今天我们来聊聊高尔夫6,以下6个关于高尔夫6的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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高尔夫6代是哪一年的

高尔夫6代是2008年在国外亮相的。在2013年9月在国内正式生产，是大众旗下的一款紧凑型车，长为4199毫米，宽为1779毫米，高为1479毫米，全系车型分别搭载着1.6升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机。

高尔夫6为什么是经典？为何高尔夫6后再无高尔夫

; 说到大众高尔夫，相信大家对这款车并不陌生，该车一经上市便受到了众多消费者的追捧，曾一度位列于全球畅销车型前三。其中第六代高尔夫更是被称之为“大众神车”，那么高尔夫6为什么是经典呢？究竟是怎样的实力能够成就这般传奇。

高尔夫6作为大众旗下的经典两厢车型，该车外观放弃了大众家族式的“大U形前脸”，进气格栅和大灯进行了巧妙的连接，车身侧面腰线简单干脆，车身的C柱处采用拐角设计，整车时尚小巧，符合年轻人的审美要求。

内饰上依旧是大众的家族化风格，中控采用环抱式设计，8英寸液晶显示屏也增添了几分科技感，功能布局等方面也比较人性化，整体上中规中矩，没有太大的亮点。

动力方面，1.4TSI的发动机是高尔夫6的一大亮点，该发动机结合了汽油缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率96KW，最大扭矩可达220牛米，零百加速仅需9.6秒。该车的动力表现完全可以媲美2.0L的自然吸气发动机，再搭配上7档双离合变速器，动力传递效率和经济性都比较出色。

底盘方面，高尔夫6采用了前麦佛逊后多连杆式的独立悬架，高端的技术为车身稳定性带来充足的保障，结合高尔夫小巧的车身和强大的动力，整车操控性很好，能给消费者带来不错的驾驶体验。

高尔夫6就这样凭借着齐全的配置、不错的动力性能、优良的品控以及亲民的价格等特性一度受到年轻消费者的青睐，但是随着高尔夫第七代的到来，这一切都开始走向了转折。

高尔夫7采用全新的大众MQB平台打造，相较于高尔夫6的PQ34平台，高尔夫7的尺寸更宽大，车身更加轻便，采用的新一代全铝EA211发动机动力也更加强劲，驾驶灵动性也是6代车型无法比拟的，内饰品质以及安全配置也有了不同程度的提升。

但是在底盘方面，高尔夫7却采用了后扭力梁的“板车悬挂”，非独立悬架使得7代车型后半截车身的稳定性变差，车辆在过弯时后轮容易失去抓地力，尽管高尔夫7在其他方面表现都要优于高尔夫6，但悬挂方面的减配在消费者看来是非常不厚道的。

对于一些操控粉而言，高尔夫7在驾驶感受上的退步是无法让人接受的，所以便有了“高尔夫6后再无高尔夫”的言论，也让高尔夫6成为了回不去的经典。

进口高尔夫6旅行版参数配置

1、尺寸方面。高尔夫6旅行款长4545mm，宽1785mm，高1510mm，轴距为2575mm。

2、外形。高尔夫6旅行款与国产的高尔夫6完全一致，都是传统的小型甲壳虫类型。

3、发动机配置。搭载1.8TSI涡轮增压发动机，匹配6速DSG双离合变速箱，最大输出功率为180马力。

高尔夫6的最大载重量是多少

高尔夫(询问底价|核对匹配)6的最大载重量为430kg。最大载荷是满载的总重量减去汽车的重量。高尔夫6的总重量为1800kg，1.4T车型的重量为1370kg，因此最大载荷为1800kg-1370kg=430kg。一般不建议使用车辆最大承载能力。如果车辆长时间在高负荷下使用，也会对车身零部件的寿命产生一定的影响，底盘的降低会让车辆更容易触底。 6(第六代高尔夫，包括GTI)从2008年第六代高尔夫首次在巴黎车展正式亮相，到2013年9月开始国产，第六代高尔夫应该算是大众国产车型的重中之重。 外观方面，第六代高尔夫放弃了大众家族式的“大U型前脸”，整个前脸风格更像大众版的SCirocco，车身侧面造型与国产第四代高尔夫相似，充分利用腰线装饰让新车侧面更显苗条。之后，国产第六代高尔夫在外观上将沿用海外版，但车尾将增加“一汽-大众”字样。第六代高尔夫和中国市场缺席的第五代高尔夫一样，都是在PQ35平台上生产的。只能算是目前速腾、明锐等平台技术的紧凑型车型，车身尺寸为4199×1779×1479MM，轴距为2578mm，但高尔夫的受众对象是年轻人，这个尺寸完全够用。动力方面，国产第六代高尔夫搭载了1.6L发动机作为入门级车型，另有1.4TSI发动机成为第六代高尔夫最具吸引力的亮点之一。第六代国产高尔夫的亮点是7速DSG动力换挡，换挡更平顺，动力传递效率更好，经济性更好。

高尔夫6为什么是经典？

1、高尔夫6作为大众旗下的经典两厢车型，该车外观放弃了大众家族式的“大U形前脸”，进气格栅和大灯进行了巧妙的连接，车身侧面腰线简单干脆，车身的C柱处采用拐角设计，整车时尚小巧，符合年轻人的审美要求。

2、内饰上依旧是大众的家族化风格，中控采用环抱式设计，8英寸液晶显示屏也增添了几分科技感，功能布局等方面也比较人性化，整体上中规中矩，没有太大的亮点。

3、动力方面，1.4TSI的发动机是高尔夫6的一大亮点，该发动机结合了汽油缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率96KW，最大扭矩可达220牛米，零百加速仅需9.6秒。该车的动力表现完全可以媲美2.0L的自然吸气发动机，再搭配上7档双离合变速器，动力传递效率和经济性都比较出色。

4、底盘方面，高尔夫6采用了前麦佛逊后多连杆式的独立悬架，高端的技术为车身稳定性带来充足的保障，结合高尔夫小巧的车身和强大的动力，整车操控性很好，能给消费者带来不错的驾驶体验。

高尔夫6就这样凭借着齐全的配置、不错的动力性能、优良的品控以及亲民的价格等特性一度受到年轻消费者的青睐，但是随着高尔夫第七代的到来，这一切都开始走向了转折。

5、高尔夫7采用全新的大众MQB平台打造，相较于高尔夫6的PQ34平台，高尔夫7的尺寸更宽大，车身更加轻便，采用的新一代全铝EA211发动机动力也更加强劲，驾驶灵动性也是6代车型无法比拟的，内饰品质以及安全配置也有了不同程度的提升。

高尔夫6中控主机型号

高尔夫6中控主机型号MIB280B。汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。

中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。

高尔夫6动力性介绍

高尔夫不仅追求外观和实用性的结合，而且在产品品质、内饰及舒适性装备上也毫不妥协地追求完美，凭借时尚的外观、极致的品质、动感的驾控感受，彻底颠覆了传统两厢车的概念，其拥有的高档轿车典型品位开创一了个全新的“高尔夫级别”标准。

大量以往只装备在豪华轿车上的配置，均出现于高尔夫的配置表中，特别是大众汽车1.4 TSI涡轮增压缸内直喷发动机的采用，令高尔夫拥有了媲美中高级轿车的最大功率和最大扭矩。

辅以DSG®双离合自动变速器，实现了A级车油耗与B级车动力的结合，强劲高效的动力表现树立了传统两厢车难以逾越的标杆。

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