今天我们来聊聊都市智能豪华SUV,以下6个关于都市智能豪华SUV的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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30万都市豪华纯电SUV怎么选？XC40纯电对比EQA

当你有10万块预算来买车，可能会想外观别太难看，续航不低于400km就行；预算提到20万，就该选个自己看着顺眼，配置至少主流的；一旦预算来到30万左右，那么你便可以考虑加入豪华车主行列了。毕竟相比一众自主和新势力，传统豪华品牌拥有更广泛的市场认知度和更坚实的用户口碑，在设计上有自己的传承和创新，品质方面更是无可挑剔。

另外，凭借雄厚的资本和技术积淀，如今的豪华品牌们纷纷加快“大象转身”的速度，在三电技术和智能化等方面丝毫不落下风，就以今天的沃尔沃XC40纯电版和奔驰EQA级来说，它们的续航能力基本都在500km以上，车机系统表现不俗，更有稳定可靠的智能驾驶辅助系统。

问题来了，沃尔沃XC40纯电版和奔驰EQA级这两款车，从价格、级别到配置和续航都比较接近，该怎么选呢？

外观&内饰：风格迥异，各有千秋

全面“触电”后，豪华合资品牌并没有在其产品设计上彻底放飞自我，而是选择整体上对其优秀家族基因进行传承，同时适当的进行一些电动化风格改变。

沃尔沃XC40纯电版外观上属于同级少有的硬派越级风格，其整体采用了大量平直线条，前脸和尾部给人的感觉比较方正，车侧的形面立体感非常强，高底盘设计提供了不错的通过性。

细节上前后灯组保留了沃尔沃“雷神之锤”和“维京之斧”的专属特征，同时全封闭的一体化格栅样式，也很好的彰显了电动汽车身份。日前刚刚推新的2023款沃尔沃XC40纯电版还新增了峡湾蓝、闪银灰、星耀沙三款全新车身配色。

视觉上，奔驰EQA级则与沃尔沃XC40纯电版形成鲜明对比，柔和优雅的线条走向使其给人感觉要更温润平静，前脸和尾部设计有着浓重的EQ家族风格，横贯式尾灯组的辨识度相当出众。

内饰方面沃尔沃XC40纯电版依旧是主打简约豪华的北欧式风格，一切布局和功能区设计都以用户体验和质感表现为核心。2023款车型在中控台和车门内饰板上采用了新的阿比斯库极光背饰板，观感上更加自然、现代。全新可选的高级羊毛织物座椅与瑞典皇室御用奢华水晶Orrefors电子档把， 进一步提升了整车档次感。

奔驰EQA级的内饰与现款GLA级大体上一致，横向双联大屏，以及发光涡扇样式的空调出风口造型非常有特点。善于营造车内氛围的奔驰当然没有忘记最拿手的功夫，EQA上面同样配备了多色氛围灯，副驾驶面前饰板上的立体像素灯光效果，比较有科技感。

简单来说，无论是车内车外，沃尔沃XC40纯电版凭借相对硬朗的外形，高底盘和高坐姿等等，可能会博得更多男性用户的喜爱。而奔驰EQA则通过更精致的美，明显更偏向女性用户。

车机系统&智能化： 底层架构决定了表现差异

现如今的电动汽车与“智能”两字几乎密不可分，车机系统的交互体验、语音助手的好用与否以及智能驾驶辅助的表现，都成为用户下单时的关键一环。

沃尔沃XC40纯电版的车机系统非常全面，9寸中控大屏下面是采用了基于谷歌android开发的Android Automotive OS系统。这也是豪华品牌少见的以安卓为核心的车机系统，其优势在于安全性和稳定性更好，开放性和兼容性更高。

得益于这套车机系统，沃尔沃汽车可以针对中国用户使用习惯，进行一系列本土化应用的扩展。沃尔沃XC40纯电版的智能互联系统集合了华为智慧助手、天猫精灵、高德地图、科大讯飞和腾讯等软件支持，覆盖了用户以出行为核心的全面使用场景需求。

特别是在语音助手方面，相对其他合资、豪华品牌来说沃尔沃XC40纯电版表现相当优秀。这套语音系统支持免唤醒词连续指令输入，双语音助手一语即达，随时打断，音效和交互方面可以做到有温度的拟人化体验。例如行车途中，你可以随时使用“你好，小沃”来查看天气、股价、远程控制智能家居，甚至可以使用语音系统进行淘宝购物。

一直以安全为宗旨的沃尔沃，是最早搭载智能驾驶辅助系统的汽车企业。在XC40纯电版上，沃尔沃通过标配全面的智能驾驶辅助系统，来帮助用户减少风险发生的可能。以City Safety城市安全系统为例，它可以在60km/h的相对速度下避免和其他车辆发生碰撞，大于这个车速时也可以减轻碰撞造成的损害，可以实现全速域的自动刹车，避免因为用户走神或者其他交通参与者的不规范行为发生意外。

L2级的Piolt Assist智能领航辅助、ACC自适应巡航系统和多项防碰撞预警在其他豪华品牌上多以付费选装形式出现，沃尔沃XC40纯电版则为全系标配。这套系统不但可以覆盖城市拥堵、高速、泊车等环境，还可以应对视线不佳的夜间/雨雪天气，以及进出地库等高风险场所。

奔驰EQA级在智能交互上则继续采用基于Linux架构的MBUX系统，UI设计与内饰一样都非常漂亮。这套系统虽然也可以进行一些经过认证的第三方应用扩展，但是在整体的灵活性、易用性和本土化体验上，都相对要逊色不少，尤其是语音助手方面，识别速度及准确率有不小的提升空间。

智能驾驶辅助方面，奔驰EQA级同样可以提供包括自适应巡航（带车距控制）、车道保持、自动紧急制动和防碰撞预警等L2级功能体验，不过需要付费1.94万元进行选装。有意思的是，EQA全系标配了全自动泊车功能，也进一步体现了其更偏向女性用户的定位。

动力&安全：更高的安全冗余让出行加倍安心

如今的纯电动汽车早已脱离纯代步作用，消费者也越来越偏爱电机带来的畅快体验和独特驾驶乐趣。

沃尔沃XC40纯电版在动力配置上更加灵活，2023款新车共推出两个动力版本的三款车型。其中，长续航版和长续航Pro版统一搭载单前置170kW永磁同步电机，最大扭矩330N·m，对这台紧凑级纯电SUV来说已经很够用了。

但是沃尔沃显然不满足于此，动力澎湃的四驱双电机版车型也顺势而生。沃尔沃XC40纯电四驱高性能版搭载前后双150kW永磁同步电机，最高功率达300kW（408马力）、最大扭矩660N·m，仅需4.9秒就可以完成0-100km/h的加速，是一款性能出众，动力十足的电动“钢炮”。

续航方面，沃尔沃XC40纯电版的长续航版两款车型配备一块总能量为69kWh的三元锂电池组，CLTC工况续航可达529km。长续航Pro版为应对极寒环境，还加入了热泵空调，可以明显提升冬季续航能力。

四驱性能版车型的电池组能量也得到了提升，达到78kWh，可以在充分驾驶乐趣的前提下提供500km续航能力（CLTC工况）。

电池安全上新车的电池组在上下盖和高低压连接位置均采用密封处理，封装达到IP67水准，在实验环境下水中浸泡12小时后电池组依然可以正常工作，远超国标的30分钟；结构层面则通过高强度笼式铝框架组、加强杆和实心铝块，预防碰撞风险。最后还有先进的BECM电池管理系统，【本文来自易车号作者EV世纪，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

凯迪拉克锐歌领衔，这三款豪华电动SUV售价超40万，咋选

在燃油车领域，起售价超过30万元，咱们就可以称之为豪华车，但是在新能源汽车领域，这个标准似乎有点低，至少还得往上加十万。那咱们今天就一起来看看6月上市的三款豪华SUV，售价超40万，有自主品牌也有合资品牌，大家评判一下，哪款车最有希望大卖？

第一款、凯迪拉克LYRIQ锐歌

指导价：43.97-47.97万元

用一个词形容凯迪拉克LYRIQ锐歌，那就是“虽迟但到”。作为凯迪拉克的首款纯电车型，这款车确实让人期待了太久。最让人欣慰的是，锐歌将凯迪拉克“无后驱，不豪华”的基因完全继承了下来。其次，在外观设计上，也延续了凯迪拉克的经典设计语言，比如车头的“盾型中网”，在炫酷的灯光点缀之后，科技感提升不少。辨识度很高的竖条状灯组元素进行了创新，时尚感比较足。

车尾的设计比较夸张，采用大角度溜背设计，尾灯从D柱一直延伸至尾门中间，看上去很有张力，车顶还设置有扰流板，运动氛围营造得比较到位。

内饰方面，凯迪拉克这次终于没有再让人失望，33英寸的曲面屏，显示效果据称能达到9K水平，搭载骁龙8155芯片，相信车机系统的表现也不会让人失望。大家最为关心的续航方面，锐歌现有后驱长续航车型的续航里程为653km（CLTC工况），四驱尊贵版车型则为600km（CLTC工况），在同级车型中都属于比较出色的水平，这得益于奥特能平台先进的电池管理技术，希望后续的量产车型在续航达成率上能够用成绩证明自己。

第二款、蔚来ES7

指导价：46.80-54.80万元

越来越多的传统车企加入高端新能源汽车的竞争行列，这让造车新势力们倍感压力，新车的发布也变得密集起来。蔚来在6月就发布了全新SUV车型——蔚来ES7，新车定位介于ES6和ES8之间，它也是NT2平台下首款SUV，与轿车ET7、ET5同平台打造，从车型特征也能看出一些端倪，车顶搭载的激光雷达犹如犄角，十分显眼。外观与ES6、ES8最大的区别在于车头采用全封闭式设计，从设计语言来看，更像是把ET7拉高了一些，从美观度上来讲，就只能见仁见智了。

相信大部分人对于电动汽车的内饰可能已经快产生审美疲劳了，除了几块大屏幕，似乎就没有其他什么看点了。于是，蔚来选择在中控台中央加入了拟人化机器人“NOMI”，提供更好的人机交互体验。另外，通过对内饰配色以及材料的严格选择，营造出简约舒适的内饰氛围，很符合都市青年的审美。

智能驾驶一直是蔚来汽车比较擅长的部分，ES7搭载一个激光雷达，5个毫米波雷达，搭配1016TOPS算力的辅助驾驶芯片，可以实现L2级别的自动辅助驾驶功能，并且可以选装L3级辅助驾驶。还有一个值得一提的功能，这款车允许牵引最大2吨质量的拖挂车，这对于自驾爱好者来说，是个好消息。续航方面，ES7搭载75-150kWh的电池包，可实现485-930km的纯电续航（CLTC工况），给用户提供的选择很多，可以给个好评。

第三款、理想L9

指导价：45.98万元

相信大家早已从各大平台看到了关于理想L9的各种解读，在我的印象中，很少有新车上市能够有如此大的影响力，并且热度一直在持续，在网络平台上近乎是刷屏般的存在。而这一切都离不开李想那一句“理想L9是500万以内最好的家用SUV”，这句话也许在今后很长一段时间都会被业内奉为经典。其实这句话隐含了两个重要细节，一个是“500万以内”，1万到499万都符合这个条件，而这个词所产生的视觉冲击感远大于“50万”或“100万”这样的字眼；另一个是“家用SUV”，点明了理想L9的使用场景，并非像其余超豪华汽车那样主打商务属性，尽管它也可以做到。

理想L9的车内配置对于生活化场景有很多细致的考量，比如可以制热制冷的储藏箱，第二排的小桌板，车顶可折叠的娱乐大屏等等。其次，理想L9采用6座布局，可以满足大多数家庭全家一起出行的需求，它的车长达到了5218mm，基本保证了每一个座位都能有一个相对舒服的乘坐体验，这些配置都让它配得上一辆好家用SUV的称号。在动力配置方面，采用1.5T四缸发动机作为增程器，在当下仍然可以享受政策补贴的情况下，没有里程焦虑仍是提升用户使用体验的重要方法之一。正式上市后三天，官方称理想L9的订单就已经突破了3万，新车将在9月开始正式交付，最终交付成绩如何，咱们拭目以待吧。

以上就是6月份我认为最重磅的三款新能源豪华SUV，它们的售价都超过了40万元大关，在动力、豪华配置等方面都有较为出色的表现，很有机会向同级别传统燃油豪华SUV发起挑战，大家认为是纯电驱动的凯迪拉克LYRIQ锐歌和蔚来ES7更有潜力，还是增程式驱动的理想L9更胜一筹呢？（文/优视汽车 驭风）

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AITO品牌第二款车型问界M7发布刷新6座大型SUV豪华新高度

7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅[ 零重力座椅在问界M7旗舰版为标配，其他版本详情请见参数页或咨询客服。]和全新升级的HarmonyOS智能座舱。问界M7全国建议零售价为31.98-37.98万元，将满足家庭和商务用户对于高品质出行的追求，让大型豪华SUV进入智能时代。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“在华为和赛力斯发挥各自优势共同赋能下，AITO品牌创造了新品牌单车型最快交付破万的记录，6月份单月大定破万再创新高，已经成为成长最快的智能电动汽车品牌。随着问界M7的到来，将有更多人体验到AITO带来的全新智慧出行体验。”

经典家族化设计 重新定义六座大空间

问界M7车身延续了AITO品牌家族化设计语言，标志性的六边形格栅及鹰翼贯穿式尾灯极具品牌辨识度，专属投射迎宾灯则呈现满满的仪式感。内饰则体现出以人为本的极简设计风格，10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏带来了更多的科技感，超纤麂皮[ 超纤麂皮为人工合成材料]、樱桃木质纹理、晶钻挡把等细节处则彰显匠心情怀。问界M7全系提供六款车身颜色、四款内饰颜色，满足不同用户个性化选择。

作为一款标准的大型SUV，问界M7车长达5020mm，轴距为2820mm，让全尺寸空间与轿跑操控感可以兼得。独创的六合一增程器动力总成让乘员舱前向空间得到拓展，使纵向长度达2605mm，空间转化率达到92.4%，用更少的“公摊”把更多空间留给用户，重新定义六座大空间。分段式全景天窗带电动遮阳帘，实现百分百遮光率，营造私享空间。此外，问界M7全车拥有14处23个储物空间，像随身的文件、女士的手提包都能便捷地找到合适的收纳空间，让生活多一分优雅。

业界首个商用零重力座椅 超越豪华MPV的体验

问界M7以人性化科技满足用户对于舒适出行的追求，带来超越豪华MPV的体验。后排座椅靠背支持六档至多33度调节，并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置，让出行没有将就。业界首个商用的AITO零重力座椅采用零压感知人体工学设计，打造压力分布超均匀的座椅靠背坐垫，比平躺的座椅可以更有效缓解身心压力与疲惫；用户语音或者一键打开即可实现最舒适的零重力坐姿。结合全新的小憩模式，能够快速切换独享休息空间，静心享受车内的每一份空间、每一份时间。

问界M7车内每一个细节都从用户需求打造，采用三面双层隔音玻璃，配合主动降噪[ 增程器主动降噪功能需后续通过OTA升级获得。]、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术，打造音乐厅级的静谧空间，无论紧急的视频会议抑或是家人的休闲时光都不会被车外环境干扰。可调光柔光化妆镜、双40W无线快充[ 实际充电功率会随设备支持的充电协议和环境温度等因素变化，请以实际使用情况为准。]、RGB 128色AI律动无级变色氛围灯、ICAS智能清洁座舱系统等设计集便捷和科技于一身，让舒适出行触手可及。

手机生态上车 智能座舱再次进化

备受好评的HarmonyOS智能座舱再次进化，新增的超级桌面功能[ 该功能需后续通过OTA升级获得。手机需搭载HarmonyOS 3.0版本。]让手机应用直达问界M7车机，用户可以通过大屏操作手机应用，软件界面会根据屏幕自适应，方便利用大屏编辑微信文档或利用车载摄像头拍摄手机Vlog。更配备车载家庭KTV[ 该功能需下载雷石KTV、全民K歌和唱吧支持，部分MV需充值vip会员方可获取。无线麦克风需单独购买（型号：AITO汽车专享车载麦克风 YMMKF031）。]、高品质音视频、沉浸式游戏模式[ 游戏需在车机应用市场下载。游戏功能需在安全停车时开启。]以及19单元HUAWEI SOUND音响[ 19单元包含15个发声单元及4个头枕发声单元，另带2个车外扬声器。]，与家人畅享欢乐瞬间。首创的车机多任务中心可以快速切换不同应用，在导航、音乐、游戏等界面之间便捷切换。

HarmonyOS智能座舱继承了华为终端卓越的流畅体验，赋予问界M7便捷的多设备互联能力。Petal Maps导航常用常新，能够在不同设备间无缝流转，一键同步位置信息，让你爱上车机导航。语音助手小艺拥有智能四音区精准识别，可见即可说，听得懂多种常用场景，比如后排乘客说“我冷了”，车辆将自动调整后排出风口温度。问界M7连接起生活不同场景，让工作与家庭尽在掌握。

兼具舒适与操控 超可靠安全出行体验

问界M7搭载 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台，专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0，一升油可发3.13度电。城市通勤用电，CLTC的纯电续航可达200公里以上；远途自驾时，CLTC工况续航可达1220公里[ 1220公里为问界M7舒适版在CLTC工况测试标准下的综合续航，该数据来自赛力斯实验室。车辆实际续航在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异。]，百公里油耗低至5.8L，告别里程焦虑。V2L外放电功能[ V2L外放电功能可反向输出220V交流电，最大功率3500W，V2L连接线需要单独购买。]支持电烤炉等大功率电器，更是精致露营活动的标配。双电机四驱系统综合最大输出功率330kW，百公里加速4.8s[ 4.8s百公里加速为问界M7豪华版和问界M7旗舰版测试数据。该数据来自赛力斯实验室。车辆实际性能在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异。]，配合精心调校的全铝合金底盘和适宜的轴距设计，将舒适性与运动性完美统一，带来行云流水般的驾驶感受。

AITO始终注重用户出行安全，问界M7按照最新的2021版C-NCAP五星安全标准设计，用丰富的主被动安全配置为每一次出行保驾护航。电池组拥有隔热、主动降温、防爆等多重防护，避免发生热失控；行业领先的电池VHR技术支持实时预警、AI学习和云-端-服务协同防护，犹如可靠的管家为电池提供全天候保护。

高品质服务体验 站稳高端SUV市场

在创下新品牌单车型销量最快破万记录之后，问界M5又实现单月大定数量破万，已经稳稳占据高端SUV市场。AITO的服务网络也日趋完善，目前充电网络支持全国300+城市共18万+公共充电桩，此外全国范围已有600+华为门店可以进行产品的体验及试驾，以及覆盖109+城市的122+家AITO用户中心，为用户提供高品质的服务体验。

作为AITO品牌进阶之作，问界M7拥有更大的空间、更舒适的座舱和更智能的体验，是随心驾驭的家庭之选，极致舒适的商务之作。7月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。首批预定问界M7车主有专享好礼，还有HUAWEI Card车主权益与服务，尽享尊崇用车体验。

哈弗h6LGWEF4A57FF242514是什么款式的车

哈弗h6LGWEF4A57FF242514是SUV款式的车。哈弗h6LGWEF4A57FF242514定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市，提供三菱2点0L汽油动力车型，及绿静2点0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8点88至16点28万元，柴油车价格为12点18至14点18万元。

哈弗h6硬件配置

H6也将以全面进化的综合实力，进军全球车市，成为中国SUV的闪亮名片。它是全球首个具备整车FOTA升级功能燃油SUV、全球首个具备5G扩展能力燃油SUV、全球首个非豪华品牌搭载循迹倒车功能SUV、同级最强2000Mpa热成型钢应用SUV、同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动SUV。

同级领先超感未来智慧座舱SUV，第三代哈弗H6还将不断升级，接入5G模块，实现包括L3自动驾驶以及更强智能等技术的研发，扩大在全球市场的竞争力，提出安全不分级的理念，标配71点61%高强度钢车身、热成型钢一体式门框和6个安全气囊，且热成型刚强度高达2000Mpa。

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