今天我们来聊聊2010款沃尔沃xc90,以下6个关于2010款沃尔沃xc90的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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2010款沃尔沃xc90有ECO模式吗

2010款沃尔沃xc90没有ECO模式。只是油耗会大增，为了经济省油每次启动默认为舒适模式。所谓运动模式就是通过车载系统的控制，强制把换挡的转数拉高以获得更强的爆发力。所以你如果在新车的时候就频繁使用运动模式那么你的发动机就等于是经常性的维持在高转数的工作状态，这样做对磨合期的新车说是很不利的。

沃尔沃xc90的位外观设计

沃尔沃XC90的外观设计从斯堪的纳维亚美学设计语言汲取灵感，短而紧致的前悬，挺直立体的散热格栅以及镶嵌在中央的VOLVO徽标，与两侧醒目的雷神之锤LED前大灯相映成辉。延续品牌双外观策略，沃尔沃XC90提供豪华版和运动版两种不同的造型风格。豪华版采用内凹造型的镀铬前进气格栅；运动版采用熏黑的矩阵式格栅匹配高光外框，与亮黑色外后视镜相得益彰。

2010款 3.2L AWD运动版 沃尔沃XC90油耗高不高 沃尔沃XC90购车手册

2010款 3.2L 沃尔沃XC90自动版购车手册 外观 2010款 沃尔沃XC90外观如何 获取底价 内饰 2010款 沃尔沃XC90内饰怎样 获取底价 动力底盘 2010款 沃尔沃XC90动力强吗 获取底价 内部配置 2010款 沃尔沃XC90配置情况 获取底价 空间 2010款 沃尔沃XC90空间大小 获取底价 细节 2010款 沃尔沃XC90细节做工 获取底价 参配数据 2010款 沃尔沃XC90排量多少 获取底价 外部配置 2010款 沃尔沃XC90配置高吗 获取底价 价格 2010款 沃尔沃XC90落地价格 获取底价 同级对比 2010款 沃尔沃XC90同级竞品 获取底价 购车优惠 2010款 沃尔沃XC90最新优惠 获取底价 大家买车的时候一定都研究过车辆的配置表吧，那上面琳琅满目的数字和密密麻麻的“小黑点”，是不是都让大家挑花了眼？其实这里面的每一项数据都有它的价值，认真比较后才能挑出那款最适合你的车型。今天为大家介绍的是 沃尔沃XC90 （ 查成交价 | 车型详解 ），它的实力如何我们就一起往下看吧。 分期购车 获取底价 沃尔沃XC90 查看更多优惠 商家报价： 63.89~78.19万 沃尔沃XC90前脸呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。 这款车尺寸为4807/1898/1784mm，轴距2857mm。车侧呈现出高贵的设计风格，整体显得高级感十足，风格能够被大部分消费者接受。 这款车前后轮胎规格均为255/50 R19，采用了精致的轮圈设计。 沃尔沃XC90内饰风格显得较为精细，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。 沃尔沃XC90第二排空间比较宽敞，第三排空间表现中规中矩，不太适合长时间乘坐。此外，该车配备后座出风口、后排头部气囊。 沃尔沃XC90配备3.2L L6发动机，发动机最大功率238马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗12.1L/100km。 看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，配置方面，沃尔沃XC90配备了前排侧气囊、并线辅助、胎压报警、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等配置。沃尔沃XC90的车侧彰显了大气的气质，营造的整体氛围很是出色。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。 2010款 3.2L AWD运动版 沃尔沃XC90油耗高不高，让我们来看看广大车主对2010款 3.2L AWD运动版针对参配数据的看法吧：网友 @fc5060 说道：“中控台操控起来非常的不错，语音识别系统特别灵敏。” 网友 @cmcp0909 说道：“目前行驶3000多公里，平均油耗百公里10.7个油，在高速120巡航百公里油耗8个油，这么大的车油耗非常满意” 网友 @卫斯里 说道：“8.3的百公里油耗，个人感觉有点高。” （图/文/摄： 问答叫兽） 分期购车 获取底价 沃尔沃XC90 查看更多优惠 商家报价： 63.89~78.19万 @2019

2010款沃尔沃xc90加几号汽油？

你好，2010款沃尔沃xc90，汽油选择95号。油箱容积80L.

2010年的沃尔沃xc90是国几的

国四的标准啦

沃尔沃XC90好不好？

沃尔沃XC90是沃尔沃旗下的一款中大型SUV，这款车也是沃尔沃旗下的一款高端车型，国内的豪华品牌中大型SUV市场并不大，但是竞争还是非常激烈的，因为各大豪华品牌旗下都有中大型SUV，沃尔沃XC90在进入国内之后的销量表现还是比较不错的，对于二线豪华品牌的高端SUV车型来说，沃尔沃XC90的知名度也比较高。

沃尔沃XC90的外观造型非常霸气，由于沃尔沃XC90是一款中大型SUV，因此这款车的外观尺寸比较大，整个车头的尺寸也比较大，前脸部分采用了大面积的镀铬装饰，直瀑式的中网配合沃尔沃标志性的车标，显得相得益彰，沃尔沃XC90的灯组造型也非常有特点，尾灯在点亮后的效果有着很高的辨识度，这款车的尾部造型比较硬朗，有着典型的硬派SUV风格。

来到沃尔沃XC90的侧面，会发现这款车的尺寸真的非常大，因此侧面的造型也显得比较修长，作为一款中大型的硬派SUV，沃尔沃侧面的造型也非常硬朗霸气，侧面的线条比较平直，C柱部分的设计显得很有特点，提升了这款车的侧面辨识度。

沃尔沃XC90的内饰造型采用了沃尔沃最新的家族式设计风格，这款车的内饰风格采用了非常简约的设计语言，比起上一代车型的内饰有了非常大的提升，中控部分采用嵌入式的屏幕，并且中控屏幕的尺寸很大，具有强烈的视觉冲击感，沃尔沃XC90的内饰在做工和用料方面都有很高的水平，因此这款车的内饰有着非常不错的质感和高级感。

总的来说，沃尔沃XC90的外观和内饰都非常符合这款车的车型定位，霸气的外观加上富有质感的内饰，让这款车在竞争其他豪华品牌中大型SUV车型的时候能够更有竞争力。

陆地坦克跌落神坛？沃尔沃XC90追尾事故

上周末，北京大兴机场高速公路发生了一起非常惨烈的交通事故。 沃尔沃XC90 （ 查成交价 | 车型详解 ），被称为陆地坦克，以非常高的速度追尾了一辆静止的拖车卡车。目前官方交通事故认定和 沃尔沃 官方还没有给出任何相关信息，但看着惨烈的“现场”，我还是想和大家聊聊行车安全。 更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。 ○主动紧急制动既不是神秘的，也不是万能的。 主动制动也称为AEB或自动制动。沃尔沃于2010年开始配备这一功能，当时将其封装在著名的城市安全系统中。 和人眼类似，摄像头很容易发现障碍物，但会受到光、雨、雾和灰尘的影响。毫米波雷达不会受到环境的影响，但在目标识别时偏向于运动目标，在识别静止目标时可能会误触发，所以最终控制系统通常在静止时更相信摄像头的判断，同时会过滤掉毫米波雷达的数据。 所有这些问题都会导致主动紧急制动系统在复杂情况下受到限制，系统可能无法工作。所以每个车企都会在手册中做明确的介绍，强调这是一个辅助功能，不是绝对的功能。 对于这两个问题，还是要等官方宣布，光看视频是无法得出科学论证的。下面我说的只是一些事故发生的可能性，主要是提醒大家安全驾驶。 1)关于沃尔沃 XC90 从视频中，我们没有发现沃尔沃XC90刹车的任何迹象，因此可以确定驾驶员可能分心或没有注意到前方道路，主动紧急制动关闭或系统不识别。 第二个原因可能是摄像头或者前挡风玻璃太脏或者有异物，影响了摄像头的判断。不过这种可能性不是太大，因为系统启动的时候会判断摄像头的情况。如果有脏东西挡住，系统启动时会发出系统故障报警，启动时挡风玻璃后面的毫米波雷达会发出报警。 但是由于弯道的原因，或者由于大货车的车太高，系统没有进入相关的学习模型，导致摄像头没能及时捕捉到大货车，从而过滤掉障碍物，最终发生碰撞。 至于有网友提到的灯光问题，从视频来看，整辆车运行平稳，这种场景不会对摄像头造成太大干扰，灯光不太可能造成系统故障。 因为我们没有更多的现场细节，基于视频猜测的主动式紧急制动系统的问题就是以上的可能性。此外，沃尔沃的主动紧急制动功能仅在相对速度小于70公里/小时时，即速度超过70公里/小时时，对静止车辆有效，即使系统发现前方障碍物并将其制动，仍可能发生碰撞。 然而，沃尔沃此前提倡的碰撞危险情况下的转向辅助功能在本次事故中并未触发。具体原因我们不知道，但理论上这个功能会在60-140 km/h的范围内启动。 2)关于大卡车 首先，我们知道大型货车必须配备后保护装置。从视频中，我们无法确定卡车是否配备了防护装置，但从沃尔沃XC90碰撞的图片来看，很明显卡车可能没有配备。主要原因是XC90的前部和发动机前盖没有发生正面碰撞时应有的变形，很明显大型货车需要承担一定的责任。 二是这辆大货车停在主干道上，视频中没有发现明显的警示三角。从道路安全法的角度来看，也是违法停车。 ○虽然智能化在加速，但我们在使用时还是要小心。 在这次事故中，我们不知道沃尔沃XC90是否使用了驾驶员辅助系统，但即使使用了驾驶员辅助，系统仍然有一定的几率无法识别目标，这就是目前驾驶员辅助系统的局限性。当前的驾驶员辅助系统包括主动紧急制动或面向驾驶员。即使这些功能开启时发生碰撞，责任依然在驾驶员。它不能完全代替司机来做决定。所以司机朋友们还是需要安全谨慎的使用这些功能。 @2019

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