今天我们来聊聊迈瑞宝xl,以下6个关于迈瑞宝xl的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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迈锐宝XL值得入手吗？这款车是美系车吗？

迈锐宝XL是值得入手的一款汽车这也是一款美系车，在整体的风格上会有些不同，特别是打造风格上有一些美系的范在里面。

虽然这款车影响力比较大，但是这一车型在国内发展是比较慢的，会发现销量比较低，口碑也是比较差的，虽然值得入手，但是综合实力没有凸显，很难被消费者接受，消费者也没有发现这款车的亮点。这款车属于B级车，品质方面比较优秀，也是非常有实力的一款车型，一箱油能够跑900多公里，但是在汽车市场上的销售量也是非常的差。了解汽车的朋友都知道这款车是一款美系车，所以在整体的风格打造方面美系的感觉特别的浓郁，所以这款车颜值比较高。

前脸设计比较高端，并且采用了雪佛兰经典的分体式设计两侧的大灯，也能够完美的与车配合在一起。在尺寸方面也会有所不同，这款车长度能够达到4926，毫米宽度能够达到1845，毫米高度也能够达到1478毫米并且拒8毫米，所以这个车整体的空间比例是比较协调的。除了这些之外车型以及车身的侧面和尾部，在打造方面也比较用心，能够符合大众的审美观念，所以车的颜值是比较高，在外观方面设计感比较强。

外观方面是有一些优势，但是在内饰方面有非常多的吐槽点，主要是车里面的一些装饰还是老款的装饰，并没有属于自己的独特风格，也没有特别吸引人的地方，中控台也是非常普通的，整体的配置也比较简单，虽然车里面皮质材料包裹的地方比较多，但是在配色方面比较老气。这款车的发动机是1.3T的发动机，变速箱是CVT无极变速箱，并且是标准排放量。

迈锐宝xl为什么很少人开

迈锐宝很少有人开，是因为它很少有人买，而它很少有人买是因为它内饰老旧、粗糙，毫无科技感，甚至还不如一些A级轿车。

另外，迈锐宝XL由于经常通过大幅降价来带动销量，从而造成它整车的市场保值率不高。最后，迈锐宝XL的高配车型需要加95号汽油，后期养车成本较高。

车型背景

作为上海通用在中国推出的中高级车扛鼎之作，迈锐宝成为业界关注的焦点。全新雪佛兰Malibu迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和Camaro，强烈体现了充满美式力量感的运动风格。

尽管malibu迈锐宝并非一款主打运动的车型，但是运动化的外观的确是大部分消费者最喜欢的。动力方面，2.0排量的采用全铝发动机，2.4排量的采用SIDI直喷引擎(后期有望引入直喷+增压引擎)，6速手自一体变速器无疑会是malibu迈锐宝的动力匹配。

车身尺寸方面雪佛兰销售的新景程轴距已经达到了2.7米，在车身尺寸和车内空间上都将具备极大的竞争优势。

车主谈雪佛兰迈锐宝XL，到底值不值得买？

汽车 品牌年轻化＋消费者年轻化，这两者的不谋而合导致如今的产品越来越脱离了以往的沉稳的风格，运动、 时尚 是当今的新标签。张子然作为典型的“90后”，对 汽车 的驾驶性有着格外的要求，同时还要满足全家人的出行需求，选来选去，雪佛兰迈锐宝XL成为了他的选择。 张子然作为 汽车 导购新媒体运营编辑，虽然在编辑部接触过许多车型，但在他的心中已有明确的购车需求——运动和舒适。稍微了解 汽车 的朋友都知道，这两个要素一直是相违背的，也是很多产品在追求的方向。而握着有限的资金，张子然毅然决然选择了雪佛兰迈锐宝XL，在他看来，迈锐宝XL的驾驶感受、用车成本和空间都达到了相对完美的平衡。 2019款迈锐宝XL的外形变化并不大，主要变化均来自于功能性方面。新款全系配备了主动式进气格栅，改善了发动机热管理，而且有助于降低风阻。大灯方面全部换为LED光源，现在这是中型车的标配了。迈锐宝XL的长、宽、高分别为4 933 mm、1 854 mm、1 476 mm，相比老款只在长度与高度有所增加。尾部最明显的改变有两处，一处是尾灯造型，在夜间更具有辨识度。其次就是双边排气设计，这使迈锐宝XL更富有运动感。 如果说中型轿车的姿态要有成熟稳重的外形，那也是几年前的审美了。如今，年轻人开始将中型车作为人生第一辆车，他们更追求个性、运动的外形，从随大流的年代到彰显态度的时代，迈锐宝XL的外形已经是勾起年轻人消费欲望的敲门砖。 身高185 cm的张子然显然需要一个大空间，2 829 mm的轴距很轻松地满足了他对空间的需求，即便是全家人出行也毫无压力。迈锐宝XL的内饰设计也没有太多变化，依然延续了好用、实用的设计思路。张子然选择的535T锐联版搭载8英寸的夜景显示屏，可以选择两种显示风格，显示信息丰富，切换便捷。中央多媒体显示屏的实用性很强，新一代MyLink+智联系统具备远程OTA在线升级、手机互联、高德导航等功能，手机互联还支持Carplay和Carlife。在网络时代，这些功能已不足为奇，但雪佛兰可提供车机应用的终身免费流量，用户可以放心使用。 中控屏下方即是空调控制区，传统的物理按键使用起来得心应手，前排配有Type-C和USB接口，后排还配有两个USB接口，实用性方面大大提升。值得一提的是，迈锐宝XL在座椅方面让人印象深刻。首先535T锐联版支持主/副驾驶座椅电动调节，并配有腰部支撑，有效缓解长途乘坐的疲劳感。其次座椅的软硬程度适中，侧向包裹性优秀，为激烈驾驶时可提供支撑性。前排座椅加热功能是北方用户的绝对福利，北京的11月份正是需要它的时候。如上文所说，迈锐宝XL的后排的空间与功能性都有不错的表现，而中间座椅并未配备头枕，这是厂家值得升级的方面。 迈锐宝XL 535T搭载的是第八代Ecotec 1.3 L 三缸涡轮增压发动机，最大功率为121 kW，最大扭矩为240 N·m，可以满足国六b排放标准。张子然在选择迈锐宝XL时，对它的动力犹豫不决，但当他实际驾驶后发现，它的表现远超预期。由于迈锐宝XL匹配的是CVT变速器，在日常驾驶中会更加平顺，动力衔接非常流畅。如果有些人还在质疑是否存在小马拉大车的现象，那我只能说那些人都是在纸上谈兵。在激烈驾驶时，发动机转速攀升至3 000 min/r之后，提速更加积极，后段动力依然不断。张子然兴奋地喊道：“在高速路上，我对迈锐宝XL的超车实力绝对有信心。” 迈锐宝XL 535T的最大优势是燃油经济性，即便是在城市堵车路况下，很容易将油耗控制在8 L/100 km以下。如果在城市高速路上巡航，可以轻松实现6 L/100 km以下，这也是兼顾动力与油耗的最佳表现。 迈锐宝XL的悬架调校也符号其运动定位，在高速过弯时，外侧减振器能够提供一定的支撑，为驾驶者带来更多信心。日常驾驶时，悬架的柔韧性可以及时处理细碎颠簸，过滤振动表现不错。综合来看，迈锐宝XL依然是典型的美系运动轿车，兼顾了运动与舒适，但又摆脱了“油老虎”的身份，创新技术使其找到了当下的生存之道。 张子然对动力、操控和空间的要求比较高，在众多中型轿车中，他还考虑了本田雅阁、大众迈腾、别克君威和福特蒙迪欧。经过深思熟虑，在结合参加工作不久的积蓄，他最终目标定格在优惠幅度较大的迈锐宝XL和福特蒙迪欧，但蒙迪欧的后排空间有些紧凑，使得迈锐宝XL成为张子然的最终选择。 1. 迈锐宝XL最吸引你的地方是哪里？ 首先大家都逃不掉对外形的吸引力，迈锐宝XL相比其他同级车型拥有更年轻的活力，而且它的空间和动力表现都让我十分满意。 2.对自己的爱车有什么遗憾？ 暂时没有太多遗憾，只能说自己的预算不够，不然一定会选择550T版。 3.你觉得迈锐宝XL在你生活中扮演了什么角色？ 它是我通勤、郊游的贴心伙伴，希望永远别把我扔在半路上。 4.如果向别人推荐迈锐宝XL，你会怎么形容它？ 如果你追求驾驶性，而且只能拥有一辆车，那它将是你的不二之选。 本文作者：老金

迈锐宝xl为什么很少人开？

迈锐宝XL没人开最大的原因就是内饰老旧，其次是保值率差和后期养车成本高。但是，它也有它优秀的地方，比如动力好，性价比高等。如果它能将内饰升级换代，销量翻倍也不是难事。

迈锐宝XL却经常通过搞大幅降价来带动销量，从而造成它整车的市场保值率并不高。另外，在二手车市场中，美系车B级车向来不及德系、日系等车型，这也是它保值率较低的一个原因。

迈锐宝特征

新增的2018款迈锐宝530T风尚版在现款530T舒适版的基础上，增加了多项提升舒适性的实用配置和人性化的科技配置，包括多功能真皮方向盘、打孔真皮座椅（驾驶员座椅8向电动调节）、一键式启动/无钥匙进入、定速巡航、电子驻车、后排出风口等，进一步提升品价比，为消费者带来更加高档精致的驾享体验。

雪佛兰迈锐宝传承“驾享合一”的精髓，凭借出众的产品综合实力在国内消费者中获得了广泛认可。在中高级轿车市场，迈锐宝与迈锐宝XL组合在2017年取得了同比45.4%的大幅增长。

随着新款车型的相继上市，2018款迈锐宝与2018款迈锐宝XL将共同满足国内主流群体的消费升级需求，为广大消费者提供高品质及多样化的产品体验。

售价16.49万元起 2022款雪佛兰迈锐宝XL上市

易车讯 10月28日，2022款雪佛兰迈锐宝XL上市，指导价16.49-21.99万元人民币。

新车提供星光灰、电光红两款个性化车漆颜色，同时新增后视镜电动折叠功能、带倒车轨迹引导线的高清数字倒车影像系统。

动力方面，1.5T发动机与9挡自动变速箱匹配，百公里综合油耗6.3升；2.0T发动机最大功率174千瓦、峰值扭矩350牛·米，百公里加速时间7.0秒。值得注意的是，全系可享动力总成主要部件8年或16万公里原厂质保，以及每年100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务。

此外，车辆全系标配双区自动空调、PM2.5空调滤芯、后排出风口、独立数显胎压监测、智能无钥匙进入、发动机一键启动等配置。

2022年迈锐宝XL将迎来改款

2022年迈锐宝XL将迎来改款 迈锐宝XL归属于上汽通用汽车雪佛兰，是一款中级轿车，2020年8月发布了如今的2021款，回望迈锐宝XL车型以往的历史时间，下一款迈锐宝XL应该是中后期改款，而且有可能在2022年正式上市。 领域内有那么一个内幕，便是中后期改款不容易对外表开展大开刀，数最多仅仅变一下保险杆和进气格栅的造型设计，因此 2022款迈锐宝XL的总体外观和该款车型对比转变 并不大，车子在很多粗犷的轮廓刻画下看起来既炫酷又时尚潮流。 即然外型的转变不显著，那麼车内饰的修改也一样并不大，车里依然使用了雪佛兰家族化的宽体式驾驶舱设计方案，嵌入式中控屏配搭上对称性的空调风口及其整齐的物理学功能键，全部车箱看起来简洁而空气，归属于非常漂亮的种类。 规格层面，在售车型的总长度为4933mm，总宽为1854mm，高宽比为1472mm，轮距为2829mm，因为现阶段车子的室内空间主要表现不会有很大的薄弱点，因此 新汽车会再次选用如此的三围尺寸。中后期改款的车便是改配备和车载电脑的作用，与此同时也会对原有的一些难题开展提升。 驱动力层面，2022款雪佛兰迈锐宝各自配用1.5T和2.0T这两种汽车发动机， 传动系统 层面全系列标准配置9挡手自一体变速器，在其中1.5T车型最大马力169匹，最高值扭距250牛米；2.0T车型最大马力237匹，最高值扭距350牛米。 2022年讴歌CDX迎来小改款 广州丰田讴歌讴歌CDX是一款紧凑SUV，如今全新的版本号是2021款，于2021年4月发售，回望讴歌CDX车型以往的历史时间，下一款讴歌CDX大概率还会是本年度小改款，上市时间预估在2022年中下旬。 外型层面，因为讴歌CDX这新款车的外表早已沿用了很多年，因而下一款车型大概率上还会是使用如此的产品造型设计，可是车辆的前保险杠、进气格栅等部位的关键点有小幅度调节，促使车辆看上去更为时尚潮流空气。 一样的，新汽车的车内饰修改也不会太显著，车里依然选用对称式设计语言，尽管嵌入式中控屏规格不是很大，可是在物理学按钮及其旋纽的带动下或是具有非常好的视觉体会的。 现阶段车辆的三围尺寸分别是长短为4496mm，总宽为1840mm，高宽比为1615mm，轮距为2660mm，这一规格也很有可能会保存至最新款。对于新汽车实际修改了哪些地方，实际上 配备和车机系统是此次改款提高最高的地区，与此同时也会对原有的一些难题开展提升，让车辆产品力更为优异。 驱动力层面，最新款讴歌CDX应当会再次应用该款车型的动力装置，车里标准配置1.5T涡轮增压器汽车发动机，传动系统层面配对8挡湿式双离合变速器，在其中车辆的输出功率为134kW，最大马力182Ps，最大扭矩转速240N·m。 2022年迈锐宝XL将迎来改款 2022年讴歌CDX迎来小改款 @2019

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