今天我们来聊聊国机智骏gc1,以下6个关于国机智骏gc1的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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国机智骏gc1充电时为什么一会红灯一会绿灯

亲您好(✪▽✪)，请稍等，您的问题我们已看到，正在快马加鞭的给您整理资料，马上就为小主送上您的答案。感谢您的支持。认可我的服务，记得给个赞(o^^o)哦(´-ω-`)！【摘要】 国机智骏gc1充电时为什么一会红灯一会绿灯【提问】 亲您好(✪▽✪)，请稍等，您的问题我们已看到，正在快马加鞭的给您整理资料，马上就为小主送上您的答案。感谢您的支持。认可我的服务，记得给个赞(o^^o)哦(´-ω-`)！【回答】 1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。 2、电池开焊，用万用表检查。 3、充电器保险烧坏，更换充电器。 4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，检查更换【回答】

国机智骏GC1和比亚迪e1，都市家用车你会选谁？

还是会选e1的，国机GC1虽然比e1高一个级别而且价格更高一些，但是要是论造电动车的成熟程度和市场上的知名度那比亚迪简直就是碾压，国机这个牌子连许多大城市还没有开始销售，以后再出手或者售后想想其实也是个麻烦事，而且他们都是续航300多公里的电动车，那么注定他们都跑不了长途，也就是市区内中短途代步，平时一两个人用车的情况还是多，没必要买个大的，更小更便宜而且质量更有保障的还是e1更有优势

国机智骏GC1空间怎么样？

国机智骏GC1是定位A0级纯电动两厢车，整车长宽高尺寸分别是3710*1675*1535mm，轴距2500mm，此外，在底盘的运用上，采用了纯电动汽车正向研发的RAS底盘结构，一方面提升了整车的动态稳定性和安全性，能给用户带来更充裕的驾乘空间。

?根据官方资料显示，国机智骏GC1前排腿部空间有1043mm，后排腿部空间864mm，个人觉得驾乘空间还是蛮ok的。

此前，有机会试驾过国机智骏GC1，个人感觉里面空间很大，是什么原理？

作为一个专业人士，我来帮你解答吧。

一般来说，汽车平台作为汽车设计研发的基石，对空间的影响是根本性的。以电动汽车为例，主要有正向开发的电动汽车专属平台，以及从燃油车平台衍生而来的“油改电”这两种平台。后一种用燃油车的底盘结构匹配电动车的动力系统，不仅浪费、挤占了车辆的前后部空间，而且使整车的空间利用率大打折扣。相对比之下，电动汽车的电机电驱系统机舱大小合理，平整排布的电池包整体嵌入底盘中部，减少车内空间占用，极大提高了空间利用率。这样一来，电动汽车专属平台的空间优势就凸显了出来。

国机智骏专属RAS底盘结构

而国机智骏汽车恰恰就是采用正向开发的ZEP电动汽车专属平台，采用了基于“Min-Max”设计理念打造的RAS底盘结构。正因如此，也便拥有了同级车型“最长轴距，最短悬挂”的优势，实现了同级最大净值空间，让视觉感受和乘坐体验得到显著提升。希望我的回答能够帮助到你，哈哈哈。

来来来，给国机智骏GC1的颜值打打分？

国机智骏GC1颜色搭配和外型有些关系。如果说那种运动型，外观凌厉的车型，配上粉色会非常的奇怪。而像国机智骏GC1这种线条饱满，造型圆润的车，一眼看过去就觉得很可爱，外加上这种靓丽的颜色就会比较合适，粉色看着非常柔和，和车身整体的感觉非常搭，我可以给个80分吧。

国机智骏GC1和GC2，我该如何选择？

国机智骏GC1和GC2都是国机智骏汽车公司即将上市的精品纯电动小车，我们看看这两款精品小车各自有什么特点吧。

国机智骏GC1定位A0级纯电动两厢车，保持了家族式的设计语言，造型上使用大量圆角的设计，使得整车看起来更加的圆润和饱满，充满张力。GC1的长/宽/高分别为3710mm/1675mm/1535mmm，轴距为2500mm，这样的轴距在同级别车，可以算得上是TOP级别的，驾乘空间的舒适度有很大的保证。GC1的综合续航里程则是有338km，应对城市代步通勤完全是绰绰有余的。

再来说说国机智骏GC2，其NEDC综合续航里程为368km，是国机智骏汽车公司即将上市的三款车中最强的。GC2车型灵动小巧，炫彩的双色车身，更彰显年轻活力，年轻人应该会比较喜欢。

总得来说，国机智骏GC1和GC2都是不错的精品小车，如果说想要更好的驾乘空间，那么就选择国机智骏GC1。如果想要更长的续航里程，那么就选择国机智骏GC2吧。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「国机智骏gc1」国机智骏4s店》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。