今天我们来聊聊大众汽车新朗逸,以下6个关于大众汽车新朗逸的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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“双面”出击，上汽大众新朗逸配置细节曝光，哪方面改动最大？

外观方面改造呢是比较大的，灯光比较圆，而且造型非常大气，轴距是2688毫米，搭配了LED立体的熏黑尾灯，有运动气息。

体验：2021款大众朗逸，全新车标+配置升级，看着更心动了

作为大众汽车的主力轿车之一， 大众朗逸在国内的市场知名度、市场保有量都比较高。特别是现款大众朗逸，凭借沉稳、大气的外观造型，获得了许多消费者的喜爱，销量成绩更是直线上升，成为国内最畅销的家用轿车之一，可谓是风光无限。而在近日，该车的小改款车型也正式上市，今天我就给大家看一看，2021款大众朗逸都有那些不同，是否依旧值得购买。 从外观看，2021款大众朗逸依旧采用了经典的家族式设计风格，大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的LED大灯，再加上横幅式的下格栅，家族式的侧雾灯等设计，看起来特别的沉稳、大气，甚至让人感觉有一点“高级感”，比较讨国人的喜爱。该车还采用了全新的扁平化车标，虽然看起来没有那么亮眼，但是给人的运动感要更强。 车身方面，2021款大众朗逸依旧是简约的设计风格，一条腰线从车头贯穿至车尾，再加上尾部的小鸭翼，花式的轮毂造型，看起来极具沉稳气息，能够让人感觉到一定的运动感。 车尾方面，2021款大众朗逸的变化也不大，依旧是大量采用平直的线条，看起来特别有层次感。两侧的LED尾灯造型比较修长，底部用银色镀铬条，装饰出双边双出的假排气布局，看起来简约而不简单，拥有较高的辨识度。全新的黑色车标，看起来也更加精致。 尺寸方面，2021款大众朗逸跟2019款车型一模一样。整车长4670mm，轴距为2688mm，在同级别车型中，属于中上等水平，可以很好的满足日常使用。美中不足的是，该车后排中间的凸起比较严重，会影响到中间乘客的舒适度。但是值得一提的是，2021款大众朗逸全系标配后排空调出风口，还是有点良心。 内饰方面，2021款大众朗逸采用了家族式的设计风格，虽然看着比较简约，但是用起来还是很顺手。相比19款车型，21款车型的内饰配置进行了大幅度的升级，该车全系标配：8英寸中控屏、多功能方向盘，此前被网友嘲讽的“小黑板”不复存在。此外，该车的天窗也将改为大尺寸双层防夹天窗，车机系统也将内置智慧车联系统，真正让人感觉到物有所值。 动力方面，2021款大众朗逸搭载的是1.5L+1.4T两款发动机，最大输出分别为113马力、150马力，匹配的是5MT手动+6AT手自一体+7速双离合变速箱。这两套动力组合，相信大家都已经特别熟悉，虽然技术不是特别先进，但是稳定性比较高，油耗也很低，家用还是很不错。对于追求运动的消费者，该车还是有些不足。 综合来看，2021款大众朗逸在外观造型上，除了更换全新的扁平式车标，基本上没有太大的变化。车辆的配置进行了较大幅度的升级，标配了许多实用性的功能，让人感觉不再那么廉价，看起来也更加心动。如果该车依旧能够保持较大幅度的优惠，我个人觉得还是值得一看，毕竟加量不加价，想想还是挺划算的。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众朗逸这辆车怎么样！越详细越好

大众朗逸这辆车保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素，满足了消费者更为本土化的需求。

大众朗逸车头双幅式中网与前大灯融合度良好，格栅的电镀装饰也可以加装为交错式方格状来增加整体的豪华效果。前大灯设计比较简洁明快采用近远光分离设计，后视镜可视面积较大，集成的转向辅助灯设计成细长的线条形状，也为新朗逸增加了几分时尚质感。

新朗逸中控锁与电动调节后视镜旋钮被集成在车门侧方，设计风格与大众传统非常接近，在后视镜功能上也比较全面，具有加热与自动折叠功能。新朗逸车门侧面的储物空间非常宽裕，存放两瓶普通饮料毫无问题。

新朗逸变速箱配置与老款完全一致，搭配1.4TSI发动机的变速器依旧为7速双离合DSG变速器，可以提供相对较好的换挡速度与燃油经济性。新朗逸座椅采用了4向手动调节功能，高配车型还具有电动腰部支撑调节，在跑长途时可以提供较为宽泛的调节范围与舒适度。

扩展资料

购买汽车的准备：

列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。

在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。

参考资料来源：百度百科-朗逸

大众全新朗逸官图正式发布，这款车的外观有哪些亮点？

新一代lavida刚刚上市，指导价为11.59万至16.29万元。外观和车身尺寸都有较大变化。在外观上，最现代的家族式前脸设计、车身四周豪华的镀铬套装、透镜式LED大灯、熏黑的立体尾灯等使其更加年轻化，使其看起来有点像帕萨特。车子的整体尺寸也比较大，是同类紧凑型车中的佼佼者。新车共有1.5升、1.4T两种动力选择，有5速手动变速箱和6速自动变速箱及7速双离合，搭配的是一对1.5L浸入式低配116马力，高配150马力的1.4T涡轮搭配，动力性强，对于紧凑型车来说，还是不错的，稳定平稳，不过在降挡时，变速箱有点慢。

内饰设计依然延续了大众的简洁、传统，中控台的材质多为硬塑料，质感有些差。新款拉威达不仅在外观上有所改变，内部配置也有很大提升，全系标配主副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、车身稳定控制系统、后驻车雷达、自动泊车、LED大灯等。

标配增加的配置也很实用，胎压监测和ESP可以保证汽车最基本的行驶安全，另外改装后的朗逸LED大灯也间接为车友在夜间行驶保驾护航，王不觉得新朗逸家族人性化的亮点在于增加了后排出风口和后排按比例放倒，这完全是为家庭用车的朋友考虑的，更加人性化! 在动力方面，新朗逸配备了EA211 1.5L发动机，最大功率为85kW（116马力），最大扭矩为150N-m。传动装置为5MT和6AT。在相同配置的基础上，如果要加12000元的自动档，1.5手动模式报价。

115,900元 1.5自动模式报价。127900元，王总不认为目前自动档已经成为家家户户的需求，但同样性价比的手挡性价比会高很多，至于选择哪种，还需要家人来衡量。如果你觉得有用，请帮忙竖起大拇指。您的大拇指和评论是对我最大的认可关注【王步安车】。所有的车友都买到了满意的车。

2021款大众朗逸到店，换装新款车标，中控更高级，1.4T爆150马力

大众汽车在国内汽车市场中是很有发言权的，确实大众汽车旗下的车型定位都相当的准确，上汽大众和一汽大众“各司其职”，在不同级别的车型市场中都有一款竞争力比较强的车型，上汽大众汽车旗下的-大众朗逸，自进入市场以来，就一直能够交出一份满意的答卷，属于上汽大众的“中坚力量”，这两年国内家轿车市场的发展是超出预期的，去年日产轩逸成功了打破了6万台的“天花板”之后，很多厂商觉得家轿车市场也是有潜力可挖的，所以投入的精力也更大了。 其实大众汽车一直以来的表现不错，除了和品牌力相关之外，汽车的综合实力也是一个主要原因。要知道大众汽车全车无焊点，给人一种更高级的感觉。大众汽车预计将在不久后正式上市2021款大众朗逸来提升竞争力，其实现款车型的中控手机支架一直是个“槽点”，确实到了大众汽车对于朗逸进行针对性的升级改款了，目前淮安地区已经有新车到店了。接下来我们看看升级之后的新款朗逸有哪些改变？ 2021款大众朗逸的外观上保持了家族式的设计风格，首先看看前脸，新车的前脸辨识度很高，倒梯形的进气格栅较为修长，多横幅式的中网比较精致，整个进气格栅装饰了镀铬饰条强调质感，新车换装了大众全新的扁平车标，车标的底部进行了黑色的涂装，视觉效果很不错了。新车的前大灯组勾勒得较为圆润，和格栅连接之后提升了视觉的宽大。 新车的进气口采用了贯穿式的布局，黑色的中网提供了一定的质感，三角形样式的雾灯横置于进气口的两侧，周边切割样式的线条提升了一定的立体感。新车的车身看起来依旧是比较修长的，贯穿式的腰线从车头位置延伸到了车尾，视觉的长度得到了提升，轮眉周边的线条勾勒得很清晰，后视镜上配备了转向灯来提升高级感。 新车的B/C柱都进行了黑色的涂装，车窗的底部装饰了一条镀铬饰条进行点缀，密条辐的16英寸轮圈辨识度较高。新车的尾部设计得较为大方，后备箱盖上的线条描述得很突出，尾部的辨识灯带设计的较为修长，新车的排气管采用了隐藏式的布局，不过还装饰了双边单出的排气管装饰。 新车的内饰风格更加的高级了，对称式的设计符合当下的审美。三幅式多功能方向盘装饰了亮黑色的饰条，机械仪表盘没有改变，新车还换装了新款的中控屏，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条，新车的换挡杆比较厚实，我们注意到中控台还装饰了类似木纹材质的饰板，对于质感的提升起到了点睛之笔的作用。 2021款大众朗逸的动力上提供的是一台1.4T涡轮增压四缸发动机，传动上匹配的是7速双离合变速箱，最大输出功率150马力，峰值扭矩达到了250N.m，这套动力总成的表现是很稳定的。 ?写在最后：这次大众汽车对于新款大众朗逸的升级是比较有针对性的，整车的竞争力得到了一定的提升，确实在家轿车市场中，大众朗逸本来就累积了一定的认知度，这次升级之后，显然会有更高的期待了，你觉得新款朗逸上市之后能否取得突破？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新朗逸，多少公里做保养呢？

大众新朗逸，10000公里做保养一次。

新朗逸是上海大众在2012北京车展上发布的一款汽车，这款中期改款车型无论外观还是内饰都有着非常明显的变化，车头和车尾造型和帕萨特非常接近，而内饰则采用了类似新速腾的大众最新家族式设计。动力方面则没有任何变化。

作为中期改款车型，为节约成本，不少企业仅在车型的前后方进行改动，涉及侧身变化的车型甚少。较许多改款车型，新朗逸的改款幅度明显要来得更大一些，其侧身腰线明显上移，拥有更强的视觉冲击力。

新朗逸内饰部分的变化值得肯定，中控台设计更加时尚大气，并且依然提供深浅两种色彩搭配，满足消费者对运动或者舒适性的追求。

另外新朗逸配置水平也比较令人满意，车辆标配ESP和绿色隔热玻璃，除了风尚版车型外，售价12.59万元的舒适型就配有真皮座椅、电动天窗、自动空调和倒车雷达等配置。

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