今天我们来聊聊猛士,以下6个关于猛士的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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东风猛士的主要参数

1、在动力配置

东风猛士装备了东风康明斯四缸增压中冷柴油机，最大功率112kW/2700rpm，最大扭矩502Nm/1500rpm，五速手动变速器，续驶里程750km。还可以选装美国进口的145千瓦V8电控增压柴油机和四档液力自动变速器，0～80km/h加速时间12秒，最高车速达150km/h。

2、越野性能

在通过性能上，东风猛士拥有近70°接近角，离去角45°，纵向通过角31.5°，最小离地间隙达到410mm，理论爬坡度能达到100% 。该车采用了较为先进的独立悬架的结构，前后均为双横臂螺旋弹簧独立悬架，可以适应更大地面落差，加大轮胎面与起伏路面的附着几率，增加了汽车的越野能力。

3、传动系统

东风猛士传动机构采用了高低两速的全时四驱系统，每个车轮都装有轮边减速器，纯机械结构的torsen差速器具备了限滑功能，取代了传统的差速锁，可以保证扭矩的合理输出。并且用独特的橡胶材料解决了低温下桥边、轮边、万向节双向防渗漏、防尘、防泥水等密封性技术难题。

全新一代东风猛士皮卡版

全新一代东风猛士皮卡版，定位为越野载货式汽车，未来或将命名为：猛士M50。在造型设计方面，全新一代东风猛士皮卡版，基本延续了军用版猛士的设计风格，前脸中网加入了镀铬元素的装饰，搭配两侧圆形的大灯组，以及方正的车头，从而使其整体看上去非常的霸气硬朗，堪称“国产版悍马”，开出去不怕没有回头率。

在车身尺寸方面，新车型的长宽高分别为：5320/2310/2040mm，轴距为：3800mm，货箱尺寸为2330/2020/380mm，这样的车身尺寸表现，相较于同级别皮卡车型而言，具有一定程度上的优势。值得一提的就是，由于是越野载货汽车，所以货箱尾部张贴了反光条，和加装了后部防撞护栏。

动力方面，全新一代东风猛士皮卡版或将搭载一台4.0T柴油发动机，最高车速可达120km/h，百公里综合油耗为：13.5L。

以上内容参考 百度百科-东风猛士

中国历史上最勇烈10猛士都有谁能排上名？

三国第一猛士典韦。曹操对典韦的评价是古之恶来，此简短评价却已说明曹操对典韦之个人勇力和品质的绝对肯定。典韦以力大无穷著称，曾单手举起大营外快被风刮倒的大旗，要知道这大旗好几个人都扶不住，再加上风力，对力量的考验是更严苛的。此外，典韦之义，也是令人感动，为了帮助被欺负的弱小，不惜犯险刺杀恶人，有春秋侠士之风。最后一点也极为重要，那就是忠诚，忠诚是一个猛士的必备条件，而典韦在忠诚方面的表现，以死护曹，忠义无二了。因此，无论从个人勇力、侠士之风、忠诚无双，典韦都是当之无愧的三国最完美的猛士，生的雄烈，死得壮烈。

第9：汉代第一猛士樊哙。樊哙者，乃刘邦之臂膀，此人以彪悍威猛忠诚著称，是最早追随刘邦起兵的一批人。尽管后来刘邦获得了更多的杰出人才，也取得了帝王大业，但是在刘邦阵营中，在那众多的武将中，唯有樊哙身上有一股猛士之气息。此种气息可以看做是始终追随不离不弃的忠诚，也可以看做是在鸿门宴上头发倒竖令项羽都感到紧张的刚猛之风，总之此人身上本身自带一股猛士气。

第8：战国第一猛士孟贲。孟贲主要以天生神力著称，此乃古代武士或大力士，力大无穷，能斗恶狼。在《史记》和《帝王世纪》中有关于孟贲的记载。不过他的祖籍一直众说纷纭，有说他是卫国人，亦有说他是齐国人。因为听说，秦国的秦武王是个猛士，好招揽天下豪杰，于是孟贲就来投奔了秦武王，还做了大官，他是秦武王麾下三大猛士之首。话说秦武王带着孟贲等去洛阳参观九龙神鼎。谁知一见九龙神鼎，秦武王就控制不住自己举重的欲望，要去举鼎，结果此鼎太重，超过了秦武王的估算，累得眼目暴突，鼎又滑落，砸在脚面，不治而故——（此事件出处来自《东周列国志》）。孟贲等因此被治罪，诛杀全族。《墨子 亲士》说：“孟贲之杀，其勇也。”

第7：西晋第一猛士周处。周处是吴国名将周鲂的儿子，此子天生神力，尤其是膂力惊人，善骑射。当时周处想为乡里百姓做善事，就来到深山之中寻找那只害人的白额老虎，把它射死，又来到水里勇斗蛟龙，经过三天三夜的恶战，他杀掉了蛟龙。后来东吴灭国后，周处做了晋国的武将，可惜因为他性格刚直，得罪了某些权贵之人，被设计派往西北讨伐叛乱，却又不给他兵马和增援，让他以5千人对抗7万人。而周处知道如此必败，但他依然没有违抗命令，而是知败而出战，他勇冠三军，带着士兵杀敌一万，最终援军仍然不来，他的士兵也劝他撤退，但他却选择了战死沙场。也正因此，他在死后得到了极高的赞誉，可以说他的荣耀是用死换来的。

第6：春秋时期最有猛士气质的王子庆忌。这位是春秋时期吴国第23位老板吴王僚的儿子，他不但弓马武艺过人，而且还是一位力气极强的大力士。他曾经在一次出猎中，徒手捕捉了一只速度飞快的麋鹿，和一头极其凶猛的雌犀。因为庆忌的勇力为世人赞叹，所以威望极高，但也正因此，为他引来了灾祸。为了王位，公子光派人刺杀了吴王僚，然后又挑选了一名最杰出的刺客去刺杀庆忌。当时刺客以矛刺中庆忌的时候，刺客也被他的手下卫士所捕获，但庆忌认为刺客是一位杰出的勇士，就放了他。后来庆忌死了，但他在临终前的这个行为却获得了后世的赞扬。

第4：隋唐第一猛士秦琼。面对隋唐时期，众多猛将，秦琼如何能够脱颖而出，成为第一猛士呢？这个还得看史书记载，此处列举秦琼2件事：第一点是冲阵斩将，根据《旧唐书》的记载，说李世民每次出战都会带着秦琼，而两军对阵的时候，每当有敌将在阵前耀武扬威，李世民感到不快，就总是第一个让秦琼出马，意思很简单，就去把小子给我收拾了，而秦琼也从来不辱使命，单枪匹马，直冲过去，总是能在万军之中斩敌将而归，犹如三国时关羽冲斩颜良。但秦琼可比关羽牛多了，关羽一辈子也就牛了那一回，而秦琼如此牛的战绩则很多。

第二点是义气，都说关羽义气，可是仔细去看他的个人履历，我们真没发现他的“义”字体现在何处，不过秦琼的义气却是出了名的，有一个成语叫“两肋插刀”就是因秦琼之义气而出现的。总的来看，秦琼勇武过人、忠义过人，应是隋唐当之无愧第一猛士。

第3：又矮又丑却是万人敌的春秋第一猛士要离。此人是吴国人，他老爸是做刺客的，但是他出生后，可能觉得做刺客风险太大，所以他老爸没让他干，但他为了生存，做了一名屠夫。可是这个要离很有特点，他长相丑陋，身材矮小，史载他身高仅五尺，而且腰也很细，但他如此又矮又丑的身体里却充满了神力，史书说他有万人之勇，那不就是一个怪异的万人敌嘛。要离人生中最辉煌的事情莫过于去刺杀庆忌，为了实施刺杀庆忌的计划，他设计使得老婆被杀，而且自己的右胳膊也被砍断，以此获得庆忌信任，以一支长矛刺穿庆忌之身体。

不过庆忌死前，认为要离是个猛士，就让随从放他回去。但是要离回去后，也没有接受吴王的赏赐，因为他说：“我杀庆忌不是为了发财和做官，而是为了吴国的老百姓能够安定生活，因为庆忌不死，就会和阖闾发生争夺王位的战争，如今我杀了庆忌，我的使命已经完成。”于是，他自杀了。有人说，要离真乃古今大义士、大猛士也。

第1：差点射死成吉思汗的蒙古第一猛士哲别。哲别原来是蒙古别速部人，此人力大无穷，箭法无敌，骁勇无双，绝对是蒙古当之无愧的第一猛士。他最开始效力扎木合这个阵营，有一次在和成吉思汗大战之时，哲别一支利箭射来，差点射死成吉思汗，好在这支箭被成吉思汗的白嘴黄马给挡住了，成吉思汗虽没被射死，但他的战马被射伤很严重，让成吉思汗也是惊了一场。

后来扎木合战败，哲别投降了成吉思汗，成吉思汗非常欣赏哲别的勇猛，就给另取了一个名字，叫哲别，他原名叫只儿豁阿歹。而哲别在蒙语中的意思就是利箭或箭簇之意思。哲别追随成吉思汗南征北战，立下了赫赫战功。后来哲别年迈病逝，人们都把哲别之死说成是成吉思汗的“神箭”坠落了。

中国十大军用越野车

中国十大军用越野车如下：1、BJ80乘用车BJ80是最新装备的一种普通乘用车辆，具有4×4越野能力，还分为皮卡型，越野型，也有一部分型号可以敞篷，改为框架式车顶。2、“猎豹”乘用车“猎豹”是最经典的军用越野车之一，在它诞生后，就代替了之前的BJ212，作为指挥官及后方的乘用车辆。3、BJ212乘用车BJ212是国产军车当中的经典，也算是第一种国产军用越野车，BJ212模仿之前的苏制UAZ系列吉普车而来，诞生在上世纪60年代中期，搭载了一台排量为2445CC的直列4缸汽油发动机，具有4×4越野能力，最快行驶速度能达到每小时130公里。4、“勇士”标准版“北气勇士”是目前正在使用的多用途越野车辆之一，其外观特点显得方正，粗犷、简洁、威武。标准版车内可乘坐5名人员，不同型号可乘坐8~10名成员，勇士还分为皮卡版和标准版，发动机也分为柴油型和汽油型，主要用途就是运送人员，车底盘和轮胎也有一定的防护能力。5、“勇士”皮卡版多数采用的是柴油发动机，与标准版的构造是相同的，只不过后面带有一个车斗，可以用于运载货物。6、依维柯NJ2046运送车它具有像小型卡车一样的底盘框架，越野能力很强。搭载柴油发动机，最高时速每小时可达到120公里，驾驶舱内算上司机可乘坐三人，尾部的座舱可容纳8~10人左右，也可以去除车顶改为框架式结构，上面可架设机枪和榴弹发射器等，既能作为乘用车，又能作为战斗车辆。 7、CS/VP3型防地雷反伏击车CS/VP3是一款具有西方风格的防地雷反伏击车，全车重量为15吨，采用V型船体式底盘设计，可抵挡8公斤的TNT炸药或反坦克地雷的攻击，车体、窗户、以及轮胎能抵挡7.62毫米子弹的攻击，根据不同任务和需求，还可附加外挂式装甲和防御系统。8、VP-11防地雷车反伏击车它也叫做VP-11轻型反伏击车，采用大多数防雷车的传统设计，比如有V型底盘，防弹轮胎和附加装甲等，车身装甲能抵挡7.62毫米穿甲弹的攻击，底盘可抵挡反坦克地雷和TNT炸药的攻击。9、SX-1伞降突击车SX-1是一种伞兵专用的轻型战术突击车，最大特点就是重量轻、体积小、机动能力强，能通过运输机与伞兵快速部署。车身还具有模块化设计，能在架子上安装各类武器，比如反坦克火箭筒、机枪、榴弹发射器、以及小型无后坐力炮等。10、“猛士”一代软车顶版“东风猛士”是当代最强军车之一，虽然外形的设计思路参照了美式悍马，不过“猛士”的悬挂系统、底盘系统都有自己的设计风格，能更好的适应道路环境。搭载柴油发动机，越野能力和机动性也比正常越野车都要强。

猛士打一动物

棕熊。

棕熊是野外林间中猛士。棕熊是陆地上食肉目体形最大的哺乳动物之一，棕熊可以一口气杀死一头牛，赶走一匹马，胜过奥林匹克运动员，并把一只死去的麋鹿拖上山。

棕熊嗅觉极佳，是猎犬的7倍，同时在捕鱼时能够看清水中的鱼类。棕熊是相当好斗的动物，特别是在保护领地和食物的时候。

猛士的介绍

东风猛士是我国第一部三代高机动性军用越野车,它实现了部队装备的跨越式发展。对于中国汽车自主研发也有积极的促进作用。猛士的定型总共用了五年的时间，累计63台样车的试制，通过了115万公里的道路强化测试，并完成了热区、沙漠、高原、寒区、沿海环境适应性试验。定位为轻型4X4,总质量5吨,装置质量1.75吨,牵引质量2吨。搭载康明斯直四柴油增压引擎的车型国产率接近100%,是一款完全拥有自主知识产权的产品。目前，全球军用越野车已经迈入第三代，它所倡导的是高机动性，而其中由美国通用生产的Humvee具有标杆意义。Humvee，这是一款多用途高机动性四轮驱动车(High Mobility Mutlpurposc Wheeled Vehicle-HMMWV)，现在美军方昵称为Humvee，民用版本则称之为Hummer(悍马)。它尽最大可能符合现代战争的需求，不仅可以适应复杂的路况，还可以在运输人员、架设机枪、救护伤员、发射导弹方面具备相应的功能。包括日，韩，俄，法等国家等先后以Hunmvee为蓝本开发出相应的车型，为提高我军装备技术水平，打赢现代化战争，2002年我军决定研制这种最先进的车型。

中国猛士越野车停产了吗

暂无消息透露此车停产。

“东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车，其外形式样与美国的悍马汽车相似，但在性能方面比悍马更胜一筹。

其车型有长头短头两大系列，单双排软硬顶，溜背软硬顶，厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆，前风挡翻倒后可装轻、重机枪，软硬顶车内中央有安放台和踏板。

顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘，后箱有导弹发射平台，形成轻型高机动性轮式作战系统。2008年度获得国家科技进步奖一等奖，这是中国汽车行业几十年来获得的唯一一个国家科技进步奖一等奖。

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