今天我们来聊聊rav4车祸,以下6个关于rav4车祸的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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丰田RAV4怎么这么轻，居然被宝来铲到半空 - 车祸图片

小日本就是这么不靠谱,这就是日本车空间大,拍量小,提速快,还贼省油的原因,还有轿车重心低,飞不了的

2010款RAV4怎么样，油耗如何，我正准备入手

我的车是一汽丰田RAV4，现在才行驶了2800多公里，也说不上说明不了说明问题，只是自己没有感觉出来说明毛病。怎么说呢 各有各的好处，别人说的在多，也不是你自己的观点。现在我的车是2.0AT的百公里油耗是在10升多一点。现在RAV4召回，我也试试我的车了 ，我也自检查过了，没有说明油门卡造成非常的理由。还给4s店打了电话，说没有接到rav4召回的通知呢，如果有通知就给我打电话。

还有就是奉劝大家一下，不要给自己的车装什么地胶，本来车带的就是地毯，在改它有什么用呢？如果真怕脏不好打理，购买哪种3D脚垫就可以。装地胶把车拆的乱七八糟不说，还有脚垫不好的进水时间长了还会发臭！

2008年的丰田Rav4（跑了14万公里）值多少钱？

RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。你08款的Rav4是进口的应该是国三或者国四现在大概也就3万左右的残值了。

丰田rav4全保没有出过车祸第三年是多少

能最低降低30%的费用,要是电话买保险的话,还能在降低。

丰田第八代凯美瑞和丰田荣放rav4相比，哪个更好？

如果非得把这两款车型相比较的话，那么我更喜欢丰田第八代的凯美瑞。倒不是说这款汽车的性能有多好，而是说这款汽车在民间拥有很高的评价，所以说开出去非常省事儿。因为在市场上流通的这款汽车车型比较多，所以不管是维修还是其透明度，都是要高过丰田荣放Rav4的。那么今天我们就来探讨一下应该如何进行选择。

第一，为什么要选择丰田的八代凯美瑞？

其实原因非常的简单，首先是因为我家里边儿就有一辆丰田凯美瑞老板的汽车开了十几年的时间，其实基本上没有出现过太大的问题。因为没有发生过车祸，所以基本上没有大修过，到现在为止运行依旧非常的平稳，所以对于汽车的认知，我还是非常肯定的。因此，如果让我选择新的汽车的话，可能还会选择最新款的丰田凯美瑞，而不是其他的款型。

第二，这款汽车有哪些缺点？

因为开的时间比较长，所以对这些汽车的优缺点还是比较了解的，其中最为重要的就是汽车的动力方面，丰田凯美瑞对人最诟病的一个地方就在于它的动力实在是有一点弱，特别是在城市当中，起步或者超车加速的时候，往往会表现比较差。不过如果你是一个性格比较缓慢的人，不急于超车，那么这款车还是比较适合你的。

第三，如何选择适合自己的汽车？

很多人都说在选择题的时候，最看重的就是汽车的发动机，也就是说它的动力。所以说从这个角度出发的话，那么丰田荣放肯定是更好的一个选择，但是目前这款汽车在市场上的占有率说实话还是非常低的，因此在维修保养的时候感觉是比较困难的，因为占有量比较少，所以它的市场透明度也就比较低。

那些出过车祸的日系车主，还会考虑再买日系车吗？

现在汽车销量依然非常高，从汽车销量车系来看，显然德系车和日系车占比非常高，消费者们愿意购买一些合资车型，最重要的还是相信它们的技术，也就是汽车核心三大件，发动机、变速箱、底盘。在日系车里面，日产轩逸，本田凌派，本田思域，本田雅阁还有丰田凯美瑞等，它们都是高销量轿车，而丰田RAV4荣放.，丰田汉兰达，日产奇骏等，它们也是高销量的SUV车型，这么多人愿意选择日子车，说明日系车还是比较可靠，可是有人就在问，买日系车出车祸的人，它们还会考虑买日系车吗？

我的回答是还会考虑，之所以问这个，主要还是听闻日系车薄，油漆也薄，所以车辆轻，只要发生一些碰撞事故，日系车变形比国产车都要大很多，这个其实并不代表日系车不安全。汽车的安全分为主动安全和被动安全，主动安全就是有自动刹车，360全景摄像头等功能，就是车辆的一些配置，能降低交通事故的发生，而被动安全也是汽车设计的结构以及安全气囊配置多少，就是车辆发生后，它能够最大程度降低车辆对乘客的伤害。

在主动安全方面，日系同价位的车型，它们不比其他合资车系差，配置都是差不多，而在被动安全上面，日系车其实也很好。从中保研的25%安全碰撞测试来看，日系车的评分甚至高于德系主流车型，当然在紧凑型车型上面，本田思域有断B柱，但是在B级轿车上，主流日系车都表现的很好，只是本田英诗派丢分比较多，而德系主流车型，它们成绩也很差，所以从整个安全性能来看日系车并不差。

对于日系车的碰撞情况，可能不少人会拿丰田卡罗拉撞自行车的案例说事，因为从图中可以明显看出，丰田卡罗拉被自行车撞的凹陷进去，然后很多人就说日系车连自行车都碰不赢，这其实是被图片误导了。汽车比较薄弱的地方就是前后保险杠、翼子板以及车门，这些地方即使用高强度钢铁，那么对预防大事故的碰撞，作用也是微乎其微，而在小事故事，可能还会对他人造成更大的伤害，当然日系车这几个地方确实比一般车薄，但这并不影响车辆的被动安全。

汽车的机构是被动安全的重点，日系车在设计上面，还是很好的考虑了安全，所以可以看到一些比较大的事故，车辆受损比较严重，但是车内乘客比并没怎么受伤，这就是被动安全设计的好，汽车吸能确实能减少车内人员受伤。综合各种原因，其实日系车主们在发生交通事故后，下次换车选择日系车的可能性依然很大，毕竟高档日系车安全性更高。

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