今天我们来聊聊海马7座,以下6个关于海马7座的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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海马7X的外观不错，配置怎么样？

配置还是挺多的，比较实用的有辅助驾驶系统，以后上高速的话有它就轻松了，还有针对儿童安全的设计，也算是有备无患。

海马押宝7座家用车，富余空间满身黑科技，这次翻身有望

我们也应该看到市场上热销的7座MPV，例如GL8、奥德赛、五菱宏光等，更多的是偏商务或是载货，部分车型还存在舒适度不佳、安全度不够等毛病，而7座SUV又有空间利用率低、油耗太高的缺陷。所以，如何打造一款更适合家用的7座车型，成为了摆在各家车企面前的问题。 针对这一现状和消费痛点，海马汽车推出了“二胎七座车”——海马7X，填补了目前二胎家庭用车市场上的产品空白。不得不说，海马7X的卡位十分精准，锁定家庭用车，专为解决二胎家庭的出行难题而来。 有数据显示，对于二胎家庭来说，上有老下有小，需要的是真正适合家庭出行的7座车。他们首要关注点绕不开大空间带来的舒享感和便利性。海马7X车身尺寸为?4815*1874*1720（mm），轴距2860mm，这样的数据表现已经超出同级车型，让其具备宽敞的内部空间，即便是第三排，成年人也可舒展乘坐。 坐过7座车的人应该有过这种经历，要么需要侧身经过，要么需要把座位折叠挪动，才能进入第三排。海马7X中央通道尺寸220mm，加上第三排的纯平地台，空间很充裕，便于老人及孩子自由进出。 在座椅布局上，海马7X提供?2+2+3和2+2+2两种方式，并有灵活的座椅组合。比如，第一排座椅向后90度放倒，与第二排座椅连接后变成“大沙发”。第二、三排座椅向前90度推平，形成1200*2150（mm）的大空间休闲区，铺上床垫和玩具就是移动的“儿童房”。 二胎家庭出行，人多行李也多，对车辆的载物能力提出了更高的要求。市面上的很多七座车在满员情况下，后备厢可用空间不足，而海马7X后备厢进深达到420mm，即使前排满员，也能够容纳三个行李箱（2个24寸，1个20寸），孩子的爬行垫，滑板车、脚踏车等大件玩具也放得下，再也不会出现出行只敢带小体积行李的窘迫。此外，还有遍布全车多达20处的储物空间供使用，轻松容纳水杯、雨伞、钱包等小东西，方便家庭出行。 海马押宝7座家用车，富余空间满身黑科技，这次翻身有望 除了大空间，随着越来越多的儿童因乘车出现安全事故，二胎家庭对出行安全也愈发重视。而儿童爱玩爱动，在车内乱摸乱按是常有的事情，行车过程中该如何规避？ 这些海马7X在设计之初都有思考，通过技术创新等手段，以车内儿童被锁提醒、儿童监护影像系统、后排专属语音控制系统等独有的安全配置，来呵护儿童出行安全。 有些粗心家长会将儿童遗留车内，海马7X这样来解题，车内4个超声波传感器实时监测，当车门紧关10秒后，一旦监测到车内有孩子遗留，会以蜂鸣器报警、警示灯闪烁、手机短信提醒等方式通知车主，这也是国内首台具备该项功能的7座车。

坚决不放弃！靠着这辆大空间7座新车，卷土重来！

经过四年潜心研发，投资超过5亿元的海马7X在日前宣布上市。售价区间为12.58-14.98万元的海马7X，可以说肩负着整个海马品牌的希冀，是继海马8S之后又一款致力于拯救海马于水火之中的车型。 从产品来看，海马7X是一款紧凑型MPV，共推出包括自动精英型、自动豪华型、自动旗舰型三款车型，分别搭载1.5T+6AT和1.6TGDI+6AT两款动力组合，其中1.6TGDI发动机曾斩获“中国心”2019年度十佳发动机称号，最大马力195Ps，峰值扭矩为293N·m。 从定位来看，海马7X的核心要义一是二胎家庭，二是智能七座，三是超大三排空间，四是专注儿童安全。海马7X是一款注重儿童安全领域、满足二孩家庭用车需求的七座车，为此海马7X配备了车内儿童被锁提醒、儿童监测影像系统和后排专属语音控制等功能。 自从2016年二胎政策放开后，MPV迎来了一个爆发的时期，也涌现了如宋MAX、传祺GM6、大通G50等十多万元价位，面向家庭用户的MPV车型。但是当二胎都没有人生了之后，MPV市场不可避免的急剧萎缩。 从乘联会的数据来看，MPV车型在整个乘用车市场的占比由2017年的8.7%萎缩至今年前7个月的5.7%，而今年1-7月，MPV市场累计销量为528628辆，同比下降33.7%。这种日益下滑的数据背后，除了与汽车市场大环境的不乐观外，消费者选择的变化也不可忽视。 作为年度车型的海马7X，在2020年下半年才推出，已经算是逆流而上。其实，在海马7X之前，海马曾经还着一款非常不错的MPV车型，那就是普力马。 普力马是海南汽车与马自达结盟时诞生的产物，在设计上摒弃了MPV过重的商务气息，整体的设计和方向均面向以家庭为单位的大众消费者，因为其独特的市场定位和良好的实用性，自2001年上市后迅速蹿红，深受旅游、休闲爱好者的青睐。 早年间普力马的推出让海南汽车尝尽了甜头，也是除了福美来之外，支撑起海南汽车销量的重要车型。在与马自达分道扬镳之后，拼杀多年的普力马已尽显疲态，不忍放弃紧凑型MPV市场的海马汽车，在2009年10月推出了垂直换代的新一代普力马为其续命。 新一代普力马已经完全摆脱了马自达曾经的影子，得益于此前打下的扎实基础，普力马在紧凑型MPV市场中仍然占有一席之地，只是由于后来的经营不善，普力马的销量开始下滑，2014年推出最后一次年度改款车型后，普力马正式寿终正寝。 不过海马汽车似乎不甘心，历经了16年的沉淀与积累之后，海马在2016年凭借海马V70重回MPV市场，但是难以回到往日的辉煌，海马V70在MPV市场中的表现平平无奇，虽然看到了MPV市场的风口，但是力不从心的海马却没有抓住。 如今海马7X的到来，也将正式将MPV接力棒从普力马、V70上接过，它有着更加符合时代的产品特性，在设计、空间、智能化等方面能够跟得上时代的脚步。从海马7X上，我们也可以看到海马汽车对于MPV市场的执着，但是这个方向是否正确，还存在着一定的争议。 且不说MPV市场是否值得深耕，海马品牌本身的问题或许才是燃眉之急。目前海马汽车的销量不断走低，已经处在了市场的边缘。 因为没有明星车型的支撑，以及品牌市场影响力的下降，加之2020年新冠疫情的冲击，近几年海马汽车的销售情况一直不容乐观。不过对于这个在国内摸爬滚打的自主品牌来说，海马汽车并没有放弃汽车这一块耕耘多年的事业。 在去年7月份，海马推出了一款紧凑型SUV海马8S，这款车被视为海马汽车的“救命稻草”，倾注了海马众多的资源和精力，在外观设计、空间营造和动力水平上都不遗余力。虽然没有获得较大的市场反响，但是这款车型让我们看到了新时代海马在造车工艺和市场理解方面的进步，以及卷土重来的信心。 从1988年建厂于海南省海口市，海马品牌走过了三十多个春夏秋冬，从未经历过如此严峻的局面，不过曾经的福美来、普力马、丘比特、骑士、M3也给我们留下深刻的印象。如今卖房虽然能够缓解燃眉之急，但或许最根本的是需要掌握自己的核心技术，以车型为主导形成新的品牌形象，打造扎实的口碑才是2020年的出路。 不管怎样，对于这个老牌自主车企来说，我们还是希望它能够坚持下来。海马本身还是有着一些优势的，毕竟是海南省唯一一家拥有新能源和传统燃油车生产资质的整车制造企业，与小鹏的合作能够给予海马汽车更大的想象空间，同时海南建设自由贸易港是一个良好的契机，如何利用这些优势和自己的努力实现翻身，已经成为摆在海马汽车眼前最紧迫的事情。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海马7X有望7月上市 定位全新7座MPV

中国网汽车6月30日讯 据最新消息称，全新7座MPV车型海马7X有望于7月份上市。 海马7X准量产版 海马7X准量产版曾亮相于去年广州车展，其采用了犀利的前进气格栅、狭长的前大灯组等，整体设计颇为夸张。尺寸方面，据悉该MPV长宽高为4815/1874/1720mm，轴距为2860mm。 动力方面，海马7X预计将搭载1.5T发动机、1.6T发动机可选，最大功率分别为165马力、195马力。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海马7X是七座车么？

海马7x是一部mpv车型，有6座和7座可以选择

要二‌胎了，海马7X这‌款‌车怎么样？

海马

7X(参数|图片)是一款更适合二胎家庭的七座车，满足多场景用车需求。"7X"沿用了海马

8S(参数|图片)独特的命名原则，7代表"7座"之意，"X"体现了互联网特质，一是海马品牌首开行业先河，开创互联网直卖模式；二是海马7X产品研发过程中，采取C2M反向定制方式，大量征集线上线下用户意见，以大数据反向驱动生产，更加符合互联网时代用户需求；三是与京东物联合作开发了车家互联系统，用户可享受万物互联下的无限可能。据了解，海马7X将于2020年二季度上市。

"中国心"助力品牌强动力定位

另外，作为一个以"强动力"为差异化定位的品牌，本次车展海马汽车也全面展示了其在动力技术创新方面的最新成果。

车展上，海马汽车副总经理、动力研究院院长张会文，围绕"中国心"2019年度十佳发动机——海马1.6TGDI发动机，及海马PHEV混动技术，与媒体进行了深入交流。

据张会文介绍，1.6TGDI发动机是海马自主研发的"HAIMA BOOST BLUE 深蓝动力"的第二代产品，吸纳了DVVT、HI-HMS智能热管理等多项最新技术，确保产品性能。混动技术方面，海马PHEV插电式混合动力SUV搭载全新的P2混合动力总成系统，该混动总成系统旨在打造海马全新新能源动力平台，具备强动力、低油耗、轻量化等特点。2020年，海马PHEV将陆续投放市场。

互联网直卖开创者，海马汽车的汽车营销新思路

而在营销方面，海马汽车总经理陈高潮针对今年7月8日推出的互联网直卖模式与到场媒体进行了深入探讨。互联网直卖模式给用户带来四大好处：第一，互联网直卖一口价，真透明；第二，网上购车上门交付，真方便；第三，线上批贷手续秒批，真0息；第四，专属管家一键解忧，真贴心。目前，互联网直卖模式已推行4个月，海马8S互联网直卖占比已达到20%，获得重大突破。今年"双十一"，海马汽车斩获"京东汽车店铺成交额第一"、"京东汽车SUV成交额第一"、"京东汽车类目热门关键词第一"三个第一，坐实互联网直卖开创者的地位。

不得不说，海马汽车一直在紧抓市场需求，以自主创新驱动核心竞争力，积极探索汽车市场新方向，海马汽车始终在中国自主品牌汽车的探索之路上砥砺前行，而这在观致、长安铃木、华泰等汽车品牌受车市寒冬的影响，经营惨淡，未出席此次车展的背景下，显得尤为不易。

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