今天我们来聊聊现代新雅尊,以下6个关于现代新雅尊的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

全新现代雅尊或2023年亮相 将推纯电版车型

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新现代雅尊的最新消息，该车或许将会在2023年亮相，将会采用拥有Grandeur Heritage EV概念车复古设计元素的理念打造，并且还会推出纯电版车型。

Grandeur Heritage EV概念车

现代雅尊此前也曾在国内市场销售，不过后来因为销量一般退市，该车目前在韩国地区的名字是“Grandeur”，是现代品牌的旗舰级轿车，拥有非常丰富的配置，以及充裕的内部乘坐空间。

现款Grandeur

全新现代雅尊预计将会在2023年三季度上市，汽油版车型预计将会搭载1.6T、2.5L、3.5L发动机，并且还将会推出纯电动版车型，车内空间方面，除了将会推出五座版车型外，可能还会拥有更加豪华的四座版车型。

全新一代现代雅尊现身，前脸“大钢牙”能发光，回头率不输BBA

由于韩系品牌现代当如进入我国市场时，便是以中低端车型板块的面貌示人；以至于在说到现代的旗舰型轿车时，人们往往会首先想到索纳塔。但其实，早在2011年时，现代为了更好地抗衡日系和德系品牌，还曾在我国市场用纯进口的方式引入过一款定位高于索纳塔的中大型轿车。而它，便是 现代雅尊！只是比较可惜的是，来也匆匆去也匆匆的雅尊，在国内销售了四年之后，便由于销量过于尴尬；而不得不在2015年又退出了我国市场。 如今，在中东汽车市场收获颇丰的雅尊，不仅迎来了全新一代车型更迭；更是传出了再战中国市场的消息。而在近日，便有中东网友在本地专营店中拍到了全新一代雅尊的实车身影。究竟重整后回归的雅尊，是否具备着一洗前耻的实力呢？一起来看看吧。 众所周知，前卫且大胆的外观设计一直是韩系现代的拿手好戏；而全新一代雅尊的外观，还真有发扬光大的味道。新车的前脸有着尺寸巨大的进气格栅；并且，内部还填充着众多菱形饰板，从而形成了一口“大钢牙”的既视感。值得一说的是，这些菱形饰板，还不全是镀铬；其中还包含着众多LED模块。从图中可以看出，在其点亮时，酷炫效果拉满；并且不难预见，这车开在路上的回头率必然不会低于BBA同级产品。 当然啦，毕竟是一款高端定位的旗舰型产品；没有一些高端、典雅的设计元素也是行不通的。而新车的腰线布局虽没有太多起伏变化，但流畅的姿态却让它显得十分端庄。 尾部的设计中，同样不会如前脸那般激进；不过，扁平贯穿式尾灯布局，点亮效果倒也能让它持续营造酷炫美感。 内饰部分，全新一代雅尊基本延续了第十代索纳塔的设计格局；不过，它的智联屏设计仅仅是造型而已；其内部并没有使用全液晶仪表和大尺寸中控屏的设定。即便如此，要说科技效果的话，在看到它的中控布局后，应该也算是有一些的。况且，它的内饰用料多以棕色软性材质为主，以此营造出的质感和高端格调，也会比第十代索纳塔出众一些。 尺寸方面，目前尚未有明确参数释出；但依照其中大型轿车的定位来看，它的车长和轴距，预计会分别趋近于五米和三米左右。 动力方面，全新一代雅尊将提供2.5L自然吸气发动机、基于2.4L自然吸气发动机的混合动力系统以及一款以液化石油气为燃料的V6 3.0升发动机可选。 综合而言，全新一代雅尊的外观、内饰和动力部分的表现，应该来说实力还是比较出众的；如果未来继续以纯进口的方式引入时，能进一步放下身段；且不说大获全胜吧，但至少吸引一部分韩系车迷的关注应该还是做得到的吧？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代现代雅尊实拍，豪华气场依旧，或再战国内市场？

新一代现代雅尊实拍，豪华气场依旧，或再战国内市场？各家车企为了展现造车能力，旗下总会推出高端豪华的车款，甚至创建单独高端品牌，就像丰田家有雷克萨斯，本田家有讴歌，就连国产品牌也踏上这条道路，想要在高端用车市场占有一席之地。

但是这场混战中，韩系现代好像表现得异常冷静，大多数消费者能说出口的他们家好一点的车款也就是索纳塔，其实不然，早在三十多年前，现代旗下就推出过最高端车款雅尊，曾经以进口的方式在我国销售，因为销量惨淡退出国内市场，转战其他海外市场。

有消息传出，现代雅尊迎来换代，或将再次冲入国内市场，还有网友拍到了新车的实车照片，我们就来看看现代家这款至尊豪华的新车的表现吧！

全新现代雅尊的前脸不但年轻时尚而且设计大胆，超大尺寸的进气格栅，中网用了很多银色菱形作为点缀，在灯光下闪着光亮，有种波光粼粼的感觉，如果你认为这是单纯的镀铬那就有点小看现代了，这可是带有LED效果的新奇玩意，两侧靠近头灯的地方可以点亮，效果炫酷拉风，走在马路上绝对能赚足回头率。

从侧面看上去，整车的线条流畅优美，拥有B级轿车该有的稳重端庄。车身尺寸直逼5米，不用坐进车内就能感受到它强大的气场。车尾处用上了贯穿式车灯，这也是现在最流行的设计，视觉效果一级棒。

新车的内饰果然走的是豪华风格，出乎意料的是雅尊没有用上大尺寸的中控屏幕，但是车内用料质地和颜色可以营造出一种温馨高端的氛围，不再是惯用的黑色，而是用上有质感的浅棕色。

改款后的现代雅尊在动力上有多种选择，或将搭载2.5L自然吸气发动机，还有2.4L自然系统发动机和电动机的混合动力版本，这个排量在同级别车款中真心不算小。

现代雅尊虽然之前在国内市场的表现不尽人意，但是在中东市场上却大受欢迎，也取得了不俗的成绩。不知道这次看见实车照片之后，诸多网友会有什么样的参考意见？

现代雅尊怎么样？值得买吗？

现代雅尊是何许“车”也，很多人都没概念，其实它就相当于现代的C级车，比索纳塔大一号。基本上跟福特金牛座、别克君越一个级别。但豪华程度就差好远了，在国内销量几乎为0，路面上跑着的雅尊，几乎全部是韩国驻中国人员购买的。如果问值不值，我只能说“不值”。因为将来你想卖它，二手车市场都不愿意收你的车，因为没人认识它。

面对这样的现象，我们除了需要注意性价比以外，还要考虑一些可靠性比较高的品牌，毕竟对于家用来说省心才是最重要的，像进口现代的雅尊就是个很合适的选择。现代这个品牌的可靠性还是很高的，与进口的身份相结合，所以这台车的品质也有着较好的表现。现代雅尊的官方售价区间为24.08万元到33.28万元，这样的价格对于一台进口的中型车来说还是比较富有性价比的。这台车的车长和轴距分别为4910mm和2845mm，这样的尺寸也保证了车内有着足够宽敞的乘坐空间。

现代近两年的设计风格也走上了“套娃脸的造型，多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰，在视觉上呈现出了更强的冲击力，狭长的大灯造型也让前脸看起来更为犀利。雾灯的周围均采用了不规则的镀铬装饰，增添了些许的个性，也让这台车的前脸在视觉上没有过于沉闷的效果，可以说要比同级别的奥迪A4L大气不少。

相比于现代主打年轻的风格，这台车的内饰有着更强烈的商务气息，对称式的中控布局带来了中规中矩的视觉感；木纹饰板的拼接也增强了商务气息，让车内有着更为豪华的氛围。为了提高车内的舒适性，该车还标配了可软硬调节的可变悬架，轻松切换车子的风格。

动力方面，现代雅尊搭载了2.4L和3.0L两台自然吸气发动机，其中2.4L的发动机最大输出功率可达132千瓦，最大的扭矩可达231N·m；而3.0L的发动机是V6发动机，最大的输出功率可达184千瓦，最大的扭矩可达282N·m。在传动方面，与之匹配的均为6档手自一体变速箱。在预算比较充足的情况下，更建议大家选择3.0L的版本，它的稳定性和动力输出绝对都能够为你带来更为惬意的用车体验。

现代新推出的雅尊算什么档次的车?与帕萨特领驭相比如何?

雅尊上搭载的是3.3L V6全铝发动机，这台发动机是现代汽车全新设计的，采用CVVT技术，并且在欧美市场的索纳塔上使用，目前的06款伊兰特发动机也已经加入这项技术。最大功率173kW/6000rpm，最大转矩304N·m/3500rpm。各项指标并没有突出之处，同时厂商公布的7.8秒百公里加速能力虽然有些夸大，但在8.5秒左右完成0到时速100公里的加速度则不成问题。 雅尊属于家、商兼用的车型，周身上下我们见到了很多的舒适型配置。难能可贵的是，我们看到了韩系品牌在发动机、底盘方面的进步。笔者与雅尊的接触时间并不算长，但在试驾之后却有一种感觉：北京现代国产御翔的市场恰恰应该是雅尊的定位，御翔之所以没有成功是因为价格与车型未能成正比。以目前进口雅尊3.3V6顶级版28.7万的售价来看，雅尊的售价与一些国产中高档车型相比优势并不明显，但如果除去进口税率，国产后的价格完全可以定在目前御翔的价位段。厂商的一念之差，往往就会与市场失之交臂。

现代雅尊这车怎么样????

楼主你好，我自己是个车迷，四月去了上海车展看见了现代全新雅尊，当时感觉还不错，后来也特地在网上对它进行了了解，我觉得现代汽车的进步在雅尊上体现的很充分，舒适度、做工、人性化考虑都很棒，我开的是雅尊第三代，要说外观已经有点儿过时了，不过在这车的性能是没得说，我开了这么久绝对是有发言权的。开车嘛，就是图个方便，不过安全绝对是更重要的，据我了解的信息，新雅尊这次在安全方面绝对是下足了功夫的，有9个安全气囊，能有效保护膝盖和小腿，这在很多同档车都没有的，有消息说全新雅尊近期就会在国内上市了，期待中！！！

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「现代新雅尊」08年现代雅尊V6的能卖多少钱》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。