今天我们来聊聊英菲尼迪越野车价格,以下6个关于英菲尼迪越野车价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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英菲尼迪suv多少钱啊

10款英菲尼迪FX 35 标准版 3.5L 78.30万 74.30-78.30万 | 10款英菲尼迪FX 35 超越版 3.5L 81.60万 71.90-81.60万 10款英菲尼迪FX 50 S 5.0L 120.20万 120.20-120.20万 09款英菲尼迪FX 35 标准版 3.5L 77.50万 63.78-77.50万 09款英菲尼迪FX 35 超越版 3.5L 80.80万 67.80-80.80万 09款英菲尼迪FX 50 S 5.0L 119.80万 110.00-119.80万 兄弟的报价很官方 不过现在在销售商那里会有一定的优惠 比如35超越 我刚买的76.8 标准版 可以在73万左右 这个车 还是很不错的

哪位英雄知道英菲尼迪QX65多少钱啊？是65不是56。不胜感激。

这车还没批量生产呢 没有售价 你还是先买56吧 等到时在换 56也蛮好看的

英菲尼迪越野车好不好？

说起英菲尼迪的SUV，还想有很多人都不是很了解，甚至对英菲尼迪的这个牌子都不了解，甚至是有很多人把它调侃成奇瑞王，因为标志有点像奇瑞，所以就被躺枪了。回归主题，大概在2009年，英菲尼迪就推出了一款40-50万左右的SUVEX系列，这款车在当时主要的竞争对手应该是宝马的X3，不过，因为这款英菲尼迪的EX知名度太低，并且，这款车的售价在当时也是不便宜的。这款车一卖就是很多年，并且，最后销量惨淡到都快被国人忘记了，本身就是落水的凤凰不如鸡了，英菲尼迪还是不换代，难怪销量那么差。

终于，在2018年，全新一代的英菲尼迪上市了。在外观方面，可以说是非常的漂亮和精致，这个颜值可以说是非常的好看，比上一代的不知道好到哪去了，整体的造型非常柔和，没有说像欧洲的SUV一样，有点凶凶的。在价格方面为33.38万-46.98万元，这个价格我还是可以接受的，放在中型的豪华品牌SUV里来讲，不过，你现在的销量并不是很高，所以应该在给出一些优惠。在动力方面，2.0T高低功发动机，2.0T低功率的最大马力为245马力，最大扭矩为380牛米，2.0T高功率的最大马力为272马力，最大扭矩为380牛米，匹配的是CVT变速箱，虽然看起来好像有点弱，但是这可是采用了日产最新的压燃技术的发动机，也就是天籁上的那个发动机技术，所以说加速也没有差到哪去。

在内饰造型和用料方面，我觉得这个内饰设计还是不错的，整体也营造的非常豪华，不过，我最想吐槽的一点是那个双屏设计，真不知道这个设计英菲尼迪都用了多少年了。在用料方面，还是非常不错的，用了非常多的真皮包裹，还有一些很有艺术感的木头镶嵌着，整体的豪华感营造的非常的强。在配置方面，也还是不错的，像什么ESP、前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、零胎压续行轮胎、发动机启停、19寸轮圈、定速巡航、自读驻车、上坡辅助、LED大灯、自动大灯、全景天窗、电动调节后视镜、电动行李厢、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、方向盘换挡拨片、双温区自动空调、后排手动空调、主动降噪、主副驾座椅电动调节、8.0寸液晶显示屏、智能互联定位、语音控制、单碟DVD等等都是标配。

总的来说，英菲尼迪的质量还是可以的，也没有网上所说的那么差，也有可能只是个例，所以消费者在选购汽车时，一定要综合多个平台来对比，最终确定品牌的质量如何。

英菲尼迪大概多少钱

从三十多万至一百五十多万不等。

40万左右的车排行榜前十名？

1、英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60是英菲尼迪旗下的一款车，售价在45.90-73.78万。QX60换上了2.5L机械增压四缸发动机，并应用到了油电混合动力技术。QX60在原3.5L车型基础上，另外增加了两款混合动力车型，2.5LHybrid卓越版和2.5LHybrid全能版。

两款车之间除了配置上的差异，最大的不同是驱动形式。英菲尼迪方面提到，QX60Hybrid车型的综合油耗为每百公里8.6升。在发动机和电动机共同配合下，该车的续航里程能达到800公里。在国内市场上7座布局的中大型SUV里，QX60Hybrid是唯一采用混合动力技术的车型。

2、奥迪Q5L

在中型豪华SUV市场，Q5作为最早国产的中型豪华SUV，常年占据销量榜首的位置，在第一代Q5亮相的十年后，奥迪再一次将它的下一代产品带到了中国，并且在后边增加了一个"L"。奥迪Q5L在整体轮廓并没有太多改变，不过凌厉尖锐的线条却更具视觉冲击力，相比圆润的设计更显年轻。

不可否认的是，全新奥迪Q5L在这个级别中依然具有极强的竞争力，特别是同级最长轴距带来的后排空间表现，这应该是仅次于奥迪品牌之外最能够打动国内消费者的卖点了，其次外观内饰也都做了一次翻天覆地的改变，也让该车在同级别车型中有了较高的竞争力！

3、宝马X3

宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。

同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。目前，宝马X3为其所属系列下的最新车系。

4、奔驰GLC

官方指导价格：39.08-56.28万

中国消费者对于大空间的追求是非常狂热，而“国产加长”就成为中国车坛一个普遍的现象。针对这个特殊现象，奔驰对旗下的热销SUV车型——奔驰GLC进行了加长，并且在车尾标识“GLC”后面加多了一个“L”。虽然加长了车身，但奔驰GLCL在外观方面并没有做太多的调整。

整体造型圆润流畅，前脸简约大气，车侧优雅协调，尾部饱满耐看，非常符合现代消费者的审美。双横幅式进气格栅搭配大尺寸车标，AMG运动组件特有的前后裙板带有高光银色高品质元素，凸显出GLC年轻时尚的属性。

5、阿尔法罗密欧Stelvio

阿尔法罗密欧是一个进入国内很晚的一个品牌，是主打运动的一个品牌，不过它在国内的影响力不是很大，因为目前国内在售的豪华品牌仍然以BBA这些德系豪华品牌为主，其它的品牌只能算是二线品牌，所以这个初来乍到的意大利品牌阿尔法罗密欧目前还不好在国内打开市场。

Stelvio是一款在国内有售的中型SUV车型，这款车的起步车型搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率达到了280马力，因为是一款进口车型的缘故，它的起步价格高达45万，不过购买它的都是一些真爱粉或者玩车人士。

6、捷豹F-PACE

2015年1月12日，捷豹宣布将量产捷豹C-X17概念车，并将其命名为F-PACE，该命名源自捷豹品牌创始理念“优雅、速度与空间”。捷豹F-PACE采用捷豹智能全铝架构和先进的悬挂系统，并应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术。

使得F-PACE成为一款高效实用的跑车型五座运动多功能车，并拥有巅峰般的驾驶体验。作为一款全新跑车型运动多功能车，捷豹F-PACE将无与伦比的设计、性能和实用性完美融于一身。

7、凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，2015年11月在迪拜国际车展全球首发，2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV，其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。XT5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念。

通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。XT5车身高长比值达到了同级最低的0.35，在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现，充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格。

8、路虎发现神行

2014年9月19日，路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版（DiscoverySport）车型，新车在中国的正式命名为“发现神行”，成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。其可以视为神行者2的继任车型，但根据路虎的最新规划，这款车型被归入发现系列，定位略高于神行者。

在实车发布的同时，路虎官方还公布了发现神行的预售价格，预计60万元左右。在2014广州车展上，路虎旗下发现神行正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为55.8-61.8万元。

9、路虎揽胜极光

揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。

路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版。此后，路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型，动力性能与普通版本无异，而内饰材质奢华典雅，售价为98.89万。

10、沃尔沃XC60

沃尔沃XC60，是沃尔沃（Volvo）汽车公司旗下一款SUV车型，首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，专为追求运动特性的年轻精英打造。

在承袭了沃尔沃家族传统设计基因的同时，设计师在汽车外观上大胆创新，内饰设计标新立异；同时配备全球首创的城市安全系统，安全性高。全新沃尔沃XC60的发布更加凸显了沃尔沃汽车豪华汽车品牌的实力和不凡品味。

英菲尼迪发布全新QX80，V8引擎+7AT+四驱，年内上市

提起日产家族的全尺寸（大型）SUV，可能你会想到日产途乐这款极具性价比的车型，它凭借大气的外观设计、大排量自吸发动机（4.0L V6发动机和5.6L V8发动机）、超过5米的车身长度（5140mm）和超过3米的轴距（3075mm）以及强大的越野性能（全时四驱系统、全地形反馈系统）在进口车市场占据了一席之地。但是除了途乐外，日产家族还有一款极具性价比的大型SUV，而且还是豪华SUV，它就是英菲尼迪刚刚发布的全新QX80。 为什么文章开篇要提途乐呢？很简单，因为途乐和QX80源自同平台，而且外观设计大致相同，把它们的前脸和车尾的细节稍作调整，就没有任何区别了，也就是说它们的车侧部分是一模一样的。外观部分，QX80采用了一个很有意思的设计，可以说和其他品牌的车型思路截然不同，其他品牌都是熏黑D柱，把后窗和尾窗用熏黑D柱连为一体，营造出悬浮式车顶的视觉效果，而QX80则是熏黑A柱、B柱和C柱，仿佛整个前挡风、前窗和后窗都融为一体了，很有辨识度。至于车身尺寸，英菲尼迪还未发布，不过我们可以通过全新途乐的车身尺寸去推断一下，预计两者尺寸在伯仲之间，基本上是大同小异。途乐的长宽高分别为5140/2080/1960mm，轴距为3075mm，预计英菲尼迪QX80基本上也在这个范围内。 目前，新车已经在海外正式发布了，价格为69,050美元（大约48万人民币），并且将于年内正式上市。它的动力与途乐存在差别，途乐提供4.0L和5.6L两款发动机，而英菲尼迪QX80只有5.6L V8发动机一款，这台发动机具备VVEL连续可变气门正时和缸内直喷技术，最大功率398马力，最大扭矩560牛·米，与之匹配的是捷特克提供的7AT变速箱，并且配备了全时四驱系统和全地形反馈系统。综合来看，英菲尼迪QX80应该是豪华品牌中最具越野能力的车型之一了，基本上可以媲美雷克萨斯LX5700，而且它的价格更有优势，就像途乐之于兰德酷路泽一样，QX80的性价比依然是它的“杀手锏”。 途乐不及QX80的地方主要就是内饰质感了，途乐的内饰并不“高级”，给人的感觉和奇骏、楼兰差不多，而QX80就不同了，用料和做工都是豪华品牌中的上乘之作，featuring半苯胺真皮座椅、木炭Burl饰边、石墨经编车顶衬里等，把它的内饰氛围烘托得很有档次感，连车内门把手都用真皮包裹起来了，它的内饰质感已经达到了百万豪车的水平。安全配置上，盲点干预系统、车道偏离预警、距离控制辅助和智能巡航控制系统等，让驾驶更加随心所欲。在功能上，它一如既往地支持Android Auto和Apple CarPlay，让智能出行不再是一句空话，这一切都是一辆豪华SUV的基本素养。 22寸锻造铝合金轮毂让其更加时尚，液压车身运动控制系统又让其转弯稳定性大幅提升，并且在全速域内均能实现平稳行驶，非承载式车体结构让其具备了高强度越野的“底子”。总的来说，英菲尼迪QX80是一辆很具性价比的豪华大型SUV，但是品牌溢价能力却制约了它的进一步发展，大部分消费者宁可选择一线豪华品牌中的奔驰GLS和宝马X7，也不愿选择价格更低的二线豪华品牌的同级车型，尽管英菲尼迪QX80产品力很强，价格也很合理，但是它的“身份”就注定了它是一辆十分小众的豪华大型SUV。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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