今天我们来聊聊速腾2020款报价及图片,以下6个关于速腾2020款报价及图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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【到店实拍】2020款大众速腾，淮安地区最高优惠2.5万元

大众在家轿车领域上面可以说是有着相当多的车型布局，旗下的很多车型也是走过了很多年的风风雨雨，速腾就是其中的一位，自2006年正式上市以来该车已经是有着14年的历史了，自身的品牌质感与整体的呈现上面都是极为到位的，如今全新的速腾也上市有这些时间了，今天我们就来看一下这款大众在紧凑级家轿车中的重要车型吧!最近笔者在探店的时候，拍到了2020款大众速腾，目前淮安地区最高优惠2.5万元。 在外形方面，全新的速腾采用了大众全新的家族式脸谱设计，前脸上面采用了六边形的镀铬格栅并与两侧的大灯相连接，在整体感上面有着很不错的质感，整个车头看起来十分的精神。 车型侧面，这款车型的侧面使用了一个溜背型的设计，在运动化的质感呈现上面是极为到位的，平直的肩线贯穿两个门把手在侧面的层次感呈现上面做的也是相当突出的，整个车型看起来很是流畅。加上造型不错的轮毂在运动感的呈现上面也是相当到位的。尾部的设计上面翘起的小鸭尾与做了熏黑处理的尾灯灯腔和加上镀铬的双边单出排气在运动化的呈现上面是很到位的。 内饰的设计上面全新的大众速腾采用了双色的拼色设计，在年轻化的呈现上面很是突出，视觉的冲击力也是一并考虑了进去，使用了很多的镀铬件和钢琴烤漆面板进行装饰，精致感的呈现也是很到位的，全新速腾的中控屏采用了不对称的设计，整个角度向驾驶员侧进行倾斜，很有小细节的凸显。 这款车型的长宽高分别为：4753*1800*1462mm，轴距是2731mm，在紧凑级的家轿车中可以算的上是佼佼者了，动力上该车型搭载到了1.2T和1.4T高，低功率三款发动机，而在传动方面中，则是分别采用到了5速手动变速箱，以及7速DSG双离合变速箱。 推荐车型：2020款 280TSI DSG R-Line 国VI 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新速腾上市， 对比旧款大众速腾，它有哪些变化？

近两年来，汽车圈都值得被期待，因为每过一段时间，都会有大家所期待的新款车型上市，并且在外观、内饰、空间和动力等方面，都不会让人失望，就比如近期上市的全新速腾，它又一次刷新自己，巩固了作为A+级轿车的标杆。所谓A+级轿车，就是介于A级和B级轿车之间，它拥有比A级轿车更宽敞的空间以及更强劲的动力。

谈到大众速腾，大家都不会陌生，因为这款车是在2006年进入中国市场，直至今日已经是拥有350万车主，可以说是书写了一代代传奇，也是始终捍卫着A+级车的荣耀；所以近期上市的全新速腾，它又以新的面貌跟大家见面，并且在外观、内饰、动力等方面进行了全方位的焕新与升级。

从外观方面来看，全新速腾变得更前卫以及更大尺寸，采用“浩瀚星际”的设计理念。前脸采用点阵式进气格栅和LED远近光灯，贯穿式的造型使得车辆看上去更加饱满；侧面采用了最新的星轨式环绕腰线设计，平直流畅的腰线将整车首尾自然相连，勾勒出舒展修长的车身轮廓整体；一体式的尾部镀铬，将后保险杠与双排气管装饰融为一体，营造出璀璨银河般的视觉冲击。

相对比旧款大众速腾，在车身尺寸方面，全新速腾车身是加长到近4.8米，旧款速腾的长身长度是4753mm，加长后的车身长度达到了4971mm，已经接近于4.8米，长宽高分别是：4791/1801/1465mm，是拥有同级别车型最长的尺寸。

从内饰方面来看，全新速腾的中控台和中控屏都进行了升级改进，档次感再一次提升，半悬浮式内饰设计语言，以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局。在液晶仪表盘上面，尺寸没有发生改变，但是内在功能出现新的增加，可以提供导航和驾驶辅助系统显示，而中控屏是此次升级的重要部分，在原有8英寸的基础上，直接升级成12英寸的大尺寸悬浮式中控屏，并且是向驾驶席倾斜。

在空调模块区域，并没有什么变动，不过触控面板依然不错，在电源输出方面，前排是有两个type-c接口，以及无线充电板，后排是有2个空调出风口和SUB接口，对于日常出行而言，还是做到了多方面考虑。

全新速腾重点要提到的部分，就是它的发动机，从动力布局来看，速腾车型全系都是搭载涡轮增压动力，分别是1.2T、1.4T和1.5T的排量，这些不同排量发动机，都是属于大众EA211系列，其中1.2T和1.4T发动机，大家估计不会太陌生，因为这两款发动机，早已经装机在速腾车型上面，整个动力表现也是非常出众，对于这次新搭载的1.5T涡轮增压发动机，很多人都有着好奇感。

全新速腾搭载大众中国区首次采用的EA211 1.5T 第二代发动机，在保障动力输出的同时，燃油经济性也得到了提升，兼顾节能，更加绿色环保。从马力数据来看，第二代EA211的1.5T发动机最大可爆发出160匹，对比1.4T发动机马力，是高出10匹，在排量和动力都提升的同时，油耗竟然还下降了，1.4吨左右的质量百公里加速可以8.8秒完成。

作为A+级轿车的标杆，全新速腾是采用7挡双离合变速箱，同时还配有一款5挡手动变速箱的车型配置供大家选择；车辆在底盘上，配置的是四轮独立悬架，前轮是麦弗逊式独立悬架，后轮是多连杆式独立悬架，独悬配置让车辆在颠簸路段行驶，乘坐的舒适感会加分不少。

全新速腾上市，价格也是大家关注的地方，从厂商指导价来看，整体价格区间是在12.79-17.29万，不同排量的发动机和不同配置，价格会有所差异，当然这个是厂商指导价，具体价格还是要以经销商实际售价为准。

总结：全新速腾在外观、内饰、动力等方面进行了全方位的焕新与升级，外观看上去更时尚与沉稳，内饰看上去更加豪华与科技，动力全系带“T”，并且还有新的1.5T发动机，驾驶起来动力更足，油耗更低。如果预算在15万左右，想买一款A+级轿车，那么全新速腾还是值得大家去选择。

准备买车，大众速腾和丰田卡罗拉选择哪个更好一些？

如果性格稳重，不在乎行车质感的朋友，就选卡罗拉，卡罗拉几乎没有小毛病，卡罗拉发动机各项参数均低于速腾，所以在驾驶操控方面要逊色很多，尤其是卡罗拉匹配的无级变速箱（CVT），换挡是很平顺，但是不能给你驾驶带来更多的激情。

卡罗拉后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，在高速过弯时会使你信心不足。卡罗拉各项数据都中规中矩，符合丰田的造车理念。

如果年轻人喜欢动力和操控，就选择速腾1.4T车型，虽然变速箱有些小问题，但也是个例，况且厂家会给你及时解决的，目前大众在双离合技术方面做的最优秀，比德国格特拉克双离合（哈佛车型使用）以及菲亚特的双离合（广汽菲克吉普使用）在技术方面要领先很多，双离合变速箱顾名思义就是手动挡变速箱有两套离合器。

两套离合器分别控制1、3、5、7档和2、4、6挡，升一档的时候，第二套离合器已经为升二档做好准备了，以此类推，缩短了升档时间，动力毫无延迟，所以速腾在行驶提速方面要优于卡罗拉。

速腾1.4T自动挡大概多少钱可以落地？

大众速腾1.4T共有四款车型，指导价为16.19-19.19万元，目前部分地区4S店可以给到3.5万元左右优惠，全款落地价在14.6-18万元区间，作为介于宝来和迈腾之间的准B级车，速腾1.4T的性价比还是非常高的。

速腾的动力总成为1.4T+7速双离合，发动机最大功率110kw（150ps），峰值扭矩250nm，大众这台1.4T发动机调校相当出色，动力表现碾压大部分同级车型甚至很多1.5T机型，所以他也被普及到帕萨特、迈腾、途观等各种高级别车型身上使用，对于他的动力表现不需要担心，零百加速9.3秒，百公里耗油6-7L的水平。

速腾虽然定位紧凑级轿车，但他的尺寸非常大，4753*1800*1462mm的三围尺寸和2731mm的轴距，完全看齐很多中级轿车了，其内部空间相当宽敞，与迈腾相比差距并不明显；座椅提供真皮和皮/织物混搭面料，前排座椅带12向电动调节、加热、通风以及驾驶位电动记忆功能，乘坐感受非常舒服。

速腾1.4T的配置水平很高，诸如前后独立悬架、电子驻车、胎压显示、前后10个安全气囊、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等安全功能非常齐全；此外还有可开启全景天窗、感应后备箱、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、10.3英寸彩色仪表盘（顶配）、6.5/8英寸触控屏、手机互联映射、LED大灯系统、10色氛围灯、内后视镜自动防眩目、主副驾驶照明灯、自动空调等舒适性配置也很全面。

综上所述，大众速腾是仅次于迈腾、帕萨特的准中级豪华轿车，他的优势在于大气时尚的外观、极其丰富的配置、强悍的动力表现还有宽敞的内部空间，是一款宜商宜家的好车。

速腾报价是多少？目前值得入手么？

大众最新的车就是全新一代速腾咯，前几天刚上市，售价13.18万~19.68万，新车上市没有优惠，不过半年后应该可以优惠一万，一年后优惠2-3万应该是可以的，新车上市还是先别买吧，大众的车优惠来得快，没必要去凑这个热闹。不过全新一代速腾车子还是挺不错的，基于全新的MQB平台打造，整体都有了不小的提升，从性能、做工、用料上来说都是全新的水平。之前的PQ34平台已经用了差不多10年了。速腾的定位高于朗逸、宝来，但是低于帕萨特、迈腾，总之这个车就是13-16万级别的偏运动的一款轿车。其实从使用角度来说，不会比朗逸、宝来这样的车有什么太大的不同，但是定位高主要基于底盘和配置更运动和丰富。朗逸和宝来都是后非独立悬挂的，速腾是后独立悬挂，在舒适性和操控性上比朗逸宝来优秀，但是从尺寸和空间上来说，会比帕萨特迈腾小一号，而且朗逸主打个性和运动，跟朗逸宝来的家用属性不太一样。一直以来由于速腾的定位较窄，销量不会太高，月销量2万左右，要知道朗逸宝来都是经常月销3万4万的选手。

全新一代朗逸提供1.2T和1.4T两种动力选择，都是4缸发动机，都是匹配了7速双离合变速箱，不过有点想吐槽的是，都是干式双离合变速箱，连个湿式的都不舍得给？想不通大众在简配上到底是怎么想的。这个车手动的只有1.2T有，1.2T到1.4T低配都是16寸轮毂，稍显小器，往上的是17寸轮毂，刚好，只有1.4T顶配是18寸轮毂。配置上，除了1.2T手动和自动的低配车，其他都是6个气囊加膝部气囊，还有胎压监测是全系标配的，ESP也是全系标配，在安全配置上，速腾还不错，不过到达这个价格区间了，这样的配置水平也合理。全系只有顶配和次顶配是有倒车影像的，其他只有后雷达，这个有点简配了。另外，全系都是LED前后灯组，值得表扬。其他的配置每月什么出彩的地方了，该有的都有，越级的配置每月。

总的来说，这个车新车不太建议买，优惠2-3万可以考虑，如果你真的喜欢的话。不过说真的，买个朗逸家用够用了，想要大点的帕萨特也不错，都是刚换代的，买这个车除非真的看准，不然没必要买。

大众速腾的性能如何？1.4T的落地价是多少？

大众速腾的性能如何？1.4T的落地价是多少？买车，有一个人需要一个无数中国人的头痛，期待它，因为这辆车可以带来更好的生活，但头疼，因为我不知道如何选择和训练困难。我不知道如何选择？很多人认为：跟随大队走路。因此，在2020年，大众汽车飙升型股票销售近300万元，折扣3-400万元。

月薪3000！大众桑塔尔150,000，但买不起吗？所以经常读者私人信小编：萨格塔尔值得买到？月薪多少钱？最推荐的是什么配置？这辆车举起昂贵吗？如果你想知道这些答案，那么这篇文章绝对不会错过！无意识地，萨吉塔尔已经发展到第三代。目前销售的型号在2019年正式启动，原型是海外的第七代。捷达。像公众一样，Sagitar也使用MQB平台，可以从外观看，并且没有“道德”。

然而，这一一代兆头没有好看，但这一代已经延长了，所以它已经开发出一个新的词汇“A + -Level汽车”，一汽大众敢于给桑塔尔和高帽子，积极的是因为它有一个4753mm的车轮头和距离为2731mm，知道这种尺寸接近B级汽车的名称。当然，正如Sagitar不好，我仍然是一个——“看到仁慈”，就像汤是咸或甜蜜的，这种事情完全用于主观判断。但是从超过30,000次射击的结果，很多人都认识到这种设计。

大众的特点是大众，就像套件一样，除了外观，内饰，这套中间控制站在驾驶员侧是在宝，莱维达也可以找到。然而，斯塔格尔是一个+ -Level汽车。最直观的是配置，与Lavida和Bora相比，Sagitar的最低型号型号已经配备了8英寸液晶仪表板和中型控制屏，而顶级匹配的颜色匹配也提供独特的米色+红色组合，似乎非常好的。

其他人没有说，这一多彩的内部仍然非常危险，看着BBA幻觉。此外，斯塔格尔也是一款领先的合资企业A-Class汽车，如无钥匙进入，一键式开始，皮革座椅和方向盘，座椅加热，全景天窗等。

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