今天我们来聊聊雷克萨斯es350论坛,以下6个关于雷克萨斯es350论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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入手老车09年的雷克萨斯ES350，魅力依旧不减半分！

朋友入手的老车，由于开腻了，就卖给了我哦，09年3月的老雷，对了，排量3.5哦！ 由于是老车，价格也不贵，日系车以经久耐用的形象深深印在国人的心里，开不坏的丰田，正式印证了这句话。 而作为丰田集团旗下的豪华品牌雷克萨斯，更是继承了丰田开不坏的品质。雷克萨斯品牌成立的时间也就30年，相比其他老牌车企上百年的历史，还是很年轻的。正是靠着开不坏的品质，赢得了消费者的心！

车头45度角

后屁股啊

靓

带大灯清洗

智能门把锁

老雷轮毂，够靓吧

这个有点个性

是不是有点太普通了

找不到任何缺点，可能就是他的优点吧！ 硬要说一些，就是内饰磨损和老气了些，其他都很不错。加上这车龄也长了，现在的残值也低，10万左右的样子，卖了确实可惜。当年60万的车，现在只能卖10来万，是不是捡便宜了

3.5L的排量，加上V6发动机，放到现在行驶在路上没人敢小瞧。那种驾驶的平顺性，以及行车途中的静谧性，ES350营造的很是到位。起步时，踩足马力，依然能感受到轮胎在打滑，哦，对了，这是一辆前驱车，我很喜欢这种提速

前脸太过时了

老家附近逛逛

雷克萨斯es350这车怎么样，有人用过吗？？

油耗

油耗综合下来百公里9个油，目前市区、高速一半一半，感觉 这个油耗还是可以接受了

动力

动力强劲，平时驾驶上到100码轻而易举，而且动力还是源源不断的，动力很是给力吧

性价比

性价比我觉得还是不错的，除了外观、内饰、配置等方面的原因，4年10万公里免费保养比较厚道

配置

配置基本上该有的都有了，非常不错，安全配置也很到位，车身稳定控制，以及刹车辅助，都非常给力

操控

操控一流，动力强劲，方向盘指向也非常精准，档位也非常清晰，换挡流畅，总体感觉还是不错的

空间

空间足够宽敞，前排空间没得说，后排空间也可轻松翘起二郎腿。就是车内的储物空间不是很多，这点希望可以改进

外观

外观设计非常精致，而且简约大气，时尚感也非常不错，空气导流的细节设计非常独特

舒适度

舒适度非常好，悬挂调教得非常到位，因此，车辆无论是在什么路况下行驶，车子都是稳稳的

内饰

内饰非常好，颜色搭配合理，整体设计温馨，做工处理精致，用料十分考究，整体非常好

总评

当初选择雷克萨斯而没有在ABB车系中选择，主要是ABB在街道上跑得太多了，而且同样价位的ABB车型要么小，要么配置太寒酸，而且雷克萨斯给我的第一印象非常不错，漂亮、稳重、有魅力但是却不张扬。车内科技感很强，从眼花缭乱的各种按钮，各种功能都具备，不得不佩服日系车确实是很贴心的。多方向调节真皮座椅，可以让你很方便、很舒适的享受驾乘的乐趣。而且车内的空间真的好大，坐在后排的可轻松翘起二郎腿。动力迅猛，深踩油门，提速超车非常轻松。油耗很省，目前我这款车差不多百公里9个油左右。确实不高，这毕竟是2.5排量的车说油耗已经很满意了。

大家来说说雷克萨斯ES350这车

ES 350 是凌志2007年款最新的出品。我不知道国内的价格是多少。我在美国刚买了一台，连税加落地费一共四万美元，约三十一万二千人民币左右。

凌志ES350是在ES330基础上的全新改版，拥有一个3500CC的272马力强力引擎，0到60英里的加速时间仅6.8秒，而且低油耗，每加仑汽油（大约四升）可以在高速公路上行驶30英里（48公里）。

凌志ES350的安全系数非常高。首先，它全车有十八个气袋，即使整台车翻了过来，车顶的气袋都可以保护乘客。另外，前座驾驶和乘客座位的膝部气袋是它的首创，世界上还没有任何一台同级车有这个东西。另外，侧撞和前后撞的测试，都获得美国汽车保险协会和高速公路安全学院的“最安全”和最高分数的评分，比奔驰E350的分数还要高。

高科技含量：ES350代表了当前最先进的汽车科技。

首先：只要我携带了汽车的钥匙，一走近汽车，一盏小灯就会照亮车门附近。只要我的手一碰车门，汽车的门锁就会打开，然后方向盘会自动缩进去，让我能舒服顺畅地坐进座位里面。然后，记录在汽车钥匙的信息会跟汽车的中央电脑连线，汽车的座位，方向盘的位置，两边的倒后镜，车内的后视镜，全部都会自动调节到我最舒服的位置。ES350的车钥匙可以记录两位驾驶的资讯，每当一个驾驶坐进车里面，一切都会调节到最符合该驾驶的位置。凌志ES350的驾驶座位有十个位置的前后调节，靠背可以使用电动调节，而且腰部和大腿的部位都可以电动调节，让驾驶和乘客感到最舒服。驾驶雷克萨斯ES350，是不必把钥匙拿出来的，只要钥匙带在身上，用手一按“开动”的按钮，汽车就发动了。

其次，ES350的卫星导航系统带有倒车摄影机，只要把排档挂到倒车档，就可以从它八英寸的荧幕上看到车后面的情况。而且，全车有八个雷达感应器，假如车子离前后左右的障碍物太近，就会在荧幕上显示警告。这套导航系统不仅可以导航，在汽车开到没有人烟的地方出了故障不能动了，还可以通过卫星向总部求救，让距离最近的高速公路拯救队前来拯救你。

第三：ES350的卫星导航系统是音控的，而且是“聪明音控系统”。在开车的时候，假如我在方向盘按一个“声控开关”按钮，说：“太热了！”，汽车马上就会降低空调的温度。假如我说“我饿啦！”在导航系统上马上会出现距离目前位置最近的所有餐馆的标示。只要我说：“带我到距离最近的中餐馆。”汽车的导航系统马上就会开始指路，把我带到最近的中餐馆。汽车的音响系统是一个六个DVD的碟机，可以听CD，DVD音乐，停车的时候还可以看DVD电影。音响，收音机，CD，录音带，都是可以完全声控的，也可以通过方向盘上的按钮控制。“CD，第一张碟，第三首歌！”我话音刚落，汽车里面已经响起了悠扬的音乐了。

第四：汽车可以跟我的诺基亚N80蓝牙手机匹配。一发动汽车，荧幕就会显示我的手机已经跟汽车连线了。我想打电话，接电话，都是自动通过车内的音响进行的。

第五：车内的空调是可以根据每一个乘客喜欢的温度来进行独立提供的。前排座位可以加热，也可以放冷气。另外，假如汽车“闻到”外面的空气有污染物或者难闻的气味，会马上切换到车内纯净空调中，让乘客不会闻到车外的污染空气。

第六：汽车拥有电子防滑系统和电子防撞系统。假如汽车的电脑发现司机的驾驶有可能导致撞车的话，会自动踩刹车和转方向盘，避免突然出现的意外（例如前面的车突然刹车，司机反应不及撞上去，就绝对不会发生了。）

凌志ES350的其它高科技东西还包括一个自动连接苹果iPod或者其它MP4的接口。 另外，雨刷和车灯都会根据车外的情况自动打开。

凌志是非常安静的汽车。在高速公路飞驰，车内的噪音仅仅是0.65分贝，在同级车中是最安静的。真皮的座位提供头等仓的享受，加上可调天窗，豪华的桃木和真皮的内装，使凌志ES350绝对可以让你体现一流的成功人士的享受！

谁开雷克萨斯ES350,能说说他的优缺点吗？有什么瑕疵？

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你说雷克萨斯科技，舒适，人性化，豪华。

那我问你，宝马5系和奥迪A6L的科技，舒适，人性化，豪华比不上雷克萨斯吗？

科技？——胎压检测有吗？电子手刹有吗？空气悬挂有吗？全时四驱有吗？太阳能天窗有吗？

舒适？操控？——空间底盘悬挂稳定性有奥迪A6L宝马5系好吗？

豪华？——真可笑，连后席多媒体控制系统都没有，窗帘也没有，后排空调出风口只有一个，这也叫豪华？

人性化——哪人性化了？宝马奥迪就不人性化了？

ES350除了那发动机之外，压根没有什么拿得出手的，说它比新天籁350VIP差都不为过，宝马奥迪就不说了，根本没有可比性。我们这边有几个人买，没有一个不后悔的，不信试试看。

五十多万的车这种内饰http://img.autohome.com.cn/upload/spec/2382/u_2382829865975.jpg

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废话我也不多说，自己擦亮眼睛看看，雷克萨斯在中国这个价位是没有竞争力的，就好比它那可笑的GS卖到89万；可笑的LS卖到120几万一样；可笑的ES卖到五十几万。

懂车的话就去试驾试驾吧，感受一下底盘悬挂稳定性动力操控空间内饰。

雷克萨斯ES240标准型售价是39.8万 豪华型是多少啊？

ES当前在国内销售共有2款车型，均为3.5L排量，售价为48.9万与57.2万元。3.0L～4.0L消费税为25％，2.0L～2.5L消费税为9％。ES 240消费税一项就比ES 350节约16％的成本。考虑的竞争对手奥迪A6L 2.4车型的42～52万的售价，ES240引入的售价应该在38～50万。

随着雷克萨斯ES240的即将引进，雷克萨斯ES系列的入门价格被放低，同时也加大了与同级车型的竞争力度，并且据我走访多家北京雷克萨斯经销店获知，目前在售的雷克萨斯ES350的两款车型均有现金优惠。雷克萨斯ES350标准版售价48.9万元，经2.9万元的优惠后售价降到了46万元，雷克萨斯ES350豪华版的售价为57.2万元，经3.7万元的优惠后售价降到了53.5万元。

有雷克萨斯es350的进来谈谈

性价比没有A6L高，但绝对值得。你所讲到的配置、性能、舒适度，等等都好于A6L，全景天窗很过瘾。 这车绝对不像上面兄弟说的是大号凯美瑞，开起来也绝对不是很烂，操控感觉应该强于A6L，全油门状态推背感十足。 舒适度就没有S80L了，后排空间不如A6L和S80L大，因为它小了一个级别。

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