今天我们来聊聊别克君威怎么样,以下6个关于别克君威怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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别克君威怎么样

前阵子去多年不见的朋友家做客，发现他刚提了君威。其实就目前的车市来说，别克还是很值得考虑的，而君威作为中型车也是可圈可点，用料配置都很厚道，油耗高还是不高？看你跟谁比，跟混动车型比，肯定是高，跟大排量SUV比，肯定是低。所以只有车型排量相似才有可比性。

君威的定位是b级车，有两种动力类型，1.5t170马力和2.0t261马力，考虑油耗的话，就选择2.0t261马力来对比。同类型b级车2.0t常见的有迈腾2.0t高功率版220马力，天籁2.0t252马力，奥迪a4l2.0t高功率版252马力。这4款车定位都是b级，除迈腾动力略低外，其余3款动力几乎相同，所以以这4款车的油耗的对比来评价君威的油耗是有意义的。

油耗的数据我选取工信部油耗和小熊油耗两个数值作为评价依据。

工信部的测试数据是理论情况，固定场景下的油耗测试值，排除了司机驾驶习惯，不同路况等因素的影响，固然厂家对工信部油耗测试做了专门的优化（自动启停就是这么来的），但是依然能看出不同车型的基本油耗，用来横向对比不同的车型是合适的。

工信部油耗至少测试环境下的油耗，实际使用油耗就需要根据大家的实际值来计算，参加计算的人数越多，所得到的数据越准，所以选择使用人数较多的小熊油耗APP数据。

结果如下

工信部油耗数据 小熊油耗数据

君威28t尊享 7.4 10.15

天籁2.0t智享领航版 6.6 8.2

迈腾380豪华 6.7 8.7

奥迪a4l45tfsi 7.2 9.51

从数据可以看出，不论是工信部油耗，还是小熊油耗，油耗都是君威＞a4＞迈腾＞天籁，所以说君威油耗比同类型车高是没问题的。

油耗高并不代表着车不能要，还需要看高多少的，以小熊油耗数据来看，君威百公里比迈腾多耗1.45升，按照家用车每年1万公里计算（参考厂家定的保养标准），君威每年比迈腾多耗油145升，800块钱左右，建议题主认真思考这个数据能否接受，如果能接受，君威油耗就不高，不能接受，君威油耗就高。

别克君威怎么样

别克君威在国内的知名度还是比较高的。这款车型的定位是中型。别克很多人都很熟悉，同级别合资车型的产品优惠幅度很大。自从别克君威迎来改款后，整车的销量表现还是很不错的，外观也符合年轻消费者的审美。这款车型加油后的表现如何？之前和身边的朋友买了一辆别克君威，他还是很喜欢这款车型的。我们来听听他的实际用车经历。当时之所以选择别克君威，是因为看中了这款车型的外观和动力，因为整个系统中的9AT标准还是很吸引我的。虽然我在市区基本都是二手车，9挡几乎没必要，但偶尔跑高速9AT的优势就显露出来了。别克君威外观改装后的车型采用了家族式的设计风格，整个外观很有运动感，就像一台轿跑车车型，这一点我还是挺满意的。不过我选择的是自动变速箱的车型，所以大部分都是使用卤素光源，不过LED日间行车灯的效果还是很不错的。我觉得整车的内饰设计还是挺令人满意的，比较符合现在消费者的审美。中控采用环抱式设计风格，包括中控按钮在内的整个中控屏偏向主驾驶侧，方便驾驶员在驾驶时操作这些情况。其实个人对内饰设计没有太多要求，只要觉得好看就行。买车的时候比较在意车的主被动安全配置和娱乐功能配置，所以当时选择了精英车型。除了满意的配置外，前排的储物间空也相当不错。先说说大家比较关心的价格。买了2019款1.5T精英版，符合国内排放标准。当时整个模型落地成本17万元。我个人对价格还是挺满意的，因为我觉得别克君威的性能还是挺符合我对其他日产天籁和丰田凯美瑞同级别车型的要求的。空的差距还是需要表扬的。与老款车型相比，新款车型大大改善了空的头腿差距，值得称赞。总结:别克君威整体表现还是很不错的。我个人对外观和空很满意。配备1.5T发动机，最大功率170马力，最大扭矩252牛米，匹配9AT变速箱。动力总成的性能还算不错，也是随叫随到。目前车辆2000公里，该车型综合油耗100公里。百万购车补贴

别克君威怎么样

我更喜欢这辆君威车。起初，我被它的形状所吸引。作为第一辆车，没什么好纠结的。而且对我来说，君威外观不错，空间大空空间大，性价比高。毕竟没有十全十美的车，所以总会有一些不满。但是我不后悔买君威。打开之后发现还挺好的。而且君威口碑不错，所以我确定了自己的选择。新款车型安装了新的空空气动力学外壳。两侧垂直的“尖牙”式进气口看起来更加锐利，网状格栅配合中间明亮的装饰条，与别克全新的家族设计相呼应。下格栅进一步加大，产生了更宽的效果。长宽高:4913/1863/1461mm，轴距2829mm，车身线条进一步优化，风阻系数进一步降低，犀利修长的车身比例更加美观。通用研发的新一代9速HYDRA-MATIC变速箱，根据中国用户日常使用的实际需求进行调校，可根据不同的行驶工况选择智能换挡逻辑。省油平顺，90km/h车速内可入9档，换挡采用全新ETRS按键式，检测到车门会自动回到P位，避免湿滑危险。君威的内饰不能用豪华来形容，但整体设计简约却不失大气。家族式设计，环抱式中控台给人一种非常安全的感觉。内饰是黑色和棕色的组合，具有现代气息和一丝美式奢华。中控台层次分明，内饰材料多为软性材料，手感柔软。钥匙换挡设计使整车内饰时尚。百万购车补贴

别克君威怎么样值得买吗

别克君威是别克旗下的主力销售车型，各方面表现还是很不错的，是一款值得购买的车。

作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。

传承实力，品位从容，别克君威凭借大气而现代的设计风格，澎湃动力与宁静顺畅完美结合的2.0T SIDI及1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，卓越安全保障以及各项豪华科技配备，满足新生代中产家庭的更高需求，使其能够一路尽享平顺舒适的驾乘之感。

别克君威的外观设计介绍

全新君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰，配合两侧的气帘设计，令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。

电镀格栅采用参数化结构美学设计，电镀单元格呈矩阵式排布，展现精湛工艺的同时，凸显立体结构的美感。新车全系标配全LED自动感应大灯，展翼型LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应、一气呵成，还和采用全LED光源的双展翼型尾灯遥相呼应。高配车型采用18吋多辐铝合金轮毂，优雅简约的运动格调呼之欲出。

别克君威能买吗(别克君威怎么样?建议买吗?)

别克君威是别克旗下的一款b级车，定位非常明确。其主要竞争对手是迈腾、凯美瑞、蒙迪欧等合资品牌的b级车。别克君威自2002年国产以来，凭借着良好的外观、精致的内饰和豪华的配置积累了较高的人气。经过十多年的市场检验，其质量仍然值得信赖。去年7月，新车迎来最新改款，各方面表现更倾向于年轻人的喜好。然后，官方指导价为17.58-26.98万元，在同级别车型中属于正常水平，但别克的优惠一直都很出色，所以即使目前全国不同地区的优惠价格不一样，平均也能达到2万元的优惠幅度，也就是说，实际上能以15万元买到最低的裸车，性价比绝对出色，车型配置越高，优惠就会越大。新一代君威搭载1.5T和2.0T普通燃油发动机，还提供1.8L混动车型。可以说车型的选择相当丰富，完全满足了年轻消费者的需求。如果你关心的是燃油车型，那么我个人建议别克君威要准备充足的预算。尽量选择28T车型，也就是2.0T版本。2.0T发动机与凯迪拉克相同，最大功率261马力，官方实测百公里加速7.2秒。不过这个数据肯定要低一些，所以它的加速性能绝对是同价位最强的，6.5秒也没有问题，非常适合喜欢性能的年轻消费者。不过，2.0T入门级车型的价格在目前优惠后仍在20万左右徘徊。与其选择1.8T迈腾，不如买2.0T大功率版本的君威。百万购车补贴

别克君威怎么样

别克君威是拥有出众驾乘品质的中型高档轿车，带来更优雅、更轻盈、更宽敞、更智能的崭新驾乘体验。

君威的话它的外观就不用多讲了，很大气也很运动风，配置也比之前的老款进行了升级用起来更加的人性化。

车子的长度有四米多，轴距也很宽里面空间也不会小，内饰设计的也很运动座椅是认证的运动座椅，坐着很舒服，长时间开车对腰的支撑很棒。

别克品牌简介

别克的商标图案是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断攀登的精神。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。

别克这个家族的图案就象它的名字一样，永远纪念着大卫-邓巴-别克，是他将别克汽车一手缔造起来，并迎来了世界最大的汽车制造商--通用汽车的诞生。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。

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