今天我们来聊聊后驱车的优缺点,以下6个关于后驱车的优缺点的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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后驱车的优缺点

优点：后驱车的操控感更强。

从操控的角度上而言，后驱车的车身比会更加协调，操控感更强，由于是后轮驱动，车内的转向杆也会做得比较精准，相比之下前驱车的转向手感则没那么精细。所以从操控感而言后驱车的优势会更加明显。 如果需要经常在山区等道路爬坡，后驱车的动力也比前驱车更强劲，车子爬坡会更加容易一些，所以说单纯的从驾驶员的驾驶角度考虑，无疑是后驱车更占优势。

缺点：

1、后驱车的油耗、维修更高。

接下来说一下用车的成本，大部分后驱车的油耗会高一些，因为后驱车在整体设计上会多出一套复杂的动力传递系统，而这套系统十分复杂，虽说给汽车增强了动力，带来更好的驾驶感，但是如果出现问题，后期的维修养护也是一笔不少的钱。

2、空间较小。

因为大部分的后驱车都是后轮驱动的，但是发动机在前面，所以需要将发动机重置，中间连一根传动轴连接到后轮，大家可以想象成将发动机由横着放变为纵着放，就会让车头延长。而车头短了自然就放不下发动机了，所以在车身尺寸不变的情况下，同样尺寸的后驱车和前驱车，后驱车的后排空间是很小的。

相对于前驱车而言，除了这一点之外，后驱车的传动轴也需要有地方放置，所以一般后驱车的后排空间的座椅处凸起比较高，也在一定的程度上减少的后驱车的空间，所以从空间的选择上无疑是前驱车更占优势。

前驱与后驱的优缺点有哪些？

1、前驱的优势在于：动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。在操控方面，前驱车天生具有转向不足特性，容易驾驶。在布局方面，没有传动轴经过车厢，可以降低车身中间的隆起，增大车厢可用空间。 2、前驱的缺点：在起步时，前轴负荷会减少，导致轮胎附着力降低，影响动力输出。另外，前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损严重。 3、后驱的优势：后驱一般常见于超级跑车。优点是使车辆的前后重量比接近完美，又兼顾前置后驱车的优点，单是又不会有前置后驱车那样的传动损耗。 4、后驱的缺点：后驱车因为动力轮在后，经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。另外在冰雪路面后驱车的 抓地能力反而不及前驱，出现爬不上坡的情况。 扩展资料： 分类 1、分时四驱 这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。在公路上行驶使用两轮驱动档；当遇到雨雪路况时，选择四轮驱动，增强了车辆的附着力和操控性。 2、全时四驱 这种传动系统不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。 全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有了全时四驱系统，就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显，那就是比较废油，经济性不够好。而且，车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异，一旦一个轮胎离开地面，往往会使你停滞在那里，不能前进。 但是，也发展了一些智能化的全时四驱系统，比如奥迪的quattro，遇到特殊路面时，他可以重新分配扭矩，把更多的扭矩分配在不打滑的驱动轮上，从而解决了老式全时四驱的弊端。 3、适时驱动 采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到 四轮驱动状态，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。 不过，电脑与人脑相比，反应毕竟较慢，而且这样一来，也缺少了那种一切尽在掌握的征服感和驾驶乐趣。 在面对汽车市场里形形色色的车辆、货比三家时，别忘了仔细地考虑一下自己的实际需求。 4、适时混合驱动 这是一种弥补兼时与适时长短处的驱动形式。驾车者可以按照自己的兴趣自由地变换静咐传动或者适时传动方式。 参考资料：百度百科：汽车驱动方式

汽车的后驱动好不好，它有什么缺点呢？

后驱车后轮负责驱动前轮只是负责转向，所以转向系统负荷轻，操纵性好，并且后桥能转移一部分重量到车身后部，保持一个比较好的前后重量比。并且后驱车加速性能好，加速的时候重心后移后轮能提供较大的附着力，还有就是比较容易维修，不像前驱一样设计太紧凑。

不过任何事情都是有优缺点的，比如后驱的车下雪的时候直接完蛋，因为附着力不够后轮会打滑左右摇摆。还有就是成本比较高，因为要增加传动轴等部件。还有就是汽车中间有一个传动轴在下方，所以驾驶室的空间会有一个隆起，占用一部分驾驶室空间。还有就是汽车在转弯或者路面湿滑的时候大油门后轮会甩尾，所以后驱车很容易漂移，转弯的时候控制车速和转向角度。

后轮驱动的优点

1、操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷；同时，因为一些组件从车辆前部移至后部，使整车的前后配重比可以接近或达到50：50的完美比例，大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性，所以操控性更加优异，这就是为什么大多数跑车采用后轮驱动的原因；

2、维修容易，前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。

后轮驱动的缺点

1、成本较高，空间利用不便：后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。

由于增加了传动轴，因此需要占去一定的车身空间，影响车内空间的布置分配，但是随着后轮独立悬挂系统的改进，后驱车的空间可能有很大的提高余地。

2、牵引力不足、转向过度：尽管一些部件被移到的后部，但是相对于前驱来说，作用于驱动轮(后轮)的重量还是相对较轻，而牵引力的特点是作用于发力点(驱动轮与地面接触点)的作用力越大，牵引力作用越稳定，因此牵引力不足一直是后驱车存在的问题。后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”。

3、动力损耗较大：由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。

前驱车与后驱车的优缺点分别是什么呢？

前驱优点

1、直线行驶性好。在直线行驶时前驱车因为是拉着车辆在走，所以方向性比较好。这就好比我们逛超市拉着手推车，我们拉到哪里手推车就会跟到哪里。而如果是推着手推车的话，速度过快，方向不好掌控。

2、动力传动效率高。前驱车轮子离发动机近，扭矩损失小。而且前置前驱车的动力方向和轮子转动方向是一致的，而前置后驱车辆动力还要改变90度才能传递到后轮，动力损失比较大，前置前驱就没有这个问题。

前驱的缺点

1、车头太重。前置前驱把发动机、变速箱、差速器、转向机等都放在了前面，让车辆前重后轻，当车辆激烈转弯时，车辆动态表现不佳，极容易推头。这是前置前驱最大的不足。

2、急加速容易打滑。当车辆急加速或起步时，车头会微微上翘，而前置前驱是前轮驱动，这种上翘容易让前轮失去附着力，导致车轮打滑。

后驱优点

1、整车性能更好，能让设计师充分施展才华。前置后驱车的发动机可以纵置，可以允许较窄的前轮和较低的发动机罩，这样可以减小风阻，获得良好的空气动力性能。由于各总成分散并独立，让车辆生产组装和维修都比较方便。

2、加速时可以获得更强的抓地力。大家都知道，有时候我们在平地上拉不动的东西，换成推的话可能会推得动，后驱车也是这个道理。当急加速时，车头上翘，给后轮更大的压力，这样后轮可以获得更强的抓地力，避免打滑。

后驱缺点

1、驾驶技术要求更高。后轮驱动会给前轮一个推力，当转弯时，会使前轮转向力加大，虽然这可以使车辆转弯时更加灵活，如果你的驾驶技术好，这当然是好事。但如果你驾驶技术较差，弯道中突然加速可能会使车辆尾部向弯道外侧甩，甚至掉头、原地打转。

2、零部件较多，动力传动效率较低。和前置前驱相比，前置后驱车辆的零部件比较多，增加了车辆的重量。同时因为要将动力传递到后轮，动力损失较多。这就是为什么后驱车一般比前驱车费油的原因。

前驱车、后驱车、四驱车，这三种车各自的优缺点是什么？

前驱车的优点： 有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等优点。 前驱车的缺点： 结构复杂、加工精度高、制造成本高、维修工艺要求高承载能力差、操控性能差等缺点。 后驱车的优点： 承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。 后驱车的缺点： 体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。 四驱车的优点： 对道路路面条件要求不好，底盘强度高、适应性强、安全性高。 四驱车的缺点： 底盘结构复杂、行驶速成度不快、耗油量大、不经济。

前驱车,后驱车,四驱车.,各自的优缺点是什么

前驱车

优点：造价低、轻重量、增加内部空间。

缺点：操控性差、前轮负载过大

后驱车

优点：操控性好、维修容易、有利于延长轮胎的使用寿命。

缺点：成本高、后驱部件多组装复杂、车内空间小、、牵引力不足、动力损失

四驱车

优点：牵引力极限大、越野能力强、轮胎的磨损均一，有利于延长轮胎的使用寿命

缺点：传动系统长、结构复杂、制造成本高、且维修保养困难、噪音大、车辆重、且驱动力传递效率低、油耗大、即燃油经济性不好

扩展资料：

四驱形式

分时四驱

分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统。

适时驱动

适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。量产的主流SUV 像本田CR-V 丰田RAV-4 等 都装有适时四驱系统。

全时四驱

全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础：更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。所以一般高端SUV才会配备此系统。如 奥迪Q7 宝马X5 奔驰GL等

参考资料来源：百度百科-四驱

参考资料来源：百度百科-前驱

参考资料来源：百度百科-后驱

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