今天我们来聊聊全新一代唐,以下6个关于全新一代唐的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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全新一代唐的整体空间表现如何？

比亚迪全新一代唐是一款中型SUV 5/7座SUV，分别有燃油版和DM双模版，EV纯电版也即将上市。而题主提到的唐燃油尊荣型，空间表现以及储物空间表现如何，下面我就结合自己的试驾体验简单说一下。

全新一代唐燃油车身尺寸分别为4870*1940*1720（mm），轴距为2820mm；

前轮距1650mm，后轮距1630mm，最小离地间隙约200mm，是一款标准尺寸的中型SUV。

在同价位的SUV中有着明显的尺寸优势。那么它的空间表现如何呢？ 唐燃油的一、二、三排座椅乘坐空间标准数据如上；

那么就我实际体验来看，第一排主、副驾驶不用说，那是没有任何问题的，大家关心的空间表现集中在二、三排上。

我身高177，体重143，平日也有健身习惯，身材还行。 我在体验时，前排座椅均调到最低位置，唐的头部空间接近一拳，符合这一级别主流表现，前排座椅的包裹性、支撑性做的也不错。

再到第二排，唐2820mm的轴距完全的体现在了腿部空间上，第二排调到最靠后，唐的腿部空间约为两拳4指。而且第二排座椅可以调节靠背角度，以获得更好的乘坐感受。

特别在此指出，唐的第二排的地台很平整，并且可以容纳43码的鞋子，乘坐舒适性不错。

第三排也属于同级别7座SUV的正常表现，当第二排座椅的腿部空间调到一拳时，第三排座椅的腿部空间约为三指，头部空间刚好不触顶，不宽但也不挤。

后备箱空间方面，唐的座椅放倒后的平整度非常不错，无论是宽度还是深度都有着不小的尺寸，从下图也可以看出，放倒第三排后，三个尺寸的行李箱很规整、轻松的就能装入后备箱，且富余不少空间，出色的表现不言而喻。

而在储物空间方面，前/后门板、手套箱、扶手箱、前后排杯架都有不错的表现，总体设计明显是为家用乘坐做了很多空间优化。

所以综上所述，比亚迪全新一代唐的空间表现比较出色，如果对这款车感兴趣的话，可以到4s店进行试驾。

比亚迪全新一代唐（燃油）质量怎么样？

全新一代唐基于全擎全动力平台打造——覆盖燃油、双模、纯电三套动力系统，全新一代唐（燃油）、全新一代唐DM（双模）、全新一代唐EV（纯电）共享研发设计、生产工艺、智能科技、品质控制体系等多项国际领先造车标准。

全新一代唐（燃油）2.0TI发动机与6AT的动力组合，最大功率151千瓦，最大扭矩320牛米，传动效率超过93%，堪称同级别最高效、最稳健、最平顺的动力选择。

采用全球一流供应商，如马牌、博世、佛吉亚、布雷博、哈金森、耐世特、采埃孚天合、库博、Dirac、NTN、AVL李斯特、Hofer、西门子等。历经NVH测试、双寒带冰雪测试、累计两百万公里道路测试、碰撞测试、高环路测试、超低温+超高温的考验，带来更高整车品质。

SEA豪华底盘平台技术、图书馆级NVH静谧工程、Dirac大师级调音艺术带来更好的驾乘体验。

由ADAS智能辅助系统和车辆稳定控制系统等构建的智能主动安全体系，保护驾乘者安全的同时，兼顾路上行人和车辆的安全，防患于未然。LCB高刚性轻量化安全车身，坐拥顶级安全架构。

国际设计大师沃尔夫冈•艾格领衔的设计团队，为全新一代唐构建了Dragon Face设计理念，龙眼式全LED前大灯、行云流水动态转向灯、LED无缝贯穿式尾灯，动感时尚、霸气自信、穿透力十足。

首发搭载于全新一代唐的DiLink智能网联系统， 12.8英寸智能自动旋转悬浮Pad，硬件水准实现8万+跑分，是行业平均水平的5倍，分辨率高达1920*1080，完美兼容手机生态APP，支持智能旋转。DiLink系统还拥有自主研发的OTA能力，全面支持DiLink系统和整车的远程更新。

比亚迪全新一代唐(燃油)这款车的综合表现怎么样？

在比亚迪全新一代唐燃油版上市之前，15万级SUV大多还是紧凑型。坦率的说，紧凑型SUV的空间比较有限，并且国产的紧凑型汽车在发动机，尤其是在底盘方面存在明显的短板。随着汽车消费升级，市场需要一款在外形、配置、动力、操控等方面都具有卓越品质，购车价格最好还能在15万以内的中级SUV。

比亚迪全新一代唐（燃油），正是在这样的背景下应运而生的。这款车的出现可以说打破了SUV市场的固有格局，给到消费者一个全新的购车选择。正因如此，比亚迪全新一代唐（燃油）被称为15万级SUV新标杆。除开价格因素外，离不开汽车本身过硬的产品力。 唐（燃油）由国际设计大师沃尔夫冈·艾格塑造，换上了家族全新的设计语言Dragon Face，在颜值方面有了飞跃式提升。双横幅贯穿式尾灯设计、流水转向灯、极具中国风的logo设计......整车线条和细节处理对消费者有极大的吸引力，更有网友称它“360°无死角”、“最美中国车”。不夸张的说，全新的造型设计广受好评，完全不逊色BBA。

全新一代唐燃油配置的是一台自主研发的高效全铝2.0TL涡轮增压发动机，最大功率151千瓦，最大扭矩320牛米。这样的动力带动它1.9吨重的车身毫不费力，开上这样一辆中型SUV同样可以尽享速度与激情。和2.0T发动机匹配的是6AT自动变速箱，它的传动效率超过93%，处于同级领先地位。

唐（燃油）的底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，由前奔驰S系底盘调教专家汉斯·柯克带领团队专属调教，超35000种阻尼调教组合，动态性能瞬间响应，造就更强大的驾控性及灵敏度。在NVH打造上，运用合理拓扑分析，增加吸声隔振材料及贴片隔音，精细密封，采用空腔阻断技术，有效阻隔全速域噪音，达到媲美顶级行政级轿车的静谧性。

全新一代唐燃油版在安全性方面的表现也极为突出，主动安全方面配备了ACC全速自适应巡航系统、PCW预测性碰撞报警系统、LDWS车道偏离预警系统、远近光灯智能切换系统、AEB自动紧急制动系统等智能安全辅助系统。被动安全方面，全新一代唐不仅拥有能够承重高达9吨的LCB高刚性安全车身，而且还具备轻量化的要求，它的高刚度车身钢板应用比例高达63%，A柱、B柱，门槛梁以及车门内部防撞梁采用了热成型钢、高强度钢，这样可以大幅降低变形程度，最终实现车身减重100多公斤的同时提高行车安全性。

全新一代唐燃油综合实力强，整车性能表现突出。“15万级别SUV新标杆”，比亚迪全新一代唐足以担当！

问一下大神们，比亚迪全新一代唐是轿车还是SUV啊，几座的啊？

是SUV哦，是常规的五座汽车

全新一代唐五座版拥有领先同价位的2820mm超长轴距和中大型SUV的体格，采用“2 3”座椅布局，空间享受远超同级。事实上，大空间还意味着收纳更多幸福时光的能力，而长轴距则为宽适的乘坐空间建立了基础，但绝不仅仅是纵向空间给力、后排可以跷二郎腿那么简单。为保证更大的空间灵活度和更加舒适的坐姿，这款车型的第二排座椅还可实现40mm的前后移动距离和最大34.5°的角度调节。

其实相较于A级SUV，也就是我们常说的紧凑级SUV，全新一代唐五座版可以使车内每一位乘客都有很大的活动范围，有效提升乘坐舒适度。而且，从横向空间来看，全新一代唐燃油五座版车宽为1940mm，DM五座版的车宽则为1950mm，后排座椅中央位置没有隆起，得以轻松满足后排乘坐3位成年人的需求。这点对比很多紧凑级SUV来看，它们的车宽一般在1800mm左右，而且第二排隆起较高，所以第二排的中间座椅坐人会相当局促。

比亚迪新一代唐官什么时候上市？

日前，比亚迪官方正式发布了全新一代唐的官图。作为比亚迪王朝概念车的量产版本，新车采用了全新的Dragon Face设计语言。据悉，新车将在明年正式上市，除了插电式混动版车型外，还将提供燃油车型。 从外观造型看，比亚迪新一代唐采用了王朝概念车的设计风格，前脸造型和概念车十分相似，为比亚迪最新的Dragon Face设计语言。大嘴式的前进气格栅配以横幅镀铬装饰将两侧大灯组与格栅正中央的“BYD”LOGO很好的结合，保险杠两侧的大尺寸进气口造型夸张，运动感十足。前大灯组造型犀利，且配备了LED光源。 尺寸方面新车长宽高分别为4870×1940×1720毫米，轴距为2820毫米，且标配7座布局。车身侧面采用了悬浮式的车顶设计，另外高配车还将搭载尺寸为265/40 R22的轮胎，使得侧身效果非常具有冲击力。尾部则采用了极具科技感的一体式LED光带设计，辨识度极强。右下方的“4.5S”的标识彰显其不俗的性能。 动力方面，新车将继续搭载2.0T插电式混动系统，综合最大功率将超过500马力，高配车型百公里加速时间将缩短至4.5秒。除此之外，全新唐还加入了汽油机单独驱动车型，其搭载一台2.0T发动机，最大功率189马力（额定功率205马力），综合油耗申报值则为百公里8.8升。

全新一代唐“中国智造”如何打造核心竞争力？

改革开放以来，中国及时抓住经济全球化机遇，主动承接发达国家和地区的产业转移，逐步发展成为全球制造业大国和“世界工厂”，近半数主要工业产品产量和货物出口额跃居世界首位。同时也要看到，长期以来，中国产业主要集中在低附加值的非核心部件

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