今天我们来聊聊最强买菜车,以下6个关于最强买菜车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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盘点地表最强买菜车，扮猪吃老虎，超跑见了也要绕着走

"扮猪吃老虎"，即相对来说，车型的外观显得比较低调，但"内在"十分强大，能够在性能上秒杀一些看起来很厉害或者说价格贵出很多的车型。开着它们优雅地穿梭在马路上，当荷尔蒙被激起的时候，只需轻轻一脚油门，就能让自己的尾灯消逝在车流之中。 那么，有哪些车是"扮猪吃老虎"的地表最强买菜车呢？今天我们就为大家盘点几款，快来看看有没有你喜欢的车型。 高尔夫R 在路上，如果你遇到辆高尔夫，必定不会当回事。如果你见到高尔夫R还这样想，那就大错特错了！高尔夫R依旧采用普普通通的家族式外观设计，轴距和空间也不是特别出众，为啥这么厉害？这还得从发动机说起。 大多数消费者买的高尔夫都是1.2T以及1.4T车型，再往上还有搭载2.0T EA888发动机的高尔夫GTI，在性能上已经可以秒杀绝大多数家用车，但是和高尔夫R绝非一物。 现款高尔夫R搭载一台升级后的2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备4Motion全轮驱动系统，百公里加速仅需4.8s。 最关键的是，该车的底盘调教也比较优异，拥有极佳的操控性。在众多的"小钢炮"车型中，该车也成为名副其实的NO.1。 福克斯RS 福克斯RS来自Ford Performance部门，超跑Ford GT、猛禽、野马GT都是这个部门的招牌作品，曾经在TopGear节目上得到了主持人"大猩猩"多次称赞。 在动力套件泛滥的年代，福克斯RS外观显得低调了很多，扣掉RS就是个普通福克斯。但它有着一颗强有力的2.3T涡轮增压发动机，零百加速仅需4.7s。 另外，锻造轮毂、赛车座椅、米其林PS轮胎、可实现漂移模式的四驱系统、300km/h的标底都在表明，一身硬货加持，它不是等闲之辈，充满噱头，算得上是彻头彻尾的运动小钢炮。 思域TYPER 不怕超跑911，就怕思域带红标。 这台车国内车迷们绝不陌生，标志性特点就是车头红色的本logo，很多国内的普通思域车主将车标换成了红色，以便让自己的车看上去更加凶狠。 不过，思域TYPER其实是一款两厢车型，国内最接近的车型就是去年刚上市的思域两厢HATCHBACK。 国内的思域最贵的也就是16.99万元，而进口的思域TYPER外观十分接近普通两厢思域，价格却达到了65万元。一台小小的2.0T发动机压榨出了320匹马力，零百加速仅需5.7s，看来本田玩涡轮也是有一套的。 别克君威GS "扮猪吃老虎"可不止是那些大牌性能车，还有别克君威GS。自1988推出以来，君威GS 32年间经久不衰，曾在20万的运动型中级车市场"一枝独秀"，成为合资品牌前驱运动轿车的代表。 君威GS定位于中型轿车，在更强个性的潮流设计和更高性能的智能配置的加持下，展现出更为纯粹的运动魅力与科技精髓，也为GS徽标注入新的内涵。 全新君威GS标配通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速 HYDRA-MATIC变速箱，174 kW的最大功率、350N·m的最大扭矩可以让它在7.2s内从静止加速到100km/h。7.2s的破百成绩，放在同级别里依然是第一梯队的水平。 为了将车辆的操控和性能发挥到极致，君威GS更有换挡拨片、全新按键式电子换挡、FlexRide自适应驾驶系统、CDC全时主动液力减振系统、Brembo高性能四活塞刹车系统以及马牌高性能运动型轮胎，以强大的驾控实力，展现对速度之美的渴望。 奥迪S4 要说"扮猪吃老虎"，奥迪绝对算是这方面的专家，最典型的便是奥迪S家族的成员。 以2021款3.0TFSI奥迪S4为例，作为改款车型，它最大的变化是前脸，但侧面还是原来的"味道"，没有一丝丝改变，车尾看上去也是平平淡淡的，过于普通，实在是和性能车相差甚远。 毋庸置疑，动力是奥迪S4最大的魅力，和低调的外观"表里不一"。2021款3.0TFSI奥迪S4的三大件和老款车型没有差别，数据都是一模一样，3.0T V6发动机，零百加速4.7s，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，动力是绝对没问题的，从安静到咆哮，只需踩一下油门即可，"西装暴徒"名副其实。 奥迪S4是为驾驶员而生的，即便是节能模式，一脚油也能窜出去，然而其他乘客就难受了，突然加速心惊胆战不说，悬架很硬，运动座椅包裹很紧也不是很舒适，另外油耗不低、保养贵等问题，都是车主必须付出的成本。 写在最后： 以上五款车型，虽然看着比较普通，但是动力表现都比较优异，可以轻松秒杀普通家用车，甚至许多轿跑。当然，类似"扮猪吃老虎"的车还有很多，在此就不一一列举。 总之，如果你年轻、独立、有自己生活态度，那么恭喜你，"表面人模人样，内里兽血沸腾"的这些车型能给你极大的满足，可以很有成就感的教别人怎么做人。如果不是，买之前还是再权衡一下吧！ 【本文来自易车号作者车市谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

地表最强买菜车 强悍奶爸的750匹奥迪RS6

奥迪RS车系大家都不陌生，近几年来屡次刷新各种各样的记录，爆发出惊人的马力数据。尤其是上一代C7 奥迪RS6的面世，更加是惊艳世人，成为众多奶爸追捧的无敌神车。能跑，能拉，能玩，能买菜，一度被称为地表最强买菜车。今天我们就来看一台属于一个超级奶爸的买菜用奥迪RS6。 发动机方面，4.0 DOHC V8 双涡轮增压发动机，Eventuri 顶级红碳版进气系统套件，Milltek的100钼头段和Milltek全段阀门排气系统。定制红碳纤维发动机盖板和机油饰盖，玻璃水壶饰盖。 刷写Revo 2阶ECU程序，爆发出750匹马力数据。 底盘悬架，全车升级加强底盘衬套件。奥迪原厂电磁运动悬架系统。 刹车，原厂大六活塞RS卡钳，搭配梅花盘。 轮毂轮胎，升级Ispiri FFR1 锻造轮毂，10.5jx21寸，搭配285/30R21马牌高性能轮胎。 内饰方面，全黑色真皮内饰，定制红色地毯，黑红碳纤维方向盘，黑红碳纤维档把。 外观方面，Mythos黑色金属漆面，全陶瓷外图层保护。 就是这样非常简单的，无伤大雅的，不伤筋动骨的改装升级，就能让这台性能猛兽爆发出750匹马力，这样的数据在一些车友（键盘侠）的眼里估计不值一提，但是对于一个奶爸日常用的买菜车来说足够了。 好了，今天的分享就是这么多了，有任何问题欢迎您随时给我留言或者评论。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

扮猪吃老虎的它，再次进化的最强买菜车——奥迪RS6

国内瓦罐车市场的重视程度远没有SUV乃至轿车市场那么高，虽然有部分人对于瓦罐车有着非常很深的情节，但是如果你要他去选择，结果很可能恰恰相反。但是有一个品牌旗下的瓦罐车，那可是不少人心中的Dream Car，也是每个男生梦想车库中的唯一一辆瓦罐。 没错，它就是奥迪RS系列中的 RS6。在不少车迷心中，都是王者般的存在。普通瓦罐的外形，却拥有着一台4.0升V8双涡轮增压发动机，如此强大的心脏再配合引以为傲的Quattro四驱系统，使得它拥有着媲美超跑般的加速性能，并且广大车迷还给起了一个非常尊贵的称号——直道王。 RS家族的故事，你了解多少？ RS的全称为RennSport，寓意为赛车运动。而关于奥迪RS家族的历史，可以追溯到1994年，当年与保时捷合作爆改旗下的一款车型得到首款RS2，在当时一度被称为性能怪兽。原因就是搭载了一台2.2L直列5缸的涡轮增压发动机，最大功率为315Ps，配合著名的Quattro四驱系统，使得它的0-100km/h的加速时间仅需4.8s，并与保时捷911站在同一起跑线上。 而RS6虽然从2002年诞生，但是在国内引起轩然大波还是第三代车型。在2013年5月正式问世的第三代RS6，作为首款通过官方渠道引进中国市场的性能瓦罐，无论是在设计上还是在性能上都属于奥迪最顶级的水准。当然，也是从它开始，便坐实了性能瓦罐的称号。甚至成为了每个男生的毕生梦想。 西装暴徒，但这仅是表面 “扮猪吃老虎”用在奥迪RS6身上再合适不过，因为RS6向来在外观设计上面显得十分低调，在如今这个个性张扬的时代，RS6甚至显得有些格格不入，没有跟上时代的步伐。而第四代RS6相比较前三代车型来说要精神的多，尤其是车头部分的攻击性十分强烈。狭长的车灯以及造型锋利的进气格栅，当然最吸引我的还是两侧硕大且锐利的“獠牙”进气口，看上去就像是一台猛兽蓄势待发。 奥迪还有个响当当的名号，就是灯厂。而在新款西装暴徒RS6上面，也绝没有缺席。来自A7同款的矩阵式LED大灯在点亮的时候动态效果非常赞。 车身尺寸方面，新款奥迪RS6的宽度增加了80mm，而在空气悬挂的默认高度之下，也比常规版A6低了20mm。俗话说一低遮百丑，在新款RS6身上，更低的高度营造出了更强的运动范儿，感觉立刻就变得不寻常。 对于一辆性能怪兽来说，一双给力的“鞋”就非常重要。新款RS6的轮毂不仅好看，而且足够的亮眼。尤其是高配车型22寸的轮圈配合30的扁平比，视觉效果非常炸裂。同时新款RS6配备了碳陶刹车盘，进一步提升了刹车性能。 性能瓦罐也可以居家 新款RS6车内继承了最新的家族化设计风格，三块液晶屏配合MINI交互系统显示出不错的科技感。当然表面上粗看确实如此，但在多功能方向盘上，你会发现它多了一个“RS”的按键，按下去之后你可以选择不同的模式，当然也可以启动这头沉睡的猛兽，体验它直道王的魅力。 一台被称之为性能怪兽的车型，它更多的用途是去买菜，去旅行。后备箱常规容积为565L，而将后排座椅放倒后可以获得1680L的容积，大到可以放冰箱，甚至可以当双人床，这才是RS6为何被称为最强买菜车的理由，有钱人拒绝不了的诱惑。 直道王，是对它最起码的尊重 4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率600Ps，最大扭矩为800N·m，匹配8速tiptronic变速箱和Quattro四驱系统，0-100km/h的加速时间仅需要3.6s，而0-200km/h的加速时间仅需要12s，远超上一代的RS6。这样的成绩丝毫不逊色法拉利等超跑车型，对于一款瓦罐车来说，你现在知道它究竟有多暴力了吧！ 这套发动机的另外一个特点便在于它的闭缸技术，在发动机负载较低的时候关闭2，3，5，8等气缸，从而提升其他气缸的负载量，达到更高的燃烧效率。 不仅如此，新一代RS6还加入了一套48V轻混系统，可以在车速55-160km/h之间驾驶员松开油门踏板时，关闭其发动机的运作，达到降低油耗的目的。同时在关闭发动机之后，还可匀速滑行40s。 而在底盘方面，新款RS6沿用了A6的前后5连杆式悬架结构，并且采用了大量的铝合金材料已达到减重的目的，而空气悬挂则是标准配置出现在该车型上。同时在后轴部分该车还安装了可实现扭矩主动分配的差速器，而前轴通过电子装置对内侧车轮进行制动来避免转向不足的情况，提升车辆的极限操控性能。 说到最后 一副“人畜无害”的奶爸外观，内在却有着媲美超跑般的性能，这就是奥迪RS6致命的诱惑。对于喜爱它的人来说，这种低调的气质，以及充实的底气，完全超越了任何车带给他们的满足感。开着它除了能够买菜，旅行，还能够带着你体验赛道的乐趣，这样的生活概括起来就是简单，高级，且理性。 真会玩车撰写：赵鹏辉 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“地表最强买菜车”升级，奥迪RS 6 Avant特别版解析

如果你想买一辆拥有出色操控性以及直线加速性能的车型，通常首先考虑的是跑车，而绝不会考虑买一辆旅行车。不过自从奥迪推出RS6 Avant后，就逐渐改变了人们的观点：旅行车也同样可以飙起来！这款车型凭借着炫酷的外观、强悍的动力、丰富的储物空间和强大的实用性，被大家戏称为“地表最强买菜车”。现在，奥迪为了庆祝RS 6 Avant推出25周年，正式发布了RS 6 Avant RS Tribute Edition特别版，那么这款特别版车型有哪些不同呢？ ● 外观和内饰设计：更炫酷、更运动 奥迪RS 6 Avant RS Tribute Edition特别版车型基于平普通版车型升级打造而来，但是在外观上进行了一定的调整，比如采用醒目的Nogaro Blue车身颜色，中网、后扩散器排气管都经过了熏黑处理，采用了22英寸铝合金轮圈以及红色制动卡钳等。而它的大灯采用了Matrix LED矩阵式激光灯组，同时还带有熏黑饰件，让车辆整体看起来战斗感更强。 而在车内则依旧是奥迪这一代车型惯用的三大屏幕的设计，但加入了蓝色风险修饰。RS平底方向盘、RS脚垫、运动型排气管、后排座椅加热、B&O音响等在这款特别版车型上均有配备。 ● 动力：绝对对得起“地表最强买菜车”的称号 既然被网友们称为“地表最强买菜车”，说明这款车型不仅拥有宽裕的车内空间和后备箱，同时操控性与动力表现也同样突出。其搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，配以48V轻混系统，最大功率600马力，峰值扭矩800牛·米。与发动机匹配的是8速tiptronic变速箱和quattro四驱系统。在这套动力系统的帮助下，奥迪RS 6 Avant RS Tribute Edition特别版车型0-100km/h加速时间仅为3.6秒，0-200km/h加速时间为12秒。 不仅如此，这款车型还采用了自适应空气悬架系统，常规状态下它比上一代车型的离地间隙低20mm，同时在车速达到120km/h情况下，其车身会自动下降10mm，保证提供更好的高速稳定性。 奥迪RS 6 Avant RS Tribute Edition特别版限量发售25台，起售价为137845美元（折合94.21万人民币）。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

被称为“最强买菜车”的奥迪，为什么会得到这样的称呼？

奥迪就宣布在海外正式推出RS6 Avant，很多人对它不太乐观。因为现在是SUV时代，所以突然推出旅行版车型是冒险。但是经过市长/市场测试，奥迪的方法成为可能。因为RS6 Avant对舒适度、空间和动力的要求很高。

在外观设计上，奥迪RS6 Avant采用最新的家庭式设计，对六边形前格栅进行了大处理，内部使用蜂窝形状，两侧的前灯非常尖锐，内部LED点灯更具活力，下面的包围圈使用三段进气口设计，两侧雾灯区进气口使用碳纤维隔板，进气口调整格栅大小，突出前方。

新奥迪RS6 Avant的侧面比现金车RS6 Avant的风格更激进，造型和细节也显得年轻得多。上身采用时尚设计，D柱前倾，车窗周围采用黑色装饰风格和黑色后视镜的设计。尾部不使用穿透式尾灯，尾部两侧的LED尾灯使用点状灯塔装饰，整体更具辨识力，排气仍采用RS标志性的大口径椭圆形排气。

在室内设计中，新奥迪RS6 Avant采用12.3 10.1 8.6英寸三个大屏幕组合，中控台、门板和电子拉杆都用碳纤维加速器装饰，三个平板方向盘采用真皮冲压或Alcantara材料，方向盘右侧加上RS模式专用按钮。大中型旅行车有565升标准状态行李箱空间，后座摔倒后可扩展到1680升。在电源方面，采用4.0T V8双涡轮增压发动机48V轻型混合系统和可变气缸技术，最大功率为600马力，最大扭矩800牛米，0-100公里/h加速时间为3.6s，8段自动变速器匹配，奥迪地标quattro四驱动器系统和自适应空气悬架。

史上最最最强买菜车，ABT操刀刻画洪荒猛兽奥迪RS6-R

奥迪RS6一直以最强“买菜车”著称，一辆行政级别的旅行车却能在赛道上碾压多数超跑，不得不让叹为观止。 全新RS6既继承了强悍的动力，且在颜值上也达到了巅峰！而ABT作为奥迪的御用改装厂，在性能与颜值上让RS6更上一个台阶。很少有旅行车能像奥迪RS6那般神经质和强大，国内版本560马力就已经非同小可了，而现在，ABT把它变得更加凶狠。去年他们就已经把这台4.0T V8引擎压榨到了690马力。ABT表示，为了保证能够安全的让RS6可以在3.3秒内完成0-100加速，他们还采取了一系列的发动机保护措施。 今年4月，ABT发布最新调校的RS6，RS6-R，基于奥迪RS6 Avant C8，各种碳纤维套件加持，22寸轮毂，动力部分也有提升，730马力，920牛·米，气质拿捏得恰到好处，再也不用担心买的菜不新鲜了。让我们一睹ABT版RS6-R风采！ 再来一套RS6-R外景组图 接下来是充满碳纤维的细节组图 这款洪荒猛兽般的RS6-R，足以让很多情怀玩家为其买单。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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