今天我们来聊聊雪铁龙c4论坛,以下6个关于雪铁龙c4论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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东风雪铁龙c4世嘉优缺点

优点：

1、车子的用料和做工好。

2、性价比高：指导价下优惠幅度大，内饰舒适和安全性能全面，车辆品质高。

3、油耗低：夏天空调油耗6.6L，堵一点7.5L。

4、颜值高：车型漂亮，底盘扎实，沉稳，前后铝合金防撞梁，车本身的厚重感，转向精准，空间大，内饰做工好。

5、车身稳定性不错，扎实稳重。

6、座椅舒适包裹感强，用料扎实。

7、底盘扎实，用料足。

缺点：

1、没有水温表。

2、起步稍肉。

3、后排沙发不能放倒。

4、动力夏天带空调不足，带空调爬坡稍显吃力，新车味道稍大，娱乐系统缺少CD，后档坡是斜的，什么也放不下。

5、晚上不看仪表不知道开没开灯，太暗了。

6、油门反应迟钝、将挡顿挫明显、无胎压检测、无后视镜自动加热、无车载充电USB口、减震硬、没有腰部支撑。

扩展资料： 市场优势

1、五星安全防护：

集“主动安全”、“被动安全”、“操控安全”、“生态安全”、“品控安全”于一体。

2、safeye盲区监测：

盲区内实时监测以集成在后视镜上的指示灯提示驾驶员。

3、笼式结构车身：

采用不同强度的钢和横梁，而且前后防撞钢梁均为铝合金材质。保证车身刚性的同时，也能做到很好的碰撞吸能效果。

4、6个安全气囊：

顶配搭载6安全气囊，提供柔性保护。包括前排正面双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前后贯穿式头部安全气囊。

5、博世第九代电子稳定系统，全系标配。

6、7英寸彩色触屏：

7、Citroen Connect车载互联系统。

8、无钥匙轻松进入+无钥匙启动。

9、双区全自动空调：

根据需求，对车内左右两侧温度进行调节，带PM2.5滤网，帮助净化空气。

参考资料来源：百度百科-C4世嘉

雪铁龙C4的性能怎么样

车辆特点

悬挂系统

c 4 、 c4-coupe 、 307 都有几乎相同的悬挂系统，都是前麦弗逊、后纵臂扭转梁与螺旋弹簧的组合。 c4 在弯道的循迹方面没有任何问题，但舒适性与雪铁龙以往非常平稳的车型确无共同之处，由于使用的钢质弹簧较硬，越过路面的横缝隙以及修补处时，避震系统并不能较好地吸收震动，

但在车速提高和处于长波路面时，弹簧的工作表现则很不错。驾驶中， c4 方向盘的路感虽不错，但车子对方向盘的反应不够敏锐，特别是随方向盘回转幅度的增加，回复力也在不均匀地增长，驾驶员需要用一定时间去适应。

安全性

在主动和被动安全性上， c4-coupe 也具有相当的水准。和国内只有大车才有高等级安全装备的做法不同， c4-coupe 提供了 6 个气囊（驾驶席气囊不是简单的圆形，它纵向的长度更大，而且由于方向盘中心不能转动，这个气囊在事故中可以为驾驶员提供更有效的保护）、 esp 系统也在候选之列，而且在中央显示屏上， c4 可以向驾驶员告知每个座位安全带的佩戴情况。在车身结构符合 ncap 五星成绩的同时

， c4 （ c4-coupe ）还通过铝制发动机盖等车头部分的细节设计为行人在碰撞中提供保护。

WRC赛中的雪铁龙C4与中国进口的C4的性能上差距有多大

只能说差距很大很大

WRC战车只是看起来像普通的民用车辆，但那只是看起来像而已。WRC赛车是普通车辆拆的只剩基本框架后重新安装比赛所需部件，大部分部件都是特别订制的。

想把一台普通车改成那样的话，除了材料用钱之外，关键的则是技术问题，因为赛车不是随便搞成那样的，而是用计算机精密设计出来的。这技术的投入所需要多少钱好算，问题就是有钱那些有如此技术的人才未必会出来挣这个钱。那些人就等于商业机密。

雪铁龙C4L正面撞击荣威RX5，对比后，网友：看到这结果我就放心了

众所周知，雪铁龙在华已有近40年的历史了，他曾经确实是无比的辉煌，后来可以说是战略失误，如今雪铁龙的日子已经不好过了！毫无疑问，雪铁龙C4L是旗下的王牌车型之一，该车定位是紧凑型轿车，价格相当亲民，但销量却十分惨淡，在过去的2019年里总共售出1409辆，根本不是竞品车型的对手。但销量数据并不能说明一切，其实雪铁龙C4L也是一款好车，不仅操控性强、品质高，而且在安全方面也是十分厚道！今天我们就来见识下雪铁龙C4L的安全性到底如何吧。

近日，一位雪铁龙C4L车主在论坛上发帖称：“前段时间，开车出门去透气，结果在经过一个很小的十字路口时发生了意外，当时我正常直行，对方从左边直行通过，一瞬间两辆车就撞在了一起，车头旋转180度才停了下来，对方随后又怼上路边的围墙，万幸的是人都没什么事，只是一些皮外伤。虽然车子已经报废了，但质量还是不错的，起码关键时刻能够保命！”

事故发生之后，我们通过雪铁龙车主分享出来的图片可以看到，荣威RX5的第一撞击点在副驾驶门和右侧前轮之间，其车门、侧裙、翼子板和转向轴等部位均被撞毁。除此之外，RX5的车头部分也受到了不小影响，其保险杠、中网、发动机盖、防撞梁和水箱等配件均被撞变形，车内的安全气囊也都弹了出来，损失十分严重。

我们再来观察下雪铁龙C4L的损失情况，从图片上看，这辆C4L的车头部分被撞得已经是面目全非，表面的一些覆盖件均被撞毁，里面的防撞梁、纵梁、水箱、变速箱和发动机等大件也都受到了影响，基本已经没有可维修的价值。不过好在A柱没有变形，驾驶舱没有发生侵入，而且主副安全气囊也能够顺利弹出，因此车上的人员才能够躲过一劫！

看到两辆车的结果之后，论坛上有不少网友都纷纷评论道：“人没事就好，只能说小四的质量还是不错”，“看着挺严重的，人居然没啥事，真是万幸”，“看到这结果我就放心了，质量确实不错”，“恭喜楼主可以换车了”。

?通过这起碰撞事故，相信大家对雪铁龙C4L的安全性都有了一定的了解吧！虽然C4L的外观造型和内饰设计都相对比较平庸，但是在品质方面雪铁龙的表现还是很厚道的，起码没有让大家感到失望，你们说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙C4开起来感觉如何，会省油还是很耗油？

C4不太清楚，不过雪铁龙的发动机基本上都是高转速发动机，市区内行驶谈不上省油

雪铁龙c4l这车值得买吗？

雪铁龙C4L搭载1.6THP发动机，动力充足，响应快，输出区间广泛，值得购买。

雪铁龙C4L前脸采用全新造型，双人字LOGO与进气格栅融为一体，上挑型切割大灯，引擎盖双棱线，让前部整体线条更加动感流畅；晶钻式LED日间行车灯，更显高档；双层格栅和压低的前包围设计，给人坚若磐石的视觉感受。

雪铁龙C4L侧身犀利动感的双腰线设计，豪华大气的侧窗下沿“C”型镀铬条，凸显雪铁龙品牌造型元素，配合曲棍式精塑轮毂，使C4L充满蓄势待发的张力和行云流水般的艺术美感。

雪铁龙C4L高达120 bars缸内直喷、Twin scroll双涡道单涡轮技术和CVVT进气正时连续可变技术的技术特点使1.6 THP涡轮增压发动机适合城市路况，让“T”技术得到全面的发挥，低转速高扭矩，1000转时涡轮增压开始介入，1400转达到最大扭矩峰值240牛/米。

扩展资料

雪铁龙C4L的优点：

1、新潮时尚的外形设计，迎合主流审美取向；

2、车厢氛围、用料都达到中级车的上流水准；

3、6前速变速箱配合默契，换挡平顺；

4、底盘舒适性上佳，过减速带能力卓越；

5、转向路感丰富指向精准，操控灵活；

6、驾驶方面的配置十分齐全；

7、上坡辅助功能没时间限制，非常好用；

8、尾厢开口大，挺杆有遮盖设计，使用方便。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「雪铁龙c4论坛」雪铁龙c4论坛世嘉》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。