今天我们来聊聊锐欧论坛,以下6个关于锐欧论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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锐欧论坛锐欧汽油发动机与双燃料发动起那个寿命长

每款发动机都有其设定的使用寿命的。

刚才论坛说锐欧的铁皮很薄是真的吗

不会的不要过分相信铁皮的厚度对安全的影响100的速度相撞除非坦克没事放心买吧锐欧没事我开过朋友的跑了10000多公里呢感觉挺好的

起亚锐欧怎么样？

综合评分：3.8。

优点：对起亚锐欧最满意的方面有以下几点：第一就是锐欧的质量杠杠的。从把锐欧开回家到现在，时间已经4年多，里程数也跑了三万四千多公里，除了正常的保养，锐欧没坏过一个小零件，更不要提把我扔到路上的事情了。

咱都是平头老百姓，都是普通的工薪阶层，挣个钱不容易，买车肯定是省心省钱最重要。第二就是省油了，锐欧是小型车，发动机只有1.4排量，韩系省油的特点在锐欧身上体现的很明显。整天跑市区都能达到7升的油耗，很难得。

咱都是平头老百姓，都是普通的工薪阶层，挣个钱不容易，买车肯定是省心省钱最重要。第二就是省油了，锐欧是小型车，发动机只有1.4排量，韩系省油的特点在锐欧身上体现的很明显。整天跑市区都能达到7升的油耗，很难得。

缺点：最大的缺点首先就是原车配的175的锦湖轮胎。锦湖轮胎的大名已经在中央媒体曝光了，曝光以后自己也很不放心，生怕哪天在路上出问题，后来在论坛里看到有朋友在高速上开着的时候差一点出问题。

当时我就决定把轮胎换掉，安全最重要，谁也不想带着隐患上路。第二就是原车的灯光太暗，堪称蜡烛灯。如果光跑市区问题还不大，可总有要出去玩的时候，晚上回来晚了，在没有路灯的路上开车，真的提心吊胆

锐欧变速箱

综述：先说优点：底盘扎实；发动机耐操；高速方向盘稳定；操控不错；门感觉很重，关门声音好听。 说说缺点：1.4自动才有发动机舱隔音棉，没隔音棉的车型开久了热气往车厢内跑。发动机、变速箱非全铝车，头重特种，入弯冲头感较强。说说故障：门外拉手里面的塑料卡子容易坏（这点才是真正可以认同的通病，从论坛看，估计有1/4的车… 综述：206变速箱操作时感觉明显，只要手放在挡把上，踩油门和抬油门，手都会感觉到挡把滑动的感觉；锐欧则没有，加不加油挡把上的手都没能感觉到

[200分] 锐欧与POLO应该选哪个?

锐欧与POLO两个属于同型车，但是价钱可不一样，

POLO上牌完全部费用要十万七，锐欧1.4GLS MT的全部算完还不到九万，贵了将近两万。说说这两款车一些优缺点吧。

1 外观和内饰

两个看起来都不错，锐欧时尚动感，POLO有点中庸，但POLO的中控台设计得还不错。

2 内部空间

虽说车辆外部尺寸相差不大，但坐进去明显感觉POLO内部空间有点偏小，锐欧空间大一些，夫妇和一个小孩，绝对够了

3 后备厢

感觉差不多，锐欧会宽一些；

4 操控性

POLO：感觉手柄稍微小了一些，一档起步后比较平稳，接着两千转换二档，随后逐步提速，感觉档位确实比较清晰，特别倒档比较好挂上，另外低档时发动机声音较平和，靠近两千转才稍微有点大，加速好像不是很快，跑了两三公里后感觉整车换档操控比较自如，这个是不错；

锐欧：优点就不再重述了，比较差的地方就是一档挂档不是很好挂，特别是倒档，偶尔挂不好还会出现打齿，这点还需提高；另外车辆行驶时靠近两千转时低档位声音会比POLO大一些，但感觉还能接受，加速能力还行。

5 过弯和过坎和整体舒适性

POLO：过弯时感觉侧倾会比锐欧好一些，尤其是过坎时比锐欧舒服，锐欧减震偏硬，这是大家都普遍承认的问题，当然这也是有利有弊的，但POLO底盘比较低，过高的坎比较容易碰低，好像有稍微有点接触到声音，锐欧还好没听见；至于整车乘坐的舒适性，感觉两款车差不了多少，我就不说了。

6.安全性

这点不可否认，POLO的安全性确实是它主要的卖点之一，对于安全性来讲POLO是比瑞欧会高一些，但瑞欧本身安全性能来讲不能说很好，但据某些数据（这里就不再引用）而言成绩还是可以的；就我个人觉得，车辆安全关键还是掌控在自己手里，越是高档的车安全性是很高，但麻敝性更高，以为买了一部好车，安全就交给车子，然后现实中不仅POLO，即使那些顶级豪华车车毁人亡的消息很多地方都能听到（前天刚看了一个豪华车的车祸系列），所以安全还是掌握在自己手，像QQ发生严重车祸的比较少，因为本身车主对车辆安全性有比较客观的认识，所以开车时也能更小心。不论怎么样，你买了什么车，都不能掉以轻心，否则危险就在旁边。

POLO人称“神车”，就是因为它的安全性，可能正因为如此，在其它方面表现会差一些，毕竟成本的压力摆在那里

徘徊于吉利远景与起亚锐欧之间

吉利汽车-远景

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