今天我们来聊聊丰田凯美瑞2022新款,以下6个关于丰田凯美瑞2022新款的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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双擎版售价拉低！2022款丰田凯美瑞购车攻略

凯美瑞被誉为丰田继卡罗拉之后的第2台全球化车型，同时作为日系三强中的老牌劲旅，凯美瑞在国内的销量水平一直处于领先地位，经济实惠皮实耐用便是它的代名词。

近期，2022款丰田凯美瑞正式上市，新车共推出13款配置，售价区间17.98~26.98万元。作为常规年度改款，该车此次主要是增加了2.0S/2.5S骑士版车型，同时2.5L混动车型增加了一款入门的2.5HE精英PLUS版，下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计 除了新增版本之外，该车的其他版本在功能配置和内外设计等方面均未做出调整，这次更新最具看点的当属骑士版车型，新车在内外方面延续了现款车型的设计，不过整车加入亮黑色的运动外观套件，其中包含有前进气格栅，门把手，车标等，让整车展现出更强的年轻气息。具体来看，该款车型进气格栅底层的蜂窝状中网进行全面熏黑处理，左右两侧散热开口尺寸极大，在增强气势的同时也进一步优化了整车的空气动力学效果。上方棱角分明的前大灯组造型未发生变化，内部匹配全LED光源，同时具备自适应远近光，自动头灯等功能。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4900/4885×1840×1455 mm，轴距为2825mm。该款车型车身侧面使用较多凌厉的线条勾勒，其中腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯部分，上扬的走势让整车呈现出向前俯冲的姿态，同时底部轮圈和外后视镜等部位也进行熏黑处理，活脱脱像是“黑武士”一般。

丰田凯美瑞尾部的层次感较强，流畅的车顶线条滑落至尾部后在后备厢盖上有着明显的翘起，用于连接两侧尾灯的宽厚饰板由镀铬材质变为钢琴烤漆材质，同时中间部位的丰田车标也全面黑化。尾灯组内部同样采用LED光源，外圈使用纤细的灯带勾勒，点亮后的视觉效果不错。

内饰设计 新款车型的内饰设计未发生改变，中控操作区域的造型较为传统，不过通过S型的镀铬饰条打破了原本略显沉闷的氛围。中控台上方和门板内侧基本都采用软性材质包裹，整体的触感偏软，用料和做工符合同级别水准。悬浮式的10.1英寸中控显示屏幕是车内为数不多的亮点，屏幕所处的位置十分适合驾驶人员观察，不过从造型方面来看，这么大一块屏幕硬生生安插在空调吹风口上方，确实有些突兀。

三款新增车型的车内座椅分别采用皮革+织物混搭和织物材质包裹，功能方面提供有着副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮等。其中新增骑士版车型前排座椅为一体式设计，中间部位的织物面料表层加入横向条纹，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性不错。 新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排两侧座椅稍有内陷，坐垫填充物相比前排更加厚实，乘坐时具有一定的陷入感，不过坐垫长度一般，对于腿部的支撑比较有限。

动力系统

2022款丰田凯美瑞动力方面未作出调整，整车依旧提供有2.0L，2.5L以及2.5L混动三种动力，其中2.0L发动机的最大输出功率为178马力，传动系统方面匹配模拟10速CVT无级变速箱。2.5L发动机最大输出功率209马力，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。2.5L混动发动机的最大输出功率为178马力，驱动电机的最大输出功率则为88千瓦，传动系统方面配备E-CVT无级变速箱。

车型配置及购买建议

2022款丰田凯美瑞最大的不同是新增了三款配置车型，其中2.0S骑士版和2.5S骑士版车型因为增加熏黑运动套件，所以整车犹如黑武士一般看上去十分炫酷，想必会受到年轻消费者的欢迎。而2.5HE精英PLUS版的出现则进一步拉低了混动版本的购入门槛。根据当前的汽车购置税减半政策来看，丰田凯美瑞符合政策要求的只有2.0L版本，想必这将会成为消费者未来所主要关注的版本，接下来车叔便选取新增的2.0S骑士版与售价接近的2.0S锋尚版进行对比，看看哪一配置性价比更高一些。

2022款 2.0S 锋尚版

推荐指数：★★

配置点评：功能表现完善

指导价格20.58万元，功能方面具备膝部气囊，车身稳定控制，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，运动外观套件，方向盘四向调节，方向盘换挡，7英寸液晶仪表，抬头数字显示，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，10.1英寸触控液晶屏，卫星导航，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，语音识别控制，OTA升级，自适应远近光，LED车前雾灯，大灯高度可调，前排多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，负离子发生器等，功能配置表现较为完善。 2022款 2.0S 骑士版

推荐指数：★★★

配置点评：增加运动套件，性价比更高

指导价格20.78万元，价格提升0.2万元，全车的运动套件完全黑化，同时增加运动风格座椅，整体的提升比较可观，也非常符合年轻人的胃口，性价比更高一些。

车叔总结

当前在售的丰田凯美瑞一直以来都延续着丰田的中庸之道，与此同时较高的保值率和丰田“牛头标”的信仰加持让它的销量居高不下，深受消费者青睐。2022款丰田凯美瑞此次常规改款的变化比较有限，但新推出的骑士版和2.5HE精英PLUS版丰富了消费者的选项。国家减征汽车购置税的政策自今年6月1日起开始实行，直到今年12月31日结束，丰田凯美瑞符合政策（30万以下，排量2.0及以下）的只有2.0L版本，最多能帮你省9000元以上，而通过以上的分析我们可以看出，2022款 2.0S 骑士版在价格相比锋尚版提升不大的前提下，整车全面黑化并且增加一体式运动座椅，让消费者省去了后续改装的麻烦，非常符合当下小年轻的口味，整体性价比较高，喜欢的朋友可以考虑。

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丰田凯美瑞2022新款混动显示油电怎么调？

设置里有 设置里面找到汽车混动图解那个界面然后按左上角那个键 点你圈中那个进去，里面点能量，再按home回桌面

丰田凯美瑞2022款黑色运动车总厂家公司在那

广州丰田汽车有限公司。

凯美瑞是丰田品牌旗下的一款车型，属于日系车辆，但在和中国合资以后其生产流水线已经在广州市建成。我们现在路上看到的凯美瑞都是广汽丰田合资生产的。虽说是日本的牌子，但车是我们中国生产的。

丰田凯美瑞2022黑色改什么颜色好看

白色。白色和黑色属于大众色，将丰田凯美瑞2022黑色的颜色改成白色，看上去干净一些，保值率也相对较高一些，而且白色相比于其他颜色的车型来说安全系数较高。

2022款的凯美瑞骑士版看着不错，不知道性价比好不好？

B级车越来越得到大家的欢迎，因为路上可以看到许多的不同B级车，在外观上颜值更好看，空间也比较大，在价格上也不怎么贵，是普通家庭能够买得起的，而这款凯美瑞骑士版就是一款值得家用的车，它的价格分为20.78万和22.18万两种，我觉得这个价格还是很亲民的，外观上在同等级当中很有魅力，因为是酷黑元素的设计，车子的一圈看上去运动感非常足，酷黑的18英寸铝合金轮毂、酷黑的LED组合尾灯等就很有艺术的气息，点缀的很好看，比以前的款式要帅气多了。

这款凯美瑞骑士版作为中级车内部的空间表现得的确很好，前排驾驶位置，我再坐上去时感觉到很宽松，转向很自由，腿脚也都能够伸直，而且也能够伸懒腰，让我觉得是很舒服的，后排的空间也很合适，它的底板中间凸起的也不高，所以在乘坐三个人时是很合适的，而且这车的高度也很可以，我的个子有1.79米，坐在里面头部与车顶还有一个多拳头的距离，前排座椅与后排的长度也比较大，膝盖处于前排座椅没有一个多拳头的距离，所以车内的乘坐空间是很好的，它的后备箱空间也是相当不错，可以摆放不少的物品，选择这款车作为家用车的话，在空间方面是完全足够使用的。

在试驾时，我发现这款车在动力上2.0L的就已经能够满足我了，它还有2.5L的排量，我在试驾这款2.0L的排量是感觉到非常强的，起步时很有推背感，而且加速起来也比较猛，另外这款车还有运动模式可以切换，所以在动力上是很强劲的，我在爬坡时感觉它的动力也没有任何的下滑，没有受到什么影响，试驾了这款车之后能够让我感觉到这款车能够拥有着不错的性能车称号。

而且试驾了凯美瑞骑士版之后，我发现这车的操控感非常好，即使是刚开这款车也能够表现的游刃有余，它的转向系统是很灵敏的，轻重也很合适，因为我用一只手都可以在原地方便的打方向，遇到转弯表现的也很稳，没有侧倾感，车内的配置让我在行驶的时候感觉很有安全感，它的前后驻车雷达的倒车影像让我在停车时很准确，能够精准的停到停车位，行车时有车道偏离预警系统和车道保持辅助系统等，这是非常好用的，可以提醒我注意开车，另外车里也有语音识别控制系统，可以用说话控制导航、多媒体、电话，连它的外后视镜也是比较高级的，可以电动调节，锁车自动折叠，后视镜加热的功能，所以试驾了这款车之后我觉得上手是非常快的。

通过了试驾凯美瑞骑士版以后，总体感觉是非常不错的，性能表现的很好，驾驶起来很顺畅，颜值上让我感到很强的新鲜感，看着它就非常的舒服，就想赶紧入手这款车，所以我已经订购了这款车，预计10个工作日可以提车。

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易车网2022款报价大全凯美瑞有那几种颜色

凯美瑞全系车型有：紫钻黑,玄晶黑、隋玉蓝、冰钻蓝、水晶银,钨金灰,珍珠白,云母蓝,香槟金。

相比之下，白色凯美瑞会更好看。白色代表纯洁、天真、简单、圣洁和明亮。不同的形状搭配不同的颜色，这是从审美的角度出发。合适的颜色可以更好地衬托形状的设计，展现汽车的特点。汽车的原色可以分为基础色和流行色。基础色是市场需求基本不变的重要颜色，是在新材料、新技术应用的影响下发展起来的。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计者主导，受汽车造型因素的影响。而且，人们对颜色的感知不仅是由光的物理性质决定的，还包括心理等诸多因素。例如，人们对颜色的感知往往受到周围颜色的影响。

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。

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