今天我们来聊聊奔驰c级(进口),以下6个关于奔驰c级(进口)的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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进口奔驰c级什么时候改款上市

进口奔驰c级2021年改款上市,大概率会在2022年将引入国产。

奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。

新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。

C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

梅赛德斯奔驰于2002年推出了预防性安全系统（PRE-SAFE)，设计灵感源自于一个客观事实：事故发生前极有价值的数秒钟通常都被浪费了。

在中国市场标准装配的预防性安全系统（PRE-SAFE)旨在有效地利用这段时间。

电控车辆稳定行驶系统（ESP）和制动辅助系统（BAS)传感器会辨别潜在的危险情况，如严重转向过度或转向不足、危急转向运动、惊慌失措的制动或紧急制动。

奔驰新C级重点配置详细解析

2011款北京奔驰c级将提前推出四种动力的五款车型。根据官方公布的参数配置表，我们可以发现，新款C级轿车不同车型之间的差异主要是由于不同车型应用了不同的配置模块。以下王昌我将向所有车主介绍奔驰全新的C级钥匙配置。新款C级轿车的外观和内饰较老款有了很大的变化，动力也有了一定程度的提升。至于新款C级轿车和现款的区别，在之前的文章中已经讲过了，这里就不多介绍了。如果你想知道新C级轿车和现在车型的区别，请参考相关阅读。标准的升级来自新的驾驶电脑总成。从官方配置表来看，所有新款奔驰c级车都增加了无线蓝牙音乐输入功能、注意力预警系统、维修辅助功能以及LED日间行 车灯 。全新C级车的日间行车灯来自奔驰更高级别的车型。这款日间行车灯是智能照明系统的一部分，但新款C级车的C180K经典款和C200优雅款都没有配备氙气大灯，因此无法构成完整的智能照明系统。上图中行车电脑显示的小咖啡杯是注意警示系统的提示。如果标志亮起，说明在当前状态下，车已经检测到驾驶员分心，建议停车休息。小咖啡杯logo下方的HOLD标志是提醒驾驶电脑显示屏保留辅助功能。当汽车完全停止时，只需提起刹车，汽车就会自动施加驻车制动。此前上市的北京奔驰长轴距E级轿车已经具备了这两个功能。配备了北京奔驰长轴距E级车的行车电脑，全新C级车标配这两项功能。至于无线蓝牙音乐输入功能，新款C级轿车换成了搭载新版COMAND系统的Audio20音响主机。事实上，新C级轿车不同车型之间的配置差异也是由各车型配置模块的不同造成的。对于C200/C260/C300时尚型来说，所有车型的氙气大灯和日间行车灯可以组成一个完整的智能照明系统。智能照明系统自然成为了时尚车型的标配。另外，C180K缺少官方标准的驻车雷达，自动驻车辅助系统也没有出现在配置列表中。当然，如果购车者可以通过4S商店或改装商店购买官方标准停车雷达，自动泊车辅助系统有望出现在您的C180K上。遗憾的是，由于我们无法拍摄到C级车全新的自动泊车辅助系统，所以只使用了E级车的自动泊车辅助系统来给大家展示。我们相信新C级轿车的彩色行车电脑显示屏会让自动泊车辅助系统更加清晰易懂。成本控制导致配置不足为了成本控制，我们发现新C级轿车上的7英寸中央显示屏只出现在C260和C300高配车型上。C180K经典、C200和C200时尚车型配有5英寸中央显示屏。从图片对比可以看出，两种显示器的差别并不大。但是，北京奔驰的新C级车还是有一个小缺陷。进口奔驰c级旅行车的倒车影像和GPS导航功能依然没有出现在车上。可能是成本的原因，因为新的C级轿车相比现金已经升级了很多。由于新车型应该基本保持目前的定价水平，所以国外版本的新C级轿车上的自动启停系统没有引入国内产品。总结:通过对新款北京奔驰c级轿车配置清单的详细分析，我们可以得出以下结论:新款奔驰c级轿车的升级不仅仅局限于外观的变化和内饰的普通小改动。对新车型的变速箱、行车电脑、灯光总成、人机交互系统进行了改进。如果我们之前得到的价格基本不变的消息是可靠的，那么新的C级轿车将非常有价值。此外，目前的车型折扣较大，选择哪一款取决于您的喜好。以上信息由边肖整理，希望对准车主有所帮助。

奔驰的双人跑车，奔驰C级（进口）和奔驰CLA更推荐哪一款？

更推荐进口得奔驰C级，因为进口奔驰C级在许多维度都比奔驰CLA要强不少，接下来从空间、动力、操控、舒适性和外观方面阐述选择它的理由。

1、空间方面， 前后排空间完全不局促，足够日常使用。后备箱是旅行车的精华所在，空间非常规整充裕，因为没有备胎，后备箱下层还有很大的地方可以堆放零碎的东西。唯一值得吐槽的是后排坐垫非常短，跟个小板凳一样，乍一看空间挺大，坐上去不是那么回事。

2、动力其实可以说尚可，PO电机的加入，起步时发动机转速提升挺快的，一改以往奔驰起步慢点那种感受。上高速开，中后段加速也是不错的。换挡拨片可随时介入，9速变速箱降档速度挺快，因此还是可以提供—定的驾驶乐趣的。调教偏向舒适，加速到120km/h都比较平顺有力，再往上走后劲也还很足。

3、操控方面，弯道中指向很精准，车头响应也很快，并且悬架支撑非常好，给人感觉极限非常高，让驾控者很有信心。方向盘比较灵敏，操作比较轻松。

4、最值得强调的就是舒适性。奔驰的舒适性，从不同的维度上说不一定是最好的，但是整体给人的氛围是比较轻松和谐的。自动启停比想象中好用，启动很安静，不知道是不是48V的功劳。比较好的一个是车门，拉开关闭的感觉都很轻柔，应该花了心思调教，另一个是车内按键，材质触感声音都很有高级感。NVH做得很好，上高速开120噪音也不大。良好的静谧性，能让人感觉到优异的品质感。不过悬架比较硬，轿跑么，不能对舒适性要求太高的啦。

5、外观方面，旅行车外观让C旅的比例更加协调，在车身没有加长的情况下，显得比C级更加修长。改款后的前脸更加犀利，可以说是最完美比例的奔驰轿跑。

综上所述，选择进口的奔驰C级更有性价比。

奔驰C级（进口）这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

奔驰C级进口车有C轿跑、C旅行、AMG的C43和C63

奔驰C轿跑

C轿跑以流线犀利的外观，吸引了不少年轻女性的青睐。

买这个车的人群，以20-30之间的女性为主，有刚进入社会的女大学生，殷实的家境和独特的品味，会让她们对座驾的要求是惊艳和小众。

还有事业小成的职场白领女性，奔驰轿跑非常适合她们对工作的专业和对生活的精致要求。

奔驰C旅行版

C旅行这款车更加小众

中国消费习惯和欧美有很大的区别，这款车在欧洲的接受度很高，一般是家庭用车活着用这个车带些运动器材。

国内购买这款车的年龄基本在30岁网上，而且家里大概率还有奔驰的其他车型，平时里也是太太驾驶，用来接送孩子和买菜。

其实这款车的性价比很高，有理有面，空间和驾驶感觉还都不错。

另外，这款车型还有AMG高性能版本，让青春不死的奶爸在送外孩子之后，还能体验血脉贲张的感觉，不俗的百公里加速和灵活自如的操控感，一定会让小看旅行车的人吓掉下巴。

C旅的AMG版本，更像是身着西装的暴力男，西装包裹着纹身的身体和热血的内心。

奔驰AMG C63

奔驰C63是款神车，价格从50万-100多万的价格区间，30多岁左右热血青年的最爱。

同价位里兼顾驾驶乐趣和品牌高度的一款车，曾几何时，C63更像是个雅痞男士，需要体现温文尔雅的时候，开启舒适模式，慢哉悠哉的行驶在马路上，不懂的人会觉得他就是一个C标轴。

需要释放激情时，开启运动模式，深踩油门，轰鸣撕裂的声音瞬间让你肾上腺素飙升，像是一手扯掉正装上套着的领带，一骑绝尘，瞬间的变身，像极了西装暴徒。（温馨提醒，文明驾驶）

奔驰最新价格播报：奔驰C级(进口)最高综合优惠6.5万

在出行需求日益增加的今天，汽车逐渐成为了生活必需品，一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少，今天就从汽车的这几个主要看点入手，带各位一起来了解下奔驰旗下的一款好车——奔驰C级(进口)。 外观方面， 奔驰C级(进口)堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4698*1810*1408mm，轴距为2840mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，奔驰C级(进口)也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。 好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，奔驰C级(进口)将动力充沛的1.5T 184马力 L4发动机和先进的9挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.8L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。 不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，奔驰C级(进口)通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。 从人气口碑来看， 奔驰C级(进口)凭借着外观设计好看,后排空间大,操控不错等优点，取得了4.09的好成绩，这一分数也算是给钟爱奔驰C级(进口)的粉丝吃了一颗定心丸。 最后为您播报奔驰C级(进口)的最新优惠：最高综合优惠6.5万。点击汽车之家11.11疯狂购车节进行详细了解，并且还可以领红包雨、享专属折扣！心动就行动，好车优惠不错过！ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小时候就有奔驰梦，请问奔驰C级怎么样？

这款车真的很不错。

高颜值。外观模仿 S 级设计。有两种说法。大尺度版主打青春、运动、时尚，标准版主打成熟、稳重、大气。车身侧面的腰线被简化，少了一条，除了犀利之外还有一丝优雅。此外，短前悬和长轴距的经典设计也让整车看起来更加修长，营造出向前俯冲的气势。

内饰很漂亮，设计感很强。内饰也模仿了 S 级的设计，营造出非常强烈的豪华感。奔驰的内饰一直是打造行业标准的标志性作品。比如曾经的双屏幕设计被越来越多的车型借鉴，但奔驰能成为行业标杆，是因为它有能力在上一代荣耀的基础上，推到重构。新 C 级可以说引领了下一个时代车辆的内饰设计风格。独立12.3英寸全液晶仪表、11.9英寸 OLED 触控屏、第二代 mb ux 交互系统等元素都将整车的科技感衬托到了一个新的高度。

空间大，国产车型轴距加长，乘坐空间非常宽敞，座椅柔软，相比上一代 E 级毫不逊色。

舒适方面，奔驰把 S 级上超热门的头枕下放到了 C 级上，让 C 级拥有了同级别最舒适的头枕，没有之一。

操控感强，日常温和驾驶非常轻松舒适， 9 at 变速箱有多个挡位，所以换挡转速差异比较小。全新奔驰 C 级首次应用了以驾驶员为中心的座舱设计。整个仪表和中控部分向驾驶者倾斜 6 度，使得驾驶过程更加安全、方便。低速行驶的底盘有着出色的表现，可以从容化解大部分颠簸，同时也充满了德系车的厚重感。

转向手感也调整得很好。低速轻松，高速稳定。翻正扭矩也合适，转向也精准。

NVH 控制得很好。在隔音方面做的非常好，让我们在驾驶的时候可以更专注于掌握路况信息。柏林音响系统的声音带给人们更加舒适的听觉享受，并新增了三大主题的心与魂唤醒功能，以海洋、竹林、雨声带给人们身临其境的感官享受。

在动力方面，奔驰C级（进口）顶级配置版本配备了2.0T 258惠普L4发动机，可以满足日常驾驶所需的动力需求。新一代 c200L 和 C260L 搭载了由1.5 T 发动机和 48V 组成的混动系统，匹配 9 速自动变速器和换挡拨片。发动机分为高低调节。最大功率分别为 170 马力和 204 马力，最大扭矩分别为 250 牛·米和 300 牛·

全新奔驰 C 级还配备了源自 S 级的新一代智能驾驶辅助系统，涵盖了 7 大日常驾驶场景：高速跟车、变道辅助、车道保持、主动刹车、转向辅助、盲点警示和智能泊车。

这款车可以说是豪华中的豪华了。体验感十足！

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