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「揽胜evoque」揽胜Evoque手动档

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今天我们来聊聊揽胜evoque,以下6个关于揽胜evoque的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 路虎揽胜evoque后面的英文怎么念,是什么意思
  • Evoque是什么意思?谁能简单介绍一下揽胜极光~
  • evoque是路虎哪款车?,
  • evoque是路虎什么型号车
  • evoque是路虎哪款车?
  • evoque是路虎哪款车?
  • 路虎揽胜evoque后面的英文怎么念,是什么意思

    我个人偏好喜欢读做:依维柯,哈哈,调侃的。

    其实真正的音标是 [evɔke] ,法语词汇,法汉字典里边是这么解释的:

    v. t.

    1. (迷信活动中)呼召; 召(魂), 呼(鬼神):

    évoquer les ames des morts 召亡灵

    2. [文]呼告[指直呼亡灵或物并与其对话]

    3. 回忆, 想起, 追念:

    évoquer un ancien compagnon d'armes 想起一位老战友

    évoquer le chemin jalonné de combats parcouru par notre Parti 回顾我们党的战斗历程

    4. 示现, 展现; 令人想起; 提及:

    évoquer un pays dans un livre 在书里展现一个地方

    évoquer un problème 提及一个问题

    Ces mots évoquent des images. 这些话使人想起一些景象。

    Evoque是什么意思?谁能简单介绍一下揽胜极光~

    外形惊世骇俗的全新路虎揽胜Evoque于2010年的巴黎车展上正式发布,Evoque西班牙语 有“唤起”的意思,它是有史以来整备质量最轻,燃油效率最高的揽胜,有力的回击环保主义者批判揽胜碳排放量高的“谬论”,每公里130g的二氧化碳排放在SUV级别中成绩很高,其中要得益于轻量化材料的使用,在整个开发过程中这部分是最被重视的,最后诞生出1600kg轻量级车重。LRX概念车真的成为了量产车,并命名为揽胜Evoque不仅仅是给消费者的礼物,而且也同时是给路虎40周年最好的纪念礼。

    推动1.6吨Evoque前进的将是240马力的2.0L Si4废气涡轮增压引擎,它提供了6缸的动力而只消耗4缸的汽油量。最新的动力单元采用了高压直喷技术和双可变气门正时,保证了清洁的动力源(600405,股吧)源不断的迸发出来。全铝材料的使用比传统的引擎更轻而且还有类似的马力输出,比233马力的3.2L六缸发动机轻了40公斤。

    http://baike.baidu.com/view/4447952.htm

    evoque是路虎哪款车?,

    路虎“EVOQUE”中文名为“揽胜极光”,是路虎品牌旗下的一款SUV。

    这款车单从名字中就能感受到它的实力和追求:轻而易举“揽胜”于道路之上,驾驶着这款车放佛是在追逐远处的“极光”。

    车辆在运用过程中,零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤,为使车辆经常处于质量良好状态,确保行车安全并延长车辆使用寿命,必须对铁路车辆进行各种检查和修理工作。

    国际上通行两种检修制度:一种是计划预防修理制度。即首先摸清车辆主要零部件的损伤规律,然后确定其使用期限,再在此基础上确定合理的检修循环结构和检修周期,使车辆零部件在运用中产生的损伤尚未达到极限时,就能加以修复。

    另一种是按车辆技术状态修理的制度。即在设备工作寿命期内,将运行设备按照规定的状态值来监察其运行参数,只要设备运行参数在规定的状态限界值以内时,就一律不检修。

    evoque是路虎什么型号车

    Evoque是揽胜极光是路虎所有品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位是略高于神行者(Freelander)系列。

    路虎揽胜极光在2010年12月的广州车展上首次全球亮相,并被命名为“揽胜极光”。揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场,分为三门和五门两种车型。此后,路虎于2012年推出维多利亚限量版极光,其动态性能与普通版相同,内饰材料豪华典雅。

    Evoire采用2.0tSi4直喷涡轮增压发动机,最大输出功率为240马力,并配有AWF-21六速自动变速器。同时,车辆配备了MagneRide自适应动态悬架和全时间四轮驱动、全地形反馈自适应系统,确保了一流的越野性能。

    极光的外观设计:

    1、其实全脸线条错综复杂,虽然基本水平平衡,但层次感依然清晰;抽象的格栅被嵌入车头,发动机面板给人一种更跨界的感觉,的确,极光是一款在SUV中脱颖而出的跨界设计。

    2、路虎极光大灯也有个性,氙气大灯气势逼人,在简单的正面一脸致命,而LED雾灯的搭配看起来有点复杂但并不凌乱。在车展上,两款车型,三门轿跑车和五门轿跑车同时亮相。两款车的整体外观设计没有区别。两辆车的车身非常紧凑,有低矮的窗户和组合的车顶。

    3、这一设计旨在突出极光的与众不同之处,将崎岖的越野驾驶与对运动的热情相结合;由于门的冲击,两款车型的侧窗略有不同。Coupe车型更个性化,而5门车型更实用。后轮采用两轮规格,方便乘客使用。

    4、从车的尾部很容易看到路虎揽胜的影子。虽然源于路虎揽胜,但更传统的设计和细节的优化让极光更加与众不同。suv上的尾端扰流板反映了跨界功能。

    evoque是路虎哪款车?

    路虎“EVOQUE”中文名为“揽胜极光”,是路虎品牌旗下的一款SUV。这款车单从名字中就能感受到它的实力和追求:轻而易举“揽胜”于道路之上,驾驶着这款车放佛是在追逐远处的“极光”。

    早在2010年,路虎为了回击环保主义者批判揽胜碳排放量高的言论,便打造出了路虎品牌有史以来整备质量最轻、燃油效率最高的路虎Evoque车型。该车在2010年12月的广州车展上全球首发,并确定了“揽胜极光”这一中文名称,并于2011年下半年正式进入中国市场。

    路虎揽胜极光定位于中型SUV,售价在32-46万元,主要的受众群体为有一定经济实力的年轻人。该车外观造型的颜值非常高,车身利用了扁平化的设计,简洁的前脸中富有杀伤力,给人视觉冲击感很强。目前揽胜极光在市面上的主要竞争对手为奥迪Q5L、奔驰EQC、宝马X3等。

    虽然路虎将揽胜极光定位为中型SUV,但是这款车的实际尺寸更符合紧凑型SUV,揽胜极光的车内空间非常小,后排乘客的乘坐舒适性甚至还不如一些紧凑型SUV,这是揽胜极光最大的不足。

    不过车内搭载带直喷技术的涡轮增压2.0T发动机,以及配备的自适应动态悬挂和全时四驱,也使得该车拥有一流的越野性能,这也是路虎的看家本领。

    evoque是路虎哪款车?

    路虎“EVOQUE”中文名为“揽胜极光”,是路虎品牌旗下的一款SUV。

    这款车单从名字中就能感受到它的实力和追求:轻而易举“揽胜”于道路之上,驾驶着这款车放佛是在追逐远处的“极光”。

    早在2010年,路虎为了回击环保主义者批判揽胜碳排放量高的言论,便打造出了路虎品牌有史以来整备质量最轻、燃油效率最高的路虎Evoque车型。

    该车在2010年12月的广州车展上全球首发,并确定了“揽胜极光”这一中文名称,并于2011年下半年正式进入中国市场。

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