今天我们来聊聊esp系统,以下6个关于esp系统的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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什么是ESP系统

导读：整理了ESP知识简介的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。ESP功能简介 车身电子稳定系统，英文名称：Electronic Stability Program，简称ESP，是博世(Bosch)公司的专利。ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。ESP的组成部分 1、传感器：转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责采集车身状态的数据。 2、ESP电脑：将传感器采集到的数据进行计算，算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值，即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作，以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。 3、执行器：说白了ESP的执行器就是4个车轮的刹车系统，其实ESP就是帮驾驶员踩刹车。和没有ESP的车不同的是，装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能。简单的说蓄压就是电脑可以根据需要，在驾驶员没踩刹车的时候替驾驶员向某个车轮的制动油管加压好让这个车轮产生制动力。另外ESP还能控制发动机的动力输出。 4、与驾驶员的沟通：仪表盘上的ESP灯。ESP的工作过程 1、这车左转当车辆出现转向不足的时候(就是速度太快拐不过来了)。ESP各个传感器会把转向不足的消息告诉电脑，然后电脑就控制左后轮制动，产生一个拉力和一个扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势。 2、还是左转，后轮抓地不足或者后驱车油门踩猛了出现转向过度的时候(就是甩屁股)。ESP会控制右前轮制动，同时减小发动机输出的功率。纠正错误的转向姿态。 3、直线刹车由于地面附着力不均匀出现跑偏的时候(这事有ABS的车也会出现，我下雪的时候老在雪地上这么玩，这时候车身会向抓地强的一边跑偏)。ESP会控制附着力强的轮子减小制动力，让车按照驾驶员预想的行驶线路前进。同样当一边刹车一边转向的时候ESP也会控制某些车轮增大制动力或者减小制动力让车子按照驾驶员的意图行进。 ！>！> ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统)，是这两种系统功能上的延伸。因此，我们可以说，ESP是当前汽车防滑装置的最高级形式。

esp系统是啥？

ESP系统是车身电子稳定控制系统，是旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能整体提升车辆的安全性和操控性。再组合仪表中当ESP系统工作或发生故障时，会通告故障灯进行提示。

ESP系统主要包括哪些功能?

电子车身稳定系统，简称ESP（Electronic Stability Program），是一个非常重要的主动安全系统。ESP由中央控制单元、转向传感器、车轮转速传感器、横向加速传感器、侧滑传感器和执行装置等部分组成。这些传感器负责感应车身状态并把数据传输给控制单元，当车辆几乎处于失控状态，控制单元会马上控制执行机构工作，帮助车辆回复到稳定状态。

简单来说，ESP可以实现在紧急情况下防止车辆打滑的一种功能，当车辆出现失控、翻车、转向过度或转向不足这些情时，ESP会主动介入，从而提升车辆的操控性及行驶安全性。

ESP中包含着非常多的功能，如：ABS（汽车防抱死制动系统）和EBD（电子制动力分配）TCS（牵引力控制系统）和VDC（车辆动态控制系统）。

ABS（汽车防抱死制动系统）在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。

EBD（电子制动力分配）当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。EBD实际上是ABS的辅助功能，目的就是达到制动力与摩擦力（牵引力）的匹配，以保证车辆的平稳和安全。

TCS（牵引力控制系统）当发动机扭力输出很大的时候，车轮会空转打滑，这时候就TCS就会介入，较少发动机喷油量或对车轮实施制动等，使车轮恢复抓地力。

VDC（车辆动态控制系统）当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间，VDC系统会立刻介入，在降低发动机转速的同时，有目的地针对个别车轮进行制动控制，并最终将车引入正常的行驶轨道，从而避免车辆因失控而造成的危险。在转向不足、转向过度或光滑路面上有可能发生的各种状况时，自动调整刹车力度和扭矩，以便驾驶者保持行驶方向。

ESP是个非常有用的主动安全系统，能很好地保证行车安全， 据IIHS美国公路安保学会统计，装有ESP的车辆能够有效减少32%轿车单车及57%SUV单车事故率发生率。 因此，建议买车还是要选择带有ESP的车型，为安全驾驶加一道保险。

ESP系统有什么功能作用和优点

电子车身稳定系统简称ESP，是一个非常重要的主动安全系统。ESP由中央控制单元、转向传感器、车轮转速传感器、横向加速传感器、侧滑传感器和执行装置等部分组成。这些传感器负责感应车身状态并把数据传输给控制单元，当车辆几乎处于失控状态，控制单元会马上控制执行机构工作，帮助车辆恢复到稳定状态。 简单来说，ESP可以实现在紧急情况下防止车辆打滑的一种功能，当车辆出现失控、翻车、转向过度或转向不足这些情时，ESP会主动介入，从而提升车辆的操控性及行驶安全性。 ESP中包含着非常多的功能，如：ABS（汽车防抱死制动系统）和EBD（电子制动力分配）TCS（牵引力控制系统）和VDC（车辆动态控制系统）。ABS（汽车防抱死制动系统）在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。 ESP是个非常有用的主动安全系统，能很好地保证行车安全，据IIHS美国公路安保学会统计，装有ESP的车辆能够有效减少32%轿车单车及57%SUV单车事故率发生率。因此，建议买车还是要选择带有ESP的车型，为安全驾驶加一道保险。（图/文/摄： 陈杰2） @2019

什么是ESP车身稳定系统？

汽车esp作用是通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控甩尾，ESP会刹慢外侧的前轮来稳定车子，在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP会刹慢内后轮，校正行驶方向。ESP系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。ESP包括电子刹车分配力系统、防抱死刹车系统、循迹控制系统、车辆动态控制系统这几项功能。

ESP是电子稳定系统，esp如何正确使用？有什么秘诀？

每个汽车都会有esp电子稳定系统，在使用的过程中能够让车辆变得更加安全，正确的使用方式比较简单，都会有默认的开启系统，并且车上都有物理按键，直接开启或者是关闭就能够使用这个系统。

每辆车上面都会有电子稳定系统，只是名称不一样，不同的汽车品牌对这个系统的名字，叫法都会有所不同，有的汽车会默认开启esp系统，但是有的车会有物理按键，如果需要开启是需要手动开启的。关闭的时候也需要手动关闭，当车辆在泥地或者是比较难走的，大路上容易出现漂移或者是甩尾的情况，就需要开启这个系统在激烈驾驶的过程中，车辆车身出现不稳定的情况，都是需要将此系统开机给车辆安装防滑链，这样车胎就会处于一个稳定的状况，特别是在雨雪天气这个时候是需要将此系统关闭，不适合启用。

在整体的行车过程中要根据车况进行选择，虽然这是一种电子稳定系统，对车辆的操控有一些表现，但是也需要分清一些场合。在操控的时候会有不同的表现，在启动的时候也能够有效防止汽车出现失控，这种程序以及系统是非常灵活的。 Esp系统可以通过传感器来了解车辆的行驶状态，从而对车辆的行驶状态进行数据化的分析，最后发出指令，纠正偏移，让车辆一直维持在动态平衡的状态。

这个系统对车辆来说是一种保障，正确的使用方法，每个车主都应该了解，现在的车辆越来越高级，设置比较前端是智能化的，所以会自动打开这个系统，但是许多车辆也是需要车主去手动打开系统，无论是哪种方法最终的效果都是相同的。

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