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「卡罗拉」卡罗拉双擎2022款报价及图片

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今天我们来聊聊卡罗拉,以下6个关于卡罗拉的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 为什么不建议买卡罗拉?
  • 丰田卡罗拉的介绍
  • 丰田卡罗拉怎么样?到底好不好?
  • 卡罗拉为什么是神车?
  • 卡罗拉是什么意思
  • 卡罗拉车标是什么?
  • 为什么不建议买卡罗拉?

    不建议买卡罗拉的原因:

    1、颜值不够高

    随着年轻一代消费者的逐渐崛起,如今年轻人买车最看重的就是车辆的颜值,一款车可以跑不快,但是车辆的造型必须帅,正所谓“不能让你一步三回头的车不是一辆好车”,而卡罗拉的外观显然并不具备这么大的诱惑力。

    2、车机系统难用

    丰田的车机系统是出了名的难用,都2021年了中控屏幕操作起来依旧像零几年的触屏手机,手指在触控时不仅要费较大的力气,而且屏幕的分辨率并不高,像百度CarLife等系统的连接还容易卡顿,一通操作下来能让用户彻底没脾气。

    3、动力太佛系

    虽然卡罗拉具有1.2T、1.5L和1.8双擎这三种动力配置版本可供选择,但是三个版本车型的动力表现都不尽如人意,车辆在低速行驶的时候问题不是太大,但高速想要超车或者急加速时比较困难的,在提速慢的同时驾驶员还得忍受急加速时咆哮的发动机噪音,卡罗拉开久了整个人都会变得无欲无求。

    4、车漆薄

    虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性能,但当车辆发生轻微剐蹭的时候卡罗拉向来都是处于弱势一面,别人的车有厚厚的车漆保护即使剐蹭也很难伤到底漆,而卡罗拉稍微一蹭就可能出来一大条划痕,如果车主有强迫症的话就需要额外花钱去喷漆了。

    丰田卡罗拉的介绍

    卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。1卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未

    有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。

    卡罗拉为其所属系列下的最新车系。1已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。此次一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。卡罗拉平均油耗8.88L/100km,车主纷纷表示其油耗低,并且从2012年车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题,质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。

    丰田卡罗拉怎么样?到底好不好?

    除了特别有钱的人以外,在买车的时候肯定会综合一下性价比。毕竟家庭当中购买车是一个比较大的事情,所以都会多方位的进行考虑,现在有很多人都在推荐卡罗拉。

    一、1969年第1代丰田卡罗拉到现在为第12代车型

    现如今有很多人都说丰田卡罗拉这款车是真的非常好,而且有不少都是车主亲身感受。有不少人都说丰田卡罗拉是省油又保值的车。第1代的丰田卡罗拉是在1969年的时候出现的,凭借着自身皮是又耐用的品质,而且油耗也比较低的,这种优异表现,性价比又很高迅速,便成为了一款热销产品,在刚开始出现的时候,日本就非常热销,然后在之后的几十年里也变火变到全球的市场。到现在为止,丰田卡罗拉已经到了第12代车型,而且累计已经销量达到了4700万,成为了全球热销轿车之一。

    二、丰田卡罗拉19款双擎1.8lecvt旗舰版

    据数据统计,在中国的市场内,丰田卡罗拉的销量也是靠前的车型,而且市场的保值是非常高的,这一款车的经典家用轿车真的像人们所说的那么好吗?

    有很多的车主都是因为卡罗拉的市场口碑比较好选择买的有一位先生购买的是19款的1.8lec v t旗舰版。在实际使用的过程当中,油耗表现是很令人满意的,因为百公里是4升左右,也就是说车的成本是非常低的,而且丰田卡罗拉的外观是非常耐看的,开起来也没有任何的问题。但是仍然有让人觉得不满意的,就是低速启动的时候会有一些比较大的声音噪音,这件事情让人比较烦。

    三、19款1.2tscvtgl豪华版

    因为丰田卡罗拉的口碑一直都是很好的,而且在家用轿车当中质量是非常稳定的。有不少的车主都是看着销量去购买车辆的,所以选择了卡罗拉,在使用的过程当中也是比较满意的,这款车的油耗同样是比较低的,车主仍然不用担心成本的问题,而且该款车型的座椅非常舒服,同时外观也比较耐看。当然也有一些不满意的问题,就是车漆太薄,一旦受到刮蹭就会有特别明显的痕迹,而且走起来的时候噪音仍然是有一些大的。

    所以说大多数人对丰田卡罗拉这款车都是比较满意的,因为油耗确实很低,大多数人都不用考虑经济的问题目,而且外观造型都是比较时尚,耐看型的。绝大多数的车主对于这款车的满意度都是极高的,只不过是有一些车噪音可能比较重一些,总体而言就是车的表现还是不错的。

    卡罗拉为什么是神车?

    COROLLA第一代诞生于1966年。在此后的38年间,COROLLA花冠行销世界140多个国家和地区,至今已有五十多年的历史,车型发展到第十一代。作为丰田极具代表性的车子,累计销量4400万台,成为了全球销量最好的家用车。所以卡罗拉被称为是神车。

    1、第一代卡罗拉(1966~1970)

    代号:E10

    特点:半流线型斜面风格 1960年,日本从二战中慢慢恢复过来,当时汽车工业正处于崛起阶段,直到1966年第一代卡罗拉正式诞生,也是当时日本汽车工业典型代表。

    虽然第一代卡罗拉仅有2286mm的轴距,车长也不超过4米,在现在看来只不过是一款小型车,但不过却是后驱车,当年前驱车的制作成本更高。 丰田还衍生出上面的卡罗拉Sprinter车型,可以理解为当年的掀背版卡罗拉,此外,第一代卡罗拉还推出过四门及旅行版。

    2、第二代卡罗拉(1970~1978)

    代号:E20

    特点:尺寸变大、产品多样性、销冠 丰田趁热搭铁地在1970年5月推出第二代卡罗拉,整体设计延续上一代设计风格,但整体尺寸增大了,轴距增加50mm,达到2335mm,车身长度也将近4米。提供三种排量选择1.2L、1.4L和1.6L,其中1.2和1.6最大功率只有54KW和76KW。

    第二代卡罗拉推出后迅速风靡全球,推出当年便成为世界销量第二的车型,这一代车型一直生产到1978年,正是这两代车型的热销,奠定丰田如今汽车界的地位。

    3、第三代卡罗拉(1974~1981)

    代号:E30/E40/E50/E60

    特点:安全配置提升、省油耐操 1974年第三代卡罗拉面世,继承上一代动力系统,但安全配置上并不少,使用吸能式车身结构,也配备了三点式安全带。由于当时的卡罗拉正处于石油危机时代,OPEC国家限制出口直接导致油价暴涨,因此当时的卡罗拉开始受到大家欢迎,毫无疑问小排量卡罗拉有将大卖。

    4、第四代卡罗拉(1979~1987)

    代号:E70

    特点:从省油向提升整车质量改变 日本好不容易才从石油危机缓过头来,1979年上市第四代卡罗拉,这一代卡罗拉更加注重车辆质量和使用寿命,方方正正的设计也是当时的主流,

    在当时大名鼎鼎的Fumio Agetsuma设计师看来,给予高度评价“It's not a car if it's not beautiful”,因此当时的销量也突破1000万大关。

    5、第五代卡罗拉(1983~1987)

    代号:E80

    特点:AE86来袭,首次采用前驱结构 1983年五月份,第五代卡罗拉在海外正式发布,凭借着销量1000万的使命再次复兴。这一代卡罗拉还是比较有看头的,首先采用前驱结构,轴距增加到2430mm,推出1.3L排量的OHC 2A-LU发动机和横置1.5L的OHC 3A-LU发动机,还有新开发的1.6L的OHC 4A-ELU发动机。

    相信另很多车迷难忘的是那台AE86 Trueno车型,1984年,土屋圭市开着AE86参加富士新手赛,并获得了六连胜,也是《头文字D》里秋名山神车,在漫画作品热播加持下,让卡罗拉更是火遍全世界,这一代的卡罗拉全球销量就超过330万辆,第五代卡罗拉无疑是成功的。

    6、第六代卡罗拉(1987~1992)

    代号:E90

    特点:产品线更加丰富 随着时代发展,卡罗拉也不落后,丰田打着“超越卡罗拉的卡罗拉”的口号,不但外型设计更加流畅自然,还一口气推出多个车型,包括两门轿跑、三门/五门掀背、五门旅行,全都使用前驱结构,当然还有定制的四驱版本,还采用优异的双凸轮轴引擎,被称为“最舒适”的一代。

    7、第七代卡罗拉(1991~1998)

    代号:E100

    特点:被称为“史上最豪华的Corolla” 全新一代卡罗拉上市后,让人们眼前一亮,外观设计有很大变化,加入各种圆润顺畅的线条,空间设计也更加舒适,这时候国内消费者才开始慢慢对卡罗拉有所认识。

    这一代卡罗拉还有双门轿跑、旅行版本车型,下图为旅行款,车身较长,定位是中型旅行车,主要是因为后悬架比较长,而且这一代依然采用四驱结构。 8、第八代卡罗拉(1995~2002)

    代号:E110

    特点:超高性价比 此时正值日本经济萧条,设计师在设计上更着重于性价比,因此第八代卡罗拉更加的宽敞、乘坐更加舒适,但是价格却没有明显的增加。

    虽然部分地区1998年还在生产第七代卡罗拉,其实第八代卡罗拉已经在1995年正式投入量产,相对第七代产品圆润设计,加入了一些方正元素,使之更加敦厚起来,同时后备箱空间也有所提升。

    9、第九代卡罗拉(2000~2006)

    代号:E120 / E130

    特点:不在提供两门轿跑版本、中国全面引进 21世纪,卡罗拉率先在日本首发,并逐步推向全球市场,而且中国对这款车全面引进,第九代卡罗拉在天津一汽得到国产,正式命名为“花冠”,直至2004年2月才正式下线,此时整个卡罗拉车型全球销量已经突破了3000万辆。

    10、第十代卡罗拉(2006~2014)

    代号:E140/E150

    特点:细分车型削减、销量依然惊人 丰田卡罗拉团队秉着“改变世界上人们的生活方式”的设计理念,国内量产的第十代卡罗拉以欧版为蓝本,没有任何的花哨,一切以实用为主,后续还增加了液晶屏和导航。汽油机1.3L-2.4L共七个排量选择,柴油机依然搭载1.6L和2.0L两款。

    虽然这一代卡罗拉没有什么亮点,但质量可靠,性价比高的形象各国人树立良好形象,因此销量依然没有锐减。

    11、第十一代卡罗拉(2014~至今)

    代号:E160

    特点:更加运动 经历了前十代的发展,卡罗拉顺利成为全世界销量冠军车型,在2014年顺势推出第十一代产品,在外形上与欧版保持一致,更加符合现代人审美,前格栅设计不仅十分新颖,还让卡罗拉整体气质变得更加犀利和运动。

    扩展资料

    丰田汽车公司(日文汉字转简体:トヨタ自动车株式会社,英文:Toyota Motor Corporation),是一家同时在东京证交所(TYO)、名古屋证交所(NAG)、纽约证交所(NYSE)和伦敦证交所(LSE)上市的日本跨国汽车制造商。2019年公司乘用车销量位列世界第二名。

    2020年度《财富》世界五百强位列第十名。公司成立于昭和十二年(1937年)。

    创始人为丰田喜一郎(1894-1952),现任社长丰田章男(丰田喜一郎之孙)。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。

    丰田财团旗下拥有5家世界500强企业,分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、日本爱信精机公司、日本电装。十几家财团一级企业均是世界知名企业,产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。

    不仅如此,丰田还立足于汽车产业的未来,不断在环保和新能源领域投资,成为环保汽车的领军者。

    丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。

    1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。 1937年至1945年二战期间,丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。从1946年起战后生产丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。

    参考资料来源:百度百科——丰田

    百度百科——丰田卡罗拉

    百度百科——卡罗拉

    卡罗拉是什么意思

    卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

    卡罗拉的前身就是AE86。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。

    卡罗拉为其所属系列下的最新车系。已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。

    此次一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。

    卡罗拉平均油耗8.88L/100km,车主纷纷表示其油耗低,并且从2012年车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题,质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。

    只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。

    扩展资料:

    主要特征:

    全新COROLLA,由采用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10代 “COROLLA卡罗拉”和现行COROLLA花冠的后继改进车型“COROLLA EX 花冠”2种车型构成。

    一汽丰田将以COROLLA卡罗拉复盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间,而COROLLA EX花冠紧随其后,将复盖下一级市场,以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。

    参考资料来源:百度百科-卡罗拉

    卡罗拉车标是什么?

    卡罗拉车标如下图所示。

    卡罗拉,曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

    扩展资料

    卡罗拉的优缺点

    优点:整车内外做工精巧,质感上佳;车厢氛围非常和谐,用料精致入时;方向盘可四向调整,驾驶座椅贴身,所有操控部件用起来都很顺手;方向盘造型精致、握感舒服,电子助力转向操作轻松完善;新一代双VVT-i发动机,完善可靠性和节油性能都可以非常放心;

    日常路面行驶,底盘感觉厚实,滤震相当舒适;悬挂支撑力足,行车姿态平稳,乘坐感安稳舒服;后座拥有全平地台,三个座位均有头枕和安全带,三人乘坐也舒适自在;整个车厢的储物格非常多,为同类车中一流;舒适便利装备齐全,音响、空调、行车电脑等都很令人满意。

    缺点:车身局部造型有些怪异,需要时间适应;后座缺少空调出风口;1.6L车型的自动变速箱只有4前速,影响到行车的感觉不够高级;悬挂结构比较简单,导致车速快时滤震动作不够精细,较为生硬;底盘隔音一般,行驶在某些路面时中高频路噪显着。

    参考资料来源:百度百科-卡罗拉

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「卡罗拉」卡罗拉双擎2022款报价及图片》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车知识,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

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