线条更加硬朗，排气采用了双边共两出镀铬排气布局，尾标也采用了横置英文标志，整体更显国际范。

内饰部分，新车内饰采用了全新的设计语言。中控利用断面形成层次感，空调出风口采用了贯穿式设计造型，整体拉伸了内饰的视觉宽度，全新三幅式多功能方向盘，采用了镀铬材质点缀，提升了内饰的质感。悬浮式中控大屏与液晶仪表错位相连，使内饰更显科技氛围。值得一提的是，全新高尔夫自动挡车型将配备全新样式的电子挡把。

动力系统部分，新车将会提供多款发动机可选，包含有1.0T、1.5T和2.0T发动机，此外还会有2.0T柴油版本和CNG版本，以及GTE插电式混动版本。国产后或大概率采用1.2T和1.5T两款发动机，同时不排除引入1.0T三缸发动机的可能性。

CC猎装版 2020年下半年

新车亮点：基于全新CC打造，搭载2.0T涡轮增压高低功率发动机

被誉为"最美大众"的大众CC，自换代以后，整体销量却一蹶不振，从销量来看，1-9月份的累计销量仅为1.59万辆，过高的售价让其与同级竞品拉开了差距，而这次CC猎装版的上市，无疑是为了打破这个局面。

新车外观与大众CC基本保持一致，前格栅采用了贯通式造型，与两侧大灯日行灯连为一体，横向拉伸了前脸的视觉宽度，密集的横幅式镀铬饰条增添了一丝运动感。下包围采用了贯穿式设计，镀铬前唇增添了一丝精致。

侧面线条更为流畅，修长的车身彰显出整车的定位，尾部造型更为饱满，突出的后尾翼增添了一丝运动气质，尾排采用了双边共两出镀铬排气布局。

内饰部分并未曝光，不过估计与现款CC会保持一致。动力方面，该车预计依旧搭载EA888系列2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为186马力、220马力，峰值扭矩320Nm、350Nm，匹配7速双离合变速箱。

探岳Coupe 2020年4月份

新车亮点：国产大众首款轿跑SUV车型

从此前曝光的概念车来看，新车前脸与现款车型基本保持一致，前格栅采用了更为粗壮的镀铬饰条进行装饰，并与两侧前大灯连为一体，下包围进气口尺寸更大，两侧C字型镀铬饰条贯穿整个前脸，营造出一丝力量感。

车身侧面采用了溜背式设计，流畅的腰线贯穿车身，外拓的轮眉提升了整车的肌肉感。新车尾部配备了一个尺寸稍小的扰流板，后尾灯造型极为炫酷，配合双边共四出排气的布局，彰显了整车的运动氛围。车身尺寸方面，概念车长宽高分别为4586×1860×1635mm，轴距为2731mm，预计探岳Coupe量产版尺寸相差不大。

动力方面，该车有望搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为186马力和220马力，匹配7速湿式双离合变速箱，同时部分车型还拥有4MOTION四驱系统。更低排量的1.4T发动机有可能不会出现在Coupe版本的配置中。

SMV Concept

新车亮点：大众史上最大SUV

大众SMV Concept是一款大众与中国一汽共同开发的七座SUV。最大的特点就是车身长达5100毫米，比Atlas（中国市场的Teramont）还要长，可谓大众史上最长的SUV，也是MQB生产平台上最长的车型。

虽然是概念车，SMV的设计同量产车型相差很小，量产车型将于未来两年在中国上市，搭载2.0升TSI汽油引擎（220千瓦/500牛米）或2.5升VR6汽油引擎（220千瓦/500牛米），传动系统为大众4Motion四驱系统搭配七速DSG变速箱。

虽然大众尚未公布SMV的内装，不过看到它的车身长度和造型，相信即使是第三排乘客应该也能拥有足够的腿部和头部空间。

另外一点，大众将在中国制造中国独享的SMV，所以不要指望在其他市场上看到这款大型SUV。

2020年虽然算不上一汽-大众的产品大年，诸多车型也仅为填补产品矩阵，但对于消费者而言，却拥有了更多的购车选择。此外，根据大众官方表示，从2020年开始大众汽车将开启大规模的电动化攻势，ID.3将于2020年夏季上市，随后上市的将是第一款电动SUV车型ID.NEXT车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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