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「菲亚特轿车」菲亚特轿车是哪个国家产的

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今天我们来聊聊菲亚特轿车,以下6个关于菲亚特轿车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 菲亚特是哪个国家的品牌
  • 菲亚特这个牌子的车都有哪些?
  • FIAT是什么牌子的汽车
  • 菲亚特旗下有哪些车型?
  • 菲亚特的品牌介绍
  • 菲亚特汽车的相关介绍
  • 菲亚特是哪个国家的品牌

    菲亚特是意大利品牌,旗下的著名的子品牌包括:包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。

    菲亚特为意大利著名汽车制造公司,世界十大汽车公司之一,成立于1899年,总部位于意大利工业中心,皮埃蒙特大区首府都灵。菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者。

    菲亚特汽车的发展历史。

    菲亚特汽车公司是菲亚特集团旗下最大的经营公司,1978年,菲亚特汽车公司从集团业务中独立,主营轿车和轻型商用车,已生产汽车7000多万辆。

    2000年共生产汽车243.9万辆,营业收入达250多亿欧元,占集团总收入的45.5%。该公司拥有菲亚特(Fiat)、蓝旗亚(Lancia)和阿尔发罗米欧(Alfa Romeo)三大轿车品牌,商用车品牌有菲亚特(Fiat)。对产品内涵、风格和工业改良等方面的革新是公司发展的核心战略。

    以上内容参考 百度百科——菲亚特

    菲亚特这个牌子的车都有哪些?

    菲亚特在中国国产的有派力奥(Palio),西耶那(Siena)以及周末风(Palio Weekend)以及即将上市的“派朗”(Perla),在欧洲市场有微型车Panda(熊猫)系列,Idea,Punto,SeiCento(600),CinqueCento(500,四门三厢车Albea(就是我们这里的西耶那),旅行车Croma,Multipla,商用车Doblo,Ducato,小型车Grande Punto,Stilo(两厢车/旅行车),越野小型车Sedici(和铃木SX4共同合作),和Ulysse(MPV)。在南非、巴西等国家有Uno/Mille(著名车型Uno的改良版),Strada(皮卡),Adventure(越野旅行车)。产品变形车众多。

    FIAT是什么牌子的汽车

    菲亚特。

    世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼•阿涅利。

    它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司产品的商标。

    1918年公司决定取消字母中所加的标点,即写 成Fiat或FIAT,1921年又出现圆形FIAT商标,1931年开始使用 矩形商标FIAT。为统一车头上的字体,现在菲亚特车头标志都是采用现在的矩形商标。

    扩展资料:

    菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者,旗下的著名品牌包括:包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。

    菲亚特汽车公司是菲亚特集团旗下最大的经营公司,1978年,菲亚特汽车公司从集团业务中独立,主营轿车和轻型商用车。

    该公司拥有菲亚特(Fiat)、蓝旗亚(Lancia)和阿尔发罗米欧(Alfa Romeo)三大轿车品牌,商用车品牌有菲亚特(Fiat)。对产品内涵、风格和工业改良等方面的革新是公司发展的核心战略。

    参考资料来源:百度百科-菲亚特

    菲亚特旗下有哪些车型?

    1.博悦,由广汽菲亚特引进的博悦,有着非常强大的操控性,并且由菲亚特造型中心设计的博悦充分体现出运动与美的完美融合,在靓丽的外观下,有着强劲的动力,低排放、高性能的菲亚特1.4T-JET发动机保证了博悦不仅仅拥有运动的外表。2.朋多,也是菲亚特为了打造家庭型经济用车的而推出的高性能的改装版本。领雅:菲亚特领雅(Linea)是一款由菲亚特造型中心设计的三厢车,它不仅外形大方优雅、操控性出众、极具实用性、而且具有较高的性价比。它适合各种场合的使用,堪称家庭主要用车的最好选择,众多的优势使得它在全球发布时一夜之间成为了瞩目的焦点。

    请采纳。

    菲亚特的品牌介绍

    菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家,其前身是意大利都灵汽车制造厂(FabbricaItalianaAutomobili Torino),由乔瓦尼·阿涅利和其余29位股东创立于1899年。2014年1月,菲亚特完成了对克莱斯勒集团的全面收购,跻身全球第7大汽车制造商。合并后的菲亚特克莱斯勒集团更名为菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)。菲亚特注重车型的外观设计,旗下一些标志车型都出自知名都灵设计师之手,其中包括赢得欧洲最悠久、最具声望的“金罗盘”设计大奖的Rat 500。1957年,菲亚特创造了经典车型菲亚特500,时尚的设计语言经久不衰。与此同时,菲亚特还秉持着创新理念,致力于通过科技优化驾驶体验、提高车辆安全性能,以及改善与环境的关系。当前已投入使用的TwinAirMultijet II、液压气门(Multiair)和欧洲最大的天然气汽车系列,成功使欧洲2013年出售的菲亚特汽车的碳排放量降低13%(相比于2007年)。同时,EcoDrive系统通过向车主提出个性化建议来改善驾驶风格,让驾驶更合理、环保。菲亚特的第一家工厂1900年在但丁街(corso dante)落成,当时拥有150名工人,12,000平米厂房。就在这一年,菲亚特生产了30辆3 1/2hp汽车。1902年,菲亚特有了自己的第一辆赛车 - 24 hp corsa。 由vincenzo lancia驾驶,获得了sassi-superga hill climb的胜利。 giovanni agnelli驾驶菲亚特8hp在第二届giro d’italia automobilistico中创造了新的记录。1915年菲亚特为皇家军队生产了将近1000辆的菲亚特501车型。这辆车放弃了菲亚特的’barca’引擎的设计。后座加宽,可容纳3人。1919年,在carlo cavalli的管理下,诞生了菲亚特501的小型车。20世纪初,一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开,从此F.I.A.T.(菲亚特)的名字伴随着其汽车产品响彻全球。如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之一,也是世界上最主要的工业集团,除主营汽车外,集团还经营商用车辆、农用机械和建筑机械、冶金、零部件、生产系统、航空、出版通讯、保险和相关服务,共涉及十大领域。2000年,菲亚特集团营业额已逾570亿欧元,在全球64个国家拥有1063家公司,逾223,000名员工,其中111,000多名分布在意大利以外国家。集团拥有242家生产厂(其中167家在国外)和131家研究开发中心(其中61家在国外),约39%的产值在国外实现,境外营业额占全部营业额的67%。秉承创造价值、客户满意和发挥人的价值并尊重人的三个核心价值观,菲亚特集团制定了自身发展的政策,这些政策是集团一致的规则的总和,它构成了集团共同归属的框架下自主开发业务的基础。这些政策主要体现在:客户满意、领导监控和战略发展、伙伴关系、评测、财务管理、人力资源、通告及对外关系、风险管理、企业安全和法律事务等。在菲亚特发展的百年历史中,始终坚持两个战略方针:生产多元化和致力于发展最具潜力的新兴市场。目 前,集团业务市场已遍及世界各洲,尤其在南美、东欧和亚洲新兴的发展中国家成长迅猛,市场份额迅速提高。菲亚特汽车公司是菲亚特集团旗下最大的经营公司,1978年,菲亚特汽车公司从集团业务中独立,主营轿车和轻型商用车,至今已生产汽车7000多万辆。2000年共生产汽车243.9万辆,营业收入达250多亿欧元,占集团总收入的45.5%。该公司拥有菲亚特(Fiat)、蓝旗亚(Lancia)和阿尔发罗米欧(Alfa Romeo)三大轿车品牌,商用车品牌有菲亚特(Fiat)。对产品内涵、风格和工业改良等方面的革新是公司发展的核心战略。说到菲亚特这个庞大的工业王国的构成使人瞠目结舌,它包括11个生产经营部门,此外还有其他产品公司和一个研究中心,属于菲亚特集团控制下的公司有600多家,虽说公司产品范围极其广泛,但汽车、拖拉机的销售额却占总销售额的75%左右,公司销售重点为欧洲,但在拉美、非洲、大洋洲和亚洲地区也有许多分厂。2010年5月,意大利菲亚特公司宣布,将保留旗下核心汽车品牌业务的运行,同时把旗下依维柯(Iveco)货车及CNH农业和建筑设备业务从核心汽车业务中剥离。剥离出去的资产将成立一个新的公司,命名为菲亚特工业公司。 成立于 1999年4月的南京菲亚特合资公司是跃进汽车集团与意大利菲亚特汽车公司共同组建的大型合资企业,双方各持股50%,总资产30亿元。 强强联手打造的南京菲亚特合资公司正是借助着本土强大的生产能力和国际品牌的雄厚实力在中国汽车行业异军突起, 6年的发展实践在产品质量、渠道物流、营销市场、售后服务等方面都取得了骄人的战绩。作为一家年轻富有活力的新企业,南京菲亚特合资公司不仅继承了意大利菲亚特和南汽两大集团的优良传统,而且在新世纪新竞争环境的新市场紧随时代发展的脚步,利用高效、迅捷、科学的信息系统实现物资流、信息流、资金流的一体化管理和协调运作。此外,公司在工厂的各个环节严格控制产品质量,不断完善的质量管理与评测体系,以达到统一的菲亚特产品质量要求,确保品质与世界水平同步。为了打造一个高效的制造和管理体系,南京菲亚特合资公司的组织机构正在向扁平化和网络化发展,最关键的人材也正趋于全球化。与此同时,公司技术部门吸收菲亚特国际领先的技术,延伸菲亚特全球雄厚的技术开发实力,根据中国市场情况,进行技术改进,推进企业核心竞争力不断提升。南京菲亚特公司适时的推出了具有当今国际先进水平的 178平台车型——菲亚特·派力奥、菲亚特·西耶那、菲亚特·周末风三款紧凑型家庭轿车。这三款车的外形设计均出自二十世纪汽车设计大师乔治亚罗先生的手笔,全系列车型不仅体现了百年菲亚特的设计理念,洋溢着经典时尚的意大利风格,而且配置了同档次家轿所不具有的高级配置。其中三款车的顶级版本 Speedgear车型系列,配备了全球最高端技术手动/自动一体化电控无级变速器(ECVT),打破了高档轿车和运动型跑车对此类高新技术的垄断局面,堪称是中国汽车核心技术领域的一次普及性革命。 同时,南京菲亚特合资公司又充分考虑到了中国汽车消费者的特点,加入了众多便于操作的人性化元素,如可调节高度的座椅、FOLLOE ME等功能。秉承百年菲亚特澎湃不息的创新精神和人文关怀,凝聚合作双方的心血智慧,南京菲亚特不断将世界最优秀的科技、最前沿的理念带给中国汽车消费者。 菲亚特·派力奥作为入世以后在国内面市的第一款具有国际水准的紧凑型两厢车,其 造型浪漫时尚, 以卓异的性价比为家庭轿车树立了崭新标准,并且实现了紧凑型家庭轿车的首次登长城梦想;菲亚特·西耶那是一款充满经典韵味又不失现代感的三厢轿车,涵盖了从家庭到公务和商务的广阔用途,西子湖畔的浪漫之旅更加验证了她的卓越; 菲亚特·周末风是南京菲亚特推出的最新一代旅行轿车。她的问世,契合了中国消费者对美好生活的更高向往,成为引领国内旅行轿车市场迅猛发展的潮流先锋。与营销品牌相匹配,南京菲亚特合资公司为消费者构筑了具有国际水准的市场营销服务平台,建立集“整车销售、维修服务、配件供应、客户满意”于一体的“ 4S”销售服务体系,在营销观念和服务质量上达到菲亚特汽车的全球标准。继2004“爱车呵护”、CALL—CENTER客户服务中心二期工程之后,2005年南京菲亚特将继续完善整个服务体系,将汽车的售后服务拓展到用户的汽车生活中,极大的延展了汽车服务的品牌内涵。在04年的基础上,将“爱车计划”进行到底,对用户的爱车提供免费检测服务。此外, “小修快速通道”、 “全国汽车救援联盟”等举措为广大用户在汽车保养维修方面提供了极大的便利,这些将南京菲亚特细节之处的关怀和细微的体贴体现的淋漓尽致。  南京菲亚特合资公司借助一流的技术平台、优秀的汽车人才,立足“用户满意 ”,以丰富的产品链涵盖不同的细分市场,满足不同用户的多重需求,并将科学的营销概念和体贴入微的服务理念融于汽车服务中。全新的竞争环境和不断变化的消费者需求激励南京菲亚特合资公司刻意求新,不断进取,以坚韧不拔的创业精神和精益求精的严格要求不断完善自我,在中国汽车市场成就了一段美丽的风景。 广汽菲亚特汽车有限公司(简称广汽菲亚特)成立于2010年3月9日,由广州汽车集团股份有限公司(简称广汽集团)和菲亚特集团汽车股份公司(简称菲亚特集团)以50:50的股比共同投资成立。广汽菲亚特位于湖南省长沙经济技术开发区,占地面积超过70万平方米,总投资约为65亿元人民币,注册资本为24亿元人民币。 承广汽集团多年之成功合资合作经验,集菲亚特集团百年造车精华于一身的广汽菲亚特,依托粤湘两省及双方股东广汽集团与菲亚特集团的强势支持,历经三载,一座首期年产14万辆整车生产能力的WCM世界级工厂已拔地而起,成功构筑了未来现代化的整车生产基地蓝图。融汇菲亚特-克莱斯勒全球最新科技的首款国产车型——越级动感中级车Viaggio菲翔,上市至今已揽获74项权威媒体大奖,更成为C-NCAP新规标准下国内首款荣获五星成绩的合资中级车。第二款国产车型——意式型动掀背轿车Ottimo致悦,诞生于菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心,传承了菲亚特百年工业设计精髓,融汇了意式设计风格和时尚活力元素,是一款拥有纯正意式风情的精湛两厢掀背轿车。广汽菲亚特同时销售菲亚特品牌旗下经典进口车型,包括时尚高端个性小车菲亚特500和豪华全越界七座SUV菲跃。同时广汽菲亚特合资公司将在中国市场生产三款全新Jeep品牌车型,Jeep品牌国产计划的实施,标志着广汽集团与菲亚特-克莱斯勒集团的合作上升到新的台阶,Jeep品牌在中国的产品阵容进一步扩大。在“以品质提升价值,构建卓越汽车企业”的企业愿景指引下,广汽菲亚特计划不断推出符合中国市场消费需求的有竞争力的新产品,满足不同细分市场,适时扩大生产规模,把广汽菲亚特建设成为集乘用车、发动机生产等业务于一体的具备全球领先水平的世界级生产企业。

    菲亚特汽车的相关介绍

    意大利有一家规模最大的汽车公司,雇用的职员近30万人,它就是意大利都灵汽车公司(FabbricaItalianadiAutomobiliTorino),后来,该公司将其4个单词的第一个字母连起来,称为“FIAT”,音译为“菲亚特”并作为公司产品的商标。 菲亚特公司于1899年诞生在意大利都灵,如今已发展成为世界最著名的的汽车跨国企业之一。作为菲亚特集团旗下最大的经营公司,菲亚特汽车公司在集团业务中一直占有最重要的地位。从1899年第一辆汽车的诞生,到1908年进军美国市场,并开始出口法国、奥地利、英国等国;从1910年的年产1215辆,到2000年销售243.9万辆,迄今为止菲亚特汽车公司累计生产汽车已突破7000多万辆。菲亚特汽车公司就是这样在岁月的磨砺中逐渐成就了菲亚特汽车的英名。菲亚特汽车公司以生产轿车和轻型商用车著称,以拥有菲亚特(FIAT)、阿尔法、罗密欧(ALFAROMEO)、蓝旗亚(LANCIA)等品牌活跃于国际市场。对产品内容、风格和技术等方面的革新是公司发展战略的重要组成部分,满足客户需求和赢得有利的竞争条件是公司发展的中心点。正是这种不懈的努力使菲亚特汽车公司不断推出新颖的车型,并多次赢得欧洲年度名车奖:1984年的乌诺(Uno),1989年的菲亚特帝波(Tipo),1995年的菲亚特鹏托(Punto),1996年的布拉旺和布拉娃(Bravo-Brava),1998年的阿尔法156(Alfa156),2001年的阿尔法147(Alfa147)和2004年的菲亚特熊猫(PANDA)均获此殊荣。公司发展战略的另一目标是全球化。为了在最具市场发展潜力的地区占有更多份额,菲亚特汽车公司积极致力于那些集中了未来中远期最大需求的新兴市场。多年来,菲亚特汽车公司不仅在意大利、阿根廷、巴西、波兰和委内瑞拉建有工厂,同时,其业务还通过合资企业和许可证协议等形式拓展到世界各地,并在波兰、俄罗斯、巴西、阿根廷、埃及、摩洛哥、南非、土耳其、印度和中国等新兴市场采取了适度投资的策略,以减少潜在的投资风险。公司的全球化战略主要是以菲亚特178系列世界车型的生产为基础:菲亚特派力奥(FiatPalio)、菲亚特西耶那(FiatSiena)、菲亚特派力奥周末款(FiatPalioWeekend)和皮卡车型。迄今菲亚特的全球化战略已取得显著成效。菲亚特汽车公司除销售和生产汽车外,还通过塔加服务公司及其合资公司为供货商、代理商和客户提供整套移动和保险服务,同时通过菲迪斯公司及其所控公司提供财务服务。多年来,菲亚特汽车公司还一直致力于代用燃料汽车的研究开发,以最大程度减少环境污染。该宗旨来自于菲亚特的总体环境方针:降低油耗与减少传统发动机车型排放物的污染物含量、生产对环境污染少的汽车、开发使用代用燃料作为动力系统的汽车,并且在汽车使用寿命结束后的回收再循环。自70年代以来,菲亚特就一直利用自己的研究中心和安全中心等内部机构从事该领域的研究,同时还参与了若干意大利和欧洲的研究项目,对采用代用燃料和减少使用燃油这一课题进行了深入的探讨。这些研究不仅为我们提供了高档概念车,而且还成功地研制并投产了许多标准车型:PANDA电动车、DUCATO电动车、SEICENTO电动车,MAREA和MULTIPLA双动力(汽油和天然气),以及MULTIPLABLUPOWER(仅天然气)等。为了在国际汽车市场更具竞争力,2000年7月菲亚特与通用汽车公司就其在欧洲和拉美的战略性工业结盟达成协议。根据协议,双方在采购及发动机、变速箱等领域分别成立了两家占股相等的合资企业。同时菲亚特汽车公司和通用汽车公司各自的财务公司也签定了合作协议。重组后的菲亚特汽车公司(菲亚特80%,通用20%)控制着菲亚特集团除法拉利和玛莎拉蒂以外的轿车和轻型商用车领域。根据协议,菲亚特取得了通用汽车公司6%的股份。?菲亚特汽车公司旗下生产销售的三大品牌:菲亚特、阿尔法·罗密欧和蓝旗亚,都是浓厚的意大利历史、文化和传统的积淀,却又各自风格鲜明。 菲亚特是乔瓦尼·阿涅利1899年7月创办的,当年雇用50名工人制造微型汽车,以后相继开发了柴油机、飞机发动机、筑路机械、农用拖拉机和飞机等产品。一战期间,大量的军事订货使其获得了巨额利润。二战前夕,菲亚特已成为产销一体化的垄断集团。二战后,意大利新政府解雇了老阿涅利,并依靠“马歇尔计划”使遭受重创的菲亚特公司迅速成长壮大,先后吞并了意大利多家汽车公司,包括法拉利兰西亚、阿尔法·罗米欧、玛莎拉蒂等,从而形成今天的规模。菲亚特是意大利最大的工商业垄断集团,它占有意大利41%的国民生产总值,现任老板阿涅利在意大利有“无冕国王”之称,著名的尢文图斯足球队也是他名下的产业。早在1972年菲亚特就建立了世界上最先进的卡西诺汽车厂,并发展“适时装配”的先进技术,在生产小型和微型车方面十分有名。在1989年和1990年两年曾一度超过大众而登上欧洲盟主的宝座。 兰西亚“在人人向往的环境中自由的穿行,重寻驱车临风的感受,在梦幻般舒适与安全中找回人与自然的美妙融合”。这是菲亚特·兰西亚(Lancia)给你的承诺。早在50年代,兰西亚的名字就已享誉汽车业。40年来,兰西亚以其无尽的魅力、超然的风格永不落花流水伍的款式一直创导着流行趋势。在兰西亚轿车身上体现着安全与时尚的完美结合,可轻松地满足人们对车的所有愿望和要求。其中K系列可堪称兰西亚中的精品之尊。阿尔法菲亚特公司,所产的车型繁多,阿尔法·罗米欧系列,便是其中的佼佼者。从145型到166型,菲亚特以极大的耐心和可观的投入使这个曾经奄奄一息的品牌东山再起,其豪华的156型在法兰克福汽车博览会上亮相后,后续型164也于1998年隆重推出。145型采用菲亚特先进的发动机,即1.4升(103马力)、1.6升(120马力)和1.8升(140马力)排气量的发动机,4气门技术和双重点火。发动机使145、146型变得强劲有力同时其外观个性突出,隐藏着一股激情。156型有着迷人的形象。这款具有好斗外表的强劲有力的阿尔法·罗米欧轿车不仅特征鲜明,还拥有先进的行驶结构和驱动装置,除3种1.6-2升的系列双重点火4缸发动机之外,还有一种功率最大的190马力的2.5升V6发动机可供选择。该车型配置丰富,被动安全性居于极高水平。新旗舰阿尔法·罗米欧164系列中的高级轿车已于1997年停止生产,但相继问世的166使得阿尔法·罗米欧系列更为完整,它拥有E级房车应有的豪华、舒适及齐全的配置,同时秉承了阿尔法车型所有的运动素质,226马力、3.0升V6发动机令该车动力澎湃,其流畅刚毅充满力度的线条传达出“值得信赖”和不可抗拒的激情,成为阿尔法·罗米欧家族中当之无愧的新旗舰。敞篷车菲亚特车除了车身设计出名外,它的驾驶乐趣更让行家津津乐道。其庞托敞篷车绝不会令人失望,它采用1.6缸发动机,汽缸顶为单凸轮轴,每汽缸两活瓣,最大马力是88匹/5750rpm。值得一提的是它拥有中段加速,其发动机有强劲的扭力,原因是它的发动舱内设有一金属空气储存盒(Airbox)以便发动机在突然加速时有足够的空气。该车不设自动排挡,对一些乐意使用手动变速的人来说是个很不错的选择,更增加了驾驶的乐趣。流云菲亚特的概念车,有着一个很诗意的名字——流云(Novolari),它的设计定位不是汇集当今最尖端跑车技术,而是着眼于阿尔法·罗米欧这家米兰跑车公司对传统的继承与发展上,菲亚特的设计师们,将心血倾注在流云上,展示了一种别具罗曼蒂克的怀旧设计。从“流云”流畅完美的外观上可以看到许多阿尔法·罗米欧的特征,典型的驾驶室后置,显露出它长而优雅的车鼻,流畅而富于力度的腰线,使它温柔可亲而且冯满活力,车鼻正中,三角形的进气口,上方镶有圆形的徽记,左右各3个椭圆形大灯呈上升走势排列,如鹰之双翅,即使在静止时,整体看去也象一朵银色的流云。驾驶室内部也俨然是传统的意大利式跑车格局,仪表板设计优雅,布局有条不紊,真皮坐椅舒适精美,整体都呈现一种似曾相识的感觉,传统的内置配上传统的车身,虽没有其他概念车的标新立异,却别有一股沉稳、刚劲或是一种返璞归真的境界。

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