今天我们来聊聊国产奥迪a6l,以下6个关于国产奥迪a6l的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奥迪a6l的油箱容量是多少？

奥迪a6的汽车油箱容积为75升。

奥迪a6是奥迪旗下的一辆中大型汽车，这一款车已经被国产了，国产版车型是a6l，国产版车型的轴距被加长了。

a6l一共使用的是三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机具有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

奥迪A6与A6L有什么区别，A6跟A6L有什么配置哪个贵

; 奥迪A6和奥迪A6L，差了一个字母L但是区别却非常大。从关系来说，奥迪A6L是奥迪A6的中国市场版本，下面就以两者的2020款来对比，看看具体奥迪A6与A6L有什么区别。

车身

奥迪A6也有进口到中国销售，但是2020款进口的都是旅行版或跨界版，国产的A6L只有轿车版。奥迪A6L的这个“L”是指轴距加长，相信大家都清楚。2020款奥迪A6三围尺寸是4951/1886/1483mm，轴距2925mm；A6L的三围尺寸是5038/1886/1475mm，轴距3024mm。

动力

2020款A6有2.0T和3.0T轻混两种排量可选，其3.0T版与A6L的3.0T版一致，2.0T版也是提供了高低功率，其中低功率同样是190马力，而高功率版A6的是245马力，A6L是224马力。

A6跟A6L有什么配置哪个贵

奥迪A6先锋派40TFSI豪华动感型与奥迪A6L40TFSI豪华动感型相比，两者动力相同但是A6贵了4万元。

配置方面A6多了分段式天窗、电动感应后备厢、行李架、无钥匙进入、座椅记忆、自适应大灯、氛围灯、分区空调等。而在看不见的方面，因为这款A6是旅行车，所以C柱的强度会更高。

奥迪A6先锋派45TFSI臻选动感型与A6L45TFSI臻选动感型相比，A6比A6L贵了3.7万元，配置方面A6除了有更高功率的发动机，还有电动感应后备厢、行李架、手机无线充电、座椅记忆、自适应大灯、后视镜记忆、空气净化器、负离子发生器、香氛等。

奥迪A6 Allroad探索家55TFSI尊享越野型比A6L55TFSI Quattro最先致雅型贵了1.6万元，动力两者都是3.0T+48V轻混加适时四驱。

配置方面A6用的是20英寸轮毂，A6L要上到60多万的旗舰版才是20英寸轮毂，此外A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副驾驶座椅后排调节、后排座椅电动调节及加热、隔音玻璃。

而A6则比A6L多了陡坡缓降、空气悬架，毕竟A6是越野跨界旅行车，所以悬架功能会比较重要。

以上只是用进口到国内进行销售的A6与国产的A6L进行对比，国外的A6轿车版因为没有引进所以就不做对比了。就进行对比的情况来看，在动力相同的情况下A6普遍要比A6L贵。

不过让人费解的是，旅行车在国内属于小众车型，而且像A6这样的豪华旅行车更是冷门，为何奥迪还要将其引入呢？或许有钱人真的喜欢吧，只能说笔者这个穷苦百姓无法理解有钱人的思维。

奥迪A6L老款3.2排量的有多少马力，性能怎么样

奥迪A6L老款3.2排量的有多260马力。其拥有奥迪引以为傲的quattro全时四驱技术，最大的特点就是能在高速急弯或突遇复杂路况时，可迅速自动实现各个车轮理想的动力分配，从而为车辆的弯道稳定性以及紧急避让能力提供有效保障。

它是奥迪V6平台上的较新产品，V型6缸，自然吸气带FSI缸内直喷技术。性能如下：

1、拥有FSI技术的发动机相比传统的将燃油喷射至进气歧管的发动机。

其优点在于可输出更高的扭矩和功率的同时却能减少燃油的消耗。以这台3.2L FSI V6发动机为例，其所产生的最大功率比上代V6高出了近26kW，在6500rpm时可输出191kW的最大功率，在3250rpm时即可达到峰值扭矩330Nm，而燃油消耗却降低了15%。

2、具6挡tiptronic手自一体变速器。

较无级变速器而言，它显然更能保证车辆在低速状态下更好的加速性能。6挡tiptronic手自一体变速器与这款3.2L的V6发动机配合得相当好，整个提速过程非常流畅，而升挡的顿挫感也很难觉察，7.8s之后，测试仪器已经显示达到了100km的时速。

3、在宽阔的高速路上A6L 3.2 FSI quattro更有用武之地。

将空气悬挂调整到运动模式，并以手动换挡模式出发，期待能够榨取发动机更多的动力。手挡下的车内噪音虽然有所增加，但也正好激发你的驾驶热情。

4、动态悬挂系统。

源于A8的自适应式空气悬挂让A6L的底蕴陡升。这种自适应式空气悬挂采用空气弹簧元件，具有高位、自动、舒适和动态四种不同模式可供选择，四种模式之间既可以通过汉化多媒体交互系统(MMI)，根据路况及车速进行手动调节，也可以实现自适性调节。

5、安全方面。

激光焊接的车身、两个全尺寸环形展开两级释放的前排安全气囊、四个前后乘员侧安全气囊，再加上两个头部安全侧气帘，这些在国产车上堪称顶级配置的被动安全装备让这辆A6L看起来固若金汤。

奥迪A6L的性价比如何？

性价比高。首先是价格优惠，好多店里面现在都在做活动，优惠完报价可以在40万元以内;其次是动力表现，最大马力244，最大扭矩350，同价位里面已经超过了其它竞品，另外这款动力组合也非常的省油。而且还有适时四驱。最后就是配置上的优势，这款车型配置基本上全都有了，能够满足日常的用车需求。

奥迪全新A6L的内饰一贯以稳重、踏实为主。整体布局整齐有条理，方便操作。国产新奥迪A6L依然保持了奥迪品牌的一贯高端品质，内部总体质感非常好。车内大部分装饰采用皮质和木质材料制成，商务感较浓。奥迪新A6L中控台结合音响、空调、导航等为一体，操作简单。换挡杆附近的面板上配备奥迪独有的MMI操作系统可对车辆电子辅助设备等进行调整。

在动力方面，全新奥迪A6I的发动机也非常中庸，既不是冲劲十足，当然也并不羸弱。比如排量2.8升的220马力的V6发动机要比奔驰的四缸涡轮增压发动机多出了16马力的最大功率，但也比宝马的弱了38马力，在最大扭矩方面则要逊色两位对手30牛米。此外最大扭矩的输出区间也要更高，从3000-5000转，因此中低转速的扭矩输出表现并不理想。

安全一直是奥迪所十分重视的，2011款奥迪A6L2.4L、2.8L、3.0T车型中的“豪华型"全线配置先进的“自适应巡航系统(ACC)"和“奥迪车道偏离警示系统"，安全性能非常突出。

而相对其他排量来说，2.0T自然要逊色一些，配置会有差别。就性价比来说，奥迪A6L2.4L或2.8L的性价比是不错的。总之，奥迪A6L是一款不折不扣的高品质豪华车。

性能配置

震动舒适度

随着减震技术的不断发展，现今高档车型的纵向减振性能已经达到了非常高的水准。因此，人们越来越多地将注意力转移到整车的震动舒适度上，而这很大程度上取决于前后车轴以及车架总成的设计，全新奥迪A6L对震动舒适度的研发也聚焦于此。

全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中，采用液压形式的车架减震支承能够明显提升车辆的行驶舒适性，并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，进而减少对腰椎的冲击。

液压减震支承同时应用于经过优化的后副车架中，大幅改善了震动舒适度，减少包括由轮胎与路面接触所产生的纵向力矩和由后车轴自身转动所产生的不均力矩。此项技术此前已经应用在奥迪Q5中，受到媒体和顾客的一致好评。除了行驶机构中使用的减震支承外，全新奥迪A6L的动力总成也采用了大量的液压减震支承，并在很大程度上改善了发动机震动及噪音舒适度。

噪音舒适度

全新奥迪A6L采用了纵置模块平台的先进优化理念，先期研发阶段通过计算机模拟，改变上百万计的自由度，将整车噪音及震动的模拟变为可能。首先，车身结构性部件在30Hz的震动频率范围内通过结构的加强，初步获得较为理想的震动舒适度。在此基础上，进一步模拟分析胎噪及其它震动噪音在结构性部件中的传输路径，通过噪音水平分析找出隔音的薄弱环节，最终通过有限元分析优化部件结构并改善噪音舒适度。

除了轮胎噪音之外，发动机及变速器噪音也是车辆行驶噪音的主要组成部分，为了使车内噪音保持在较低的水平，高频震动部件必须进行优化。以变速器为例，在其研发过程中，严格控制噪音源的位置及噪音传递顺序，并且在噪音传递的路径中增加液压支承、单体橡胶弹笛等元件，尽可能地减少共振，使40OHz以上的高频噪音有了显著的改善。

同样以变速器为例，在其前端经过液压支承固定后，变速器被最终固定在中央通道中的横梁位置。通过同步计算与测量，研发团队成功地减少了该横梁中结构性肋条的数量，并且优化了该部件的刚性质量比，并且在减轻重量的同时保证了极佳的隔音效果。

不断强化与发展高效模块技术，打造出该级别最轻、最静的车型，全新奥迪A6L的密封、隔音、减震及吸音等工艺及材料均有大幅改进，其中包括了减少防火墙开口数量、使用喷涂消音复合物、开发新型隔音材料等。全新奥迪A6L的许多部件使用了具有吸音特性的高品质微纤维羊毛，能够有效地降低内音噪音。另外，由微纤维羊毛制成的轮拱内板、隔音效能极佳的夹层玻璃，以及首次采用的强化玻璃纤维底盘隔音护板等部件，进一步降低了胎噪、风噪，大幅隔绝了车外噪音。

17款奥迪a6l2.5舒适版带无钥匙进入吗

可以的，1、首先点击车辆一键启动按钮,启动车辆发动机,否则无法设置.2、之后将车钥匙放到中控扶手处的车钥匙感应区.3、之后点击多功能方向盘右侧的自定义按键.4、之后在点击多功能方向盘左侧的OK按键,这样无钥匙进入就设置完成了.或者按钥匙上的解锁扭,然后打开车门上车,关上车门,插入钥匙(应该是要插入钥匙的).确定档位在N档上,按ENGINE START发动引擎.关闭引擎按ENGINE STOP. 还有注意看仪表盘屏幕的文字提示。

国产奥迪a6L 跟进口奥迪A6L区别

奥迪a6属于国产，奥迪a6L没有国产的，都是进口，所以没有办法区别。

奥迪a6L多点电喷L型前置4缸涡轮增压发动机，匹配了6档手动变速箱和无级档 CVT无级变速变速箱，最高车速228km/h。

奥迪a6L配备电子差速限滑功能，当车辆在弯道当中时，ESP系统会自动对弯道内侧的车轮施加适当制动力，利用开放差速器的特性使外侧车轮得到更多动力分配，提升车辆的弯道循迹性能。

扩展资料

发动机冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。

在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。

换挡时发动机熄火，可能是由于当时的怠速太低了，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是是档位过高憋死了，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档，检查一下怠速截止阀看看是否拧紧，插头是否插紧。同时，最好去指定的服务站清洗油气分离器。

参考资料来源：百度百科——奥迪A6L

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