今天我们来聊聊改装玛莎拉蒂,以下6个关于改装玛莎拉蒂的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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玛莎拉蒂总裁这样改装才真正的算是-西装暴徒

改车的乐趣不限车种，除了一般市售车外，数量稀少且动力卓越的高性能跑车，也有不少车主会透过后续的升级，让爱车用有更突出的表现，就像这部过去鲜少采访的玛莎拉蒂总裁，是该车系中等级最高的GTS车型，也是2014年大改款后的车型。 受访的这部总裁?GTS在动力方面采用玛莎拉蒂与法拉利联合设计、法拉利手工打造的3.8升双涡轮增压V8引擎，0～100km/h加速仅需4.7秒、极速307km/h，而车主透过后天的改装，又将动力提升到605匹马力的水准。 除了性能突破以往，并且在操控表现上依然保有玛莎拉蒂传统的精准驾驭快感，全车大量采用复合材料以降低车重与提高车身刚性，即使是更大的车身尺码，与第五代总裁相较却有将近100kg的轻量化表现 内装采用高质感设计一直都是Maserati的强项，红色皮革搭配高光泽钢琴烤漆饰板与碳纤维三辐式跑车方向盘等，让人坐进去后还没启动引擎就开始热血起来。 前后煞车碟盘也都升级为直径达405mm的规格，以提供更犀利的制动力道。 不过既然原厂提供极佳的动力系统，不去改它并适度提升性能表现，似乎颇为可惜，因此车主便委托中部改装大厂-AST亚仕德车业，针对动力、煞车与空力套件的进行强化。 经过改装后车头扮相显得侵略性十足。 左右碳纤维侧裙的造型与密合度都属一流水准。 而亚仕德针对这部车的改装，在动力部分先进行的排气系统的换装，再透过与国外工程师的协助，将ECU程式进行刷新调校，以适度提高增压值、追加供油量、调整点火角度与改善换档逻辑的方式，将最大马力提高到605hp。 造型抢眼的前保杆，除了加大左右两侧的进气坝开口面积外，整体线条也变得更加锐利有型，搭配向前延伸许多的碳纤维前下扰流后，大面积的碳纤维纹路与凹凸有致的线条，让车头扮相更具力量感。 这片碳纤维引擎盖除了上面有四道散热用的鲨鱼鳍开孔外，在中央位置还设有可透视到引擎的透明玻璃，让3.8L?V8引擎可以明目张胆的被看见，视乎宣示其不凡的性能表现。 前叶子板带有微宽体的改装效果，与前车门接合处宽度又收敛进来，不用担心会有突兀的线条，搭配加宽的左右侧裙后，从上到下从前到后，连续一气呵成的车身线条，让车侧的视觉张力获得提升许多。 原厂后保杆也都换成强化部品，搭配大面积的碳纤维扩散器与行李厢上的碳纤维尾翼后，车尾的运动气息也提升许多，让这部Quattroporte?GTS看起来比原厂造型有著更高等的性能气息。 改装清单： 二阶ECU内写优化程式 AST全直通Down-Pipe AST中尾段排气管 碳纤维引擎盖 改装前保杆 碳纤维前下扰流 微宽体前叶子板 碳纤维左右侧裙 改装后保杆 碳纤维后下扰流 碳纤维尾翼 前后405mm浮动式碟盘。

德国改装玛莎拉蒂Levante Trofeo 加装宽体套件功率提升至615马力

【Novitec改装玛莎拉蒂Levante Trofeo】

【佰咖汽车·海外新车资讯】玛莎拉蒂Levante Trofeo已经是一款稀有的限量版车型。而日前，来自德国的改装公司Novitec推出了基于玛莎拉蒂Levante Trofeo打造的Levante Esteso车型。

【Novitec改装玛莎拉蒂Levante Trofeo】

原厂的3.8升V8双涡轮增压发动机可以提供572马力和538磅-英尺(730牛米)的扭矩。而经过Novitec重新调校后，该发动机可提供615马力和605磅-英尺(820牛米)的扭矩。这让Levante Esteso可以在3.8秒内达到0-62英里/小时，且最高时速可达192英里/小时(309公里/小时)。

【Novitec改装玛莎拉蒂Levante Trofeo】

Levante Esteso的外观采用了经过改装的宽体造型，经过加宽的前后翼子板使车辆前后宽度增加10厘米以上。与此同时，更具战斗气息的外观套件也加入了大量显而易见的碳纤维材质，包括发动机舱盖与后扰流板，从而使整车视觉效果更具运动感。

【Novitec改装玛莎拉蒂Levante Trofeo】

此外，Novitec还对车辆的空气悬架设定做了一些改变，从而将底盘高度降低了25毫米，以使Levante的姿态更具侵略性，同时由于重心稍微降低，车辆的操控性也将有所改善。

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玛莎拉蒂levante的改装有哪些项目？想将车外观改一下

玛莎拉蒂levante的改装，先从外观说说起：

一、整个保险杠都换，升级高配Trofeo限量版前杠，通过升级改装将标配与高配两者之间距离拉近。

二、升级GTS款的运动包围，如GTS运动款尾翼

三、levante标配的轮眉是塑料黑即是黑色的，与车身颜色不搭配，我们可以通过后期的原车轮眉喷漆改色以到达车身一致，或者也可以简单的直接加装一套碳纤轮眉，免去了原车轮眉的拆装，省时又省力，关键还省毛爷爷。

四、 车内饰件

1、加装碳纤维中控面板

2、原车换挡拨片更换碳纤维拨片

3、升级运动刹车踏板…………

再者，levante也可以加装碳纤前后唇的包围套件，具体如何改装，可以根据自己的喜欢来定制升级改装方案。

玛莎拉蒂吉博力改装车，为什么被称为“小总裁”？

玛莎拉蒂Ghibli是国内中大型车款多为数不多的运动车款，小总裁的名号也随之而来，既能商务座驾也能兼得运动车款，不到百万元的定价确实受到了很多人的关注，近日由德国GS Exclusive改装工厂操刀，对这部商务运动兼得的车款进行了外观改装。

德国GS Exclusive改装工厂为这部车的开发了碳纤维材质的前进气格栅，还可以根据车主的个性化需求订制前保险杠两侧处的碳纤维侧裙，不仅如此，还添加了碳纤维的后视镜外壳以及车身侧裙。

另外引人注意的地方就是这部车的轮圈设计，德国GS Exclusive改装工厂为Ghibli选装意大利OZ品牌生产的三片锻造式21英寸轮圈，左右两侧分别增加了30毫米的铝合金轮圈垫片来增加轮距，提升操控的同时还为外观增添了不少霸气。

或许受限于造型及定位，Ghibli自上市以来就被人冠以“小总裁”的称号。诚然，顶着玛莎拉蒂的车标，Ghibli较为“亲和”的售价，无疑吸引到了大批消费者。

关于豪华车的定义，可能不同人有不同的看法。但有一点是毋庸置疑的，那就是豪华车的售价通常较高。至于这一点，有太多的消费者都深信不疑，只要挂上了豪华车标，车企也可以冠冕堂皇的见机行事。这也是为什么有些车型明明是一个平台，甚至连大部分零部件核心技术都相同，却因为一个车标而导致价格相差甚远。

平心而论，豪华品牌能卖出高价，更多的原因还在于品牌带来的附加值。而这种附加值往往象征着生活品味，收入水平，甚至是社会阶级地位。很多人看重它也正是因为它能隐性的代表着上述标签。恰好，玛莎拉蒂就是这样的一个豪华品牌。

知名改装厂NOVITEC爆改玛莎拉蒂 莱万特，猛兽面世，一个字，帅

德国知名车厂?NOVITEC?再度带来新作，继 2017 年后再次以?Maserati奢华 SUV 车型旗舰版本 Levante Trofeo 为题，换上重新设计的全新 ESTESO 宽体套件。

动力部分，搭载 Ferrari 的强悍 V8 引擎，能够提供 624 匹马力和 835Nm扭矩的动力输出，0-62 MPH 加速仅需 3.2 秒即可完成，极速高达 192 MPH。

Levante Esteso的外观采用了经过改装的宽体造型，经过加宽的前后翼子板使车辆前后宽度增加10厘米以上。与此同时，更具战斗气息的外观套件也加入了大量显而易见的碳纤维材质，包括发动机舱盖与后扰流板，从而使整车视觉效果更具运动感。

拥有后尾翼与更大尺寸的前侧进气口等配置，令外观更具侵略性之外，车身高度降低了 25mm，还有 22 寸轮圈。

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玛莎拉蒂Levante改装LE款碳纤维小包围，性能与颜值的结合！

性能由你掌控，颜值由我制定，专属玛莎拉蒂Levante? larte design的顶级颜值！

larte design是日本的著名改装商，要知道日本可以说是汽车界，改装界的领头羊之一。

而larte design款的碳纤维小包围，让这台原本单调的素车，变得更加有“味道”的Levante！

碳纤维一直都是运动豪华的象征，larte design款碳纤维小包围更加诠释了这台Levante的豪华独特！

而水银灰的配色，搭配larte design碳纤维小包围更有它的独到之处！

欧洲浪漫的基因融合东方艺术的结合，性能与颜值的结合！

专属豪华运动的格调！

玛莎拉蒂Levante改装LE款小包围，

改装配件：

LE款碳纤维粘贴式机盖，

LE款碳纤维前唇，

LE款碳纤维前唇风刀，

LE款碳纤维后唇，

碳纤维天蝎款大尾喉，

改装地点：

广州番禺

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