今天我们来聊聊大众斯柯达昊锐,以下6个关于大众斯柯达昊锐的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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斯柯达昊锐的性能怎么样及其整体简介

上海大众斯柯达这两三年在国内上市，但是很快就以紧凑型车——明锐在国内打开了市场，然后在去年又推出了与时俱进的精品车——景瑞。本次上海车展，拥有主场优势的上海大众斯柯达带来了旗下最大最豪华的车型——昊锐。今天，我们就来看看这款国产最大最豪华的斯柯达。昊锐的车头看起来很宽，但是很平，看起来很霸气。甚至有点丢面子。前大灯是昊锐车头最大的亮点。大灯的上半部分是直的，下半部分有明显的拐角。大灯组侧面还标有昊锐的英文名“superb”，非常精致。昊锐的边很长，前门后门大的出奇。从数据上看，车长4838mm，轴距2760mm。这样的数字在如今的中级车市场上并没有太多的亮点，只是刚刚达标。但是昊锐在侧面营造出的修长效果是很多5米左右的中型车无法比拟的。昊锐的车尾在外观上并没有什么特别之处。单独打开后备箱盖时，只要按下车尾标志正下方的后备箱开启按钮，昊锐的后备箱就可以像普通轿车一样打开，开口大小还是正常的。当昊锐的后备箱被整体打开时，奇迹发生了。后备箱盖随着后挡风玻璃缓缓升起，一个巨大的后备箱展现在眼前。更神奇的是，昊锐的行李箱还具有电吸功能。关闭行李箱时，轻轻合上行李箱盖就会自动关闭，非常有档次。在同级别的国产车里也是第一次见到。以上是关于斯柯达昊锐性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。百万购车补贴

大众斯柯达昊锐如何

昊锐显然是一款设计上不能混淆的斯柯达轿车。前几年新品建立的品牌识别体系完全融入到昊锐的设计中。整车线条稳重流畅，前双U型进气格栅的微笑设计，彰显出一种优雅友好的气质。建议购买。在B级车市场已经强调科技、豪华、血统的背景下，昊锐作为一款中型车，有很多亮点。比较感性的选车理由。第一，昊锐具有开启“TwinDoor”的后备箱设计，宽敞的内部空间完全可以满足商务人士的需求。第二，动力方面，昊锐搭载1.8TSI和2.0TSI涡轮增压直喷发动机。除1.8TSI手动Zia版采用5速手动变速箱外，其余8款车型均采用Tiptronic6速手自一体变速箱。第三，昊锐的长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm，轴距为2761mm。这样的参数使得它在同级别车中有着不错的车内空间表现，宽敞的车内空间也是其产品的一大亮点。大众斯柯达昊锐相比上一年还是相对好一些的，但也不一定没有缺点。比如操控性占多数，保养比上年贵，品牌效应差，低配有些超配，但在市里完全够用。

斯柯达昊锐1.8t如何

上海大众斯柯达昊锐采用了国产大众EA888系列1.8TSI涡轮增压发动机。作为一款拥有德国血统的B级车，昊锐绝不会只是讨好后排乘客。坐上驾驶座，也是另一场狂欢的开始。1.8TSI发动机的名声早就有了。配合6速Tiptronic自动变速箱，表现出实力强劲的自信，发动机输出更加平顺。这和那些高调宣传运动的B级车明显不同。它的力量比较内敛，但是实力一点也不弱。因此，这款车值得考虑。斯柯达昊锐1.8t性价比高，值得入手。昊锐作为一款中型车，有很多亮点。“TwinDoor”两种方式打开的后备箱非常特别。宽敞的内部空间，完全可以满足商务人士的需求。动力方面，昊锐搭载1.8TSI和2.0TSI涡轮增压直喷发动机。除了1.8TSI手动Zia版采用5速手动变速箱，其余8款车型均采用Tiptronic6速手自一体变速箱。昊锐的长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm，轴距为2761mm。这样的参数，使其在同级别车中，拥有不错的车内空间表现。宽敞的车内空间，也是其产品的一大亮点。上海大众斯柯达品牌旗舰车型Superb昊锐，正式推出1.4TSI车型。1.4TSI精湛昊锐，搭载了大众经典的5速手动变速箱和最先进的7速DSG双离合手自一体变速箱，推出了三款车型：1.4TSI手动Zia版，售价17.19万元；1.4TSI双离合手动自动一体Zia版，售价18.59万元；1.4TS双离合手动自动一体优雅版，售价19.99万元。凭借先进的发动机技术，精湛的昊锐1.4TSI车型，拥有良好的动力性能和燃油经济性。最大功率为96kW/5000rpm，在1750-3500rpm的宽转速范围内，最大扭矩为220Nm。而90km等速油耗，仅为5.2L。让消费者充分享受到，高动力与低油耗相结合的完美体验。再加上大众最先进的7速DSG双离合手自一体变速箱的应用，精湛的昊锐，进一步提升了科技实力和操控性能。由此，上海大众斯柯达品牌，也增加了在中高级车市场的竞争砝码。昊锐不仅是一款面向全球市场的高品质B级车，更是确立了产品线的制高点，赋予了斯柯达品牌新的内涵。在如今的B级车市场，运动、豪华、个性化产品，高度细分。过度平庸显然不再是制胜法宝。更富有性格和品牌特色，更符合目标客户需求的产品，会有更好的市场。斯柯达昊锐1.8t还是不错的。车动力不错，空间宽敞，外观大气。保值定律不一定错。昊锐斯柯达SuperB，是上海大众汽车有限公司生产的全新斯柯达SUPERB。于2009年下半年国产。中文名称为昊锐。斯柯达昊锐采用PQ46平台制造，轴距比同平台国产迈腾大52mm，车身长度比迈腾长73mm。但宽度和高度分别比迈腾小37mm和11mm。

斯柯达昊锐通病是什么?

斯柯达昊锐1.4t的通病应该是配置的老款的大众dsg变速器稳定性差，此外车子发动机有可能存在烧机油问题：1、Superb昊锐将搭载大众汽车富有盛誉的TSI发动机，推出1.8T和2.0T两个排量，并匹配Tiptronic6挡手自一体变速箱和大众备受赞誉的5挡手动变速箱；2、作为斯柯达百年造车精华和大众先进技术的集大成者，Superb昊锐在操控性、驾乘舒适性、安全性等诸多方面，都有着出色的表现；3、这款全新B级车有着斯柯达品牌典型的家族特征，造型豪华大气又不失优雅，空间宽敞舒适，不仅拥有4838/1817/1462mm的长宽高尺寸以及长达2761mm的轴距，更凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间，在同级别车中有着领先优势；4、更让人耳目一新的是斯柯达全球首创的“TwinDoor”双段式尾门开启设计，既保持了Superb昊锐作为一款中高级轿车流畅优雅的造型设计，又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间。百万购车补贴

斯柯达昊锐如何口碑

昊锐被认为是一款非常适合家用的车。它的后排空间非常大，乘客们坐过后都赞不绝口，舒适度也大大提高。另外，昊锐的后备箱也很大，所以回家时不用担心不能放下东西。此外，昊锐也非常好开，即便是大一点的车也很容易掌控。无论是从动力、底盘、变速箱还是安全、空间等方面来看，都可以说昊锐是一款非常实用的车型。而且，昊锐的价格也非常不错，车内空间又大，极具吸引力。昊锐是一款优雅时尚的设计，流畅的车身线条和精致的烤漆彰显了它作为高端b级车的定位。无论是家用车还是商务娱乐，昊锐都是一个合适的选择，实用又有面子。斯柯达b级车昊锐在操控性上的优秀基因毋庸置疑，车内空间也极为宽敞，座椅用料非常讲究。乘坐舒适性一流，除了宽敞的车内空间，其内饰配置的丰富程度也是令人惊叹的。我们能想到的一些中级车应有的豪华配置，在昊锐上都可以找到。另外，TwinDoor的两段式开口行李箱是昊锐的一大亮点，非常方便实用。出门旅游时，不仅可以容纳宽敞舒适的乘客，还能放下很多大件物品，非常适合商务或家用。总的来说，将昊锐作为一步到位的选择是非常有价值的，而在同级别车型中也难以见到。昊锐也具有一些其他的优点。它非常低调，既不丑陋也不过分嚣张，很符合大众消费的审美要求。它的平均油耗也相对低，节省7升以下是基本没问题的。此外，昊锐易于驾驶，扎实结实，即使在正常路况下进行超车，也很稳定。最后，它的空间非常奢侈，后排空间特别宽敞。而且，它的两段式开启和激活对于放一些大件物品真的很方便。

斯柯达昊锐通病是什么

斯柯达的通病是配置差、性能差和烧机油。而昊锐则是一款造型设计独特的斯柯达轿车，新品建立的品牌识别体系完全融入了昊锐的设计中。整车线条稳重流畅，前双U型进气格栅的微笑设计更是彰显出一种优雅友好的气质。在B级车市场强调科技、豪华、血统的背景下，更多的是感性。斯柯达昊锐1.4T的通病主要是老款大众DSG变速器稳定性差以及可能存在烧机油的问题。但是，在其他方面，昊锐的表现却相当出色。它将搭载大众久负盛名的TSI发动机，有1.8T和2.0T两种排量，匹配Tiptronic的6速手自一体变速箱和大众广受好评的5速手自一体变速箱。作为斯柯达百年造车精髓和大众先进技术的集大成者，昊锐在操控性、驾驶舒适性、安全性等方面都有着出色的表现。此外，这款全新的B级车还具有斯柯达品牌典型的家族特征，豪华典雅且空间宽敞舒适。该车拥有4838/1817/1462mm的长宽高和2761mm的轴距，以及舒适宽敞的前后头部空间和尾部空间，在其他同级车中具有领先优势。最让人耳目一新的是，斯柯达全球首创的“TwinDoor”两级尾门开启设计，既保持了车的流畅优雅设计，又方便地实现了五门两厢车的承载空间。此车型的通病就是烧机油和性能欠佳的问题，但除此之外，这款车就很不错了。上海大众汽车有限公司推出的斯柯达昊锐共有9款车型，包括1.8T5车型和2.0T4车型。除了1.8TSI版本带手动挡，其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速箱。DSG版昊锐将于2010年上市，这是一款国产7速DSG变速箱。

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