今天我们来聊聊中华骏捷frv论坛,以下6个关于中华骏捷frv论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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中华骏捷frv2010款怎么样

我和你一样都在关注这款车，对比车型有风云2，悦翔，我到汽车之家的论坛里面看了看，好多人对这款车的天窗漏水情况和车门渗水情况进行的发帖。还有车后的防撞钢梁其实是泡沫(理解成为缓冲泡沫)。 我的意思是这款车的质量存在问题。 油耗方面还可以，1.3排量的怎么也得7-8个油。发动机据说是不错。 很多4S店都在加价卖frv，销售如此，售后就可想而知了。 性价比不如风云2，1.3排量的硬是比风云贵几千元钱，配置还不如风云。 我也希望FRV质量再好点，价格差点都没关系，售后再好，加你花费时间去修车你会乐意么。

中华骏捷FRV1.3

1.3手动舒适型，2万公里总结

先说车吧;

时尚的外观、宽适的驾乘、稳定的操控、四星级的安全保障。符合我跟我媳妇的代步标准。

在说油耗，媳妇每天上班是3个人（2女一男大概400斤）路面正常，塞车的情况一般。媳妇上下班大概是50公里

除费改税刚开始是10个油（分析是油品质量问题）我们的油耗比较精确：夏天：6.5 冬天7.5-8

高速油耗：发动机基本保持在140左右，百公里10个油 （车上人。物，重量大概500斤）特别满意。因为是小马拉大车，要是照120跑，

该滑行就滑行，该空挡就空挡,估计6个多点就行。因为要开1200公里回家，不怎么在乎油，我是全程140左右跑回家的，除特别大的下坡滑行，一般下坡我都加速，，百公里10个油我很满意。

有些网友说油耗高 我是这么分析的

1：就是驾驶习惯问题，可能你开车的距离太短，可能是太压车，也可能是车上人太多。

2：最关键 一般车都是在一万公里以上发动机的磨合才结束，1-6万这个阶段是最省油的。

到6万左右，车的油耗就开始增加了。4G13发动机估计也就能跑30万公里就应该报废了，或者说没有使用价值了，维修成本变高.

3: 油耗计算不准确，加满一箱油，好好跑跑认真计算一下。

4：刚开始磨合的时候一般油耗高，过一万公里油耗就能降下来。

5：确定是你发动机质量问题，要是这样你就赶紧去修车吧！

在说说frv的缺点：

1：装饰的塑料质量不太好，我车内饰有很多划痕

2：隔音不好，全车基本没隔音，需要自己整，出厂配置跑高速的时候声音很大。

3：轮胎，速度过120公里轮胎的胎燥就太明显了。跑160公里，音响音量用26 说话能听清楚。有钱就换米其林轮胎吧，噪音能下降很多，

4：cd里要是不放碟的话，就吱吱响，4s咨询厂家，cd机厂家说是每10秒读一次碟，放个碟进去就好了，经过与400沟通，最后4S同意换个新的，cd机厂家的解释不符合逻辑。

5：车顶胶条跑掉一个，这是最基本的东西，自己花钱在安一个，难以接受。给400挂电话，好顿争取，免费给安了一个。

6：牌照灯胡了，是我们群顺风第一个发现的，当时我就换上led灯泡了。后来这部分华晨进行了优化。

7：优化了方向机，其实我方向机一点问题都没有，但是华晨说：如果在优化时间段内不进行优化，以后出现问题，华晨不负责。所以我也就也去优化了。优化结束之后， 打轮就能听见减震弹簧那个位置有摩擦声，4s找了一下午，发现是减震弹簧上面的胶垫发出的摩擦声音，订货到现在快一个半月了，货还没到，所以也不知道是不是这个位置的声音。

8：大连的冬天虽然不太冷，可每天早上车后窗也是一层小霜，没有后雨刷，都是用电加热给解决的。虽然贴膜了，但是担心膜的质量不好，时间长了，膜坏了 ，克后膜时一般后玻璃电加热会损坏.

9：加速慢。基本上我都不怎么超车，不过要是把车速加起来，那就见谁灭谁，中华全系车都一样，跟桑塔纳比起步全肉，上坡都肉，就是跑高速厉害。

10：发动机声音大，音量调到12还是一样能听清楚，为此还安装了发动机罩，基本没什么作用，看来还的做全车隔音。

11：右前玻璃升降器坏了，看了论坛才知道大家跟我差不多。

12：新车的时候我刹车也响，首保过后就不响了，也许我提车比较早，质量相当能好点。

13:关于方向盘抖动的问题;

1： 4s给你做动平衡的时候，一定要在旁边看，一定要看到左右轮的数值都是0才行，因为允许有误差，4s一般都对付在误差范围之内，这可不行，一定要到0

2：四轮定位，歧视华晨，优化之后，做四轮定位居然没有frv数据，不过高手没数据也一样厉害。

3：最后是动平衡和4轮定位一起做，这样保险

高速表现：

frv的高速表现太精彩了，继承德国车的血统，纯正，也是我最喜欢的地方

方向在高速的表现很准确，过弯很稳定，在回石家庄的路上看见2个独立事故，都是撞在隔离带上，估计都是侧风引起的，我也能感觉到侧风对我的影响，车也轻微晃动，

可我们的frv很稳定，因为我的车重，悬挂硬在高速的表现就是车很稳，很舒服，最精彩的是我在京珠高速看见一个妹妹开飞度超我们车，我问我媳妇怎么办，我媳妇直接就加速超过去了，最后那个车连影子都没了。我媳妇还跟206 小现代也比较过，我们的车刚刚的，真爽

爱卡麦唛儿宝宝

中华骏捷FRV 这个车怎么样

转：

说下FRV的使用感受吧，

先说优点：外形不错，内饰也挺上档次，价格挺便宜，空间也不错，小型车的价格紧凑车的空间，后悬挂虽然是扭力梁但相当扎实。相对A3应该是比较省油。

缺点：使用的4G13发动机，三菱86年的技术，动力可以说相当不够用我的是1.3手豪银，功率63KW，车重好像是1.2吨多点。特别是夏天开着空调的时候，拉3个人就像开微面一样，毫不夸张，如果你想超车也不是不能，转速3500-4500只要你舍得给油。

另外我个人使用出现的问题：最TM让我丢人的问题就是异响，超级超级多的地方响，特别是带着朋友的时候稍微一颠簸就原形毕露了，绝对不给你长脸！

1

方向机颠簸的时候或者杠杠的响，就像2个硬塑料碰撞到一起的声音，4S店没没找到毛病，说方向机优化过了不应该响。

2

左前门哗哗啦啦的超级响，一关门就听见，开起来哗哗啦啦基本上就不断了，4S店离得师父说别修了一拆前门就弄不成原来的样子了，说不定更响，我一想也是，他们技术确实不怎么地，装个地胶都能把我门槛条2个卡子全弄断。

3

空调皮带响

只要开着空调，大概2，3分钟有时候间隔几秒钟，吱扭一声在驾驶室听的非常非常清楚。这是让我最丢人的地方，好几个朋友都问我，我说小毛病，没事，其中一朋友就说我，当时不让你买中华非买中华车，没事就跑4S店吧。

4

仪表台响，只要你不听音乐就得听它嗡嗡响，根本就没得修，中华车真的也就这水平了，响就响吧，开2年就换车了，以后它爱哪响就哪响。

5刹车响，开起来就吱吱扭扭的，速度快了就没事，10KM以下就一直响……

6开车门的时候车门会晃悠半天不知道这又是哪一出，你去4S店看车的时候可以试试，特别是后门，你猛的拉开门看看门是不是在晃。而且开起来有咯咯吱吱的声音。是我太背了?该响不该响的地方全响。

我不知道是不是我点背，还是中华车装备技术有问题。这车真的是非常非常粗糙。哪哪都响，带个朋友出去非常非常丢人。所以我现在带朋友基本都是开窗户不开空调。这样风噪和胎噪能掩饰其他异响，除了刹车响。

还有别以为4S什么都能修，他们技术真的还不如一般修理厂的师傅，而且他们很多小毛病他们根本就修不了或者越修越严重，车不是开坏的就是修坏的。

中华车漏水门你也应该听说过，我的事6月的车根本就没优化，就是打了胶。不一定漏不漏呢。

还有个问题我们上次车友见面7个车3个涉水进水，其中2个修车花了5000多。

总体来说严重不建议你买FRV，主要理由就是，除了外形和内饰吸引人之外其他毫无卖点。而且拥有服务最差的4S和反映最慢的厂家！

推荐奇瑞A3，和福克斯速腾一个档次的车，只需要一半的价格。

厂家对问题处理反应很快，很多小细节会让你感动！

自己动手换后减震，中华骏捷FRV老当益壮！

08款的1.3手舒，两个后减震缓冲胶坏了几年了，近两年迷上小电动车了，准备换车，也就没换缓冲胶。这车车况很好，从没抛过锚，又有点舍不得！最近一个减震器漏油，于是网购一个减震器和两个缓冲胶，没分别之前，还是对它好点儿吧！图片不全，将就着看吧。

十二年的车，除左后门和后面几个小局部外，还是原漆。

就是后轮前边有点生锈。

内部也不显旧。

准备自己动手丰衣足食。减震器及缓冲胶。

油基本漏干净了。

棘轮扳手用上了，没它还真不好下手。

首先把轮胎弄下来。

买的马凳也用上了。

用千斤顶顶住弹簧下边，把减震下面镙丝缷下。

拆下来的旧减震照片找不到了。这是缓冲胶和防尘套。

组装完成

另一侧只换了缓冲胶。上面的两颗镙丝有点生锈，喷了除锈润滑剂还是不太好缷。第一次用了一个半小时，另一侧一个小时。 近期还换了右半轴和平衡杆胶套。右侧内外球笼在快修店都换过一次，都是他们的件，没一年又坏了。这次直接自己网购了半轴总成，咱换不了，还是汽修店吧。

这是旧的，外球笼已经没油了。

没拍清，新半轴。

以前买的平衡杆胶套，记的九年的时候买的，当时论坛上说换这个能消除异响，使车辆更紧致。有的说换这个要拆元宝梁，怕麻烦没换。

师傅看了看说什么也不用拆，能换，太好了，那就换吧。

举升机降到1.5米左右。

右侧镙丝基本缷下。

减震、缓冲胶、半轴换上后，感觉紧致多了，过减速带、坑什么的舒服多了。

中华骏捷FRV1.3手舒怎么样，有什么优缺点？

简单明了的跟你说说吧。

奇瑞汽车最早是买的美国福特汽车的淘汰汽车生产线，从破铜烂铁中生产出来的，东北有句话“奇瑞奇瑞，修车排队”都这么说，不知真假，但是我妈同事家门口有个奇瑞4S店，听我妈同事说确实见过排队修车的。

BYD汽车公司是从摩托车行业演变过来的，现在马路上的BYD有很多，但总的来说都是低款车，有钱谁也不买BYD的，多了我也不用说了吧。

吉利汽车公司是从冰箱厂演变过来的，外形比夏利好看点，但是说实在的，我认为吉利的质量远不如夏利。

夏利汽车，老品牌，如果说你只想要个代步工具，不怕丢人，可以考虑买夏利。

最后，骏捷FRV，我是北京人，北京这边的FRV优惠多，我跟你一样由于工薪阶层预算有限，所以也是考虑的7万以下的汽车，本人打算在12月中以前出手买FRV，所以说话有可能会偏向FRV一点。

国内自主品牌中，唯有华晨中华是买的当初德国汽车的崭新生产线生产出来的，是高起点的汽车，而华晨的老总是辽宁的好象是副省长什么的国家干部，有点党政性质的。

关于油耗问题，你可以加个QQ群，跟FRV车主聊聊，我的群里一些网友说FRV1.3豪华的，在磨合阶段7.5个，预计出了磨合期也就6个多，高速不到6个，相比较算是省油的了。

对了，还有维修方面，国产车，维修可能不会太多，这个方面你就不要考虑了。

还有就是你提到的做工方面，FRV内饰做工还是可以的，但是豪华版的眼睛盒设计的不好，有死角，不方便打扫清土。总的来说内饰是我看到7万以下汽车里内饰相对比较好的。

外观方面，FRV车体的缝隙比较大，有的地方能伸进一个小手指，但是不会往车里漏东西，这点你放心吧。

还有，虽然哥们我还没买车，但先在骏捷军团网站注册了个会员，你可以去网站里面看看别人怎么改车的，相当不错。

还有，如果你打算12月以前买，又是北京周边的，赶快加个团购QQ，过了年可能有没有优惠了。

对了！～～不能光说这车的好，一些小问题也跟你说说，这些都是我在群里跟那些FRV车主聊天得知的。

1、首先是外形做工粗糙，缝隙大，这个刚才跟你说了，

2、有的车主称刹车时有异响，是刹车片的问题，但刹车没有问题，说2000公里以后就不会响了，有的去4S店把刹车片做了处理，就不会响了，总之这个问题不影响驾驶。

3、有的网友说车体出现异响，之后没问他有没有处理。

4、在高压洗车时，天窗出现漏水情况，最后车主好像去4S店检查了一下后来弄好了。

5、方向机出现问题，不过去4S店可以免费修理更换。

还有一些小毛病，但一般都不影响正常驾驶。

据群里的一个4S店销售员讲，11月出厂的新车已经把大部分的小毛病给优化了，估计12月份以后的车，以上毛病可能就不会遇上了。

最后，鄙视抄袭者，那些难听的我就不说了，有损我的形象，请你们自重。

看到你的新留言了，如果你是特别喜欢这车的外形，你就买，从质量来说，国产的自主品牌小毛病都多，还有就是A1的空间没有FRV大，油耗比同等级的车不相上下，主要还是驾驶习惯问题。

自己衡量一下吧，反正我是不喜欢奇瑞的汽车，如果非要让我买奇瑞的汽车，我就买QQ，因为那车便宜，我个人认为，奇瑞的汽车不管从内饰、外观、质量、空间、油耗各个方面都不怎么样，所以奇瑞的汽车不值得让我花太多的钱。

中华骏捷frv怎么样，有老司机给解释下，谢了

我自己开的就是中华frv1.3手动豪华版，三年开了65000多公里。谈谈我的感受。

1、价格。我购车时是2010年。全部的购车款总额为74274.41。

2、油耗。刚买完的第一年，我经常会走高速。最低油耗到过百公里5.98个油（加油数（油线标志到红色部分后加满）除行驶里程数字乘100。）随着使用时间和在城区开车时间的增加，油耗增加到了百公里6个多油。但在国家将93号油换成92号之后，我的油耗增加到了7个多，接近8个油。哎，没办法认命吧。

3、维修。这车大毛病没有，发动机是三菱的4G13发动机。1.5排量的用的就是国产的发动机了，听其他车友说动力性能不是很高。和其他国产车一样，小毛病还是有一些，比如我车上驾驶席的玻璃总是有些毛病，今天升降速度慢，明天升降有异响。有时后门打不开换了拉手就好了。等等小问题。4s店的维修技术和别的国产车也都差不多。

4、驾驶。起步还算有力，但和1.6排量的车比起来，同时起步，因为自身比较轻的缘故，中华能先跑出去一点，但别想将起步的优势保持15米以上。路上开起来还算可以吧 ，1.3的加速就别想了。1.3排量加速很肉的，除非你想多费油。挂低速档给个高转速，那样会快一点。

5、停泊。我的车是前后盘刹。制动效果还可以，abs介入时间比较合适。车本身是两厢车，所以在市区比较繁华的地方停车还是相对方便的。

基本上我个人觉得，中华用的宝马的生产线技术来做中华车，质量还算可以的。如果你是代步为主，周末家里4口人出游的话，还是很合适的。

纯手工打字，希望能够对你有所帮助。顺便说一下，我这款车现在好像改名叫H230或320了。

忘记保有量的问题了，我在北京，这车现在挺多的。

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