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今天我们来聊聊红旗hs7报价及图片2020款,以下6个关于红旗hs7报价及图片2020款的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 红旗HS7太高高在上?我们来计算红旗HS7购车费用、用车费用
  • 红旗HS7正式上市 起售价为27.58万元
  • 红旗hs7顶配多少钱?
  • 红旗HS7 2.0T两驱版8月29日上市 预计28万元起售
  • 【2021款红旗HS7正式上市 售27.58-45.98万元】
  • 红旗HS7入门价降低7.4万,MINI将停产两门敞篷车
  • 红旗HS7太高高在上?我们来计算红旗HS7购车费用、用车费用

    红旗汽车在我们的心目中确实是有着特殊的地位,目前红旗汽车的对外开卖的车型,旗舰车型就是红旗HS7与H9了。那么若要购买红旗的旗舰车型整体的购车成本、用车成本高吗?我们现在就来计算一下红旗HS7的购车费用、用车费用,为有需要的消费者做一个参考。

    红旗HS7这款车整体的指导价是34.98万元-45.98万元,对于一款全系3.0T V6的中大型SUV来说,如此的价格还是较为亲民的。我们这里计算购车成本的时候就按照2019款 3.0T 手自一体 旗悦四驱版来计算,这个版本的红旗HS7指导价是34.98万,优惠程度来说就按照1万的优惠,所以裸车价就是33.98万。

    购买红旗HS7要缴纳给国家的费用有购置税30071,车船使用费1920,交强险950元,代上牌费用800(可自己上牌,具体情况看各地),总共加起来就是33677元。商业险来说,对于红旗HS7这级别的车型,商业险最低标准也要8000,购车过程中一般来说也要一些手续费的,手续费来说这里就按照5000元计算。

    所以红旗HS7这款车整体的购车成本就是,3成首付4年贷款,首付款就要:3成裸车价101940+规定费用33677+商业险8000+手续费5000=148617元,而贷款来说,按照利率4.5%计算,算起来未来4年每个月要还款约5424元。所以在购车这件事来说,购买红旗HS7要准备好首付款148617,以及未来4年每个月还款5424元。

    而有车之后就要计算用车成本了,首先油钱来说,红旗HS7本身就搭载的是3.0T V6发动机,整体的油耗相对于家用如逍客,探歌等确实是高不少的,也没有可比性,毕竟不是一个档次,车主的百公里油耗大约要13.8L。95号汽油每升按照6.4元来进行计算,家用车一年的行程按照1.2万公里计算,所以一年的油钱就是10598.4元。

    而保养来说,这个消费者不用担心,本身红旗HS7支持终身免费基础保养,正常的基础保养是不用钱的。当然了,一年进行一次较为深度的保养还是有必要的,这里就按照3000计算。停车费来说,在家停车停车费按照一个月400元,而外出停车来说按照一个月200元,所以一年的停车费就是7200元,违章来说这里按照一年600元来进行计算。

    所以红旗HS7整体的用车成本就是:油钱10598.4+较深度保养3000+停车7200+罚单600=21398.4元,当然了,购车费用有一些一样是用车费用:车船使用费1920+交强险950元+商业险8000=10870元,所以红旗HS7整体的用车成本就是21398.4+10870=32268.4,平均每个月约2689.04元。

    对于红旗HS7来说,从上面的计算也可得知:在购车这件事来说,要准备好首付款148617,以及未来4年每个月还款5424元,而有车之后的用车成本大约是2689.04元。对于一款豪华中大型SUV来说,老实说,如此的成本还是较为亲民的,与竞品如宝马X5,奥迪Q7等比起来确实会更为的有性价比。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    红旗HS7正式上市 起售价为27.58万元

    8月29日,红旗HS7 2021款在西藏芒康正式上市,新车市场指导价为27.58-45.98万元。

    外观方面,新车采用了家族最新的设计语言,前脸处,直瀑式前进气格栅搭配贯通式立标,看起来王者风范十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5035/1989/1778mm,轴距为3008mm。

    内饰方面,新车采用了精致豪华的设计风格,新增全新设计的石榴红专属配色搭配顶级Nappa真皮座椅,具有强烈的视觉冲击效果。

    动力方面,新车将搭载代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为252马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,零到百公里加速时间为8.4s。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    红旗hs7顶配多少钱?

    顶配版不便宜,裸车价就要46万。

    红旗HS7 2.0T两驱版8月29日上市 预计28万元起售

    网上车市从红旗官方获悉,红旗新款HS7将于8月29日正式上市。新车最大的亮点是新增了2.0T版本,其搭载目前红旗旗下的2.0T高功率发动机(HS5所搭载的为低功率),传动系统调整为DCT变速箱,驱动形式为后轮驱动。另外,红旗HS7的2.0T版本还提供了7座选择(现款均为5座)。据悉,这款2.0T版本起售价预计在28万元上下。 红旗HS7所搭载的2.0T发动机,综合工况下燃油消耗量为8.6L/100km,采用高压缩比+米勒循环燃烧、350bar精确燃油喷射、全MAP精确智能热管理技术、两级可变排量机油泵、电控高响应性双流道增压器等10项核心技术,热效率高达39%。另外,这款引擎还将适配在即将上市的旗舰轿车H9上。 红旗HS7 3.0T版本尽管性价比很高,但对于一般家用消费者来说,3.0T的强劲动力和四驱都有些“溢出”,超出了够用的范围,很难满足消费者的多元化需求。2.0T版本的出现,进一步拓宽了红旗HS7的市场跨度,降低了车系的购入门槛,对于纯家用的消费者来说更加合适。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    【2021款红旗HS7正式上市 售27.58-45.98万元】

    【2021款红旗HS7正式上市 售27.58-45.98万元】

    2020年8月29日,2021款红旗HS7正式上市,新车定位为中大型SUV。作为年度改款车型,2021款红旗HS7的最大变动是新增了尾标为45TD的2.0T+7DCT版本车型,同时针对现款车型的配置进行调整。

    新车本次上市两种动力共7款车型,价格区间27.58-45.98万。

    1、延续现款外观和内饰设计,造型大气稳重富于中式气派;

    2、车型配置相较现款做了一定调整升级;

    3、新增前置后驱、2.0T+7DCT动力总成车型,匹配48V能量回收加速辅助系统。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    红旗HS7入门价降低7.4万,MINI将停产两门敞篷车

    一眨眼的功夫 今天已经是8月份的最后一天 在本月时间里 我们见证了很多新车的上市 有的车型上市之后一炮而红 有的则是表现平平 可真是有人欢喜有人愁 而值得一提的是 上周又“一届汽车盛宴”来袭 各个车企也在为9月的销量做足准备 闲话少叙 下面我们就迅速点评 上周有什么新车值得推荐 对于有着国民神车之美称的哈弗H6,相信所有人都不会陌生。而目前基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6在上周终于上市了,新车共提供4款车型,官方指导价为11.59-13.49万元。第三代哈弗H6不仅限于外观和内饰的全新造型设计,更重要的特点在于整车的动力系统、车身刚性、轻量化、智能互联与智能驾驶方面都得到了大幅度的提升。其实,同为自主品牌的长安CS75和吉利博越的销量差距正在不断缩小,一副不把冠军哈弗H6拉下马誓不罢休的势头非常明显,但随着第三代哈弗H6的上市,竞争局面或将越来越激烈。 红旗品牌旗下中大型SUV——红旗HS7在上市一年后也迎来改款车型,新款车型最大特点是新增了2.0T+48V微混系统的45TD车型,使得该车起售价下探至27万元级别,即使说红旗HS7入门价降低了7.4万元,而搭载3.0T V6发动机的50TD车型的售价保持不变。根据官方介绍,2021款红旗HS7市场指导价为27.58-45.98万元,新车在外观上延续了老款车型的整体设计,采用5座布局,是目前红旗品牌旗下定位最高的量产SUV。而这次红旗HS7的动力下降与售价下调,相信能进一步覆盖更多的消费群体。 日前,新款君威正式上市,新车对车型进行精简,共推出4款配置车型,官方售价区间为18.88-21.68万元,其中2.0T车型相比老款下调2.3万元。新款君威外观采用与君威GS相似的设计语言,整体看上去更加年轻、运动,动力方面搭载1.5T、2.0T发动机,并使用全新的动力标识。作为小改款车型,新款君威GS保留了本代车型在设计以及配置上的经典配方,其实同时它也在尝试进行一场自我进阶,以应对如今多变的用车环境和市场。而这场自我进阶,将是君威GS由外至内全方位的改变。 轩逸进入到中国市场很早,这些年轩逸凭借着稳定的三大件、舒适的空间以及高颜值,成功获得了国内消费者的青睐。目前,从东风日产官方了解到,2021款轩逸正式上市,新车推出4款配置车型,其售价区间为11.90-14.30万元。值得一提的是2021款轩逸新增了两个极具吸引力的亮点,其一是购买1.6L XL CVT智享版车型的用户提供暗夜选装包,为年轻家庭提供更加个性化的购车选择;其二是2021款轩逸不仅为年轻消费者带来了暗夜选装包,还增加了全新的Nissan Connect 超智联系统,给消费者带来了多样化选择。 近期关注度极高的全新一代飞度也在上周正式上市,新车共推出6款车型,售价为8.18-10.88万元。新车将提供标准版(潮跑Pro)与跨界版(潮越Max)两种车型形式共6款车型,并全部搭载1.5L+CVT的动力组合,也就是说即使是最低配版本,也不会出现手动版本了。这次,全新飞度的外形从凶狠的“超跑”变成老少咸宜的萌萌造型,以往副驾位上下双手套箱,还有左右空调出风口前面的水杯架等好用的设计重新回归,安全配置也有大幅提升,则反映了新飞度回归家庭,家用的本质。 大众的甲壳虫停产后,还没买车的人惋惜道:人生最大的遗憾之一是,钱还没存够,梦想之车却停产了。据外媒报道,MINI也将计划在2024年2月现款两门敞篷车型生产结束之后,停止两门敞篷版车型生产。笔者认为,MINI两门敞篷车停产主要包含两方面原因,一方面首先就是全球销量表现不佳。2019年,MINI双门敞篷版车型在美国市场仅售出4000多辆,同比2018年下降25%;在英国品牌销量榜中,MINI CLUBMAN和双门敞篷版车型的排名都处于最低。第二个原因是MINI希望迎合消费者需求而改变产品策略,据悉未来MINI将扩大其跨界车阵容,并计划推出两种跨界车模型,其中一种还将搭载纯电动动力总成。 日前,宾利官方针对飞驰推出了一套碳纤维外观套件,包含前唇、侧裙、后扩散器以及小尺寸扰流板等部件,以带来更加优秀的视觉效果。对于细节的优化,再配合Sport车型自带的黑色中网、黑色排气以及动感的轮毂,可以让这款充满行政色彩的车型显示出一些运动感。另外,请不要小看这几处简单的碳纤维套件,官方宣称其使用的是特有的高光泽2×2斜维纹路碳纤维并且为纯手工打造,在细节上车辆侧裙处还有精美的3D电镀宾利Logo徽章,营造得十分到位。 据了解,一家日本公司宣布成功进行了飞行汽车的试驾。Sky Drive Inc.在一份新闻稿中说,8月25日,该公司在丰田试验场进行了公开演示。该试验场是日本最大的试验场之一,也是丰田汽车研发基地所在地。这是日本历史上第一次公开展示飞行汽车。这辆名为SD-03的飞行汽车由一名飞行员驾驶,起飞后在现场盘旋了约四分钟。这次飞行的成功意味着这款车很可能会在今年年底在丰田试验场之外进行测试。该新闻稿称,该公司将继续开发技术,确保在2023年安全推出飞行汽车。 据悉,东风自动驾驶领航项目由东风公司牵头,联合了AutoX、元戎启行、驭势科技等自动驾驶领域相关企业,共同建设自动驾驶车队。据悉,未来车队将开展自动驾驶出租车RoboTaxi/代客泊车AVP等多项智慧出行业务,并将基于东风出行平台进行商业化运营。按照现有规划,在2020年-2022年间,东风公司将联合合作伙伴逐步向东风自动驾驶领航项目中投放不少于200辆自动驾驶汽车。 (图片来源网络,侵删) 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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