今天我们来聊聊君威报价,以下6个关于君威报价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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别克君威2021款1.5t落地价大概多少？

四万五左右。

我们以君威的最低配2020款552T精英型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为188800元，目前广州市的最低报价为146800元，比官方指导价优惠了42000元。

全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在167780元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要44040元才可落地，月供为3076元。

君威2020款552T精英型配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速是205km/h，官方0-100km/h加速是9.1s，工信部综合油耗6.3L/100km。

配置方面，君威配备后驻车雷达、被动行人保护、主／副驾安全气囊等六项安全性配置。同时，该车配备自动空调、车内PM2.5过滤装置、单色车内氛围灯等十三项舒适性配置。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

别克君威2021款1.5t落地价多少？,

由下表可以看到，君威 2020款552T 精英型的上牌费为500元，购置税为16708元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为8908元，加起来一共为21.63万元。

如果是选择银行贷款购车

一般有多种方案可选，举个例子，君威 2020款552T 精英型的裸车价（以官方指导价为例）是18.88万元，并选择首付比例50%，贷款期限24期的方案，那么首付总额就是9.44万元，贷款总额是9.44万元，月供是4229元，分期手续费是2000元，利息是0.71万元。

再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买君威 2020款552T 精英型的总费用为22.54万元，相比全款购买则多出0.91万元。

别克君威2021款1.5t落地价多少？

君威1.5T自动精英版官方指导价18.28万，现金优惠4万元，实际裸车价14.28万。购置税12637元，交强险950元，车船税420元，商业保险买的50万三者、车损险、不计免赔险，一共交了4371块钱，强制店内上牌600块钱，上牌费有点儿坑，但是没办法。全款总落地价161778元。

送了常规的脚垫、贴膜，还送了两年四次保养，去掉首保免费，其实就是三次。

这款车最大的优点就是便宜，同价位的迈腾帕萨特多少钱，日系三杰多少钱，都要比君威贵几万，所以说这款车让很多只有紧凑级别轿车预算的人能够享受一个中级车的待遇，而且总体来说别克君威也不算特丢面，整车用的内饰材料以及做工工艺也都非常出色。

而且别克君威具有一定的运动，能够给年轻人带来一定的欢乐和激情，同时空间表现也能达到中级车的正常水平，居家买菜开也完全没有问题，后排中间有个凸起，但是不高，所以综合属性比较高。

君威的座椅可以调得非常低，让坐姿尽量像F1赛车，虽然不能“躺着开车”这么夸张，但是多少能够给人以赛车的感觉和氛围，坐到驾驶室里就像做到了一个坑里，随时准备让你贴地飞行。座椅的麂皮面料也很有质感，悬挂也比较偏运动，路感很清晰。

别克君威多少钱啊？

君威Regal

2.5豪华版AT

指

导

价：

19.58

万元

长/宽/高：

4923/1845/1465(mm)

保险价格：

11600(元)

购

置

税：

16736

元

厂

家：

上海通用

排

量：

2490(ml)

排放标准：

欧3

功

率：

112/5600(kw)

轴

距：

2769

扭

距：

209/4400

厂方油耗：

6.7(l/100km)

实际油耗：

12.71(l/100km)

上市日期：

2006年5月15日

生产状态：

在产

碰撞指标：

-

网友评价：

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君威Regal

2.0舒适版MT

指

导

价：

17.58

万元

长/宽/高：

4923/1845/1465(mm)

保险价格：

10576(元)

购

置

税：

15026

元

厂

家：

上海通用

排

量：

1988(ml)

排放标准：

欧3

功

率：

91/5400(kw)

轴

距：

2769

扭

距：

180/4000

厂方油耗：

-(l/100km)

实际油耗：

10.52(l/100km)

上市日期：

2006年5月15日

生产状态：

在产

别克君威从19万降到了14万，为何它的降价幅度这么大？

别克君威从19万降到了14万，为何它的降价幅度这么大？最初的汽车市场一直是德国韩国合资企业销售的领先地位。虽然美国汽车与他们略有不同，但它在中国有一定的影响。但随着我国拥有的汽车的快速发展，它逐渐在汽车市场迁移。发展空间不大，汽车市场的生活空间岌岌可危。

别克君威成“价格屠夫”，跌至148,800，可以成功吗？

特别是美国汽车别克的富豪，这两年的销量是不同的。为了改变这一尴尬，美国汽车公司已经迅速改变，让别克君威已成为“价格屠夫”，它跌至148,800，如此下降，价格变动可以成功吗？

谈到别克富豪，这辆车实际上非常好。也就是说，它的形状更美味。进气格栅的前面与屏蔽设计一起使用，配备纤维银金属两相结合设计，使其前面似乎是大气和时尚的。前灯的设计也是头部的亮点，剧烈的形状非常生气。

从一侧，光滑的腰线非常动态。 18英寸大型轮毂增加了身体的时尚感。它的双层展览楼尾灯配有纯种扰流板，致电良好。此外，别克富豪的形状和其他型号具有更强的感觉，特别是在体育风的周围，它增加了回流率。

在内饰，简单的氛围的设计使汽车看起来更舒适。而且，SINO合并的设计很简单，因此驾驶员也很方便。在他们的触手可以的地方，大多数是柔软的材料，他们仍然非常舒适。尽管与其他模型相比，中央控制屏幕的设计略小。但它也非常丰富，它也很简单。这款车在按钮上设计，使内部看起来充满了技术。

别克富豪作为中级轿车，整体空间仍然相当大。特别地，在后空间空间的顶部存在空心设计，因此顶部空间也非常足够。此外，还可以放下后座椅，这在宽敞的树干上增加了大量容量。集成的移动座椅的设计更为重要的是制造内部。

Buick Regal后面的驱动力也是非常足够的，并且在开始时非常快，并且基本上无需缓冲。当输出是时，电源也非常强大，并且在更改时不会让您有任何感受。当调整时，根据油门的强度踩到节流阀上，将有一种感觉略微踩到油门。别克君威成“价格屠夫”。

充足的力量，它在城市非常顺畅，所以它也很容易超越。这辆车的灵敏度仍然是非常好的，可能是因为减震器的强烈支持，使其成为一个非常快速地响应的快速感。

一般来说，别克富豪这款车仍然非常好于其他模型，无论是在性能还是形状。现在汽车企业是为了增加别克富豪在汽车市场的曝光，使其是“价格屠夫”，这是148,800，可以这样的决定使其成功改变？让我们拭目以待！

跌至13万的别克君威，降得触目惊心买不买得让人揪心？

你是否还记得当年的别克轿车……

从别克新世纪到别克君威，那时候黑色的船型车身加上三把利剑的别克车标，真的是给了我们特别强烈的豪华感。别克君威也顺势成为了当年合资中型车这个级别最强的一位选手。然而，曾经日系、德系、美系、韩系车"四足鼎立"的B级车市场已经是过去式，如今的美系和韩系正逐渐式微，而迫不得已的君威也走上了"亲民路线"。

优惠幅度较大

不可否认，君威自2002年在上海新国际博览中心隆重亮相以来就受到了不少关注。那时候君威的大气美式豪华范儿，确实吸引了不少年轻层次较高的用户与公务需求的用户，君威开始逐渐走红。而到了2008年，君威突然转变定位，转而瞄准那些追求运动的年轻用户，这无疑是又切中了当时中级车市场的一个空白，君威再一次热销。

然而，随着B级车市场的竞争越来越激烈，再加上豪车价格的不断下探，君威要想像以前那样脱颖而出并不是那么容易了。于是，"价格战"也被君威提上日程。

作为一款中级轿车，别克君威厂商指导价为17.28-25.98万元。而从网上查阅君威的报价来看，在北京部分地区君威的车主裸车提车价降到了12.25-23.97万元，车主购车全款的价格降到了13-93-26.91万元。与厂商指导价相比，君威的优惠幅度已经高达5万元，而市场终端起售价跌进13万元以内的它在竞争力上也大大加强。毕竟作为一款中型车，它的价格已经可以和A级车相比较，例如丰田卡罗拉的厂商指导价就在11.98-15.98万元之间。用一台紧凑型中配的价格换一台B级车，这价格难道不香吗？

降价后的君威真的香？

当然，君威如今的销量也是非常可观的。就算如今德系日系强势霸占中级车市场，可它仍旧在这里面杀出了一条生路。虽然销量不如雅阁那么逆天，但基本上月均上万辆的数据依然不容忽视。而在今年的1月份，君威的月销量再次上万，达到了12017辆，比大众的迈腾都还要多出了几百台，而与去年B级车市场的销冠帕萨特相比，也仅仅只少了1000多台。

销量数据的稳定优异，价格占了不少优势，但它的实力同样也是能够取胜的法宝。

比如说在外型上，君威就采取了时下年轻人比较喜欢的运动风格，而在侧面造型上，车身流线型线条也让它显得很运动感。与此同时，别克君威还打造了更具运动感的GS车型。该车采用GS专属立体飞翼纹理格栅，配备18寸熏黑五幅运动型铝合金轮毂和GS专属动态平衡尾翼，完全能够满足年轻人对于运动潮流的追求。

除此之外，君威也在空间上做出了诚意。作为一款有着4902mm的超长车身以及2829mm的超长轴距的B级车，君威的空间其实是比较充裕的，像是同级别中的迈腾的车身长度仅为4865mm。且君威的内饰用料也比较厚重，还全系标配电子驻车、胎压监测、前后雷达、无钥匙启动、无钥匙进入、后座出风口等配置。

而在动力上，君威提供了1.5T和2.0T两种动力，并全系匹配9速手自一体智能变速箱。在B级车市场，能匹配9AT变速箱的君威还是独一份。而其中1.5T发动机最大功率125kW，峰值扭矩252N·m；2.0T发动机最大功率192kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速7.2秒。这个数据比迈腾的2.0T也要快了不少，迈腾2.0T发动机的最大功率为162kW，峰值扭矩350N·m。

小编语

如今B级车市场的竞争确实十分激烈，毕竟除了有这个细分年市场的对手之外，就连不少豪华车也在价格下探以求霸占更多市场，所以君威让利也是无奈之举。不过，综合君威的实力来看，能够将价格下探到13万以内，这个性价比绝对是非常值得。那你愿意买一台如此优惠的君威吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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