今天我们来聊聊奇瑞召回19万辆奇瑞瑞虎5汽车,以下6个关于奇瑞召回19万辆奇瑞瑞虎5汽车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奇瑞召回19万辆瑞虎5 品控问题或波及瑞虎8

“奇瑞奇瑞，修车排队”，对于奇瑞的质量问题，奇瑞花费了巨大的心思改善品牌的品控，并且取得了不错的效果。但在近日，奇瑞 汽车 旗下的瑞虎5由于质量问题，预计召回超19万辆 汽车 ，再度引发了市场的关注。 据悉，此次瑞虎5的召回原因在于发动机ECU存在进水隐患，在极端情况下，该隐患有可能造成车辆无法启动或者动力中断，此次召回范围涉及2013年7月13日-2017年9月13日生产的奇瑞瑞虎5 汽车 ，召回之后，奇瑞将针对车辆免费加装ECU防水罩，对于存在故障的ECU免费更换。 产品脉络松散 作为一款紧凑级SUV，瑞虎5的销量并不算太好，从销量数据来看，2019年全年销量也仅为64336台，而从此次19万辆的召回规模来看，瑞虎5的故障率还是相当高的。如此一来，旗下瑞虎8、瑞虎7等车型难免也会引发市场的不信任，继而透支奇瑞本就不高的品控信任度。 其实在进入2020年，瑞虎5的市场表现就尤为乏力，其中上半年销量仅为18652台，平均月销量3000台，而在6月份，瑞虎5的销量仅为52台，已经呈现市场边缘化的迹象。 出现问题的并不仅仅是瑞虎5，旗下瑞虎8、瑞虎3、瑞虎7等车型的销量数据均表现不佳，在上半年市场恢复期的5月、6月、7月，奇瑞旗下主打的SUV阵营中，前15强中根本找不到奇瑞产品的影子。 在产品重心转移到SUV领域之后，至今仍旧拿不出一款爆款车型，这反映出的不仅仅是销量问题，而是市场对于品牌的信任以及认可度。 品控仍旧是顽疾 而市场的不信任也反映到销量之上，从车质网投诉数据来看，瑞虎5此前就出现发动机爆震、变速箱顿挫、异响、车身生锈、车身电器等问题，可以说，瑞虎5的发动机、变速箱以及底盘还是出现了不少的问题。 而最令人感叹的是，作为奇瑞旗下销量主力，瑞虎8的投诉也集中在三大件这一重灾区。从车质网投诉来看，车灯不亮、发动机故障灯亮及抖动、机油乳化、变速箱异响、制动异响等方面的问题投诉率还是非常高的。 尤其是车身底盘生锈这一问题困扰着奇瑞旗舰车型，显然，经过多年的努力，奇瑞仍旧没有摆脱这一痼疾，在奇瑞旗下多款车型均出现此类的问题，这对于一个 汽车 品牌来说是非常严重的形象与品控的问题。 结语： 现阶段瑞虎5的召回事件，一方面展现出奇瑞的 社会 担当责任感，而高达19万台的召回数量也暴露了奇瑞的品控问题，尤其是瑞虎8的投诉数量以及销量，都将成为奇瑞未来发展的桎梏。

奇瑞召回19万辆奇瑞瑞虎5汽车，应该给予车主赔偿吗？

奇瑞召回19万辆奇瑞瑞虎5汽车，应该给予车主赔偿吗？

ECU主线束端子存在进水隐患 超19万辆瑞虎5被召回

[汽车之家 新闻]? 日前，奇瑞汽车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回范围： 决定自2020年8月15日起，召回部分2013年7月13日-2017年9月13日生产的奇瑞瑞虎5汽车，共计190352辆。 召回原因： 本次召回范围内车辆发动机ECU的主线束端子可能会出现进水或被污染的问题，在高压水枪冲洗等情况下，高压水会通过ECU主线束端子进入ECU内部，导致ECU控制单元进水内部电路腐蚀，极端情况会造成车辆无法启动或动力中断，存在安全隐患。 解决办法： 奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费加装ECU防水罩，并诊断检查ECU是否存在故障，对于存在故障的ECU免费更换，以消除安全隐患。 奇瑞汽车股份有限公司将通过电话、短信、挂号信等形式通知相关用户。用户可通过手机、固话拨打客户服务热线电话400-883-8888，或联系奇瑞汽车股份有限公司授权经销商咨询相关事宜。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷线索。（编译/汽车之家 马艾骏）

奇瑞瑞虎5召回真的假的?

奇瑞瑞虎5召回真的。2005-2010年生产的，有部分车辆的油泵出险问题需要召回，因为同款车型同个部位有可能使用到不同配件，官方并未能清楚回答具体哪辆车需要哪辆车不需要，只是通通叫回去检查更换。如果有收到通知就开过去检查吧。

主要优势：

官方的通知如下：

7月22日，奇瑞汽车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，考虑备件准备时间决定自2015年08月22日起，召回部分2005年7月-2010年5月生产的安装铁油箱并安装联合电子油泵的171565辆A5轿车。

多个品牌汽车紧急召回是怎么回事？

记者从国家市场监督管理总局留意到，7月31日，上海通用别克、福特中国和保时捷中国根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，分别召回GL8、林肯领航者和911 Carrera 4S等车型，共涉及数量近25万辆。

其中，上汽通用汽车有限公司决定自2020年7月31日起，召回别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车，共计249,953辆。

福特汽车决定从2020年7月31日起，召回2020年2月27日至2020年3月15日生产的部分2020年款进口林肯领航员汽车，共计9辆。

保时捷（中国）汽车销售有限公司自2020年8月17日起，召回2019年10月29日生产的部分进口2020款保时捷911 Carrera 4S系列汽车，共计1辆。

扩展资料

保时捷本次召回车辆的原因：

据悉，本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因，前桥差速器支架上的螺纹接头可能未按照规定的力矩拧紧。在车辆行驶一段时间后，如果螺纹接头处出现松动可能会导致前桥差速器的位置发生相对位移，从而损坏周围的燃油箱或驱动轴部件。极端情况下，燃油箱损坏会导致燃油泄漏，遇到明火的情况下可能会起火，存在安全隐患。

保时捷（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检查前桥差速器总成和周边的部件，如有部件损坏则更换相应的部件；同时使用新的螺纹接头重新安装前桥差速器总成，确保螺纹接头按照规定的力矩拧紧，以消除安全隐患。

参考资料来源：中国青年网-紧急召回！涉及福特、别克、保时捷等多个汽车品牌及一些电子产品、电动平衡车

多个汽车品牌紧急召回，召回的品牌有哪些？

前段时间，因为存在缺陷问题，国家市场监督管理总局官网公布了一批汽车召回信息，涉及到奇瑞、保时捷、福特等多个汽车品牌，下面我就简单的介绍一下：

首先是部分别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车。为什么会召回？主要是因为供应商制造的工艺波动，可能会导致制动管接头部位尺寸偏差，在极端的情况下可能造成制动液渗漏，制动压力减少的情况，这也会极大地影响车辆制动性能，存在很大的安全隐患。这一次召回的车型分别是：

（一）2016年9月28日至2018年7月24日期间生产的部分2017至2018年款别克GL8豪华商务汽车，共计112,108辆；

（二）2016年6月6日至2018年10月11日期间生产的部分2017至2019年款别克全新一代GL8汽车，共计137,845辆。

其次是部分进口林肯领航员汽车。召回的原因是，由于供应商的原因，第二排左侧座椅的头枕支架在焊接过程中可能没有充分焊接到座椅靠背框架上，这会极大地降低头枕强度，在车辆碰撞中可能无法充分约束乘员，增加乘员受伤的风险，存在一定的安全隐患。召回的车型为从2020年7月31日起，召回2020年2月27日至2020年3月15日生产的部分2020年款进口林肯领航员汽车，共计9辆。

然后是部分进口911 Carrera 4S系列汽车。召回的原因是，因为供应商制造的原因，前桥差速器支架上的螺纹接头可能未按照规定的力矩拧紧。当车辆行驶一段时间后，如果螺纹接头处出现松动可能会导致前桥差速器的位置发生相对位移，从而损坏周围的燃油箱或驱动轴部件。极端情况下，燃油箱损坏会导致燃油泄漏，遇到明火的情况下可能会起火，存在安全隐患。召回的车型为2019年10月29日生产的部分进口2020款保时捷911 Carrera 4S系列汽车，共计1辆。

再是部分进口插电混动版大捷龙汽车。召回的原因是，驾驶员座椅后面的12伏隔离器接线柱可能在某些情况下由于液体进入而引起腐蚀，造成大电阻连接的现象，会产生持续发热的情况，这也有很大的可能性会导致车辆在启动或停车状态下起火。召回的车型为2017年8月21日至2019年10月21日期间生产的部分进口插电混动版大捷龙汽车(Pacifica PHEV)，共计1643辆。

最后是奇瑞瑞虎5汽车。召回的原因是车辆发动机ECU的主线束端子可能会出现进水或被污染的问题，在高压水枪冲洗等情况下，高压水会通过ECU主线束端子进入ECU内部，导致ECU控制单元进水内部电路腐蚀，极端情况会造成车辆无法启动或动力中断的情况。召回的车型为2013年7月13日-2017年9月13日生产的奇瑞瑞虎5汽车，共计190352辆。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「奇瑞召回19万辆奇瑞瑞虎5汽车」奇瑞召回19万辆瑞虎5 品控问题或波及瑞虎8》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。