「长城c50」长城c50价格及图片
今天我们来聊聊长城c50,以下6个关于长城c50的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
本文目录
长城C50质量怎么样?
长城C50质量挺不错的。
长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车 。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。
作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。
长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。
配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点。
长城c50哪一年停产的
2014年。 长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车 。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。 作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。 长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。 配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点。
长城c50油耗多少?
长城C50这款车,一般每百公里八升,折合每公里0.55元左右差不多,不算高油耗。C50是长城家族一款热门紧凑车型,以其精致匀称的外形,小涡轮的发动机,扎实的底盘和较好的操控性,在市场中拥有较高的人气和销量。车型内饰舒适,配置丰富,空间充足,油耗适中,适合一般家庭使用。
长城c50的真实油耗是8个左右。导致油耗高的原因:
1、假如发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短,则应检查轮胎气压是否符合气压标准。假如轮胎充气不足,燃油消耗也会增加。提示:适时为轮胎充足气;
2、检查轮胎磨损程度,假如轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加油耗。提示:必要时更换新的轮胎;
3、假如在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音,应及时检查轴承和制动系统有无故障。假如车轮转动不正常,会影响车速,使油耗增加。
长城C50汽车怎么样
做为国产自主品牌的轿车,长城c50外形设计属于原创,内饰设计还有合资品牌的影子,底盘操控不错,近乎于本田思域,他们有点血缘关系,c50的1.5t发动机表现也不错,这款车百公里测速突破10秒,已经是10秒俱乐部的选手了!同价位的快车了!~整体实用性也不错,也是市面可以买到最便宜的涡轮增压车款,车子整体性价比很高,值得推荐!
长城c50油耗多少
长城C50这款车,一般每百公里八升,折合每公里0.55元左右差不多,不算高油耗。C50是长城家族一款热门紧凑车型,以其精致匀称的外形,小涡轮的发动机,扎实的底盘和较好的操控性,在市场中拥有较高的人气和销量。车型内饰舒适,配置丰富,空间充足,油耗适中,适合一般家庭使用。
长城c50的真实油耗是8个左右。导致油耗高的原因:
1、假如发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短,则应检查轮胎气压是否符合气压标准。假如轮胎充气不足,燃油消耗也会增加。提示:适时为轮胎充足气;
2、检查轮胎磨损程度,假如轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加油耗。提示:必要时更换新的轮胎;
3、假如在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音,应及时检查轴承和制动系统有无故障。假如车轮转动不正常,会影响车速,使油耗增加。
这款汽车辆百公里综合耗油在八九个上下,具体要看车辆的实际使用状况,以及显示路况,个人觉得这款汽车还是同比费油的,不是很提倡买。
长城汽车C50的发动机是什么型号
GW4G15T。
长城C50搭载了GW4G15T发动机,匹配了CVT自动变速箱和5挡手动变速箱(MT),最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm。
长城C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg,在车辆制动方面,采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。
扩展资料
长城C50的发动机养护技巧:
在冬季停车时要注意车头的方向,最好让车头对着建筑物,利用建筑物来挡风,防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时,可将车头对着朝阳方向,令清晨的第一缕阳光能照到车头上,帮助引擎升温,这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。
换挡时发动机熄火,可能是由于当时的怠速太低了,或者是怠速的截止阀未拧紧,也有可能是是档位过高憋死了,还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档,检查一下怠速截止阀看看是否拧紧,插头是否插紧。同时,最好去指定的服务站清洗油气分离器。
参考资料来源:百度百科——长城C50
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