今天我们来聊聊巴音布鲁克拉力赛,以下6个关于巴音布鲁克拉力赛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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《飞驰人生》巴音布鲁克赛道原型是谁？

贯穿全片的巴音布鲁克赛道原型是中国的东归拉力赛。东归拉力赛中的东归并不是一个地名，而是取自清朝一个民族回归祖国的故事。

历史原型

明朝末年，土尔扈特族为了寻找新的生存环境，离开新疆塔尔巴哈台故土，越过哈萨克草原，渡过乌拉尔河，来到了伏尔加河下游。在广袤无垠的草原上，他们在那里开拓家园，劳动生息，渐渐扎下了根。

可是到了18世纪60年代，由于沙俄帝国给了他们的巨大赋税压力；出台了残暴的征兵政策；不断蚕食他们的游牧土地，土尔扈特再也忍受不了。在一次小型的绝密的会议后，土尔扈特终于决定东行而归，回到时值清朝管辖的中国。

可惜的是知人知面不知心，即使再三对消息保密，东归的计划还是泄露给了俄国人。形势的急转而下，土尔扈特族不得不提前行动。首领渥巴锡率领一万名土尔扈特战士负责殿后，他们点燃了所有的村庄，示意已无退路、破釜沉舟。

土尔扈特东归的消息，很快传到了圣彼得堡。女皇叶卡捷琳娜二世认为，俄国的民族投靠中国，这是沙皇罗曼诺夫家族的耻辱。她派出大批骑兵去追赶东去的土尔扈特人，同时把还没有来得及迁徙的土尔扈特人全部抓了起来。

在付出了无数生命与鲜血后，土尔扈特越来越靠近中俄边境线，消息终于传到了中国，清政府才得知这一消息。在土尔扈特部刚刚到达伊犁时，沙俄再三要求交涉清政府，要求其不能接受土尔扈特部进入国境。

乾隆皇帝得知此事后，霸气地回复：“尔等若要追索伊等，可于俄罗斯境内追索之，我等绝不干预，然其已入我界，则尔等不得任意于我界内追逐，若尔等不从我言，决然不成，必与尔等交战。”沙俄政府这才罢休，悻悻而归。

土尔扈特人浴血奋战，义无反顾。历时近半年，行程上万里。他们战胜了沙俄、哥萨克和哈萨克等军队不断的围追堵截，战胜了难以想象的艰难困苦，这才实现了东归壮举。

为了纪念这一史诗般的东迁壮举，东归拉力赛成立了。拉力赛的比赛路线正是仿照当年土尔扈特回归时候的路线，40度的日夜温差、3300米高的海拔、西北荒凉的边陲风光。炎热、戈壁、沙漠、草原、荒土，这正是中国顶级赛事东归拉力赛的真实面貌，也是巴音布鲁克魔鬼赛道的原型。

扩展资料：

巴音布鲁克确实存在，而且就坐落在中国的新疆维吾尔自治区。美丽的巴音布鲁克大草原拥有雪山、森林、草原等丰富自然旅游资源，是中国最大的高山草原也是中国的第二大草原。可是，巴音布鲁克赛道却并不是真实存在的。平均4000米左右的海拔并不适合汽车拉力赛，现实中并没有的真正的巴音布鲁克魔鬼赛道。

如何理解电影《飞驰人生》的结局？

随着韩寒的第三部电影作品《飞驰人生》在2019年贺岁档上映，引发了观众的持续关注和热议。这无疑是一部打上了韩寒烙印的片子，作为一个代表80后的文化符号，韩寒始终在通过电影输出自己的所思所想。 与书生意气的《后会无期》、感情用事的《乘风破浪》相比，在《飞驰人生》中，韩寒回归到自己的主业——拉力赛。片中，韩寒将拉力赛作为影片的主题，讲述了沈腾饰演的赛车手张弛，在漫长的五年禁赛后重出江湖，却遇到了一系列难以想象的困难，最终，凭借自己的毅力、胆识和高超的驾驶技巧，完成了自己人生中最后也是最辉煌的拉力比赛的胜利。 在本片的尾声，观众明明看到了沈腾饰演的男主角张弛，驾驶着超速的赛车冲出了赛道，飞过了断崖，落入了大海，但在本片的末尾，我们看到张弛与儿子张飞在一架赛车里，进行了一场赛车与喷气式战斗机之间的“巅峰对决”。 实际上，男主角张弛的确是飞出赛道、车毁人亡，是本片真正的而结局；而张弛与儿子驾车与飞机的“比赛”，其实是张弛儿子的梦想，意在与片中张弛与儿子的比赛约定相呼应。 韩寒之所以安排这样一个浪漫而不失伤感的“双结局”，一是意在衬托张弛勇于为自己热爱的赛车事业献身的精神；二是为了圆张弛与儿子的那个约定，也对应了《飞驰人生》的片名；三是再次强化主题、拔高情怀，给观众更多美好的遐想。 在《飞驰人生》中，观众经历了从人生巅峰断崖式跌入低谷的张弛，如何一步步的克服没招、没车、没人、没钱的困难，最终如愿参加了充满危险和不确定性的巴音布鲁克拉力赛，并获得了人生中最完美的冠军。 然而，为了把因赛车性能的劣势追回来，张弛几乎极限压榨了赛车机械性能，跑到了最后，赛车的刹车失灵，发动机也到了崩溃的边缘。 因此，在加速冲过终点的一刹那，张弛已经知道终点过后的那个弯道，他是不可能拐回来的，但凭借自己的毅力与技巧，拿到了这个“死亡赛道”实至名归的冠军，他拼尽全力，也死而无憾。 这就是一个赛车手的终极荣誉感，在虽死犹生中，找到人和车最契合的极限。 在《飞驰人生》的巴音布鲁克之战时，影片仿佛换了个拍法，以激情画面与感动的慢镜相互配合，燃爆的视觉语言把早已被生活磨平了棱角的普通观众，带入到如梦似幻的紧张情绪之中。沉浸于张弛“为梦想而死”的感动，观众由衷的陷入到激情澎湃的往日情怀，心甘情愿、不能自拔。 片尾，赛车与飞机的对决，与其说是一个“轻松的笑话”，不如说是一个“沉重的梦想”。 张弛与儿子张飞之间的父子真情虽然着墨不多，但尤其感人。如果小飞驰得到了噩耗，意识到爸爸张弛“再也回不来了”之后，那个父子之间的赛车约定也跟着烟消云散了。 然而，韩寒将本该阴阳相隔的父子，安排在同一辆赛车中，还设计成了赛车与飞机比速度的剧情，其实，也是一种“笑中带泪”。 温馨、浪漫的父子同车出赛，再一次点燃了所有观众的泪点与笑点，对所有人来说，这不失为一个“最好的结局”。

你怎样理解《飞驰人生》的结局？

随着韩寒的第三部电影作品《飞驰人生》在2019年贺岁档上映，引发了观众的持续关注和热议。这无疑是一部打上了韩寒烙印的片子，作为一个代表80后的文化符号，韩寒始终在通过电影输出自己的所思所想。 与书生意气的《后会无期》、感情用事的《乘风破浪》相比，在《飞驰人生》中，韩寒回归到自己的主业——拉力赛。片中，韩寒将拉力赛作为影片的主题，讲述了沈腾饰演的赛车手张弛，在漫长的五年禁赛后重出江湖，却遇到了一系列难以想象的困难，最终，凭借自己的毅力、胆识和高超的驾驶技巧，完成了自己人生中最后也是最辉煌的拉力比赛的胜利。 在本片的尾声，观众明明看到了沈腾饰演的男主角张弛，驾驶着超速的赛车冲出了赛道，飞过了断崖，落入了大海，但在本片的末尾，我们看到张弛与儿子张飞在一架赛车里，进行了一场赛车与喷气式战斗机之间的“巅峰对决”。 实际上，男主角张弛的确是飞出赛道、车毁人亡，是本片真正的而结局；而张弛与儿子驾车与飞机的“比赛”，其实是张弛儿子的梦想，意在与片中张弛与儿子的比赛约定相呼应。 韩寒之所以安排这样一个浪漫而不失伤感的“双结局”，一是意在衬托张弛勇于为自己热爱的赛车事业献身的精神；二是为了圆张弛与儿子的那个约定，也对应了《飞驰人生》的片名；三是再次强化主题、拔高情怀，给观众更多美好的遐想。 在《飞驰人生》中，观众经历了从人生巅峰断崖式跌入低谷的张弛，如何一步步的克服没招、没车、没人、没钱的困难，最终如愿参加了充满危险和不确定性的巴音布鲁克拉力赛，并获得了人生中最完美的冠军。 然而，为了把因赛车性能的劣势追回来，张弛几乎极限压榨了赛车机械性能，跑到了最后，赛车的刹车失灵，发动机也到了崩溃的边缘。 因此，在加速冲过终点的一刹那，张弛已经知道终点过后的那个弯道，他是不可能拐回来的，但凭借自己的毅力与技巧，拿到了这个“死亡赛道”实至名归的冠军，他拼尽全力，也死而无憾。 这就是一个赛车手的终极荣誉感，在虽死犹生中，找到人和车最契合的极限。 在《飞驰人生》的巴音布鲁克之战时，影片仿佛换了个拍法，以激情画面与感动的慢镜相互配合，燃爆的视觉语言把早已被生活磨平了棱角的普通观众，带入到如梦似幻的紧张情绪之中。沉浸于张弛“为梦想而死”的感动，观众由衷的陷入到激情澎湃的往日情怀，心甘情愿、不能自拔。 片尾，赛车与飞机的对决，与其说是一个“轻松的笑话”，不如说是一个“沉重的梦想”。 张弛与儿子张飞之间的父子真情虽然着墨不多，但尤其感人。如果小飞驰得到了噩耗，意识到爸爸张弛“再也回不来了”之后，那个父子之间的赛车约定也跟着烟消云散了。 然而，韩寒将本该阴阳相隔的父子，安排在同一辆赛车中，还设计成了赛车与飞机比速度的剧情，其实，也是一种“笑中带泪”。 温馨、浪漫的父子同车出赛，再一次点燃了所有观众的泪点与笑点，对所有人来说，这不失为一个“最好的结局”。

飞驰人生赛道在哪里；飞驰人生赛车是什么车

飞驰人生赛道在哪里 电影《 飞驰 （ 查成交价 | 车型详解 ）人生》的赛道是在新疆的巴音布鲁克，这是中国第二大草原。 相信有不少赛车爱好者都看过《飞驰人生》，这是2019年大年初一上映的，这部电影是韩寒导演的，主演是沈腾和黄景瑜。 《飞驰人生》这部电影讲述的是拉力赛，片中的一些人物和事件也是根据真实的故事改编的。 《飞驰人生》中有一部 polo 赛车，电影里面说这款车是花了120多万元打造的，其实这款赛车是花了超过700万元人民币打造的。 对这款拉力赛赛车感兴趣的车友们可以去搜索一下这款车的资料。 拉力赛是非常具有观赏性的赛事，中国有crc拉力赛，国外还有wrc世界拉力锦标赛。 喜欢拉力赛的车迷是有很多的。 拉力赛对于车手的身体素质要求是非常高的，并且对于车手的控车技术要求也是非常高的。 wrc是与f1齐名的赛事。 如果大家对wrc感兴趣，可以去网上搜索一些关于wrc世界拉力锦标赛的视频。 《飞驰人生》这部电影是非常好看的，这部电影讲述了理想与实现理想的过程。 实现理想是需要付出一些代价的，并且这个代价是很大的。 飞驰人生赛车是什么车 飞驰人生的赛车有好几辆，这里主要说主角（沈腾）比赛时的座驾。沈腾比赛时开的车，是大众旗下的POLO。 电影当中的POLO，是第六代POLO，国内还没有上市（国内上市时间是2019年6月18日）。该车最大的功率高达450马力，最大的扭矩是700Nm，破百仅需2.9秒，是专门按照拉力赛的最高规格打造。 具体的可以去韩寒的微博查看，因为韩寒在他的微博上发表过。 全新一代Polo是基于大众MQB A0平台而打造，改名为Polo Plus。外观方面依旧是大众经典的两厢车造型，不过尺寸比老款明显提升。车身尺寸方面，长宽高分别为：4053/1751/1446mm，轴距为2564mm。整体看起来更加平坦，运动气息更加强烈。 内饰堪称全面升级。中控区的彩色面板不仅让它看上去更年轻化，整体做工水平也比老款有了明显提升，品质感很强。 动力方面，提供两种动力选择，分别是1.0T + 7 DS G和1.5L + 6AT。其中1.5L发动机最大的功率是113马力，而1.0T发动机最大的功率是115马力。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

为什么韩寒拍的《飞驰人生》是“双结局”？

随着韩寒的第三部电影作品《飞驰人生》在2019年贺岁档上映，引发了观众的持续关注和热议。这无疑是一部打上了韩寒烙印的片子，作为一个代表80后的文化符号，韩寒始终在通过电影输出自己的所思所想。 与书生意气的《后会无期》、感情用事的《乘风破浪》相比，在《飞驰人生》中，韩寒回归到自己的主业——拉力赛。片中，韩寒将拉力赛作为影片的主题，讲述了沈腾饰演的赛车手张弛，在漫长的五年禁赛后重出江湖，却遇到了一系列难以想象的困难，最终，凭借自己的毅力、胆识和高超的驾驶技巧，完成了自己人生中最后也是最辉煌的拉力比赛的胜利。 在本片的尾声，观众明明看到了沈腾饰演的男主角张弛，驾驶着超速的赛车冲出了赛道，飞过了断崖，落入了大海，但在本片的末尾，我们看到张弛与儿子张飞在一架赛车里，进行了一场赛车与喷气式战斗机之间的“巅峰对决”。 实际上，男主角张弛的确是飞出赛道、车毁人亡，是本片真正的而结局；而张弛与儿子驾车与飞机的“比赛”，其实是张弛儿子的梦想，意在与片中张弛与儿子的比赛约定相呼应。 韩寒之所以安排这样一个浪漫而不失伤感的“双结局”，一是意在衬托张弛勇于为自己热爱的赛车事业献身的精神；二是为了圆张弛与儿子的那个约定，也对应了《飞驰人生》的片名；三是再次强化主题、拔高情怀，给观众更多美好的遐想。 在《飞驰人生》中，观众经历了从人生巅峰断崖式跌入低谷的张弛，如何一步步的克服没招、没车、没人、没钱的困难，最终如愿参加了充满危险和不确定性的巴音布鲁克拉力赛，并获得了人生中最完美的冠军。 然而，为了把因赛车性能的劣势追回来，张弛几乎极限压榨了赛车机械性能，跑到了最后，赛车的刹车失灵，发动机也到了崩溃的边缘。 因此，在加速冲过终点的一刹那，张弛已经知道终点过后的那个弯道，他是不可能拐回来的，但凭借自己的毅力与技巧，拿到了这个“死亡赛道”实至名归的冠军，他拼尽全力，也死而无憾。 这就是一个赛车手的终极荣誉感，在虽死犹生中，找到人和车最契合的极限。 在《飞驰人生》的巴音布鲁克之战时，影片仿佛换了个拍法，以激情画面与感动的慢镜相互配合，燃爆的视觉语言把早已被生活磨平了棱角的普通观众，带入到如梦似幻的紧张情绪之中。沉浸于张弛“为梦想而死”的感动，观众由衷的陷入到激情澎湃的往日情怀，心甘情愿、不能自拔。 片尾，赛车与飞机的对决，与其说是一个“轻松的笑话”，不如说是一个“沉重的梦想”。 张弛与儿子张飞之间的父子真情虽然着墨不多，但尤其感人。如果小飞驰得到了噩耗，意识到爸爸张弛“再也回不来了”之后，那个父子之间的赛车约定也跟着烟消云散了。 然而，韩寒将本该阴阳相隔的父子，安排在同一辆赛车中，还设计成了赛车与飞机比速度的剧情，其实，也是一种“笑中带泪”。 温馨、浪漫的父子同车出赛，再一次点燃了所有观众的泪点与笑点，对所有人来说，这不失为一个“最好的结局”。

飞驰人生 斥资五亿 只为纪念他

春节档的《 飞驰 （ 查成交价 | 车型详解 ）人生》在很多人眼里都是一场有笑有泪的电影，相比起《后会无期》《乘风破浪》，韩寒大导演在这部戏里表现风格更加成熟，作品与观众也更有交流感。看完一个过气赛车手怎么多年以来坚持自己的热爱、追求梦想的故事，相信很多人都会深有感触。然而，电影里面一些关于汽车的硬知识；诸如主角们都开的什么车？什么是中国汽车拉力赛？里面讲的什么锻造的一堆零配件又是什么呢？电影里面有什么不明觉厉的细节？接下来笔者带你一边剧透，一边讲解。 第一编辑部提醒您： 资讯千万条，剧透这一条； 干货不枯燥，看完两行泪。 这场耗费五亿的电影 其实是在跟这个人致敬 在电影的开头，来自主角张弛的独白，其实就是韩寒的直抒胸臆的感概。“二十多年前，我还是个少年。我立志，长大以后也要成为一个拉力车手”。事实上，在二十多年后的今天，韩寒也确实办到了。而在后面提到“那些只能在电视上看到的中国顶级拉力车手们，我终于能和他们在现实里交手。”说到这两句话的时候，画面出现正是韩寒，以及此片致敬的对象—— 中国传奇拉力赛车手 徐浪 。 如果你了解中国汽车拉力赛的历史，那么，你对这个人绝对不陌生。韩寒对他的评价为“中国最好的拉力赛赛车手”。徐浪，1976年出生于浙江金华武义。2006年，他参加达喀尔拉力赛获得第19名。 这是当时中国车手最好的成绩，至今依然无人能在30岁前达到这样的成就。 2008 年6月17日，在参加穿越东方马拉松越野赛时，他对陷入泥泞中的赛车进行救援。死神在这次看起来并不严重的事故中对这个年轻的生命伸出魔爪，拖车钩脱落击中脱掉头盔救援的他，而且还是致命的头部。徐浪当场昏迷，抢救无效后死亡。 那一年，他32岁（主角张弛达到人生巅峰，被禁赛时也是32岁）。 无独有偶，主角张弛在参赛时候缺乏资金，这也跟徐浪经常以个人名义参赛，总是缺乏资金的经历非常相似。为什么韩寒一直沉迷于拍摄赛车电影，不仅是他自己是一名出色拉力赛赛车手，同时，这位赛车的启蒙偶像对他有着深刻的影响。对于一般的观众来说，看着这个平淡的电影开场估计只是在了解一个故事开头， 而对于车迷而言，这样的开头不可为会令人肃然起敬。 实际上拉力赛是怎么样的 国内又有哪些值得关注的赛事呢？ 电影里面描述的拉力赛与现实的汽车拉力赛在实际上是多少有些出入的，但这都是为了电影艺术效果做出的修改。其中就包括，电影里面多次渲染“赢下巴音布鲁克的人，就是赢下中国赛车的最高荣誉。”在实际的拉力赛场上，以2019年中国汽车拉力锦标赛为例，赛道地点包括黑龙江五大连池、甘肃张掖、 吉林 四平、山东薛城、浙江龙游、广东的佛冈。 而片中的巴音布鲁克在实际上并没有赛道 ，只有草原、高山、悬崖，而没有最后结尾的大海。结尾的大海冲过一段狭长的悬崖路，飞出去场景应该是在 奎屯大峡谷（ 笔者根据片中实景推测）拍摄，外面的大海、夕阳均为特效。 在实际的绝大多数拉力赛规则中，比赛会采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员( 领航员 )组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。但是，比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚，而在电影的拉力赛中，是单纯以 竞速 得胜。 这些拉力赛又各有特点，WRC可以认为是所有赛车项目中最接近真实世界，也最严苛的一项比赛，因为所有的参赛车辆都以市售量产车型为基础研发制作而成，并选择在全球各地最具代表性的险恶路段进行比赛。 达喀尔拉力赛是以非洲著名的撒哈拉大沙漠为线路的独特赛事，被誉为世界上最艰险的汽车拉力赛。与世界拉力锦标赛（WRC）不同，达喀尔拉力赛始终坚持向所有人开放，无论专业选手还是业余车手都可自由参赛，共同竞技。比赛的线路属于地狱级难度，而且大赛赛车改装程度开放相当大，是一项极限运动。 中国汽车拉力锦标赛（CRC）虽然起步较以上两项大赛更晚，它的前身为京港拉力赛。自2003年8月中汽联推出首届全国汽车场地锦标赛以来，参赛车队、赛事规模也在逐年扩大，已经占据越来越多的省份以及地区，中国拉力赛的竞技选手以及车型则更贴合我们的日常生活，也更容易给大家接触得到。 @2019

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