「途铠」途铠
今天我们来聊聊途铠,以下6个关于途铠的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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售11.49万起,2022款大众途铠上市,5款新车怎么选
9月9日,2022款途铠正式上市,新车共推出2种动力共5款车型,售价区间为11.49万-15.99万元。作为年度改款车型,新车主要对配置进行了升级,其他方面的改变并不明显。那么,新款途铠到底性价比如何?哪款车型最值得入手呢?
外观方面,新车沿用现款车型的设计,前进气格栅造型与途昂等“途”字辈车型相似,并且也采用了与两侧分体式大灯相连的设计,让前脸看起来更宽。
新车前大灯分为卤素光源和LED光源,大灯下方的LED转向灯,也带有明显的大众味儿。前包围造型硬朗,镂空中网配合两侧鲶鱼须造型的线条装饰,力量感很强。
新车车侧依然是老款车型的造型,贯穿式腰线、车顶行李架、宽厚的轮眉以及五辐式轮毂,整体呈现出一种硬朗的气质。作为一辆紧凑型SUV,新车长宽高分别为4218*1760*1599mm,轴距为2651mm,从轴距上来说,完全不输本田XR-V、本田缤智、日产逍客等竞争对手。
车尾部分,新款大众途铠采用贯穿式熏黑尾灯,造型很有个性,符合年轻人的审美喜好。下包围采用了黑色钢琴烤漆工艺的硬塑料饰板,并用银色镀铬饰条勾勒出了排气口的样子,当然真实排气口依然隐藏在车辆下方。
内饰方面,新车采用和老款车型相似的设计,不过在配置上进行了一定调整,其中风尚版新增了泊车后视影像系统,仪表升级为8英寸全数字液晶仪表,并且新增了前排侧面安全气囊和前后贯穿式头部气帘、新增无钥匙进入/一键启动功能选装包;而舒适版车型则新增了了10.3英寸全数字液晶仪表、新增17英寸轮圈选装包;豪华版车型增加酷黑套件、前排座椅加热功能、自动防眩目内后视镜等配置。
动力方面,新车依然搭载1.5升自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机两种动力总成。其中1.5升发动机最大功率为83kW,最大扭矩为145牛·米;1.4T发动机最大功率为110kW,最大扭矩为250牛·米。传动方面,1.5升发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱,1.4T发动机匹配的是7速干式双离合变速箱,百公里综合油耗分别为5.9L和5.7L,燃油经济性表现不错。
车型分析
2022款大众途铠的5款车型中,只有入门版车型为手动挡,推荐度不高,其他4款自动挡车型中,1.5L自动舒适版车型性价比最高,值得推荐。
1.5L手动风尚版
指导价格:11.49万
推荐指数:★
推荐理由:手动挡车型,配置较低,不作推荐
入门版车型搭载的是1.5L+5挡手动变速箱,配置方面,该版本车型配备了16英寸铝合金轮圈、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、车顶行李架、塑料多功能方向盘、8英寸液晶仪表、织物座椅、后排座椅比例放倒、前中央扶手、8英寸触控屏、Carplay/Carlife、原厂互联/映射、4喇叭、卤素远近光灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节、主副驾驶化妆镜、后雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置等配置,整体配置水平较低,并且手动挡也不符合大部分人的用车习惯,因此不做推荐。
1.5L自动风尚版
指导价格:12.79万
推荐指数:★★
推荐理由:自动挡车型,配置相近,性价比低
和手动风尚版相比,自动风尚版只是换了一个6挡手自一体变速箱,增加了运动驾驶模式,其他配置完全相同,而价格却高了1.3万元,笔者认为并不能值回差价,因此依然不值得推荐。
1.5L自动舒适版
指导价格:13.99万
推荐指数:★★★★
推荐理由:增加了不少实用配置,性价比较高
1.5L自动舒适版将轮圈升级到了17英寸,配置上增加了主动刹车、可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、10.2英寸全液晶仪表、皮/织物混搭座椅、9.2英寸中控屏、卫星导航/路况信息显示、语音识别控制、车联网、LED远近光灯、转向辅助灯、卤素雾灯、单色车内氛围灯、后视镜加热、后座出风口等配置,虽然差价达到了1.2万元,但增加了不少实用配置,整体来说性价比是最高的,想入手这款车可以考虑1.5L自动舒适版。
280TSI DSG舒适版
指导价格:14.79万
推荐指数:★★★
推荐理由:动力更强,但要注意变速箱和燃油标号
280TSI DSG舒适版车型配备了1.4T涡轮增压发动机和7挡干式双离合变速箱,动力的账面数据要比1.5L车型有一定优势,而且在配置上,这款车和1.5L自动舒适版基本完全相同,8千元的差价买更好的动力表现倒也说得过去,不过考虑到干式双离合的故障率,再加上该版本车型加95号油,增加了平时的用车成本,因此该版本的推荐度同样不高。
280TSI DSG豪华版
指导价格:15.99万
推荐指数:★★★
推荐理由:价格较高,配置一般,性价比不高
280TSI DSG豪华版在动力总成方面和舒适版相同,在配置上增加了疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、真皮方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、6喇叭Beats音响、自动头灯、大灯延时关闭、内后视镜自动防炫目、自动空调及温度分区控制,差价为1.2万元。这款车的配置提升主要在舒适性和便捷性方面,并非刚需,而且整体配置水平和15.99万元的售价相比,性价比依然不高。
小结:作为大众最入门级的SUV车型,途铠的销量始终不算理想,车身尺寸小、空间局促等都是消费者诟病的焦点,新车虽然在配置上进行了一定的提升,但对于其销量的影响恐怕不会太大,想在竞争激烈的SUV市场博得一席之地,不拿出点硬实力确实很难。
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和途铠哪个好
2021款好。1、途铠这款汽车优点是动力比较足,由于是一点儿实体的涡轮增压,然后搭配大众经典的双离合变数,动力非常足。2、而2021款格栅采用了多边形的设计,加上镀铬饰物,给人一种不错的视觉效果。
大众途铠的优点和缺点有哪些?
大众途铠优点:外观动感符合年轻人的审美同时传承了上汽大众SUV设计语言;2651mm的轴距让途铠的后排腿部空间很充裕,有着越级的体验;搭载的1.4TSI发动机和DQ200七速湿式双离合变速箱,性能高效稳定。
大众途铠缺点:隔音中规中矩,没有过于亮眼的地方,但是仍有大幅提升空间;悬架调校偏硬,减振效果不佳,大颠簸时乘坐体验不好;后备厢空间较小;起步响应不算太积极,有些肉感。
介绍
途铠提供了1.5L和1.4T两种动力可以选择,建议选择1.4T版本,动力感受会好很多。1.4T加7挡双离合,动力的感受就像捏住了老鼠的尾巴,一松开就会蹿出去,即使在高速,要超车也能很轻易地完成。
大众途铠的优点和缺点分别是?,
1、隔音差
在中高速行驶的时候,可以明显感受到途铠的各种噪音都比较大,看一看轮胎,使用的是韩泰的Kinergy EX轮胎,这款胎是四季胎,主要特点是阻力小能有效降低油耗,简单来说就是不是静音取向的轮胎。
拆开门板,可以看到没有减噪吸音的措施,车门用了塑料版密封,形成了一个空腔,好在是没有明显的共振感。
门板上也是空空如也,没有任何隔音棉,只能是车主自己后期去加装一下了。
2、内饰塑料感强
大众车的内饰设计其实没什么好说的,就是一招鲜吃遍天,可能是因为途铠是大众最低端的SUV吧,仪表台满满都是塑料,再配合织物座椅,没什么高级感。
3、悬架偏硬
途铠是在MQB平台上建造的,前悬架是麦佛逊式结构,后悬架式扭力梁结构,偏硬的悬架调教是这个平台的特色,如果途铠车重能大一点,或许会舒服一点。
以上,就是大众途铠的缺点盘点,下面再来看看途铠有哪些优点。
1、动力好
途铠提供了1.5L和1.4T两种动力可以选择,建议选择1.4T版本,动力感受会好很多。1.4T加7挡双离合,动力的感受就像捏住了老鼠的尾巴,一松开就会蹿出去,即使在高速,要超车也能很轻易地完成。
2、操控灵活
虽然国产地途铠加长了轴距,但丝毫没有影响其灵活度,在车水马龙中,轻快的转向和响应积极的车身让人开起来感觉很轻松自在。
3、空间大
虽然途铠是代步车,但大众还是给它加大了空间,以满足消费者的喜好,哪怕你将途铠作为家用车,老爸老妈坐在后面也不会觉得拥挤,后备箱的装载空间也不错。
途铠为什么销量这么低?
途铠销量低的主要原因有:
1、定位问题:途铠是大众在华推出的首款小型SUV,在同级中有很多国产品牌竞争是主要原因;
2、营销问题:大众目前主要营销的车型是途观、途岳、探岳等热门车型,在途铠上宣传的少,不怎么主推;
3、保值问题:途铠的保值率一直不高,不过售价也不贵。
另外
大众途铠上市时间较晚,大部分市场已经被同级别车型瓜分;其次,消费者看到现有的国产汽车品牌后,也更愿意选择国产SUV,不仅空间更大,同时目前国产车型的稳定性也是能够保证的。
整体,途铠的产品表现来看,个人认为还是一款比较合格的家用小型SUV的。
外观不变 配置升级 2021款大众途铠上市售11.49万起
日前,酱哥从上汽大众官方获悉,旗下小型SUV途铠2021款车型正式上市,其售价区间内为11.49-15.99万元,共推出5款车型。新款车型相比老款车型外观、动力都没有改变,在配置方面进行了升级优化。 外观方面,新款途铠延续了老款车型的外观设计,整体十分年轻时尚。前脸采用大众家族外观设计,三横幅平直的进气格栅与造型方正的大灯相连,拉宽了前脸视觉宽度,看上去更加整体。而下包围贯穿式银色饰条则更加动感。 车身侧面紧凑动感,贯穿式腰线以及车顶银色行李架增加了侧面的层次感,同时黑色塑料轮眉以及车门下护板营造出不错的力量感。车尾则更加动感时尚,两侧尾灯中间采用黑色饰板相连,形成贯穿式尾灯,时尚动感,底部则采用贯穿式镀铬饰条以及银色护板,时尚气息浓郁。 内饰方面,虽然定位小型SUV,但是好在十分时尚,其内饰饰板采用与车身同色设计,年轻动感,并且高配车型还见配备大尺寸中控屏以及全液晶仪表,带来不错科技气息。 配置方面,新款车型也得到升级,其全系配备智慧车联系统,支持智联控车、车辆健康报告、车内WIFI等功能,性价比得到提升,另外风尚版还增加了8英寸车载智联娱乐交互系统, 4探头尾部倒车雷达、定速巡航系统、ESP车身稳定系统、后排双USB接口等,使得低配车型也有很好实用性。 动力方面,途铠依旧搭载1.5L和1.4T两种动力,1.5L自然吸气发动机最大功率113马力,峰值扭矩145牛米,匹配5速手动变速箱以及6速自动变速箱。1.4T发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱。有关更多新车消息,请持续关注酱酱侃车。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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