今天我们来聊聊mazdarx8,以下6个关于mazdarx8的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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马自达rx8为什么是神车

因为动力好。动力参数作为跑车最重要的参考因素，马自达rx8也不会让你失望，我们在刚开始的时候介绍过过双转子发动机，这就为动力输出方面提供了强有力的支持，在加速的时候能感受到，加速快，时间也短，驾驶起来非常有感觉。

车的内饰：

车的内饰方面设计得也不错，完全对得起炫酷的外形。内饰颜色的选择主要是以红色和黑色为主，高端大气。整体以黑色为主，为了更特别一点，在转向盘等地方加上一抹红色作为点缀，让坐在车里的人更能感受到马自达rx8的运动感和时尚感。

马自达RX8的性能特点

实际驾驶，感觉转子发动机与传统的往复式发动机确实有些不同。在静止加速的时候，推背感非常强烈，油门响应非常灵敏，但是油门踏板的踩踏力道也相应增大。在直道上加速并且高速行驶时，发动机大部分时间都维持在7 000 r/min左右，即使在转速更高的情况下（最高转速为9 000 r/min），其发出的噪声也不会非常刺耳，与传统的往复式发动机相比，噪声和振动都小了许多。一旦遇到弯道，转子发动机结构紧凑、放置位置低所带来的好处就显现出来，即车辆的重心被降低许多，转弯更加平稳，侧倾被尽可能多地抑制。 配合其筒形座椅对驾乘者身体全面的包裹力，车辆的高速转弯变得非常轻松。而其他诸如转向盘与换挡杆的小巧设计，也非常符合跑车的标准，即用最小的动作幅度达到对车身的最大控制。另外，RX-8还有另外一个特点，在上坡路段时，高速挡的使用范围非常广，传统往复式发动机车型在高挡低速上坡时的坐车抖动感在RX-8上没有太大的体现，发动机很容易就可以发出巨大的扭力，转速提升很快，高挡上坡成为可能。当然这样做所带来的负面影响也是有的，那就是车辆的高速性能并不会十分出色。因此，RX-8的最高速度也只有180 km/h，与纯粹的超级跑车相比实在相去甚远，但是这个数据应该已经足够我们使用了。

马自达RX8参数

汽车参数_Mazda RX-8 1.3MT详细参数 【性能参数】【基本参数】生产厂商:福特汽车品牌:Mazda RX-8型号(款式):Mazda RX-8 1.3MT生产时间(年式):2003驱动形式:后驱最高车速(km/h):228油耗(L/100km):8.7排放标准:欧4燃料种类:97号无铅汽油刹车距离(米):【主要尺寸与质量】长/宽/高(mm):4430/1770/1340轴距(mm):2700最小离地间隙(mm):120(满载)后备箱体积(L):290油箱容积(L):61整备质量(kg):1376【发动机参数】发动机位置:后置发动机型式:(0.65 × 2)L双转子发动机气缸数:0排量(mL):1308点火方式:最大功率(kw):170/8200最大扭矩(N.m):211/50000-100Km/h加速时间(s):6.4【底盘参数】变速器型式:6速手动变速器悬架(前/后):双叉式运动悬架/多连杆式运动悬架轮胎类型与规格(km/h):225/45R18制动装置型式(前/后):前后通风盘钳盘式制动器转向器型式:感速型动力转向系统【车身参数】车门数:2座位数:4最小转弯直径:【其他】指导价(万元人民币):38.80国内参考价格(万元人民币):0.00可选颜色:旋风红、亮银、亮黑、 【标准配置】双层电动天窗 绿色玻璃 氙气前大灯 前照灯灯光自动水平调节 侧面转向灯 窗式天线 铝轮辋 前后挡泥板 高级运动型真皮座椅 高级运动型真皮方向盘 钢琴?金属光泽中控面板 中控板多功能行车显示屏 360度旋转空调出风口 车外温度显示器 多功能组合式开关 真皮换档手柄 前座中央扶手带储物盒 后座中央扶手带储物盒 前后杯架 司机、副司机遮阳板带化妆镜及照明灯 眼镜盒 数字时钟 制动防抱死系统(ABS) 动态稳定控制系统(DSC) 电子式前排双安全气囊（副司机气囊可关闭） 前排侧安全气囊 侧安全气帘 预紧和载荷限制式三点约束式前座安全带 ISOFIX后座儿童坐椅固定装置 电动外后视镜可加热除霜、驾驶员侧带广角镜 前风窗刮水器 高位刹车灯 脉冲式发动机防盗锁止系统 超级锁 防盗报警装置 6喇叭立体声音响系统 立体声收音机及六碟CD机 全自动空调 花粉过滤器 8方位电动调节式驾驶员座椅 前排座椅电动加热装置 驾驶员座椅电动腰部支撑 角度可调式转向柱 带音响控制开关的真皮方向盘 前门电动玻璃升降器（驾驶员侧防夹式） 遥控钥匙 后风窗定时除霜装置 油箱盖内开装置 行李箱盖电动开启 大灯清洗装置 电动门锁 司机搁脚板【选装配置】

马自达RX8的外形特征

与转子发动机超强的动力表现相比，RX-8无论在外形还是内饰上都进行了精心的匹配RX-8型轿车是以RX-Evolv型轿车为原型设计的，其驾驶舱是按照乘坐4个成年人设计的，是一款4门4座跑车。值得一提的是RX-8前后车门的开启方式，与转子发动机一样，其对开式的设计与传统轿车相比也是大相径庭。前排车门不必多说，其后排车门是向后打开的。采用这一设计，B柱就在人们的视线中完全消失了，乘客进入后排更方便。但为了保证车身刚度，消失的B柱作为加固部件隐藏在后车门的内部。在发生侧面撞击时，它会同RX-8在车顶和车底部增设的横梁一起，为乘客提供与常规车型完全相同的车身被动安全保护。在前排座位上，只有那些个头很高大的人才会将头触及车顶；而在后排，如果你身材中等的话，便不会感觉到前排座椅给你带来的束缚。然而这一设计也并非十全十美，比方说，在未开前门的情况下，后门便无法打开。这种结构设计也是合乎情理的：为了确保轿车两侧在遭到碰撞时的安全，门锁系统中预先设置了一系列的榫槽。在这种情况下，如果后排乘客想下车的话，就势必要麻烦前排的人，上车的时候也是一样。

JDM马自达Rx8能上路吗

可以啊。马自达RX-8创造了新一代运动跑车的全新形象。做为一款四门四座跑车，马自达RX-8物超所值：敏捷迅速、空间宽敞、高性价比，还有经济使用性。马自达RX-8外形酷似双门轿跑车，但实际上却是一款能容纳4个成年人的、纯粹的4门4座跑车。RX-8的内饰不拘一格，门内饰板、方向盘、座椅上红色调的运用给人强烈的视觉冲击。

马自达RX8

RX-8并非涡轮增压

此车使用的发动机为MAZDA品牌特有的转子发动机 双转子发动机工作一周相当于6缸活塞发动机

以下为引用：

转子引擎的转子每旋转一圈就作功一次，与一般的四冲程发动机每旋转两圈才作功一次相比，具有高马力容积比（引擎容积较小就能输出较多动力）的优点。另外，由于转子引擎的轴向运转特性，它不需要精密的曲轴平衡就能达到较高的运转转速。整个发动机只有两个转动部件，与一般的四冲程发动机具有进、排气活门等二十多个活动部件相比结构大大简化，故障的可能性也大大减小。除了以上的优点外，转子引擎的优点亦包括体积较小、重量轻、低重心等。

相对地，由于三角转子引擎的相邻容腔间只有一个径向密封片，径向密封片与缸体始终是线接触，并且径向密封片上与缸体接触的位置始终在变化，因此三个燃烧室非完全隔离（密封），径向密封片磨损快。引擎使用一段时间之后容易因为油封材料磨损而造成漏气问题，大幅增加油耗与污染。其独特的机械结构也造成这类引擎较难维修。

虽然转子引擎具有以小排气量、利用高转速而产生高输出的特性，但由于运转特性与往复式引擎的不同，世界各国在制订与引擎排气量相关的税则时，皆是以转子引擎的实际排气量乘以二来作为与往复式引擎之间的比较基准。举例来说，日本马自达（Mazda）旗下搭载了转子引擎的RX-8跑车，其实际排气量虽然只有1308立方厘米，但在日本国内却是以2616立方厘米的排气量来作为税级计算的基准。

该发动机如有损坏只能换不能修

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