今天我们来聊聊奥迪s4报价及图片,以下6个关于奥迪s4报价及图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奥迪S4值得购买吗？

奥迪S4可以算作性能车中的高性价比之作。通常，性能车与性价比这两个词基本不沾边，不过这次奥迪S4的确实给出了良心价格。从各终端销售商的处了解一下就能看出，奥迪S4的销售目前很火爆。各地4S店，多数只有1台或者根本没有奥迪S4的现车，而且，46.98万元，优惠幅度很小或者没有优惠，甚至有的4S店购车还要加装装饰套餐才可以预订。

与奥迪S4级别相同的竞争对手包括奔驰AMG-C43、宝马340i xDrive，价格分别为63.98万元和68.40万元，相对来说，奥迪S4低了近20万元，促使众多性能车爱好者趋之若鹜。价格相差这么多，但性能却没有相差很多，来对比一下。

奥迪S4、奔驰C43与宝马320i均为3.0T V6发动机，S4最大354马力，C43为367马力，而宝马320i为326马力，最大功率分别为260KW、270KW、240KW，最大扭矩分别为500牛米、520牛米、450牛米，百公里加速奥迪S4和奔驰C43同为4.7秒，领先于宝马320i的4.9秒。而实际上，奥迪车官方公布的数据常常比较保守，而实际上会更快，外媒也测出了奥迪S4百公里加速4.1秒的惊人速度。所以，奥迪S4以1.7吨的自重，单从动力和加速的性能上看，是不逊于同级竞争对手的，甚至还处于领先。

奥迪S4采用quattro全时轮驱技术，在车轮腾空或者失去抓地力时，能够将多余的动力转移传送到其他车轮上，使4个驱动轮持续稳定地分配驱动力，更加出色的实现加速性能，同时具有更稳定的过弯效果，而4轮制动确实对行车安全性有所提高。在奥迪多款高端车型中广泛应用的全时四驱技术，能让奥迪车主切实感受到良好的动力、放心的安全性及稳定的通过性。

总之，入门级性能车，BBA品牌同级别车型里，奥迪S4的各方面性能还是不错的，而低20W的价格，又大大提高了它的市场竞争力。

奥迪S4怎么样？值得买吗？

与A5轿跑这种“假性能”不同，奥迪品牌旗下车型里，S4可以算作真正的性能车。它以3.0T，354马力V6CWG发动机，匹配8档手自一体变速箱，最大功率260KW，最大扭距500N.m，以及百公里官方4.7秒的加速度，跨入性能车之列。

说起性能，先说心脏，新S4的发动机采用全新双涡管设计，比旧款S4发动机增加了15kW的最大功率和60牛·米的最大扭矩，虽然发动机排气量相同，但其心脏无疑更有动力。而且，新S4匹配带有弹射模式的8速自动变速箱，与旧款的6速、7速有了较大提升，动力输出的整体升级配合quattro全时四驱系统，提高了加速的平顺性，提升驾驶愉悦感。

性能上S4值得肯定，外观上确实低调，不仔细看，S4和A4L基本差不多。车头几乎相同的六边形进气隔栅和大灯，侧身的腰线感觉也很像，只是车身尺寸长宽高和轴距均略小一圈。这就使S4的后排空间表现不如A4L，但对于性能车而言，空间可以原谅。而实际上S4的长宽尺寸空间都领先于BB同级对手的。而车头和车尾都有醒目的S4红色标石，非常抢眼，双边四出排气筒也宣告了性能车的霸气本质。

而在配置方面，S4我认为是差强人意。并线辅助、主动刹车/主动安全系统、自动泊车、可变转向比，以及个人非常喜欢的抬头显，均为选配，而电动座椅记忆、全景天窗的缺失，实属遗憾。这个配置与欧洲市场在售同款车型的差距，或许也是国内价格较低的原因之一。

虽然奥迪S4不能完全让人满意，但四十多万的价格，是其最强的竞争力，而国内市场的销售火爆则是其最好的证明，值得车友们关注。

大排量的奥迪S4，在性能方面表现怎么样？

以奥迪S4的性能和价格，我认为它是一款相当实惠的存在。自从上一代3.0T V6发动机的A6L 45TFSI退市之后，奥迪S4成了德系豪华品牌50万内唯一的六缸车，挺值的。在这个级别内性价比无敌，而奥迪S4最大缺点就是太低调了，像个奥迪A4。单论车子实用性和性能而言，奥迪S4 50万拿下非常的值。再者说到奥迪s4这辆车更是不用多说，s4搭载一颗3.0v6的发动机，可以爆发出345匹马力匹配zf的8挡手自一体变速箱百公里加速成绩仅仅只需要4.7秒可以说秒天秒地秒空气啊。

奥迪s4定位于一款进口高性能中级豪华轿车，这台车主要针对的是对动力、驾驶有需求的用户群体，其在国内的可见度相比起低性能的a4l来说要差的多，空间小，价格贵，对于居家来说并不合适，只适合热血的年轻人。毕竟对于奥迪S4来说，性能是这款车的一大卖点，可是性价比这种事情，向来都不怎么跟性能车沾边，奥迪S4是我个人觉得性价比已经很不错的一款产品了。

奥迪S4搭载代号EA839的3.0T V6涡轮增压发动机，采用单涡轮双涡管以及缸内直喷技术，最大功率354马力，峰值扭矩500Nm，配8AT变速箱，quattro全时四驱，官方0-100km/h加速时间4.7秒。但是，有个问题是不可忽略的，为了我们的车不是直道王，弯道亡，建议制造商们，最好都去不改装按量产车配置跑个纽北。最有综合性价比的性能车了，没有之一。论性能，S4在这个价位的车中数一数二，虽然这是一辆有着不错性能的车，但论实用性、行驶舒适性还是比较不错，至少不像那种比较纯粹的性能车那样。

奥迪a4l报价及图片

全面使用2.0T涡轮增压发动机作为主打动力心脏。

但很快，由于北京奔驰C180使用1.8L自然吸气低排量发动机，宝马3系318甚至在当年大胆使用1.5T三缸机，如此大胆的不顾豪华品牌形象的做法，使得一汽奥迪也把大众中端车型速腾、低配帕萨特、迈腾、凌度上的EA2111.4T低排量四缸发动机也用在A4L上，并且将尾标增加35TFSI这个低标数字，给人低人一等的感觉。

买这款最低配、最低排量奥迪A4L的人不在少数，不为别的就因为足够便宜，动力也够用，与之匹配的也是一台7速湿式双离合变速箱，拥有非常出色的可靠性和节油性能，当然最核心一点是大大拉低了奥迪A4L的门槛价位，该车拥有非常出色的性价比，1.4T+7速双离合按理说是16万元左右的大众车普遍搭载使用的动力系统，但用在奥迪30万元的豪车A4L上明显不够高大上。

很快，随着宝马3系全新款去除1.5T三缸机，只用2.0T四缸机，一汽奥迪A4L很快跟进，全面改用上了大众最新的第三代EA8882.0T发动机，只不过分成低、中、高三款不同功率，只不过令人吃惊的是，奥迪竟然发挥余色，将最低配的奥迪A4L的2.0T减压到了270牛米峰值扭矩，最大马力压缩到了只有150匹，如此低的马力甚至比不上十年前的广本八代雅阁2.0L发动机，也比不上今天的十一代本田思域1.5T的马力。

即便如此，奥迪和宝马都被车主认定比北京奔驰更厚道，因为奥迪A4L和宝马3系最起码全系标配2.0T四缸黄金排量发动机，而北京奔驰C级，全系只用1.5T配上一套口碑并不太好的48V轻度混动点击，奥迪A4L也因为换装更厚道的大排量发动机，成功在2021年在华累计获得13.3万台，仅次于宝马3系，远超过北京奔驰C级，最后者因为新款涨价和低排量，去年在华总销量12.6万台，其中新款占比很低，多是老款C级贡献的。https：//copyright.bdstatic.com/vcg/creative/6a0d579e4ae911ea9ca368429158e45b.psd

新款奥迪A4L如今落地大概什么价位？

奥迪A4L是一汽奥迪旗下的一款中型豪华轿车，自上市以来就凭借着不错的综合实力与豪华品牌的定位，赢得不少消费者的青睐，在国内中型豪华轿车市场有着举足轻重的地位。据统计2020年1-6月份就累计销量50496辆，平均每月销量8400辆左右，在同级别中排名第三。

价格方面，2020款40TFSI豪华动感型，官方指导价34.38万，优惠幅度在6.88万左右（各地区不同，优惠幅度有所差异），终端裸车价27.5万左右，全部落地再加上购置税24336元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险8178元，共合计309444元左右。

奥迪A4L在外观方面提高了两种风格造型，动感与致雅型两个版本选择，价格同样，可根据外观进行选择，动感型偏向运动、致雅则偏向于商务型，区别也就在于中网和雾灯造型方面。六边形进气格栅采用熏黑处理，锯齿状的LED大灯简直让人过目不忘，拥有极强的视觉冲击力。

内饰设计上与老款车型几乎一致，只是在细节部分做了微调，略微倾向驾驶员的中控台，营造出太空座舱视觉效果，中控台采用大面积皮质材料进行覆盖，辅以少量镀铬饰条点缀，使得车内充满活力感，悬浮式中控显示屏界面更加美观，车机功能非常丰富，并且还支持第三方应用拓展。动力上采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，与之匹配一台7挡湿式双离合变速箱，百公里加速仅为8.2秒，动力方面完全够用，油门踏板反映灵敏，推背感强烈，再加上奥迪在底盘与操控方面都做的相当不错，足以让你随时来一场速度与激情的完美邂逅。

总结：全新奥迪A4L经过全新升级后，更符合各年龄阶段消费者选择，无论是配置、用料、动力、外观都达到了豪华车型该有的水准，并且新款车型还全系标配12.3英寸液晶显示屏、液晶仪表尺寸也变得更大，多媒体操控方式也改变为触控式，科技感方面奥迪也做得非常到位，相比同级别豪华车型价格更低，性价比更高。

奥迪A4L报价是多少？目前值得入手么？

再说报价之前，我们还是来看看这款车究竟如何吧，首先是外观，这款奥迪A4L依旧保持了奥迪一贯的设计风格，并且在这个的基础上运动款更加注重动感和时尚的运动。当然了，还是有一些人认为，新一代的奥迪A4L和上一到的外观并没有太大的差别。

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