1. 首页 > 汽车知识

「尼桑飞度」尼桑飞度价格及图片

最佳答案今天我们来聊聊尼桑飞度,以下6个关于尼桑飞度的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。本文目录买日本本田飞度轿车质量怎么样呢?尼桑骊威VS广本飞度比较哪个车更好!尼桑两厢车都那几款日产劲客和飞度哪个好是

今天我们来聊聊尼桑飞度,以下6个关于尼桑飞度的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 买日本本田飞度轿车质量怎么样呢?
  • 尼桑骊威VS广本飞度比较哪个车更好!
  • 尼桑两厢车都那几款
  • 日产劲客和飞度哪个好
  • 是本田飞度好还是尼桑骐达好啊
  • 飞度和骐达哪个好
  • 买日本本田飞度轿车质量怎么样呢?

    飞度这款车的发动机表现不错,动力油耗基本满足家用。

    1.从耐用度上讲,很皮实,保养便宜,吃粗粮能拉货。

    2.开飞度的还没有说哪个5年内出现大修的。

    3.至于车身强度,好与不好都是相对的,速度快了什么车都会变形,人更是会受伤。

    4.另外作为一款居家车,飞度的内部空间设计得比较人性化,主要体现在储物空间和设置上,本田在这一块甚至要略强于其他注重实用性的日系车企。

    尼桑骊威VS广本飞度比较哪个车更好!

    飞度与骊威是个性鲜明的竞争对手。飞度的优势在于绝佳燃油经济性和同价位更多的配置;骊威优势单一,但非常突出,其车内空间大幅领先于飞度(也超过了几乎所有同价位家用车产品)。在飞度与骊威之间,鉴于骊威单一而突出的大空间特点,它更适合经常需要多人乘坐并经常用到大载货空间的消费者,比如3至4人的家庭,或者作为小企业公、私兼用车辆。而对于2-3人家庭的纯私家用车,燃油经济性更好、舒适性配置更多的飞度显然更为适合。 骊威上市后,关于选择骊威还是飞度的讨论一直没有中断,许多网友也都在两者间徘徊。本期在线答疑精选,我们选择了价格相同的飞度1.5CVT与骊威1.6GEAT给消费者带来答疑。骊威飞度网友问题计划是买飞度1.5CVT,现在打算买骊威1.6GEAT。周末去4S点看了看骊威,感觉空间的确很大。骊威到底百公里几个油,我在北京,开空调,经常会堵车。 厂商百公里理想油耗是6.3个,我估计实际驾驶应该要8个。现在我很犹豫,到底飞度好,还是骊威好呢?有已经买过骊威的人吗?大家交流一下。网友一建议1.你不能拿骊威和飞度比油耗,一个是1.6自动档,一个是1.5无极变速,从各方面,骊威比飞度废油是必然的。2.骊威的内饰比较简单,配置也比较普通,但是卖点是外观和空间。3.飞度比较适合女孩子开,如果你是男人的话,建议还是骊威。骊威有5种颜色,黑、白、银、都很适合男人。4、最后给你一点建议,你要买的骊威全能型比超能型在配置上缺了雾灯,自动开闭大灯和15寸铝合金轮轱。 在价钱上只省了3800+324(购置税)。网友二建议尼桑的是DOHC的发动机,飞度是SOHC的发动机。D是双置顶凸轴,S是单置顶凸轴。如果喜欢动力,还是飞度,虽说发动机比较落后,但是动力上比较强,比尼桑的强多了,而且家用也够了。网友三建议个人认为选飞度,我真的不明白骊威是怎么设计出来的,也太难看拉,说轿车不是轿车,说MPV不是MPV,面包不是面包,就是一四不像。前脸看着像骐达,其实比骐达差远拉。你可能是被它的空间所迷惑拉,但是我告诉你.我刚买车的时候也想选一个空间大载人多的,周末节假日带着家人朋友去玩,可是到了那时候你会发现人还是多车还是小,想舒舒服服的装下是不可能的。平时的多数时间都不会很多人座你的车,而这时你再想舒适的配置和性能的时候就已经晚拉。大空间的代价是要花费更多的汽油和牺牲舒适性配置换来的,很不值得。还是选择飞度或者思迪吧! 网友四建议其实买车需看你具体需要,如果你只是自己上下班开那飞度是不错的选择,如果要省油,买手动的,手动比自动无级变速省油(我很负责的告诉你) 如果你经常和家人开车旅游,那选骊威,这车不错的,如果你开法不要太猛,油耗可以控制在7个以下,我也打算再去买台骊威呢!综合考虑下,我推荐你还是买骊威,毕竟家用轿车就要适合家用。价格飞度1.5CVT目前厂家指导价为11.68 万,但4S店目前给出的报价为9.98万,二级经销商报价为9.48万。二级经销商的优惠幅度虽然比4S店更大,但4S店无论在销售还是售后服务环节都会更有保障,我们建议消费者优先考虑4S店。我们这里也以4S店的报价作为标准价格进行比较。骊威1.6GE AT厂家指导价格为10.00万元,由于上市伊始,目前供货情况不容乐观,目前没有任何优惠。动力与油耗骊威虽然采用了骐达相同的1.6L发动机HR16DE全铝发动机,飞度采用了1.5L全铝L15A1发动机,但排量上的差异并没有转化为动力的差异。骊威1.6L发动机骊威虽然采用了和骐达相同的1.6L,直列4缸,DOHC双顶置凸轮轴,每缸4气门设计的HR16DE发动机,但是为了控制成本,并没有采用骐达的CVTC可变气门正是技术。双凸轮轴在高转速工况下可以改变汽门重迭角,控制进气门跟排气门的时间差,所以可以发挥出比较大的马力,但是低转速的扭力比较不足,也就表现在低转速起步和加速阶段提速能力不足。骐达的CVTC(连续可变气门正时控制)技术刚好可以弥补双双凸轮轴发动机低转速扭力不足的问题,并使发动机的扭矩变化自低转速到中转速以及高转速过程中,呈现较为平缓的变化。这平缓的扭矩变化,使得发动机能输出较大扭矩,除了可以兼顾到燃油的经济性,更能在加速与过弯时让汽车获得更好的操控性能,以满足驾驶者在各种不同速度与路况下的动力需求。简单的从数据上看,骊威发动机的最大功率比骐达了3千瓦,扭矩也比骐达的HR16DE发动机小了3牛�6�1米。其实骊威发动机更大的损失不是这些数据简单能看出来的,低转速的扭力不足和油耗的上升都由于没有CVTC(连续可变气门正时控制)技术而难以控制。骊威1.6GE AT整备质量为1115Kg,百公里理论油耗6.3L(90km/h); 07款骐达1.6GE AT整备质量为1119Kg,百公里理论油耗5.6L(90km/h)。整备质量轻的骊威百公里理论油耗反而超过了整备质量重的骐达。飞度1.5L发动机飞度采用了全铝L15A1发动机,该发动机虽然排量略小,但由于对发动机压榨的比较狠,压缩比达到10.1:1和本田VTEC可变气门正时及升程电子控制系统的应用,1.5L产生的动力丝毫不输给1.6L排量发动机。本田以外的其他车厂需完成可变气门正时全部都采用顶置双凸轮轴DOHC,而本田除了DOHC外还有SOHC的VTEC引擎,飞度发动机采用单凸轮轴机械结构设计,低转速扭力较大,经济省油。VTEC系统的发动机单凸轮轴上有中低速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮,并可通过电子控制系统的自动操纵,进行自动转换。在低速时让发动机发出大扭矩,在高速时可以让发动机发出高的功率。动力与油耗总结动力方面:舍弃了CVTC(连续可变气门正时控制)技术的骊威虽然排量有优势,但在低转速阶段扭矩不足,而高转速表现也没有占到任何便宜,反观飞度发动机由于采用VTEC技术,低转速能产生大扭矩,在高速时可以让发动机输出高的功率。考虑骊威1.6GE AT载重质量比飞度1.6GE AT重了27Kg, 飞度动力方面占有优势。油耗方面:没有采用CVTC(连续可变气门正时控制)技术不仅让骊威在动力方面输了,也让骊威的油耗甚至超过了A级车骐达,百公里理论油耗达到了6.3L。反观飞度1.5CVT,由于SOHC的VTEC引擎配合优良的CVT变速箱,具有很好的燃油经济性,百公里理论油耗仅5.1L。配置骊威1.6GEAT与飞度1.5CVT的差异化配置见下表:同为10万元的售价,飞度1.5CVT的配置无论在实用性还是安全性方面都优于骊威1.6GE AT。空间空间无疑是骊威1.6GE AT最大的卖点。达到A级车的车身尺寸和2.6米轴距无疑给架乘者提供了足够舒适的空间。骊威1.6GE AT的车身尺寸和轴距各方面都完胜飞度1.5CVT。骊威更长的车长和轴距在后备箱的行李容积上体现出优势,后排座椅放到的情况下,骊威1.6GE AT的空间容积超过了飞度200L以上,当然,这时候两车的驾乘人数要被控制在两个人以下。定位于多功能用车的骊威此时更适合多口之家出行,或者两口之家带足量的行李旅行,这方面恰恰是骊威最大的卖点。通过动力、油耗、配置和空间等多方面的对比,我们不难发现,飞度1.5CVT具备动力足、油耗低、配置更齐备实用的特点,适合单身或者两口之家上下班代步。主打多功能用车的骊威1.6GE AT外形时尚和空间大是卖点,适合多口之家或者喜欢经常出游的家庭,但低转速情况下扭矩的不足。

    尼桑两厢车都那几款

    08款骐达1.6GMT手动时尚型9.18-10.68万。

    08款骐达1.6GAT自动时尚型10.18-11.68万。

    08款骐达1.6GEMT手动智能型10.08-11.68万。

    08款骐达1.6GEAT自动智能型10.98-12.68万。

    安全隐患:

    第三代飞度(FIT)以“Exciting H Design”为整体设计理念,采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”,前格栅与大灯融为一体,凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计,带来让人跃跃欲试的前冲力。

    充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯,呈现出更高级的质感。酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择,分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。

    日产劲客和飞度哪个好

    日产劲客和飞度,一款SUV,一款是轿车,可比性不大,考虑自驾游或者行驶路况条件差日产劲客适合,日常代步使用飞度好一些。

    是本田飞度好还是尼桑骐达好啊

    其实我觉得最主要是看你比较喜欢那个车的外形还有自己的经济条件。

    这两个车各有自己的特点,都有比较吸引人的地方。现在的新飞度外形也比较有动感 而且车内的空间也比以前要大了 比较适合女性朋友开 车里面有更多的空间摆放自己喜欢的饰物了

    而且它的变速箱是无极的,开起来的平顺性相当的好 没有换挡时的冲击了 而不像骐达的4AT有档位之分。加速性能相对来说要好些,

    飞度主要面向是比较动感的人,骐达相对来说就要沉稳一点。还有就是要看你主要的开车是在城区里多还是在高速或车比较少的地方多。骐达的发动机是双轴的,而飞度是单轴的,单轴的车更适合在城市里低速的情况下开,而双轴的车更适合跑高速。至于省油的问题还是飞度好些,因为排量要比骐达小那么点,但实际油耗不太清楚,可能在6个左右吧。骐达我比较肯定,在前两年这车的油耗基本上在6-7个左右,等到第三年的时候差不多在8个左右。

    至于安全性能 现在的车 都比较安全了 出了事故对人员一般是没有什么伤害的 车子本身都能吸收一定的能量 而且还有安全气囊的保护 所以这点还是能够放心的

    飞度和骐达哪个好

    其实我觉得最主要是看你比较喜欢那个车的外形还有自己的经济条件。

    这两个车各有自己的特点,都有比较吸引人的地方。现在的新飞度外形也比较有动感

    而且车内的空间也比以前要大了

    比较适合女性朋友开

    车里面有更多的空间摆放自己喜欢的饰物了

    而且它的变速箱是无极的,开起来的平顺性相当的好

    没有换挡时的冲击了

    而不像骐达的4at有档位之分。加速性能相对来说要好些,

    飞度主要面向是比较动感的人,骐达相对来说就要沉稳一点。还有就是要看你主要的开车是在城区里多还是在高速或车比较少的地方多。骐达的发动机是双轴的,而飞度是单轴的,单轴的车更适合在城市里低速的情况下开,而双轴的车更适合跑高速。至于省油的问题还是飞度好些,因为排量要比骐达小那么点,但实际油耗不太清楚,可能在6个左右吧。骐达我比较肯定,在前两年这车的油耗基本上在6-7个左右,等到第三年的时候差不多在8个左右。

    至于安全性能

    现在的车

    都比较安全了

    出了事故对人员一般是没有什么伤害的

    车子本身都能吸收一定的能量

    而且还有安全气囊的保护

    所以这点还是能够放心的

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「尼桑飞度」尼桑飞度价格及图片》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车知识,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

    本文由“小小小”发布,不代表“昆山车网”立场,转载联系作者并注明出处:http://www.kscw.cn/qczs/332.html


    联系我们

    在线咨询: 点击这里给我发消息

    工作日:9:30-18:30,节假日休息