今天我们来聊聊凯迪拉克sls赛威,以下6个关于凯迪拉克sls赛威的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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凯迪拉克sls赛威油耗多大

2.0t车型百公里油耗13.8升，3.0l车型百公里油耗11.8升，3.6l车型百公里油耗13升，4.6l车型百公里油耗14.5升，2.8l车型百公里油耗12升。凯迪拉克sls赛维是凯迪拉克旗下的中大型豪华车。凯迪拉克sls赛维曾是宝马5系、奥迪a6l、奔驰E级等车型的标杆。凯迪拉克sls赛维的2.0升涡轮增压发动机是后期推出的。这款发动机最大扭矩262马力，360牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为2000至5000转/分，最大功率转速为5300转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。凯迪拉克sls赛维最大排量的发动机是4.6l自然吸气发动机，是v8发动机，最大扭矩320马力，418牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4400转/分，最大功率转速为6400转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。凯迪拉克sls赛维前悬架采用左右长臂悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。百万购车补贴

凯迪拉克sls赛威油耗

2.0t车型的100公里油耗为13.8升，3.0l车型的100公里油耗为11.8升，3.6l车型的100公里油耗为13升，4.6l车型的100公里油耗为14.5升，2.8l车型的100公里油耗为12升。凯迪拉克SLS保护器是凯迪拉克旗下的中大型豪华车。当时面向宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等车型。凯迪拉克SLS安全器的2.0升涡轮增压发动机于后期上市。这台发动机有262马力和360牛米的最大扭矩。该发动机的最大转矩转速为2千转到5000转，每分钟，最大输出转速为5300转，每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。与这台发动机匹配的是6AT变速器。凯迪拉克SLSSeiver排量最大的发动机是4.6L自然吸气发动机，这是V8发动机，该发动机具有320马力和418牛米的最大扭矩。该发动机的最大转矩转速为4400转每分钟，最大输出转速为6400转每分钟。这台发动机搭载了多点电喷技术，而且使用铝合金的气缸盖。与这台发动机匹配的是6AT变速器。凯迪拉克SLS安全装置的前悬架使用上下长短的臂悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

凯迪拉克sls赛威行政版和豪华区别

1、外观方面：SLS赛威行政版的外观比较优雅，采用了抛光的表面处理，整体设计简单大气。豪华版设计更为华丽，在外观上采用机器元件的拼接设计，整体风格更加时尚。

2、内部配置方面：SLS赛威行政版内部设计较为简易，以简洁的设计突出内部空间的宽敞感。豪华版内饰拥有更多豪华的装饰元素，内部空间更加宽敞明亮，更能突出凯迪拉克的豪华情调。

3、发动机方面：SLS赛威行政版采用6.2升V8发动机，最大功率为537Ps，最大扭矩643N·m，豪华版配备4.6T V8发动机，最大功率626Ps，最大扭矩860N·m。

凯迪拉克SLS赛威这款车的性价比如何？值得入手吗？

随着时代的发展和互联网的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以很多消费者买车前，在网上从很多方面搜索和了解自己爱车的信息，相信其中一个人有屏幕前的你。2.0T的发动机很猛，高速200轻便，没有压力，200点的感觉和A8差不多，基本上加速可以处理95%的车。赛威的2.0T262马力350扭矩确实很牛逼和535GT试过一点也不落后。

内置豪华外形很霸气很耐看。越看越有味道，低配的双镜头非常漂亮，超过系最新款A6内饰就可以了。老哥A6L包含了现在的Q7茅台或诺富山路吉达的内脏式影子。这就是为什么我不考虑Q7的装修。Q7装修足够了。但是风格真的很复古。Sls音响也比较强，80万以下的音响比赛说威风凛凛，但极少。当时上海打折5万5千韩元。我没有去。我不明白现在赛威的价格和性价比在这里。

但是比奥迪坑爹的5000 奥迪4缸燃烧器油，宝马是万日保修，但因为总是要加油，所以不好凯迪拉克的唯一缺点是燃料消耗必然是凯迪的动力水平和车辆重量、材料安全水平、燃料消耗高点。所以这唯一的缺点是不存在的。SLS便宜货主要出现在二手车商。美系汽车不如德系。日系战争是大家一直都知道的事情。此外，SLS是凯迪拉克旗下的豪华车型，在保修率上有更大的折扣。

越贵的车贬值空间就越大。凯迪拉克赛威目前二手车市场售价不到10万韩元，同年奔驰E级可以卖出15万韩元左右。凯迪拉克的品牌影响力无法与BBA竞争。这就是为什么SLS便宜。SLS这辆车搭载了2.0吨发动机。位移不大，但由于车辆重量，城市燃料消耗非常高，一般正常城市道路燃料消耗在14升左右，从拥挤的路口可以到达16升，燃料消耗成绩也无人。

凯迪拉克SLS赛威这款车，搭载的是什么发动机？

新一代凯迪拉克CTS首次采用通用汽车最先进的Sidi双模直喷发动机，成为国内第一款完全提供分层燃烧和均质燃烧双模式的汽车。该发动机代表了当今最先进的汽油发动机技术，也是使用缸内直喷发动机的豪华汽车领域的先驱。凯迪拉克SLS赛威作为通用汽车在中国制造和销售的最高端车型，以其传奇的品牌和独特豪华的外观设计深受美国车迷的喜爱。

今天我想向大家介绍新的SLS赛维，它配备了新的Sidi智能直喷发动机和OnStar车载信息通信服务系统。凯迪拉克2.0tsidi发动机100多年来首次采用四缸发动机和涡轮增压技术，继续诠释着凯迪拉克“同级别性能最强”和“领先技术”优势的“极限动力技术”产品DNA，充分展示了凯迪拉克独特的科技风格。

让我们先谈谈这两辆车的动力。在中国销售的通用汽车系列2.0T系列车型中，新赛威2.0T车型拥有最强大的图书数据。它的最大功率为193kw，最大扭矩为360n·m，可以在2000-5000rpm的范围内输出，非常好。它是世界上速度最快的电子悬架。它可以每秒感知道路1000次，并调整悬架的软硬度，以在不平路面上实现乘坐舒适性。它行驶非常平稳。这东西很贵。

发动机变速箱干燥新鲜，无泄漏痕迹，运转平稳，声音正常，提速平稳，换挡平稳，无异常，令人欣慰。唯一的问题是发动机故障指示灯亮起，并且在行驶过程中没有碰撞。根据初步判断，应该没有什么大问题。根据经验判断，估计是进气节气门积碳的问题。把它擦干净。凯迪拉克品牌最初由凯雷推出，一直保持着高端形象。

凯迪拉克赛威改什么车型了

SLS。11月份的广州车展上凯迪拉克发布了改款的旗舰车型——新赛威SLS。凯迪拉克SLS赛威是一款搭配3.0LV624气门发动机和六速手自一体变速箱的豪华版车型，网上报价为52.8万。

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