今天我们来聊聊劳恩斯酷派2012,以下6个关于劳恩斯酷派2012的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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2012款劳恩斯酷派油耗

2012款劳恩斯酷派油耗2012款 劳恩斯 （ 查成交价 | 车型详解 ） 酷派 （ 查成交价 | 车型详解 ）油耗 这款现代劳恩斯酷派平均油耗为1012L，减低油耗油耗的方法：1、劳恩斯酷派满载质量接近1.9吨，相当于一辆小排量SUV的重量，因此油耗会比较大，而且你的车还没过磨合期，油耗会偏高一点；2、省油的方法就是养成良好的驾驶习惯，因为2.0T的发动机带涡轮增压，在市区尽量保持低转速，这样涡轮不会启动，油耗就会得到改善，不要每次都猛踩油门，看见红灯提早松油门，如果是手动挡不要空挡滑行，就是这些基本的操作习惯的积累，才能实现低油耗；3、还有就是用更好的机油和汽油，劳恩斯建议保养用全合成机油，别用店里现代的半合成，这款发动机汽油应该加97号，93号在北京、上海也可以；4、2.0T相当于2.5排量，市区百公里14以内算正常，你现在的油耗接近20了，尝试上面的方法，等到8000-10000公里再算一下油耗吧 @2019

劳恩斯-酷派用什么发动机

劳恩斯酷派已经停止销售。劳恩斯酷派最后一款是2012款。以2012款为例。劳恩斯酷派采用两种发动机，分别是2.0升直列4缸涡轮增压发动机和3.8升V型6缸自然吸气发动机。 搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或8速手自一体变速箱，最大功率191KW，最大马力260PS，最大扭矩353N·m，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速2000~4500rpm。所有供油方式均为多点喷射。环保标准为国四排放标准。搭载3.8升V型6缸自然吸气发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率255KW，最大马力347PS，最大扭矩400N·m，最大功率转速6400rpm，最大扭矩转速5100rpm。供油方式为缸内直喷。环保标准为国五排放标准。劳恩斯酷派是现代旗下的进口车。这个模型是一辆跑车。车身尺寸方面，长宽高分别为4630x1865x1385mm，轴距为2820 mm，2012款劳恩斯酷派官方指导价:23.36万元~ 36.96万元，有5款在售。驱动模式为全后轮驱动。

劳恩斯酷派为什么停售了

劳恩斯酷派停产是因为现代推出了更高端的轿跑。换句话说，劳恩斯酷派被更高端的轿跑取代了。劳恩斯酷派是现代的进口车，目前已经停产。劳恩斯酷派上一款车型是2012款，共有五款，分别是:2012款2.0T手动酷派版，官方指导价:23.36万元；20 劳恩斯酷派为什么停售了 劳恩斯酷派停产是因为现代推出了更高端的轿跑。换句话说，劳恩斯酷派被更高端的轿跑取代了。劳恩斯酷派是现代的进口车，目前已经停产。 劳恩斯酷派上一款车型是2012款，共有五款，分别是:2012款2.0T手动酷派版，官方指导价:23.36万元；2012款2.0T自动优雅版，官方指导价:25.16万元；2012款2.0T自动豪华版，官方指导价:27.16万元；2012款2.0T自动Brembo版，官方指导价:28.86万元；2012款3.8L自动Brembo版，官方指导价:36.96万元。劳恩斯酷派车型定位跑车，车身尺寸长宽高:4630x1865x1385mm，轴距2820 mm .有两种动态。第一种:搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或8速手自一体变速箱，最大功率191KW，最大马力260PS，最大扭矩353N·m第二种:搭载3.8升V型6缸自然吸气发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率255KW，最大马力347PS，最大扭矩400 劳恩斯酷派是不是停产了 劳恩斯酷派已经停产。这款车2012年才停产，但在很多二手车市场还是能看到。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。劳恩斯酷派是一款跑车，刚上市时受到很多年轻消费者的欢迎。 劳恩斯酷派用过两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是3.8升v6自然吸气发动机。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩260马力，353牛·米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速2000到4500转。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和 气缸体 。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或8at变速箱。3.8升自然吸气v6发动机的最大扭矩为347马力，400牛·米。这台发动机的最大功率转速为6400转/分，最大扭矩转速为5100转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。劳恩斯酷派前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和抓地力。 劳恩斯酷派为什么停售了 @2019

2012款劳恩斯酷派官方内饰改动细节鉴赏

2012款劳恩斯酷派官方内饰改动细节鉴赏2012款 劳恩斯 （ 查成交价 | 车型详解 ） 酷派 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方内饰改动细节鉴赏 我们已经看过2012款劳恩斯酷派外观细节改动,今期带来我们2012款劳恩斯酷派细节内饰改动,有哪些改动会让你喜欢呢?高等材质及金属感营造出颇具运动感及高技术特质的内饰风格。位于中央仪表板的标准多功能仪表为你提供快捷的信息，同时，改进的换挡快拨键带来更加动感的驾驶体验。12款劳恩斯酷派不仅在外观上更显得霸气,从内饰上我们了解到有更多人性化的配置,豪华性着实不一样。 @2019

劳恩斯-酷派 2012款到底好不好

优点:外形设计足够抢眼，FR+大马力搭配带来更丰富的驾驶乐趣

缺点:内饰塑料感较重，电子稳定系统的干涉略显粗暴

系列介绍:作为现代汽车投入1,825亿韩元、用25个月潜心研发的顶级跑车，劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)拥有Z字形动感腰线，采用源自豪华轿车劳恩斯(Rohens)的技术平台，车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距。劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)不仅外形时尚，同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统，动力……[详细内容]性能、操控性及舒适性表现俱佳，是豪华跑车中的实力之作。在“打造纯粹驾驶体验”理念下，劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)沿袭了劳恩斯(Rohens)的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色;采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。

劳恩斯-酷派 2012款怎么样 值得买吗

从配置上来看还是不错的。性价比很高，但是前后比重55比45并不是很好，而且2.0T的涡轮有点滞后。不过这个价格能买到这个车已经很好了。就是不知道安全性怎么样。改改应该还是很好的。

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