今天我们来聊聊奇瑞瑞麒g6,以下6个关于奇瑞瑞麒g6的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

瑞麒G6怎么样？

30W元内此车无敌。别提凯美瑞雅阁之流，跟本不能比，有点汽车常识的人都知道。与A6相比，安全性（主动10气囊，ABS、EBD等等与A6相同。笼状车架，顶棚3道加强筋，底部中央大梁，这三项30W元内的车很难找）只上不下，舒适性相近，沙发舒服~~动力略有差距（发动机调校太保守，但是保养、油耗便宜），操控不相上下，前双叉臂带CDC，后五连杆，悬挂韧性更足（2011年12月前版本）。配置奇高，顶配车型做工用料不比A6顶配差多少，但是设计不经典，有点鲍鱼做成大白菜口味的感觉。细节非常厚道，你可以看看车门三段式铰链、天窗、液压支撑杆等地方，小机械结构非常复杂，成本不低。顶配5.1音箱，就是调校的确实不如A6的简配音响（品味啊品味啊——）。车内走线整齐，绝缘防火、隔音做得很好。缺点是车重较大，空载1765KG，加速不如迈腾、致胜之类，与车身结构有关，车前底部有高强度U型大梁，低速碰撞占便宜（目测60W元以下碰撞无敌），土鳖设计（只比谁比我硬），不考虑行人保护之类，典型的死道友莫死贫道。车内氛围和人性化设计比奥迪有差距，品牌文化一天两天是赶不上来的。小毛病这一年多我没发现。整车驾驶感觉非常紧凑厚重，指向精准（当然不能和宝马比），侧向支撑力足。楼主可以上汽车之家论坛看看，上面说的很全很到位。这么说，这车要挂合资牌可以卖30W以上。我奥迪A6和瑞麒G6都开过，才会这么比较。说这么多，就是为了顶国车。作为一个理性的80后，谁的东西好，谁有良心我顶谁。我相信中国总有人在踏踏实实做工作，总有怀抱理想的大好青年，请给国人多一些信任。

奇瑞汽车 瑞麒G6怎么样

【最满意的一点】大气，底盘扎实，性价比高【最不满意的一点】还是在噪音和造车细节。【空间】大，坐5个人很宽松【动力】够用【操控】杠杠的，【油耗】车重，有点大，可以接受【舒适性】很舒服【外观】大气【内饰】一般【其它描述】国货精品，奇瑞突围上层次之作，希望以后改进型细节做得更好

奇瑞瑞麒瑞麒G6汽车怎么样

【最满意的一点】大气，底盘扎实，性价比高【最不满意的一点】还是在噪音和造车细节。【空间】大，坐5个人很宽松【动力】够用【操控】杠杠的，【油耗】车重，有点大，可以接受【舒适性】很舒服【外观】大气【内饰】一般【其它描述】国货精品，奇瑞突围上层次之作，希望以后改进型细节做得更好

瑞麒g6怎么样？售价在19-25万多元？

我以前就是在瑞麒做售后的。

大家不要对国产的奇瑞有什么偏见，说真的从G5到G6奇瑞真是下了很大的功夫去改变去修正。以前在售后G5的返修率非常低，一般都是来做保养的。而且G5在国产车中是属于数一数二的做工水平的高级轿车，同时还在纽伯格林取得了骄人的成绩，这都可以充分的表明国产的车的水平。另外，你没有看过裸车，G5的钣金和车体结构非常结实。特别是A柱和发动机前段。真的是可以最好限度的减少撞击强度来保护驾驶员。而且再看车内的做工工艺我觉得不比十几万的尼桑或者本田差。我觉得日本车只是在车内做的人性化而已，在发动机结构配比上工艺比国产车好，毕竟人家有几十年的工业制造水平。

回过头来说G6，很多人是会怀疑G6怎么定位那么高，比合资车还高。那么他有什么值得让我们信服的理由呢？！这仅代表个人观点：我觉得G6定位的是中国行政级别座驾，其一要乘坐舒适，空间宽敞。G6达到了。其二：安全系数高，G6标配9气囊，属于国产车中最高级别。而且看过国产车的人都知道，前防撞钢梁是下足了功夫保障人德生命安全。不像鬼子车铁皮一块。其三：稳定的动力输出，虽然G6配备的发动机功率不足，但G6并不是赛车，只需要稳定可靠的输出即可。而且应对城市路面来说这些已经足够了，何况它还是带T的呢。最后就是做工了：北方的G6会带上座椅自动加热这一功能，但在南方可以一辈子都用不到了。在南方会带上实用的座椅通风功能，让开久车的朋友座椅不会因潮湿出汗而不舒服。G6加上内饰相比G5都有了很大的进步。这里就要你自己去4S店看了。话说回来，车都是仁者见仁智者见智的。

我不是奇瑞的托，我个人仅仅是对国产工业的支持！奇瑞的车真的是可以的。

（全部个人即兴发挥，无任何粘贴）

瑞麒G6的安全性好不好？

建议你先去看看G6和G5的正面碰撞试验，分别以60码和120码碰墙，看完你就心理有数了。奇瑞车子，尤其是瑞麒，用料还是十分扎实的。感觉很可靠。

瑞麒G6操控性怎么样？

听说不错 可以去4S店看看

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「奇瑞瑞麒g6」奇瑞瑞麒g6二手车多少钱》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。