今天我们来聊聊宝来r,以下6个关于宝来r的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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宝来r和宝来1.8t什么区别，宝来r限量版怎么识别

; 宝来R和宝来1.8T什么区别？要想知道宝来R和普通宝来经典1.8T有什么区别，首选我们就要先了解这两款车。宝来R是一汽大众2005年推出的一款运动版高性能车型，它就像是和高尔夫R一样，不过它没有高尔夫R那么高的地位，也没有那么强的性能，更没有高尔夫R那样的情怀，而且它还是一款国产的车型，可以说它是比高尔夫R弱很多的远方表弟。

宝来R的地位我们可以理解成是国产的高尔夫GTI一样，它确实有一定的性能，不过并不是特别强，在当时也可以虐马路上的大多数车型。

宝来R搭载的是一款1.8T的直列四缸涡轮增压发动机，最大输出马力180匹，峰值扭矩230牛米，与之匹配的是手动5速变速箱，可以看得出来大众当年的小钢炮也是玩手动的，官方公布的0-100km/h加速是8.6秒，在当年，大多数车型零百公里加速都是10秒开外的成绩，宝来R也是具有一定运动性和性能的，所以在当年也是不少玩车、改车年轻人的选择。

宝来R在底盘方面的调校会更加硬朗，为了达到运动的操控能力，宝来R的减振器阻尼增大了不少，行程则缩短了，螺旋弹簧也加粗、加硬了，整个底盘感受比宝来经典明显硬很多，这也大大降低了乘坐的舒适性，毕竟宝来R的取向是运动而不是家用。

而普通的宝来经典1.8T就像是高配的高尔夫一样，动力表现也不错，偶尔激烈驾驶一下也没问题，不会有拖泥带水的感觉，但和性能版相比，它就是差了那么一些，所以它的取向更偏向于家用，而且2005年能开上宝来经典的家庭也不差了，至少都是小康或中产阶级的家庭。

宝来经典1.8T使用的同样是直列四缸的涡轮增压发动机，不过动力调教会稍微差那么一些，最大马力是150匹，峰值扭矩210牛米，与之匹配的有两款变速箱，分别是4速的AT变速箱和5速的手动变速箱，在加速和油耗表现上，手动档会更有优势，毕竟当时自动变速箱的技术也不是特别成熟。

还有值得一提的是官方公布的0-100km/h加速手动是9秒，自动是10.5秒，和宝来R并没有很大的差距，毕竟150马力在当时来说也不小了，拉宝来这么一台A级车是绰绰有余，更何况取决于加速度的扭矩表现也相差不大，所以差距也就没有被拉开很大。

既然宝来R和普通宝来经典1.8T没有太大的差别，那么宝来R限量版怎么识别呢？其实很简单，宝来R在很多细节上都会有很明显的标识。

宝来R是原厂自带有尾翼的，还有无处不在的R标，在尾部和中网上和高尔夫R一样有个R标，表明身份，而打开引擎盖，发动机饰板上也会有一个R标，进入车内你还会发现方向盘底部还有一个R标，为了彰显运动和性能宝来R还标配了金属防滑的脚踏板，这些都是区分宝来R的细节。

不过这些东西大多数都是可以后期改的，如果想确认是否是真的宝来R那就只有看它的身份证(车身铭牌)了，如果上面写的最大功率是132kw，那么就毋庸置疑了，这就是真的宝来R。

无论是在当时还是现在，玩宝来R的人都不多，说起高尔夫GTI可能大多数人都知道，但是说起宝来R可能有部分就开始懵逼了，宝来有R吗？所以宝来R的知名度也并不高，而且现在想找一台宝来R的二手车也是不容易的，就算真被你买到了，后期这坏、那坏找零件也很难，维修和改装的费用还特别高昂，没有点耐心和金钱还真的是伤不起。

所以资金有限的情况下，还是老老实实远离这款车吧，玩宝来R真的不如去玩高尔夫的GTI。

宝来R原车身高度

1462mm。大众宝来的长宽高分别是4663，1815，1462mm，轴距是2688mm。在和大众朗逸和别克英朗对比中，大众宝来在宽度上占优，轴距也比英朗长。车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所，又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。

宝来R有原厂四驱吗

没有的。一汽大众的宝来r是两驱的轿车,不过发动机目前装配有自然吸气式的和涡轮增压式两种供车主选择,质量不错.

宝来r迈速表是多少

2021款自动精英宝来迈速表220。

2021款全新大众宝来车速能跑到220码吗？这款车的说明书上写的1.5自吸的宝来最高车速是192,实际上了高速地板油一直踩的话只要前方有足够的空间大概可以跑到195左右,我07年的1.6老polo都能跑190,新宝来的发动机马力更大,跑更快不是问题。但是要注意遵守法律

宝来R是什么意思

宝来R是一汽大众的一款经典老车。

与普通款1.8T宝来不同，宝来R是在1.8T宝来手动挡的基础上改进的运动款车型，限量生产两千辆，宝来2001年上市之初，凭着1.8T涡轮增压发动机和主打操控运动性能的底盘，号称驾驶者之车，在当年的车市威风凛凛。

宝来R运动版是在宝来轿车极具动感的基础上，进一步提升其动力性能和安全性能，使其在国产轿车中率先具备了轿跑车的性能。

宝来运动版从零到百公里加速时间仅为8.6秒，最高时速225公里/小时。新turbo引擎的运用使其与原有宝来系列轿车相比，在不加大排气量的前提下，将功率由110KW提升到130KW，扭矩也随之增至235Nm。

宝来R在悬挂系统和减震系统方面均有改进，操控及安全性能又有了进一步提高。并且装备定速巡航系统/GRA，电子稳定程序/ESP等配置。

扩展资料：

2005年推出的宝来R更是牛，虽然采用的还是那台1.8T发动机，但厂家通过调校把它的功率提高了22千瓦达到了132千瓦，扭矩提高了25牛米，达到了235牛米。

另外底盘，悬挂，制动，轮胎都做了加强升级，车身外观加装了包围，大尾翼，氙灯，这一系列改进下来，在当年三十万元以下轿车内论运动性基本无出其右者。

但宝来R也不是没有缺点，2513毫米的轴距放在今天也就是小型车的水平，放在紧凑型车上实在不够用，成年人坐在后排跑个长途实在是难受。再说零部件价格，因为它身上进口件太多，所以价格很贵，就拿前杠来说，在4s店换一条原厂件下来要七八千，就算在外边换也得三四千。

参考资料来源：人民网——宝来R运动版再次优惠 最高降幅将近7万元

宝来r换k04涡轮不换头效果怎么样

无异常

换完k04涡轮不换程序是可以的。而且K03叶片角度相对平坦；K04的叶片角度比较大。K03的叶片角度也比较直，这有利于低转速时的响应性，也会导致惯性明显，高转速时百压风量不够。K04的叶片角度比较大，压力体积也比较大。压降点延迟，不会出现明显的涡轮延迟，高速更具有可持续性。

1、冷车怠速大概30秒起步，温度、油压、上来在高速运行。2、不要长时间怠速长时间怠速会造成油压过低，涡轮轴承润滑不良。3、高速、大负荷运行后不要立即熄火，让发动机怠速空转30秒-2分钟。

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