今天我们来聊聊别克gl8商务车报价2020款,以下6个关于别克gl8商务车报价2020款的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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本地实拍：2020款别克GL8到店，灰色涂装上档次，2.0T仅23.29万起

在商务MPV领域， 别克GL8绝对是标杆车型，它的综合实力是非常强的，每一代车型都受到了车主们的欢迎，作为企业专属座驾很上档次。今年9月，别克推出了2021款GL8来竞争市场，售价为23.29万起，购车享受优惠的金融政策。 到店新车采用了灰色涂装，车头造型还是非常饱满的，前脸搭载一款别克家族化的进气格栅，上方带有飞翼式镀铬装饰，辨识度还是很高的，两侧大灯造型宽大饱满，内部排列整齐的灯组细节处理的较为精致，点亮后显得十分精神。贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度。 新车侧面造型还是非常宽大的，侧滑门的加入显得很上档次，车窗下沿带有银色镀铬饰条进行勾勒，凸显出一定的质感。贯穿全身的腰线进一步拉伸了新车的视觉长度，多幅式轮毂造型还是非常动感的。尾部造型宽大尾灯中间带有一根镀铬饰条连接，和车头相互呼应。 内饰方面，新车中控台焕然一新，细节处理更加精致了。中控台搭载一款悬浮式液晶屏，减少了很多物理按键，空调出风口周边也带有一定的弧度，显得十分精致。圆润的档把还是很耐看的，配置在一块黑色烤漆面板上，在银色金属拉丝的勾勒下显得十分年轻。 动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大功率237马力，动力输出还是较为强劲的，入门版车型就配备了胎压监测、自动启停、上坡辅助、后驻车雷达等。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克gl8现在多少钱？有多少优惠？

北京别克GL8 报价：16.90-40.29万 指导价：20.90-39.99万 优点：空间很大。一是厢体,二是座位,三是后备箱。 缺点：做工略显粗糙,车内饰用料一般。

相关说明

别克GL8自1999年面世，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐。2020年，别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族、GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列 ，为用户带来更多样化的选择。

2020年5月4日，全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱上市，共推出9款车型，售价23.29万元-39.99万元。其中，全新一代别克GL8 ES陆尊作为别克GL8家族的中坚力量，承接了GL8艾维亚家族在设计美学、智能科技与豪华品质方面的优势，实现产品力的迭代升级，全新定义大型豪华MPV新标准。

全新别克GL8正式上市，全系配2.0T可变缸发动机，9款车型怎么选？

5月4日晚，全新一代别克GL8 陆上公务舱（以下简称别克GL8）以及全新一代别克GL8 ES陆尊（以下简称别克GL8 ES）正式上市，前者共推出五款车型，官方指导价区间为23.29万-32.99万元，其中有两款福祉版车型，装配了可旋转升降的第二排福祉座椅，让行动不便者上下车更加便捷；后者共推出四款车型，售价区间为29.99万-39.99万元。

在这两款车型推出之后，全新一代GL8家族得到完善，并且全系售价覆盖了20万级到50万级，做到了低、中、高端消费者全覆盖。本次上市别克GL8以及别克GL8 ES主要针对20万级和30万级消费者，那么推出的9款车型中，哪些车型最值得买？它们的产品力又如何？接下来小智就和大家一起聊聊这两款新车。

从车型定位来看，别克GL8 ES要高于别克GL8。但是在车身尺寸上，别克GL8 ES的长宽高为5219/1878/1799(1805)mm，而别克GL8的长宽高为5238/1878/1776(1800)(1789)mm，前者略小于后者，但是两者的轴距都为3088mm，都能够给乘坐者带来不错的出行体验。那么接下来，我们就来详细解读这两款车型，看看各自都有哪些亮点。

全新一代别克GL8

GL8外观方面采用几何雕塑感设计理念，结合大气宽宏的造型，带来对现代MPV设计美学的最新演绎。全新别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸，极具辨识度。

内饰部分，别克GL8采用了环抱一体式内饰设计，全新的悬浮内饰及12英寸高清触摸屏为座舱带来更多科技感与豪华质感。真皮座椅手感柔软厚实，配合双缝线工艺，精致感十足。全新沉静灰与木棕的内饰色彩搭配更具亲和力，带来自然通透的空间感。而全景双天窗、Moon White月光白环绕氛围灯、别克Quiet-tuning专利静音科技、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个USB接口等配置为用户的舒适驾乘体验进一步提供了保证。

值得关注的是，别克GL8聚焦无障碍出行领域，创新推出全新开发的福祉版车型。在保证第二排座椅豪华舒适的基础上，福祉版车型将右侧座椅替换为造型风格统一的福祉座椅，配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的精确控制。福祉椅可电动旋转出车外并调节高度，待乘客入座后再收回车内并锁止，并具有记忆功能，彻底解决了靠扶、抱、背等方式上下车的困扰，让行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松。

动力部分，别克GL8全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。

全新一代别克GL8 ES

别克GL8 ES外观方面采用了全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线、全新车尾造型，连同前后展翼型LED灯组等设计元素的运用，显得十分优雅。展翼型全LED自动感应晶钻大灯采用高性能ADM小模组单元系统，可提供7种智能照明模式；仪式感十足的专属动态礼宾灯，可提供两种模式、19种灯光秀组合，为用户带来富有仪式感的智能灯光交互体验，诠释“以礼相待”的待客之道。而智能防夹双侧电动滑移门的引入，为宾客上下车带来更多便利。

内饰部分也是别克GL8 ES的重头戏，双12.3英寸仪表及中控联屏采用悬浮式设计，座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中，营造出不错的豪华感和科技感。新车传承GL8的长途舒适座椅设计哲学，三排座椅材质均臻选进口上等牛皮，38道制皮工艺成型打造“全粒面”品质，配以精湛的工艺缝合，做工细致程度可圈可点。

其中，第二排豪华贵宾座椅采用拥有国家专利且更符合人机工程的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，全包覆式侧围设计令扶手宽度增加近30%，座椅前后手动滑动增加电动解锁功能，拥有315mm超长前后滑动距离，并具有10向电动调节功能。此外豪华翻折小桌板的引入也进一步满足了用户高端商务与休闲需求。采用渐高式剧院布局的第三排座椅，两侧扶手增加皮质软包覆，并集成2个USB充电接口。

动力方面，别克GL8 ES与别克GL8相同，全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。

对两款车型有了基本了解之后，我们来看看在选车时，哪几款车型最值得购买？

全新一代别克GL8

对于别克GL8这款车来说，小智首推的车型为官方指导价为25.89万元的2020款 陆上公务舱 652T 豪华型，相比起入门级车型贵了26000元，但是在配置上多了倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动左侧手动滑门、全车无钥匙进入、12英寸触控液晶屏、语音识别控制系统、后排隐私玻璃等多项实用性配置，在推出的5款车型中性价比最高。

如果你购买别克GL8主要是商务用途，那直接购买尊贵型即可。当然，福祉版车型的推出也能够扩大受众群体，如果有特殊出行需求，值得考虑。

全新一代别克GL8 ES

对于别克GL8 ES来说，小智首推的还是官方指导价为33.99万元的2020款 ES陆尊 653T尊享型。虽然入门版车型配置已经足够丰富，但是考虑到受众群体的购车需求，主要是以增加出行舒适性为主，那么在入门版车型上增加的并线辅助、车道偏离预警系统、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅加热等配置，都能够让2020款 ES陆尊 653T尊享型这款车，给到你更好的出行体验。

其实从价格和定位上看，别克GL8在20万-30万元价位段中，鲜有竞争对手，并且凭借着不错的空间表现以及长时间积累的用户口碑，很有可能会吸引更多本田奥德赛潜客。

但是在30万-40万元价位段中，别克GL8 ES未来最大的竞争对手将会是于5月28日正式上市的上汽大众威然。从目前上汽大众威然已知产品信息来看，该车在动力表现上要稍逊于别克GL8 ，但是在车身尺寸数据上却占有优势。配置上两款车型基本都处于主流水平，但不可否认的是，别克GL8 ES配备的双12.3英寸大屏以及流媒体后视镜等配置都能够体现出不错的科技感。所以，在品牌影响力几近相同的情况下，别克GL8和大众威然，谁后期的优惠更给力、售后服务更好，谁将更容易胜出。

全新一代别克GL8以及别克GL8 ES的上市毫无疑问完善了GL8家族的产品矩阵，并且通过产品分级来攻占不同价位段的市场。此种做法相比于单一车型的投放要聪明许多，特别是全新一代别克GL8福祉版车型的推出，使得消费群体扩大，加上此前别克GL8不错的市场表现，可以说未来市场前景可期。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款别克GL8上市，2.0T+9AT动力总成，定价实惠，续写销量神话

别克GL8作为一款多维度表现不错的MPV，去年平均月销量一直保持在万台以上，即便是在今年汽车销量下滑的趋势下，这款车依然在MPV领域处于领跑位置，就说明GL8在国内市场拥有很高的人气。日前，我们迎来了2020款别克GL8，这次上市的9款车型除了新增加琥珀金、牛津棕两种配色外，还在动力方面有着更明显的升级，让该款车型更加符合消费者要求。

以陆地公务舱版为例，这款车的外观是基于19款车型的设计风格而来。前脸采用别克家族化的新式设计语言。在车头部分可以看出新车的进气格栅变得更圆润，内部采用横幅式的烤漆线条来点缀，与两侧三角形前大灯配合，加上贯穿线条的点缀，体现了这款车时尚、动感的定位。另外，大灯内新增加的L形银色灯眉，与星钻LED大灯配合，让前脸看起来更加年轻化。

空间方面，新车的长、宽、高分别为5238×1878×1776毫米，轴距3088毫米。从空间上看，该车的长度、高度有着细微变化。对于一款商务、家用两用的MPV车型来说，这款车在空间上的优势依然明显，满足了大部分消费者对实用性的要求。虽然新车还是搭载17英寸的铝合金轮毂，但是却能为车厢内腾出更大的空间。从侧面看，新车在车窗下沿增加了一条由浅入深的线条，让方正的车身显得不再呆板。

内饰方面，新一代别克GL8内饰的设计显得更有活力，全新的颜色搭配体现了这款车舒适、豪华的设计标准。除了最低配车型外，其他车型均在中控台上加入了12英寸触控屏，可以支持实时路况显示、GPS导航、在线地图、Carlife/Carplay、智能语音控制等功能。为了提高实用性，新车的座椅还支持按比例/全部放倒两种模式。

动力方面，新一代GL8虽然还是采用2.0T的发动机，动力参数依然为174kw/350nm，但是将6AT变速箱升级成9AT，所以新款车型的换挡速度更快，平顺性也更好了，同时还有着最低7.8升的油耗。

点评：2020款别克GL8拥有的改变的确挺明显。全新的颜色搭配与全新的动力总成，让这款车拥有了更大的吸引力，新车23.29万的价格更是意外，看来又要续写销量神话。

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【到店实拍】德州别克GL8 2020款陆上公务舱652T豪华型

从外观上看：外观不用多说,这是GL8的主要卖点之ー,外观大气沉稳,看起来就是商务,也不知道怎么感觉,反正看起来就感觉他就是个商务。专属颜色高大上,专属前脸网状进气格柵比较时尚,矩阵式水晶大灯漂亮极了,销售顾问说有8种照明模式。一整排水晶LED大灯,晚上非常漂亮,手机照不出来它的美。外观方面确实做的挺不错的,不得不说这次的上汽设计师学精了,用了奥迪的灯光组,奔驰的大连屏,宝马的电子档杆,以及大量的触摸按键,融合各家之所长,同时还是国内首次采用自修补轮胎的民用车，感觉这个确实挺不错了,不管是面子里子都有了。

从内饰上看：别克GL8内饰,采用米白色的真皮座椅,感觉非常大气,漂亮,显得非常有档次,座椅用料到位,整车没有太大的塑料味道。中控内饰也非常好,非常雅致。我感觉很温馨。 第二排的小桌子还是挺方便的,这点有点出乎我的意料。

从动力上看：这款车配备了高级智能驾驶辅助系统,非常的好用,无论是长途驾驶还是都市穿行,都能自在无忧便捷！动力来说的话这个车子我感觉坐在中排，司机起步我没有丝毫的的顿挫感觉，非常的舒适，而且提速非常的快。

从性价比来看：外观大气,内饰有档次,加上配置豪华,这个性价比我觉得很高了,安全性很强，配置齐齐的，非常的给力！我个人比较推荐别克GL8 2020款陆上公务舱652T豪华型，指导价25.89万。

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2020款别克GL8正式到店，轴距3088mm，配并线辅助+定速巡航

别克GL8可谓是MPV领域的标杆车型了，随着一代代的升级，新车的造型更加的大气，用于行政座驾非常上档次。进入2020年，各大品牌也都开始推出实力强劲的MPV来竞争市场，别克GL8也针对车型进行了全面的升级，5月初，2020款GL8正式亮相，外观内饰细节处理进行了升级，显得更加精致了。借着实车到店的机会，让我们近距离去体验下这款车的魅力吧!

外观方面，2020款别克GL8的细节处理更加出色，有别于现款的沉闷造型，新车融入了更加新潮的设计，更加符合年轻消费者的预期。前脸的家族化“飞翼式”设计依旧存在，只不过两侧的镀铬饰条更加修长，一直延伸至大灯处，将车灯分隔成上下两层，不仅拉升了车头的视觉宽度，而且也提升了质感。中网造型宽大，亮黑配色打底，辨识度非常高。

前脸下方的设计非常立体，贯穿式进气口造型宽大，略有凹陷的造型拉升了车头的视觉宽度，显得前脸部分宽大厚实，给人十分敦厚的感觉。

车身侧面，2020款别克GL8造型十分饱满，呈现出大气磅礴的气质。腰线贯穿全身，将车身勾勒的十分修长，和现款车型一致的是，新车车窗周边采用了银色的饰条进行勾勒，提升了新车的质感。轮毂造型动感十足，配合有层次感的轮眉，细节处理较为精致。尺寸方面，新车长宽高为5238*1878*1776mm，轴距为3088mm，保证了内部空间的宽敞度。

车尾部分造型宽大，尾灯采用了扁平化的设计，中间由一根精致的镀铬条进行分隔，将尾部拉伸的非常宽而且也提升了质感，下方车牌区带有凹陷设计，也显得非常有层次感。尾部保险杠造型方正，细长的辨识灯带配合银色饰条，带来了不错的视觉效果。

内饰方面，2020款别克GL8呈现出极强的豪华感，中控搭载一款矩形液晶显示屏，下方配备了专属的金属底座，带有精致的物理按键，显得较为大气。档位杆下方采用了黑色烤漆饰板，配合米色的内饰，整体融合性非常到位。车内大面积采用了软性材料进行包裹，视觉效果非常温馨。

配置方面，新车配备了胎压监测、驻车雷达、定速巡航、并线辅助、上坡辅助、360度全景影像等。

动力方面，2020款别克GL8搭载一款国六2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛/米，传动系统方面匹配9挡手自一体变速箱，整体动力输出还是非常强劲的。

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