今天我们来聊聊奔驰旅行车,以下6个关于奔驰旅行车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奔驰有一款车头扁长的

是奔驰R级。

奔驰R级属于豪华运动旅行车，整体车身较长，最大特点就是车头扁而长，引擎盖比较宽长。

奔驰R级是奔驰旗下的一款豪华运动旅行车，不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性。

奔驰新E级旅行版实拍曝光，配置有所升级

; 【 新车资讯】德国媒体最近曝光了一组奔驰全新E200 All-Terrain(旅行跨界车)的实拍图片，目前新车已经在欧洲市场正式销售，未来将以进口的方式进入中国市场。旅行车虽然在国内是少数人的选择，但是在欧洲国家旅行车的销量堪比SUV。

在外观上，全新E200 All-Terrain的车头设计和轿车版本区别不大，配有大尺寸进气格栅，内部配有镀铬装饰，看起来还是很精致的。侧面线条修长流畅，侧面与普通车型不同的是E200 All-Terrain的轮眉加上了黑色塑料装饰，令新车更加有跨界感。排气采用了双边单出的形式，由于采用了旅行车设计，E200 All-Terrain的储物能力有了很大提升。

内饰变化不大，依旧采用了奔驰E级最经典的双联屏设计，新车还配有S级同款三幅式方向盘。车内采用了大量木纹饰板和真皮材质装饰，整体豪华感十足。在配置上相比起上一代车型，标配了舒适进入、多温区自动空调、无线充电、前排座椅加热等实用配置。

动力方面上E200 All-Terrain将采用2.0T高功率发动机，最大功率145kW，峰值扭矩为320N·m，变速箱则采用最新的9AT，四驱系统会是新车的标准配置。

什么人买奔驰e旅行车

这一般是有钱人买的豪华车。比如企业老板，商业用车等。

许多老板喜欢E级旅行车的原因之一是因为它作为中型和大型轿车的空间很大。E级车的车身尺寸为5065*1860*1484mm，轴距为3079mm。这样的数据带来了巨大的骑乘空间而不会丢脸。在功率方面，每个人最关心的E300L配备了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为258马力，最大扭矩为370N*m。与之相配的是9AT变速箱，足够的动力储备可以使其在高速行驶时仍然充满活力，保持从容和快速的姿态。然而，变速箱的挫败感是无法掩盖的事实。与宝马的ZF8AT相比，还有一定的差距。

奔驰E级旅行底盘悬架是前后多连杆独立悬架，这与此类性能相符。对于小型振动过滤器，即使其配备了相对更舒适的19英寸车轮和45长宽比的轮胎，较大的颠簸仍会引入到汽车中，从而影响乘坐舒适性。在高速和低速下，过渡处于两种状态。这对于日常驾驶来说可能更方便，但是也会使您感到缺乏质感并且不够热情。

奔驰43r00050什么车

是奔驰运动旅行车，属于r系车。全新R级豪华运动旅行车不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性，更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统，如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能，在后轮采用先进的四连杆结构，并将后轴空气悬挂作为标准装备。总而言之，用“豪华运动旅行车”(GrandSportsTourer)来称呼它一点也不夸张。

奔驰C300旅行3 0自吸油耗

奔驰C300旅行30自吸油耗为6点3L每100km。C300旅行版车型上所搭载的这台最大功率231马力，最大扭矩300牛顿米的3.0L V6发动机可以说是奔驰家族中使用最为广泛的一台招牌发动机，从奔驰C级、E级、S级、GLK、ML、CLS、SLK、SL、R级等绝大多数奔驰车型上我们都能见到它。奔驰C级旅行车与普通的奔驰C级轿车最大的区别就是多了一个大大的行李箱。

奔驰C300的特点

这款车最大的优势，无疑是运动性能，而运动性也是选择的直接理由。它配备了三点零的发动机，动力输出非常强劲，面对一般的城市路面，它的加速提速表现都相当令人满意，在等红绿灯的时候，往往都是它起步最快。

奔驰C级旅行车的内饰风格和我们熟悉的普通三厢版轿车完全一样，这点也完全在意料之中。从照片上看，奔驰C级车的中控台整体感觉并没有太多亮点，甚至可以说很平庸且缺少几分豪华感。

12款奔驰c200旅行版问题

2012款奔驰c200旅行车质量很差。首先他身为一个BBA，一个一线豪华品牌。类似的用料实在是不行。落地价要在当然要三十多万呢。内饰的用料大部分都是硬塑料。硬质塑料等我们玩了玩具是差不多那种。没有一点软性的包裹材料。还有这方向盘，虽然说他是真皮。但是缝线实在是不行。几年之后就自动脱线裂开了。修起来要比较贵。而且整车大部分都是由铁来做成。铁的占用率占整车的材料80%左右。铁的硬度没有钢这么硬。安全系数就不行了。比较差。所以这辆车质量并不是那么好。

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