「20到30万的越野车」20到30万的越野车前十名
今天我们来聊聊20到30万的越野车,以下6个关于20到30万的越野车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
本文目录
越野车20万到30万买哪款车好
推荐吉普JEEP。
外观设计融合了Jeep家族全部车系的“优势资源”。两个_号的卤素_灯与保险杠下_的雾灯相呼应——这_设计来_上_代Jeep_由_。在我看来指南者的前脸特征到底是复古还是时尚的确很难界定,总之它深深的吸引着我。2.4升豪华型所装配的18_轮胎和亮银_铝合_轮毂_分霸_,外后视镜外壳为硬质塑料制成没有进_喷漆处理_概是出于实_的考虑,不过换作与车_同_的应该更为妥当。指南者搭载了_台2.4L直列四缸引擎,采_双顶置凸轮轴设计,每缸四_门,拥有125kw/6000rpm的最_功率和220n.m/4500rpm的最_扭矩,数值上看这台引擎的表现中规中矩,推动指南者1.5吨的车_应该不算费劲,但也不太可能提供更多激情。尽管_为城市SUV,但也不能辱没“Jeep”家族的越野名声。指南者所采_的Freedom-Drive全时四驱系统带有电_差速锁。正常状态下,四个车轮分配的驱动_由电脑_动控制,_当需要越野时,按下“4WDLock”按钮,轴间差速器会被锁定,前后轴驱动_将被锁定分配,这样可以有效避免因为某个车轮打滑或空转_造成动_流失,车辆_法前进的窘态。
当然,选车的话主要看个人需求,每款车的性能各方面都不同,可以根据自身喜好去选择适合的车。
30万左右的suv车排行榜前十名
30万左右的suv车排行榜前十名:
1、本田cr-v
本田cr-v是东风旗下的一款紧凑型suv,它的外观硬朗大气,操作性能极佳,凭借着扎实的产品力和良好的用户口碑在suv汽车市场争夺一席之地,全新的本田cr-v外观升级,层次感十足,品质、技术更新。
2、途观L
途观L是上汽大众旗下的一款中型suv,它的车身造型大气,车身线条有较强的力量感,气势十足,家族式内饰造型实用性较强,内置的大尺寸屏幕科技十足,空间也比较宽敞,乘坐舒适有着比较突出的动力,实用性强。
3、汉兰达
汉兰达是丰田旗下的一款中型suv,汉兰达集灵敏性、多功能性和驾驶舒适性于一身,还继承了日系车的精致和高性价比,在国内有着较高的销量和口碑,动力作为家用还是非常强劲的,实用性高。
4、RAV4荣放
RAV4是丰田旗下的一款紧凑型suv,它的外观棱角分明硬朗层次感分明,动力方面采用油电混合为动力,搭配了40L的油箱设计,在满电满油的续航能力能够超过1500公里,非常的省油。
5、冠道
冠道是广汽本田旗下一款中型suv,和东风本田ur-v同属Honda平台,它的造型惊艳定位是一款轿跑型suv,内饰豪华不失动感是一款旗舰车型,它最大优势的是动力性和空间,强势时可与汉兰达争辉。
6、奥迪Q3
奥迪Q3是奥迪旗下一款紧凑型suv,它的外观时尚动感,整体车身充满运动气息。作为德系三大豪华品牌,奥迪Q3的内饰豪华且富有科技,内部空间表现不错,毕竟豪车内饰以舒适为主。
7、宝马X1
宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv,车身不大,有着不错的实用性和操作感,公路驾驶路感清晰,悬挂有较强的支撑性,城市驾驶车身灵活性不错。
8、凯迪拉克xt5
凯迪拉克xt5是凯迪拉克旗下一款豪华中型suv,凯迪拉克短车头的设计使汽车内部空间更充裕,车身动感流线设计和大倾角挡风玻璃更好的降低了风阻和噪音,动力强劲、配置齐全、安全性能极佳。是一款性价比较高的车型。
9、奔驰GLB
奔驰GLB是奔驰旗下一款紧凑型suv,它的外观时尚大气,内饰布局豪华,动力配置强劲再加上优秀的智能驾驶体验;从内到外诠释了什么叫豪华品牌,全新奔驰GLB主要面向的市场是国内年轻的消费者。
10、途昂
途昂是上汽大众旗下的一款中大型suv,途昂的外观霸气,内部乘坐和存储空间很大,四驱稳定操作性能极佳,搭载了2.0T和2.5T两种不同动力的发动机,动力加速比较强劲,但是油耗很高。
预算30W,可以买什么硬派越野车?
30万内不仅可以买到哈弗H9、福特撼路者、日产途达,还可以买到这款越野皮卡-长城炮,这是一款霸气、强悍且 时尚 的越野大皮卡; 长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型,拥有9500磅拖拽质量。三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头,以及7种全地形驾驶模式。长城炮越野皮卡新增的越野专家模式,在极端条件下,通过连续按下ESP关闭按钮,越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统,让极限越野不再受电子系统的限制。搭载多连杆后悬架的皮卡,提升舒适性同时,兼顾越野性能,K-MAN氮气减震,车身高度可调,车尾拖车钩以及220V电源插座等,也是越野时不可或缺的实用配置。长城炮越野皮卡全车采用黑色铁质包围,LED熏黑大灯和黑色轮眉,散发着与生俱来的强悍。 得看他想玩什么越野项目了,这个预算买山猫和霸道都不太现实,只能买二手,如果买二手的话可以买到一个比较不错的山猫,但是买霸道的话估计得15年以前的霸道了,不会买到太理想的二手霸道,毕竟霸道保值率非常高。 其实这个价位还是不建议买二手车,毕竟二手车水很深,还是推荐入手新车,推荐三款这个价位性能比较不错的硬派越野车。 这款车型是自由光系列最顶配车型又称为Trailhawk车型,它是目前30万范围内城市级别SUV车型中越野性能最强的车型,它的外形和性能是完全与普通版自由光不太一样。 自由光Trailhawk车型相比于普通自由光和一般城市SUV,它具备了低速四驱模式和后桥差速锁,这两项功能是一般城市SUV车型所不具备,是一些专业越野级高配SUV车型才会配备的性能,Trailhawk车型的扭矩可以放大2.9倍,这一参数比它的老大哥牧马人还要高一些,可以想见Trailhawk车型的越野性能。 JEEP的官方说法是这款车型是通过了美国Trail Rated越野道路评级的车型,这套评级系统是共分为十级评定,自由光Trailhawk车型评级为七级,JEEP旗下性能最强的硬派越野车牧马人评级为十级,从这也可看出自由光Trailhawk车型的越野性能与牧马人相差不多。 其实这款Trailhawk车型更适合越野小白,它有着“傻瓜式”一键越野操控模式,在它的Selec-Speed车速控制系统,这个功能可以让车辆在一定条件下自动通过越野路段,根本不用人为操控,只需要驾驶员把控好方向盘即可,油门都不用踩就可顺利完成越野项目。 这项功能其实很鸡肋,所以说是适合越野小白,对于喜爱越野的人,它的傻瓜式操作剥夺了一定驾驶乐趣。 所以这款车型更适合越野入门爱好者,平时以城市驾驶为主,休息时偶尔出去自驾游越野玩一玩。这款车型售价并不低,目前终端市场优惠完,它落地价格也要在34万左右,略微有些超出预算,不过还算可以。 H9算是这个价位性价比非常高的国产硬派SUV车型,现在的H9完善的非常不错,既适合城市驾驶也可以满足越野需求,而且高 科技 配置方面还比较丰富,H9在这方面做得要比一般越野级SUV车型都好得多。 如果考虑H9的话,推荐考虑五座四驱尊贵版车型,这款车型落地大概在27万左右,它标配了后桥差速锁,还可以选装前桥差速锁,如果经常玩比较高难的越野项目,可以选装前桥差速锁。 福特撼路者是江铃福特的经典车型,也是非常硬派的SUV车型,当年它可是想对飚丰田霸道的车型,它的性能是非常强悍,而且基本标配了后桥差速锁,绝对是硬派越野SUV车型中性价比非常高的车型。 撼路者目前没有国六车型,但是现在4S店国六车型已经开始接受预定,国六车型是2.3T发动机,将在20年6月下旬交付,所以想入手撼路者的话,还需要等一等了。 开头就说过得看他想玩什么越野项目,也不是山猫和霸道就好,比如霸道,它的强项在于长途穿越;比如牧马人,它的强项在于攀爬,所以想买什么越野车要想清楚想玩什么项目,也要想清楚个人需求。 就拿这三款车型来说,如果是越野入门级玩家,可以考虑买一台自由光顶配车型,去体验一下比较简便捷的越野操作模式;如果想追求比较高的性价比,那就选择H9;如果想要追求性能的话,那就选择撼路者。 很高兴回答你这个问题,首先30万购买好一点的越野车还是挺多了,本人有着13年 汽车 知识,可以给你推荐一款适合自驾游的 汽车 ,它就是Jeep自由光,目前这款是吉普自由光,新车落地26万,车身:长4649宽1859高1686,5门5座SUV,发动机:2.4L175马力L4,9挡自动挡高配,前置前驱,最大功率128.5,最大扭矩228,最大转速6450,油耗8.1,多一键启动,无钥匙进入,全景天窗,真皮电动加热座椅 ,后排座椅可放倒,定速巡航,功能方向盘可上下移动,6个高保真喇叭,电动调节后视镜,还有可以加热,折叠,又添加了防眩晕功能。单独看这些配置就应该知道,这款车贴心的设计就是为了喜欢自驾游的朋友,量身定制。综上推荐理由:这款车有着 时尚 运动感的外形设计,低调奢华但是不张扬,内部设计是最大的亮点,从一些智能的装备和这品质感的设计,让乘驾者都满意它的舒适感受,发动机配置2.4L175马力L4,强劲的动力,还有9挡自动一体,8个的油耗,有足够的理由让你去体验它的越野性能。所以我建议喜欢自驾游的车友可以去试驾一下,感受速度与激情的快乐。所以根据你个人的情况看来很喜欢,自驾游越野的感受,建议可以去试驾一下。以上就是本人分析和建议,希望对你能有帮助。祝你用车愉快。 都是啰里啰嗦一大堆废话,一句话总结:途达、撼路者、牧游侠、H9、超维、炮、吉姆尼 国产的话,长城H9,BJ40,江铃驭胜S330,长城炮,大通D90,荣威RX8,长安CS95,合资的话三菱帕杰罗劲畅,郑州日产途达,郑州日产纳瓦拉,五十铃牧游侠,江铃福特域虎,平行进口三十多万帕杰罗!四十多万途乐,五十多万普拉多六十多万路虎卫士,七十多万兰德酷路泽! 福特撼路者,2.0T匹配6AT变数箱,三菱帕杰罗V97现在性价比很高,3.8排量V6发动机、超选四驱!推荐您选这两款!柴油可以选择五十铃牧游侠,性价比很高,五十铃的柴油发动机很牛逼扭矩大油耗又不是那么高! 预算30万,硬派越野车首选哈弗H9。 哈弗H9的顶配车型-2.0T 汽油四驱尊贵型 7座在各地有2.2万元左右优惠,裸车价25万。为什么推荐哈弗H9,原因如下: 1.动力卓越 哈弗H9汽油型配备的是一台由长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大马力224Ps,最大扭矩385Nm。或许在马力数据上它并不突出,但扭矩与一些大排量自吸车型相比也不遑多让。(普拉多3.5L最大扭矩365Nm,途乐4.0L最大扭矩394Nm) 2.车身结构佳 哈弗H9采用非承载式车身,非承载式车身是硬派越野车必备的,它可以很好地加强车辆的刚性,使车辆可以做出一些难度系数更大的越野动作。而帕杰罗采用的内嵌式大梁在牵引时会稍逊一筹。 3.越野配置丰富 哈弗H9配备了前桥、中央、后桥三把差速锁。在有车轮发生悬空时,着地的车轮能获得更强大的动力,使脱困变得更得心应手。而普拉多全系没有配备差速锁,途乐也仅配备了两把差速锁。 哈弗H9还配备了“坦克掉头”,“蠕行模式”等高级功能,其中,“蠕行模式”仅配备在路巡等百万级别越野车上,这使哈弗H9成为了同价位唯一拥有这项功能的车型。 如果说选辆价格在30万左右的越野车,相信普拉多、帕杰罗、撼路者这些硬派SUV在不少人的选购范围之内。撼路者作为越野SUV的一员,硬派的性能加上30万左右的售价,让它上升为硬派越野车的优选项。而广汽三菱旗下的帕杰罗劲畅,国产之后的三菱帕杰罗劲畅二十多万到三十万的指导售价配合着一定的优惠,加上有着强悍的越野能力,让它成为了很多预算有限但又喜欢越野的消费者的选择。虽然撼路者和帕杰罗劲畅同是硬派越野车,但是在许多表现上却演绎了不同的风格。 外形篇: 三菱帕杰罗劲畅前脸采用传统硬派越野车的造型设计,尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统,体现出它的力量与 科技 ,凝视的双眼大灯仿佛在注视着前方的艰难险阻。帕杰罗劲畅的整体设计充满激情、运动、宽适的气质。 撼路者的造型延续福特家族的基因,前脸造型采用粗壮的镀铬,两侧的大灯样式相当饱满。中网造型看上去连贯性十足,而且车底部采用了大面积的银色护板,增添了前脸的霸气程度,还起到了一个保护保险杠的作用。引擎盖上的线条也是十分硬朗,拥有相当饱满的肌肉感,车身看起来十分硬朗。对于越野人来说,撼路者和帕杰罗劲畅都有着不同的韵味,不过从整体车身来看,撼路者显得更加威猛。 动力篇: 撼路者搭载了两款不同的发动机可供车主选择,分别为2.0T汽油、2.2T柴油发动机。撼路者的2.0T汽油发动机最大功率182kW,峰值扭矩达到了360N·m;而2.2T柴油发动机,最大功率达118kW,峰值扭矩相比汽油机更强,为385N·m。其中全新2.0L EcoBoost涡轮增压汽油发动机是福特专为中国市场量身定制, 在保证充沛动力的同时更拥有领先同级的油耗,充分展现撼路者的绿色理念。全新的帕杰罗劲畅引入国内的版本搭载与上一代国产车型相同的6B31/3.0L自然吸气V6发动机,最大功率为185kW,最大扭矩为310N·m。传动系统匹配8速手自一体变速箱。从动力来看,撼路者在行进时的爆发力更强。 四驱系统篇: 帕杰罗劲畅辅助了第二代超选四驱系统。第二代超选四驱(SS4-Ⅱ)一直是帕杰罗劲畅的绝对优势之一。配合后桥差速锁,可以实现5种驱动模式,包括2H后驱、4H高速四驱、4HLc高速四驱+锁止中央差速器、4LLc低速四驱+锁止中央差速器以及最强的低速四驱+锁止前后差速锁。 撼路者采用的是TMS路况实时四驱管理系统,该系统同样支持公路、砂石/草地/雪地、沙地和岩石山地等多种预设驾驶模式,在提高了车辆通过性的同时能在四驱和两驱之间自由切换,如果在城市铺装路面,撼路者的动力就会被妥当安排在后轴,变成后驱车以节省燃油,充分保证了油耗的实用性。在四驱表现上,撼路者的配置会更加智能。 一番对比下来,可见撼路者和帕杰罗劲畅都有自己的优势配置。但是从硬派越野车的要求来挑选的话,撼路者的实力更匹配。 30万内硬派越野车可选择性不多,但是也有几款精品。首选自主品牌长城H9,飞承载式车身,搭载高效能2.0T+采埃孚8AT变速器,配备三把差速器锁、CCO低速越野巡航、TAB坦克转弯、L2级自动驾驶辅助、博世9.3代高阶ESP等高端配备。可以轻松应对大部分路况,同时也具备强大的脱困能力,售价区间21-27万之间。其次可以关注下重新进入国内的三菱帕杰罗劲畅,纯进口、飞承载式车身、两把差速锁,还有三菱引以为傲的超选四驱,质量稳定。其它像福特撼路者,承载式车身,全时四驱,公路跟越野性能比较均衡。五十铃的mu-X牧游侠,这个车比较小众,但是在圈里口碑非常好,也是非承载式车身,分时四驱。当然注意一下,它的中高配才有分时四驱,无论是沙漠还是冰雪都可以玩的不错。这个车皮实耐用,不容易坏,所以这款车也是一个不错的推荐。 30万左右买硬派越野车选择不多,基本上就三菱帕杰罗劲畅、哈弗H9、福特撼路者这几款。下面我们分别来看看这几款车各有什么亮点。 三菱帕杰罗劲畅 对于三菱这个品牌,相信很多人还是比较熟悉的。劲畅在外观设计上相较于老款车型有着很大的变化。整体外观设计富有力量感,同时又给人灵动的感觉,贴合其定位。前脸造型呈X型分布,能给人造成很强的视觉冲击。内饰方面和大多数硬派越野车一样,设计偏简洁。动力方面,劲畅搭载3.0L自吸发动机,最大输出209马力,最大扭矩291Nm,单从数据来看,动力表现一般,但绝对足够应付大多数使用场景。 福特 撼路者 撼路者的外观在改款前后基本没有什么变化,依旧秉承着硬派越野车的设计风格。在该款之后,部分车型配备了侧面踏板。不得不说,对于这种尺寸较大的SUV来说,有侧边踏板是非常重要的。在内饰设计上也是偏向简洁设计,没什么亮点,但是在用料上非常厚道,大面积采用软性材质包裹,基本上手能碰到的地方都是软的。撼路者提供2.2T柴油版和2.0T汽油版车型供消费者选择,最大输出马力分别为160马力和248马力。 哈弗H9 哈弗H9相信大多数人都了解,它的存在一直有着很大的争议。外观同样秉承硬派设计理念,至于好不好看我就不做过多的评论,仁者见仁智者见智。内饰方面要比前两款车做的稍微好点,豪华感更强。除了大面积的软性材质还有木纹饰板做装饰。2020款哈弗H9全系搭载2.0T发动机,最大马力224匹马力,燃油经济性也得到了改善。
20万-30万,硬派越野车有什么推荐?
今天的话题是20-30万的硬派SUV买哪个?在这里呢,其实20-30万是现在老百姓最经常买硬派SUV的这么一个价格,不高不低,再低的车型它也不够硬,再高的车型它豁起来心里会觉得说有点舍不得,所以20-30万是一个非常合适的价位,在这里呢主流的现在有四个车,是相对来说可以豁着的这个价位的SUV,分别是哈弗H9、撼路者、北汽80、还有帕杰罗的劲畅这四个车。
这里面第一个要淘汰的就是北汽80,北汽80这个车呢其实一定程度上仿了奔驰G的外形,车开起来没有大问题,但是小问题也是不断的,行驶品质感包括整车那个粗糙劲儿啊,仿造劲儿其实并不适合于这个价位的消费者,一般都是一个中青年人,他们喜欢出去玩这方面的朋友,然后还得过多的跟周围朋友解释,说你买了奔驰G这个那个的,所以说产品没突出点,然后还有一些槽点,容易让别的朋友误解你的消费行为,那我就不推荐北汽80了就是BJ80不太推荐了。
第二个要排除的呢是哈弗H9,为什么要排除它呢,是因为它后桥是一个限滑差速器,它不是一个锁,而其他的两个选手也就是撼路者跟帕杰罗劲畅都是锁,同时呢H9它多多少少也有一些小问题,所以呢有更好的选择摆在这,那尽快的把H9就给淘汰掉了,那这个时候就剩下两个品牌并且是老牌车场,一个是福特的撼路者,一个是三菱的劲畅。
在这个里面这两个车也是现在老百姓选的最多的,怎么说呢,撼路者它的优劣是很明显的,第一个是因为撼路者是一个相对来说比较新的车,并且还有大梁,越野性能也不差,但是它有两个小问题,第一个是它的涡轮增压的2.0T的机器在它输出扭矩的时候,涡轮一带上劲儿之后它会窜那么一下,这一下有时候对于硬越野来说是不太友好的,大家经常会觉得说油门掌握起来会有点困难,这是第一。第二呢是它的顶配非常好看,带20寸的大圈这个大圈非常好看,但是这个大圈没法换越野轮胎,也就是说你买了一个相对来说我推都会推荐旗舰或者次顶配,因为什么呢?因为也就20多万也不贵,起码买高一点的本来硬越野开着就不舒服,你在买配置低开着不就更不舒服了吗,所以我肯定推高配的撼路者,但是在这里呢就会出现一个小问题,那也就是说顶配20寸的圈,你还得为它单独配5个轮子,这5个轮子是相对比较小一点的18寸的,同时呢再装上这个越野轮胎,你出去玩的时候在换上,平时城里边抡的这个20寸的大轮子是非常好看的,所以撼路者有它这两个问题,一个是它扭矩输出的问题,再一个我推荐顶配的这个轮子相对来说不太适合装越野胎,同时它这个之前也存在一个问题就是顶配的配置比较高,次顶配的配置咔咔就往下掉的比较严重了,这是撼路者。
其实我最后推荐的是帕杰罗劲畅的最顶配,因为没多少钱,顶配也就买个24-25万也就这样了,劲畅呢相对来说超选四驱一代虽然只是一代,它和二代只是差了一个全时四驱状态,它是中央的联轴节的结构,而二代呢就变成了更主动的全时四驱的结构,只差了这一点其他点都是一样的,也带有两驱的模式,同时也带有低速四驱后桥也带锁,这个车呢性格真的是很强,并且也带大梁,它的越野能力是绝对够的,但是这车也有一些它的短板,比如说底盘很高,同时这个宽度不够,家庭使用起来在这几款车里并不是很好,但是呢他对于越野车来说的话硬越野车在这个价位四驱及能力耐久度是最好的,与此同时它的轮子可以直接换越野胎,这样你原厂胎就不要了,直接换一个原厂尺寸的越野胎你验车什么的都不耽误,也就是我认为20-30万硬越野车来说的话,帕杰罗劲畅虽然也是车挺老的,但是相对来说是适合豁车的,就是这个车。
2021年有什么30万价位的越野车值得推荐?驾驶体验怎么样?
我推荐的是长安福特探险者、皇冠陆放、丰田汉兰达。驾驶体验超棒!
1.长安福特探险者。 在它被引入美国之前,它作为美国警车出现在人们的视野中。事实上,5075/2004/1778毫米的车身尺寸与霸气的外观相匹配,它看起来非常高大魁梧,轴距为3025毫米。它与Lincoln Aviator CD6垂直后驱平台共享,还提供了一个适时的四轮驱动系统作为选装件。在功率方面,使用与2.3T野马相同的EcoBoost发动机,它可以爆发出276马力的最大功率和425 Nm的峰值扭矩。它与10AT自动手动变速箱相匹配,从100公里加速只需7.6秒。配置也非常丰富。入门版标配20英寸车轮(21英寸高)、膝部安全气囊、全景天窗、行李箱位置记忆、主动刹车、疲劳驾驶提醒、空气净化器、主副驾驶电动座椅等配置。
2.皇冠陆放。它具有突出的技术优势,尤其是在中低档车型上。Crown Land,具有带行人识别的PCS碰撞前安全系统、可全速跟踪车辆的DRCC动态雷达巡航控制系统、带车辆跟踪功能的LTA车道跟踪辅助系统、AHB自动调节远光系统等。安全功能,即丰田引以为豪的TSS志兴安全技术,在前排配备了内部氛围灯和多层隔音玻璃。它在驾驶舱的大气和安静中也非常小心。
3.丰田汉兰达。正面采用最新的家庭式设计,大尺寸梯形网状,表面点缀镀铬饰件,看起来非常气派。两侧都有锐利的前照灯,使用LED光源,并具有自适应距离光功能。下格栅由塑料饰板和银铬饰板装饰。整体外观更加大方大方,层次分明。10英寸铝合金车轮和细长辐条采用枪灰色处理,充分展示了其性能。在功率方面,配备2.5升自然吸气发动机,最大马力192马力,最大扭矩238N.m。传动部分配E-CVT无级变速箱,综合油耗为8L/100公里。悬架结构为前麦弗逊独立悬架、后E型多连杆独立悬架,配备电动四轮驱动系统。
总之长安福特探险者、皇冠陆放、丰田汉兰达都是好车,体验也很舒服。
20-30万之间买哪款SUV好?
汉兰达
选择5座2.7的就够用
外观时尚大气耐看,能跑能拉,也就是说动力足,空间大,同等价位中汉兰达的空间是最大的,
非常具有实用性,保养油耗都比较便宜,日本车油耗都没得说,而且非常省心小毛病少,
还有几款车供你选择吧,这累车其实都差不多少,汉兰达价位会比一下几款车高一些
RAV4
这款车是我买的第一款车,我开了2年吧,非常不错的,操控啊动力基本可以满足,新款RAV4动力更好,丰田对这辆车做了非常大的改动,内饰更精致更显档次了
CR-V
这款车是非常保值的,相比唯一的优点就是更保值,本田在油耗方面做的是非常出色的
其实都差不多,看你自己喜欢哪款车了哪款车更适合你了,其实也就是挑个价位挑外观的事
希望对你有所帮助!
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