今天我们来聊聊郑州海马汽车厂,以下6个关于郑州海马汽车厂的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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郑州海马汽车工厂在哪个位置？

海马在郑州有两个工厂，一场在中牟县，具体位置说不清，不过一个县城，你去了应该不太难找。另一个就是位于郑州经济技术开发区航海东路的十七大街。去的话一直沿着航海路向东走就好了，公交的话，没记错应该是727，我现在用手机，不方便，你可以自己查一下！记得航海路一直向东！

海马汽车是哪里生产的？？？？

生产基地是在海口和郑州。海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。

随着海南省发展战略的转型，以及河南省在政策上的吸引，考虑到未来的发展，海马最终选择将总部由海口向郑州转移，2016年2月27日，海马汽车发布公告称，旗下子公司海马轿车有限公司名称已变更为海马汽车有限公司，此次更名，标志着海马汽车总部由海口迁移至郑州。

产品体系：

自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的 “福美来2代”， 15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。

在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的战略方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，纳入具体规划的新产品达到16个。

以上内容参考 百度百科-海马汽车

海马汽车怎么样，海马汽车有可能倒闭吗

; 海马汽车之前是海南汽车公司和日本马自达公司的合资公司，全称是“海南马自达”，不过后面因为海南汽车公司和日本马自达分道扬镳。由于缺乏日本马自达公司的技术支持，再加上公司上层意识到自主研发的重要性，最终毅然走上了一条独立发展的路，我们现在看到的海马汽车是货真价实的国产品牌。

2006年，挂全新“海马”标识的福美来2代上市，就是海马汽车走向独立发展的标志性事件。刚上市的福来美2代成为当时国内自主品牌第一款新车上市当月销量过万的车型，而正是这以良好的开端，最终促成了海马汽车后面自主品牌布局的全面铺开。

不过，海马汽车的自主品牌之路还是一直受到非议的，无论是和马自达傻傻分不清的车标，还是自主研发车型上留有和马自达相似的痕迹等等，海马汽车善于“打擦边球”的做法经常会被人们所吐槽。可以这样说，自从1988年建厂以来，海马汽车除了福来美这一款车比较有知名度外，其它的不是不温不火，就是已经沦为泛泛之辈。

2017年，海马公司营业额出现大额度的亏损，并且随着汽车销量的下滑和股市的动荡，导致人心惶惶，以至于有人在网上发布类似“马汽车有可能倒闭”的相关言论，似乎已经嗅到了海马汽车将要一蹶不振的信息。那么，是否真如人们所猜测的那样，海马汽车会在这次浪潮中被时代淘汰？

在过去的2017年里，海马2仅仅有14万的销量，不仅没有完成30万的销量目标，同期相比下跌更是达到35%，轿车销量直接腰斩，MPV下跌30%，尽管SUV市场依旧火热，但海马在这一细分市场也有着近25%的销量下滑。细分到具体车型，海马S5作为销量担当，只交出了6.3万的答卷，海马S7也只有1.6万余台的销量。曾经“老三样”之一的福美来也仅仅有1万余台的表现。

海马汽车比较知名的福来美、普力马都是与日本马合作时期的产品，靠着“吃老本”显然不足捍卫自己的品牌效应，虽然在2013年开始推出了海马S7、海马M8、普力马EV等诸多车型，在一定程度上提高了海马汽车的市场号召力，但是在2016以后，只剩下SUV领域的S5留存光芒，其他车型并未对市场找成冲击。

前有狼后有虎，目前海马汽车看似走入了一个窘境，但实际上是还留存生机的，还不至于面临倒闭的危机。我们可以看看目前海马汽车手上还有哪几张牌可以打。

第一张牌

在整车方面，海马汽车已经掌握了汽车电子、轻量化、NVH、系统匹配及整车匹配等技术；在动力总成方面，掌握了高性能小排量增压直喷发动机、高效率自动变速器、混合动力电驱模块、动力总成、NVH、EMS及TCU软件开发及标定等技术，并拥有关键零部件资源。

第二张牌

海马汽车的动力总成已有能力覆盖1.0TGDI、1.2TGDI、1.6TGDI、6MT、7DCT、P2混动模块。同时，车联网、信息互联、大数据及云平台技术的“互联网+”思维及研发投入，也已经深入融合到其运营全过程、全价值链。

第三张牌

2017年9月海马汽车和小鹏汽车签订框架协议，两者共同从事新能源汽车生产活动。按照小鹏汽车的规划，其2018-2020年间将由海马郑州工厂提供5-10万辆的产能。同时海马也表示，其计划在2019年推出续航450km的纯电动车，2020年搭载全新长续航里程的平台，并在2022年打造L3级别的自动驾驶电动车。

结语

销量下滑，亏损，投诉等等负面信息成了2017年海马汽车的关键词，从“合资”到“国产”，海马汽车一路跌跌撞撞，直到2017年面临了空前的危机，海马汽车被迫站到了命运的十字路口，就好像当年面临“自主”还是“合资”一样，海马汽车如今也要做出选择。无论是选择瞄准未来的新能源车领域，还是改革现有的产品布局，海马汽车的牌面不多了，怎么组合出击变得至关重要。究竟是涅_重生，还是堕入深渊，我们拭目以待。

郑州海马汽车公司怎么样

厂垃圾得很。住宿很好干净，吃的还好，但是水电自己掏，6人间，进厂要实习3个月，第一个月补助90元以后90元就不补助了，每天就补住5元，每天要无偿加班1小时，周六也没加班费，基本工资1200老工人干一年才1400涨工资很难，厂里95/100是实习生就没老工人，我们可以算一下基本工资撑死1300减去水电费30吧饭钱【早上5元中午8下午8减去补助5元一天自己掏16乘30天】480一月自己可以挣790元，厂里的有好多【大学，大专，中专，技校】实习生他们是厂里的顶梁柱，他们是实习的不敢辞职，里面的师傅，班长对人很好很好，就是工资太，太低，不留人，我们一批人去了85个5天就剩十几个，海马里很流行一句话，海马欢迎您，来也匆匆去也匆匆，提起海马我们都很伤心，进这个厂还让我们每个人赔了400元，很伤心，，，，，，，，，如果你们不信的话，进去干几天就信了，，看我有没有说谎话，，，，我27号进厂1号走了干了4天，，，，厂房很好，寝室很好，食堂很好，师傅班长很好，就是工资很不好，很不好很低。。。。。。。。。

海马（郑州）汽车有限公司的海马郑州大事记：

2007年2月28日，海马投资集团股份有限公司通过资产重组，全资收购位于河南中牟县的郑州轻型汽车制造厂。

2007年4月16日，郑州轻型汽车制造厂更名为“郑州轻型汽车有限公司”。

2007年7 月17 日，海马集团设立全资子公司海马（郑州）汽车有限公司，并将所持有的郑州轻汽100%股权转让给海马郑州公司，对郑州轻型汽车有限公司进行技术改造，形成5万辆整车生产能力。

2007年11月9日，重庆长鹏汽车内饰件集团开封有限公司在海马开封零部件工业园开工奠基，标志着海马郑州基地零部件项目建设拉开序幕。

2007年11月28日，郑州轻型汽车有限公司顺利通过SGS颁发的ISO/TS16949认证复审。

2008年 4月18日，海马郑州基地15万辆轿车项目开工建设。

2008年4月20日，海马郑州首度携带微轿海马王子、微客福仕达、新能源车ME正式亮相08北京国际车展。

2008年12月28日，海马开封零部件工业园10家零部件厂竣工投产。

2009年2月17日，海马郑州首款产品福仕达下线。

2009年4月2日，海马商务汽车有限公司在北京与财政部、工信部签署《汽车下乡推广工作生产企业协议书》，成为首批十五家“汽车下乡”签约企业，海马福仕达成为享受国家汽车下乡补贴车型。

2009年4月20日，海马郑州在09上海国际车展宣布首款微车产品福仕达正式上市。

2009年6月底，海马郑州基地30万台发动机项目开工建设。

2009年12月26日，海马集团郑州基地15万辆轿车项目竣工，首款微轿产品海马王子下线，标志着河南省从此有了“河南造”的轿车。

2010年2月26日，海马集团郑州零部件工业园（一期）开工奠基。

2010年2月底，海马郑州成立电动汽车事业部。

2010年4月23日，首款微轿海马王子北京车展上市。

2010年9月6日，海马郑州在郑州国际会展中心宣布首款高端微客——福仕达腾达闪耀上市。

2010年12月11日，海马郑州第三工厂奠基，首批30辆海马王子电动汽车开始在郑州示范运行。

面包车中间一个圈一边一个杠是什么车

海马福仕达。

海马（郑州）汽车有限公司（简称“海马郑州”）是海马股份全资子公司。2007年，海马股份通过重组郑州轻气、产能扩建、新品研发等举措，顺利实现海马汽车产业链的中原布局。

目前，海马郑州第一工厂（即原郑州轻汽，现更名为海马商务汽车有限公司）5万辆技改项目已经竣工投产，海马郑州首款产品——海马福仕达微客。海马第二工厂即15万辆轿车生产基地于08年4月开工建设，09年下半年建成投产。发动机工厂也在紧张筹备之中。

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