「汽车养护」汽车养护指的什么?
今天我们来聊聊汽车养护,以下6个关于汽车养护的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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汽车养护指的什么?
1、吸尘和收拾车内用品
清洗第一步应首先除去车内的尘土,扫去大的污垢物,然后用吸尘器吸去地毯及坐椅缝隙中的灰尘。
2、清洗操控室
仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品,容易粘附灰尘,但清洗也较为方便。必须注意的是,由于仪表台长时间暴露在阳光下,容易老化和脆化,因此最好选择质量好的表板蜡喷涂,再用干净的棉布擦拭干净,这样便能好好保护仪表台。
3、清洗空调风道
拆下空调出风口,将空调清洗剂的细管插入空调风道,喷入适量空调清洗剂。然后关闭空调出风口,打开空调内循环,起动发动机,怠速运转大概10分钟左右即可。同时清洗空调滤芯。
4、坐椅的清洗:
1)清洁绒布或其他织物面料的坐椅时将高效泡沫清洗液喷到污处,稍停留片刻,待泡沫完全吸干后用洁净的干毛巾反复仔细擦拭,直至除去污迹。
2)清洗真皮座椅时可选用强碱性的清洗剂,如肥皂水之类,洗后用棉纸巾擦干。但由于皮革坐椅的人造革和真皮频繁用水洗会容易产生裂缝,并影响使用寿命,因此建议车主可以购买专门的清洁产品,如真皮膏、皮革护理类的清洁剂进行清洁护理。
扩展资料,汽车内饰保养:
1、座椅的养护
真皮既是天然之物,保养起来自然不能轻而视之,普通泡沫清洗剂具有一定的腐蚀性,长期使用出现褶皱、变硬、变旧等问题加速老化,而使用专用皮革养护剂,可以帮皮革补充营养,修补创伤,让皮革表面更加平整光滑。手感更柔软、光滑。
至于织物面料的座椅,处置起来相对简单一些保养清洗一定要干燥,使里面不留水迹如果不慎滴上果汁,要及时洗掉。
2、中控台养护
仪表板、车门饰板大部分都是塑胶材质,在阳光紫外线的照射和空气中臭氧的"关照"下,时间长了就会出现老化、脆化、龟裂等现象。
平时要注意清洁或在仪表板、门饰板上涂一层清洁保护水蜡,也可以减少外界损伤。
3、后备箱整理
汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室,其作用不容忽视,车后备箱垫可以有效的保护汽车后备箱,防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面,还可以防止后备箱内物品滑动,降低内饰被污染和损坏的可能性,毕竟清洗车尾箱垫比清洗内饰更方便、更经济。
1)易碎、易洒物品不要放在后备箱 。
2)清洗后备箱的毛绒部分是关键,切忌用水。
汽车平时如何养护
汽车平时的养护主要为以下若干方面:
1、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
(1)清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗。
(2)清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干,应缩短为5000km更换一次。
(3)清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池,清洁蓄电池顶部和蓄电池接线柱,以分别避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路和防止接头产生氧化物而导致接触不良。
2、紧固
由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。例如:
(1)对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。
(2)紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。
(3)对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。
3、检查
应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。
4、补充
(1)油液的补充
检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。
(2)油液的更换
若油液变质或超过更换周期,应及时更换。通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
扩展资料:
夏季汽车保养的禁忌点:
1、切忌边修理边吸烟
在油箱和蓄电池附近,不要吸烟,因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。当使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品,千万别忘了消防措施,备好灭火器,以防万一。
2、切忌戴首饰修理发动机
在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带,并且最好能取下佩戴的戒指、手表和领带等物品,以防这些物品成为障碍或危险因素。
参考资料来源:百度百科-汽车保养
汽车如何做好养护
汽车养护一直是车主们关心的话题,汽车如何做好养护呢?下面我来给大家介绍,希望对大家有帮助! 1.车身除刮痕 自驾游途中,由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差,可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹,特别是在前保险杠位置。所以,对车辆外部进行喷漆处理的车主特别多。但是,据汽修公司的专业人员介绍,有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大,因而一般人认为没有影响到车辆的美观,对它熟视无睹。其实,油漆底下的金属已经开始生锈,等到车主能够从外部观察到时,内部的金属层已锈蚀得很厉害,再进行处理时,恐怕要伤筋动骨了。 2.底盘疗伤 有的车在自驾游中刮过底盘,但在检修时往往忽略了。据专业人士介绍,如果发现底盘有异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等等的现象,就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,可能导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。另外,即使是一些轻微碰刮也会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。因此,车主最好做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲。 3.制动要灵敏 自驾游时间长的车,刹车系统很容易出现问题。在一些汽车维修店,前来检查制动系统的车排起了长队。一是要观察刹车碟片表面是否光滑,如果有明显凹槽,这是由于车辆行驶在砂石路面时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断摩擦刹车碟的表面所致,如果情况严重会明显影响刹车性能,这时要开到指定服务站检查,看看是否有必要更换刹车片。如果发现刹车油油面下降,要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免脏东西掉入储油罐。对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,如果有刻度,只要保持液面比刻度高就可以了。专业人士提醒车主朋友,了解一些养护常识,如果在一些街头小店做养护,要随时提醒维修人员保养项目。 4.胎压保正常 自驾游途中,由于轮胎跟地面接触的时间最长,磨损也最厉害,所以是需要重点检查的`地方。如果轮胎是子午线轮胎,胎壁是其最薄弱的部位,因为整条子午线轮胎,只有胎壁上没有钢丝,所以在使用中也必须十分小心。出游时如果在路况不好的地段高速行驶,轮胎可能撞击深坑或其他异物,会导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,造成胎壁帘子布断纱,这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起形成鼓包。如发现轮胎鼓包要及时更换,不然高速行车时很容易造成爆胎。测测胎压,看看是否保持在正常范围之内,如果不正常应及时充气调整。 5.机油要充足 机油是否足够关系到发动机能否正常工作。所以,自驾游归来,一定要检查一下机油是否充足。步骤是在关闭发动机的前提下,首先拉出量油尺,用布擦干净;然后重新插入量油尺——尽量把它插到底,否则读数就会不准确;最后再拉出量油尺,检查油尺端的油位。如果油位低于或稍高于低油位线时,则需取下机油加油盖加注机油。需要加注的机油量以机油液面达到量油尺上的低油位线和高油位线之间为准,加完后注意拧紧机油盖。 6.冷却液液面需达标 在发动机冷却的状态下,查看透明的冷却剂箱。液位如果保持在贮液箱的“F"和“L"标记线之间,则符合要求,如果液位在“L"线或以下,则需加注冷却剂,使液面达到“F"线。在加注冷却剂之后,如果冷却剂液位在短时间内下降,则说明可能有泄漏。需目视检查散热器、软管、发动机冷却剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵看看有没有水流出来。如果没有发现泄漏,则需把爱车开到指定服务站做进一步检测。需要注意的是为防止灼伤,当发动机还发热时,不要取下散热器盖。 7.蓄电池疗伤口 经过长途驾驶,爱车的蓄电池可能受强烈震动而松脱或有电池液溅出。这时要检查蓄电池外部有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛。如果蓄电池被溅出来的电池液腐蚀,需用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗,在接头外部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀。如果接头连接松弛,须拧紧夹子的螺母,但不要太紧,拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可,过紧会损坏蓄电池箱。 8.车厢除灰尘 自驾游途中,因为行进在一个完全陌生的环境,所以车主们喜欢摇下车窗观察着车外的风景,但由于车窗打开的时间过长,车厢内累积了不少尘土,尤其是地毯、车顶和门饰板等绒面包裹部位,积了尘很难处理。这就需要以专业的蒸汽清洗机对这些部位进行干洗处理。车厢其他的部位如仪表台等虽不易沾染尘土,但拐弯抹角之处也应该用抹布或棉签进行清洁以免积尘。 9.空调冷媒查泄漏 空调养护分为两方面,一是在旅行归来后仔细检查位于车头的空调冷媒储罐有否因为颠簸或者撞击而泄漏,如果泄漏必须尽快补漏并加注冷媒。第二种情况是因为旅途中环境的恶劣而造成的空调散热器和管道内大量积尘。至于空调管路中的积尘,虽然无法直接接触得到,但可以使用向空调进气口直接注入专用清洗剂再打开空调内循环的方法去除管道内的积尘,这种清洗剂没有腐蚀性,不必担心损害管道塑料构件。 10.玻璃除油渍 玻璃除了用水清洗之外还能有什么保养吗?是的,玻璃保养是很有学问的,不是所有的问题用清水冲洗就可以解决得了。比如玻璃上在沾了油之后肉眼未必能够观察得到,但刮水器刮水的效能便会因此而大大下降,此时您就必须使用去脂类清洗剂去除这些油脂。
汽车养护有哪些?
汽车保养可以说是延缓汽车走向衰老的一个直接有效的途径,那有什么理由拒绝呢?随着汽车的越来越普及,很多4S汽车店已告别靠单车利润生存的年代。为了完成销量,很多车都低价甚至成本价格出售,期望在售后维修这一块赚取利润。所以,有车以后的汽车维修保养知识掌握很重要,还有对于自己的爱车勤保养,也可以延长使用寿命,减少故障的发生,更加有利于我们的安全出行。下面就和太平洋汽车网小编一起围观汽车日常要做哪些保养及其注意事项吧。
汽车日常要做哪些保养及其注意事项——简介
第一、汽车油液的保养更换
机油、机滤保养:一般情况下是5000公里或半年更换机油,以先到为准。检查空调格,空气格,机滤这些在换机油的时候也得更换。刹车油:即制动液,是刹车必不可少的成分,主要是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。正常使用情况下,建议2年或4万公里更换,对于一般车型来说,选择DOT4级别的刹车油就可以。
防冻液:即防冻冷却液,主要就是防冻和冷却的功能。车辆在出厂时装配的都是长效型防冻液,最长甚至可使用10年以上10万公里以上,一般情况下,不用怎么保养,除非看到防冻液出现沉淀、絮状物时。
第二、汽车轮胎的保养
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损,缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。建议一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常,胎纹磨损程度,视情况选择倒胎。一般轮胎补气价格在30元左右,价格视地区和车型不同有所浮动。而轮胎对置价格较高,因为涉及四轮定位,一般价格在200-400之间。
第三、汽车易损耗件的更换
发动机的火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养,汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换,此外电瓶又称蓄电池,使用寿命通常在2-3年左右。很多时候,如果您的车辆感觉打火费劲,那么就要注意检查看下该对电瓶保养了
汽车日常要做哪些保养及其注意事项——概述
汽车的保养主要有两个方面:
一:由汽车维修站为您提供的强制保养。平常我都是按照汽车保养手册,到规定时间或者规定里程是售后点做保养,一般是半年或者5000公里一次。首保基本上是3000公里,三个月左右,基本是免费的。
二:车主自己作的一些日常保养。不是买了车,每年去售后站做汽车保养就可以了,还要日常保养,车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。保持汽车良好的行驶状态,就要益于精心的日常保养。
购买汽车之后,一定要熟悉汽车使用说明书,保养手册(很多车主买了车都没看,最终遇到故障压根不知道按钮在哪)。
汽车养护有哪些项目
车保养项目有以下这些:1、主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保养\/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养;2、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次;3、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换;4、火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
汽车一般怎么保养
1、车胎的保养。对轮胎的保养是非常重要的,因为汽车的轮胎和钢圈是最容易脏的部位,洗轮胎之前,要先准备一个把手比较长的刷子,刷子不能用在镀铬的镜面处理,避免会留下明显的伤痕,如果轮胎不会太脏,可直接使用一般用的清洁剂清洗就可以了,如果轮胎上有太多的污渍,那就就要购买专业的清洁剂清洁了。
2、汽车车漆保养。封釉的效果一般在3个月到半年之间,镀膜的在半年以上,建议隔一段时间进行第二次封的釉或者镀膜,可以减少洗车的次数,尽量不要为车辆打蜡抛光,尽量避免鸟粪等腐蚀性物体残留,应及时的清除,车应该停在避免阳光长时间照射的地方,特别是白色的车,还需避免用掸子或者干布直接擦拭汽车表面,建议用水冲去车表面的灰尘后,再用干净的吸水布进行擦拭干净,禁止冲水让汽车自然风干。
3、汽车内饰保养。需要定期去4S店进行地毯、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的保养,需要严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、座椅、地绒、内门板等进行彻底的清洁和全面养护。
4、检查机油量。可通过游标尺来检查机油量,油亮若在F和L两个标线之内,都是属于正常范围,如果低于L,那么就说明应该添加指定型号的机油了,加油后的液面最好不要高于F位。
5、检查泄漏。如果制动液接近下限或者低于下限时,表示系统中可能出现了泄漏或者制动蹄片磨损过多的现象,应及时到维修站进行检修。
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